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Membre cotisant n°326
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Message Envoyé
Salut à tous,

Quel prix donneriez-vous à une réplique de 2.7 RS sur base de 3.2 de 109000 km. Très propre avec intérieur dépouillé et moquète légère, baquets, harnais, arceau et volant sport, son moteur magnifique et gros réservoir de 100l ?

Image

Image

L'auto a été préparée chez Sarteur (connu en Suisse) et le moteur comme la boîte ont été révisés.

Merci d'avance de vos réponses ;)

[Edite le 20-9-2006 par nono2]
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Ils essayent d'en vendre une 45k chez SWS ... :(


Si elle est vraiment bien, je dirais 25-30 en fonction de la préparation.
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Message Envoyé
c'est pas celle en vente à 45000€ depuis des années?

pour moi si elle est nickel elle vaut maxi 5000€ de plus qu'une belle 3L2 d'origine...
idem pour les 933 ;) :D
Membre cotisant n°326
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Je demandais ça parce que le gars en demande 22000 € et j'ai un collègue que ça pourrait intéresser. Maintenant comme je ne m'y connais pas trop, je demande ;)
Membre cotisant n°326
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Message original : Zing
Ils essayent d'en vendre une 45k chez SWS ... :(


Si elle est vraiment bien, je dirais 25-30 en fonction de la préparation.
Elle fait 250cv pour une tonne environ et marche vraiment bien.. ;)
Membre cotisant n°326
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Message original : jenfi32
c'est pas celle en vente à 45000€ depuis des années?

pour moi si elle est nickel elle vaut maxi 5000€ de plus qu'une belle 3L2 d'origine...
idem pour les 933 ;) :D
C'est une voiture vendue en Suisse ;)
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Message Envoyé
alors 22k me semble très correct si il n'y a pas de coup fourré ;)
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Message Envoyé
prépa chassis, freins , mécanique ?
la traverse avant a été modifié ?
ailes modifiés ? en tole ? en poly ?

a 22000 ca vaut le coup de jeter un oeil ;)
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Message Envoyé
Message original : Zing
alors 22k me semble très correct si il n'y a pas de coup fourré ;)
Le type est passionné, il a pas mal d'autres voitures et fait le ménage. Surtout il vient de commander une 997 GT3 :o

Il a tout fait faire lui-même et j'ai pu conduire l'auto qui est équilibrée et marche fort...
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Message Envoyé
Message original : jenfi32
prépa chassis, freins , mécanique ?
la traverse avant a été modifié ?
ailes modifiés ? en tole ? en poly ?

a 22000 ca vaut le coup de jeter un oeil ;)
Il a fait rabaissé la voiture et monté des barres de torsion plus grosses, elle est assez rigide. Les freins sont préparés aussi (j'ai pas demandé) mais ils ont des jolis trous... La mécanique a 250 cv au lieu de 230 mais je ne sais pas ce qui a été fait pendant la révision. Concernant les éléments, c'est du poly mais le résultat est top et les ajustements nickels. Pour ce qui est de la traverse, je ne sais pas trop en fait... Elle est de 84 donc boîte 915 il me semble...
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Message Envoyé
Vu le prix des 3.2 "normal" en suisse, si tu pouvais l'avoir à 30000CHF plutôt que 35000 ca devient interressant vue ce qui à été fait dessus.
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Message Envoyé
je parlais de la traverse avant, il y a plusieurs methode pour monter le capot long...
pour le reste ca doit donner une auto sympa ;)
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Message Envoyé
Message original : hadesbest
Vu le prix des 3.2 "normal" en suisse, si tu pouvais l'avoir à 30000CHF plutôt que 35000 ca devient interressant vue ce qui à été fait dessus.
Je connais bien le marché des 3.2 et honnêtement, une belle est au alentours des 25-30000 CHF. Les 964 gardent moins bien la côte. Et encore quand je dis 25-30000, c'est avec pas mal de kilomètres (en tout cas bien au dessus des 100000).

Et puis une transfo en 3.2 n'est pas donnée, intérieur comme extérieur alors je me disais que je pourrais donner le feu vert à mon collègue. Il me fallait juste quelques avis... ;)
Doc
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Message Envoyé
Message original : nono2
...
Il a tout fait faire lui-même et j'ai pu conduire l'auto qui est équilibrée et marche fort...
[font=Tahoma]Nono, ça veut dire quoi :
il a tout fait faire lui-même
... c'est du suisse ? ;) :D :D :D[/font]
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Message original : nono2
Message original : hadesbest
Vu le prix des 3.2 "normal" en suisse, si tu pouvais l'avoir à 30000CHF plutôt que 35000 ca devient interressant vue ce qui à été fait dessus.
Je connais bien le marché des 3.2 et honnêtement, une belle est au alentours des 25-30000 CHF. Les 964 gardent moins bien la côte. Et encore quand je dis 25-30000, c'est avec pas mal de kilomètres (en tout cas bien au dessus des 100000).

Et puis une transfo en 3.2 n'est pas donnée, intérieur comme extérieur alors je me disais que je pourrais donner le feu vert à mon collègue. Il me fallait juste quelques avis... ;)
C'est bien pour que je disais qu'a 30000CHF ca devient vraiment interressant vue que c'est le prix d'une belle normale. ;)
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Message Envoyé
Message original : Doc
Message original : nono2
...
Il a tout fait faire lui-même et j'ai pu conduire l'auto qui est équilibrée et marche fort...
[font=Tahoma]Nono, ça veut dire quoi :
il a tout fait faire lui-même
... c'est du suisse ? ;) :D :D :D[/font]
Ca veut dire qu'il ne l'a pas achetée comme ça ;)
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Nono...:D,

Qu'est ce que cherche ton ami ? une belle classic, un 3,2...une auto typée piste...une vraie 2,7 RS :P...?

je dis ça :D...parce que je suis toujours un peu surpris de l'engouement pour ce genre d'auto...qui certes sont belles, marchent bien...mais "restent" des répliques.

Perso...ça me fatiguerait d'entendre...les sarcasmes habituels (et peut être idiots)...ouais pas mal...mais c'est une réplique...:(



[Edite le 20-9-2006 par Phylippe]
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Message original : pipo_911

Tout le monde reve d'avoir une vraie 2.7 RS, mais peut de gens gagnent au lotto de nos jours.. .:( :( :( :D
Même en suisse :( :( :( :D
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Message Envoyé
Le prix me parait correcte.
Phylippe, c'est vrai que ça rest une réplique, mais si la qualité est là pourquoi pas. Moi en tous cas, j'aime beaucoup:P
Les sarcasme ? L'auto doit plaire à son proprio, pas nécessairement à tous le monde. Vive la diversité ! Par contre une telle auto peut être difficile à revendre, mais à ce prix, le risque est moindre.
Bref a voir de prêt.
Nono, tu en a souvent des auto de ce genre à vendre ? Moi vraiment j'aime bien;)
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Message Envoyé
...attention, j'aime bien aussi...et la transformation à l'air bien faite ;)
Ana
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Message Envoyé
Quitte à acheter une 3L2, je prendrais ca moi...
sarcasmes, je les em****e
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Message Envoyé
Message original : Ana
Quitte à acheter une 3L2, je prendrais ca moi...
sarcasmes, je les em****e

:D :D :D
Membre cotisant n°326
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Message original : hadesbest
Message original : nono2
Message original : hadesbest
Vu le prix des 3.2 "normal" en suisse, si tu pouvais l'avoir à 30000CHF plutôt que 35000 ca devient interressant vue ce qui à été fait dessus.
Je connais bien le marché des 3.2 et honnêtement, une belle est au alentours des 25-30000 CHF. Les 964 gardent moins bien la côte. Et encore quand je dis 25-30000, c'est avec pas mal de kilomètres (en tout cas bien au dessus des 100000).

Et puis une transfo en 3.2 n'est pas donnée, intérieur comme extérieur alors je me disais que je pourrais donner le feu vert à mon collègue. Il me fallait juste quelques avis... ;)
C'est bien pour que je disais qu'a 30000CHF ca devient vraiment interressant vue que c'est le prix d'une belle normale. ;)
D'accord sauf que le prix de toutes les transfo n'est franchement pas donné d'où le prix de vente que je trouve correct... ;)
Membre cotisant n°326
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Message Envoyé
Message original : pipo_911
Message original : nono2
Message original : hadesbest
Vu le prix des 3.2 "normal" en suisse, si tu pouvais l'avoir à 30000CHF plutôt que 35000 ca devient interressant vue ce qui à été fait dessus.
Je connais bien le marché des 3.2 et honnêtement, une belle est au alentours des 25-30000 CHF. Les 964 gardent moins bien la côte. Et encore quand je dis 25-30000, c'est avec pas mal de kilomètres (en tout cas bien au dessus des 100000).

Et puis une transfo en 3.2 n'est pas donnée, intérieur comme extérieur alors je me disais que je pourrais donner le feu vert à mon collègue. Il me fallait juste quelques avis... ;)
Salut Nono,

Il as baiser son prix ? j'ai cru qu'il en voulait 45'000.- ???

Sinon si ton collegue fait pas l'affaire, et si il est interesser par une replique RS3.0, je vend la mienne:D



A+
Je sais pas s'il a "baisé" son prix mais il est prêt à négocier. En fait, il me proposait ça + soulte en échange de ma grise et un collègue peut-être intéressé... Elle est effectivement annoncée à 45000 CHF.

Tu la connais ? ;)
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Message Envoyé
Message original : pipo_911
Message original : christb
Le prix me parait correcte.
Phylippe, c'est vrai que ça rest une réplique, mais si la qualité est là pourquoi pas. Moi en tous cas, j'aime beaucoup:P
Les sarcasme ? L'auto doit plaire à son proprio, pas nécessairement à tous le monde. Vive la diversité ! Par contre une telle auto peut être difficile à revendre, mais à ce prix, le risque est moindre.
Bref a voir de prêt.
Nono, tu en a souvent des auto de ce genre à vendre ? Moi vraiment j'aime bien;)
Salut en suissse il y en a de plus en plus a vendre en ce moment, et certaines a des prix correct et d'autres vraiment hors de la realité.

Mais tu as tout a fait raison, la classique c'est magnifique. mais suivant son utilisation il est preferable de faire une bonne réplique qui marche bien.
En tout cas, c'est la seule que je connaisse à ce prix. Les autres ont le kit de la 3.0 RS étroit. Quand à celles qui dépassent les 50000€, effectivement elles ont le même kit mais la plupart sont des anciennes à la base (donc carrosserie non galvanisée) et moins facile à rêgler et surtout hors de prix !!! :( :o
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Message Envoyé
Message original : Ana
Quitte à acheter une 3L2, je prendrais ca moi...
sarcasmes, je les em****e
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Membre cotisant n°326
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Message original : pipo_911
Message original : nono2
Message original : pipo_911 Salut en suissse il y en a de plus en plus a vendre en ce moment, et certaines a des prix correct et d'autres vraiment hors de la realité.

Mais tu as tout a fait raison, la classique c'est magnifique. mais suivant son utilisation il est preferable de faire une bonne réplique qui marche bien.
En tout cas, c'est la seule que je connaisse à ce prix. Les autres ont le kit de la 3.0 RS étroit. Quand à celles qui dépassent les 50000€, effectivement elles ont le même kit mais la plupart sont des anciennes à la base (donc carrosserie non galvanisée) et moins facile à rêgler et surtout hors de prix !!! :( :o
La mienne a un kit RS3.0 mais avec les ailes qui vont avec. :D :D
:D
C'est vrai sauf que c'est une 2.0 S à la base alors bonjour les risques de corrosion.

En attendant, la tienne est très belle, très fraîche et vaut son prix ;)
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Je n'ais pas fait la conversion, mais si comme tu le dis celà fait 22 Ke, je trouve ça pas si mal. On ne peut pas appliquer une "cote" à une telle auto.
Son vrais pris, c'est celui qu'on voudra bien payer;)
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J'adore et m'en fous que ce soit pas une vraie
Le jour ou je me déciderai d'aller sur un circuit, ce sera avec ce type de véhicule.
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et ta nouvelle ? tu l'as vends quand que je te la rachètes ?!!! :D :P :P :P
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Je trouve ce genre de voiture "top-moumoute" pour faire de la piste pour s'amuser. Le fait qu'elle soit une 3.2 est pour moi un "plus". Les voitures de pcc911 me font egalement beaucoup saliver :P :P :P :P. Bien domage que je ne puisse avoir qu'une auto. Vais aller prendre des cours chez Patoche789....

Nono, la fourchette de prix me semble coller avec la description.

Ciao.

Kais
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Message original : pcc911
perso j'ai vendu ma 3.2 87 ... 19800 € l'an dernier ... châssis , freins , moteur etc etc 20 000 kms depuis réfection ...

Image
Ben moi, ton auto m'aurait bien plu:P :P :P
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... et si tu voyais sa nouvelle, Chris ... :P :P
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C'est quoi sa nouvelle ?Histoire de baver devant mon pc:D
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;) :P :P :P

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:o :o :o
nous avons posté en même temps ! :o :D ;)
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c'est bien ce que je dis ... dès que tu l'as finie, je te la rachètes ! :D :D ;)
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superbe :P :P
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whaou!!!!:)
J'adore.
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:P
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Message Envoyé
felicitations
tres tres belle auto
mon fantasme :D :D :D

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GEMINI
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Nono, je pose la question dans un autre post, pour une importation de suisse, faut il repasser aux mines, ou comme pour la belgique ou allemagne juste un peux de paperasse ?
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Message original : christb
Nono, je pose la question dans un autre post, pour une importation de suisse, faut il repasser aux mines, ou comme pour la belgique ou allemagne juste un peux de paperasse ?
Aucune idée malheureusement. On m'a posé cette question récemment mais je pense qu'il faut demander en France.

Cela dit j'ai plus entendu parler de Drire que de Mines... ;)
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Message Envoyé
Message original : pipo_911

Salut en suissse il y en a de plus en plus a vendre en ce moment, et certaines a des prix correct et d'autres vraiment hors de la realité.
Si jamais un ami suisse en connait une autre dans ses prix là, qu'il n'esite pas à me faire signe ;)
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Message Envoyé
salut
sur la blanche, je trouve que les ailes arrieres sont mal faites, elles descendent trop bas, pas le bon galbe :(

sur la orange: quel look!!!! et le moteur est une oeuvre d'art :P :P
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Message Envoyé
salut.
Par contre ne pas oublier de compter la tva en plus du prix facturé...au passage en France...
chris.
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Message Envoyé
Message original : pipo_911
Si jamais celle que NONO parlait est toujours a vendre apparament ..

vas voire ce lien http://www.anibis.ch/n/948621

elle as l'air toujours en vente.


Message original : carrera3l2
Message original : pipo_911

Salut en suissse il y en a de plus en plus a vendre en ce moment, et certaines a des prix correct et d'autres vraiment hors de la realité.
Si jamais un ami suisse en connait une autre dans ses prix là, qu'il n'esite pas à me faire signe ;)
Salut,

C'est celle sur autoscout en suisse ?

Pour le rajout de tva on prend 19,6 % du prix déclaré de vente ou bien celui de la valeur de l'auto ?

Sinon y en a t il qu'il l'on vu ?
Merci pour vos infos ;)

@ +
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Message Envoyé
Message original : pcc911
effectivement sur la blanche , il faudrait lui mettre les ailes av style ST de l'orange pour bien s'accorder avec les ailes ar ...


l'orange avec une hauteur de caisse revue ....

Image
pcc911 !

C'est quoi cette splendeur ?
C'est ta fameuse restauration sur base 3.2 ?

Je ne l'avais encore jamais vue aussi aboutie.

Tu as un lien avec d'autres photos + historique de ta resto ?

Waouw...
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