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Enregistré le : 01 oct. 2024, 11:14
Région de résidence : Île-de-France
Bonjour à tous !
Me voici de retour sur le forum après plusieurs années d'absence !
Arnaud, 39 ans, originaire d'Ile-de-France, situé dans les Yvelines à la porte de la vallée de Chevreuse (terre de circulation de beaucoup de Porsche et autres belles mécaniques modernes et anciennes!), je baigne dans une famille passionnée par l'automobile depuis des décennies.
Je suis donc tombé dans la marmite très jeune (1er passage à Montlhéry à l'âge de 3 ans), et cette passion viscérale ne m'a pas quittée depuis :)
Côté Porsche, j'ai été propriétaire d'une 986S phase 2 dans un état exceptionnel entre 2013 et 2016. Elle était notamment équipée d'un échappement SCART à valves + catas sports, ce qui lui offrait une sonorité magnifique !
Pour la petite histoire, c'est mon véhicule qui a servi de "banc d'essais" à M. Scart pour réaliser cet échappement à valves, ce qui m'a valu des dizaines d'aller-retour dans son atelier (toujours avec plaisir) afin de tester les différentes configurations d'échappement avant d'arriver à un résultat optimal :)
Depuis 2016, j’ai possédé quelques 4 roues sympas / ludiques :
- Deux Mini Cooper S (dont une assez énervée de 240ch) et une Mini Cooper S JCW
- Mégane RS phase 3
- Audi S3 8V
Avec l’agrandissement de la famille et en recherche de plus de polyvalence au quotidien, je suis passé aux breaks avec une Octavia RS 245ch 2020 et actuellement une Superb Combi … Bref, des véhicules très éloignés du monde Porsche que je côtoie malgré tout indirectement via mon entourage proche, avec une très belle 997.2S Cabriolet PDK (2010).
Alors pourquoi ce message de présentation et ce retour ? La quarantaine arrivant, la famille un peu plus installée, un garage (presque) vide de 4 roues (pour les connaisseurs : j’ai karting Birel KZ125), et une compagne également sensible aux belles mécaniques (dont la mienne
), nous envisageons d’acquérir une Porsche !
Nos recherches commencent tout juste, avec un cahier des charges qui n'est pas encore définitif mais qui va vraisemblablement se tourner vers une 997.1 boîte méca (la question d’une 911 type G se pose mais ne fait pas l’unanimité).
C’est donc avec plaisir que je vais redécouvrir le forum, partir à la chasse aux infos, parcourir les posts de projets divers et peut-être aussi la section « petites annonces » du site :)
Au plaisir d’échanger avec vous, et bonne journée à tous !
Arnaud
Bonjour à tous !
Me voici de retour sur le forum après plusieurs années d'absence !
Arnaud, 39 ans, originaire d'Ile-de-France, situé dans les Yvelines à la porte de la vallée de Chevreuse (terre de circulation de beaucoup de Porsche et autres belles mécaniques modernes et anciennes!), je baigne dans une famille passionnée par l'automobile depuis des décennies.
Je suis donc tombé dans la marmite très jeune (1er passage à Montlhéry à l'âge de 3 ans), et cette passion viscérale ne m'a pas quittée depuis :)
Côté Porsche, j'ai été propriétaire d'une 986S phase 2 dans un état exceptionnel entre 2013 et 2016. Elle était notamment équipée d'un échappement SCART à valves + catas sports, ce qui lui offrait une sonorité magnifique !
Pour la petite histoire, c'est mon véhicule qui a servi de "banc d'essais" à M. Scart pour réaliser cet échappement à valves, ce qui m'a valu des dizaines d'aller-retour dans son atelier (toujours avec plaisir) afin de tester les différentes configurations d'échappement avant d'arriver à un résultat optimal :)
Depuis 2016, j’ai possédé quelques 4 roues sympas / ludiques :
- Deux Mini Cooper S (dont une assez énervée de 240ch) et une Mini Cooper S JCW
- Mégane RS phase 3
- Audi S3 8V
Avec l’agrandissement de la famille et en recherche de plus de polyvalence au quotidien, je suis passé aux breaks avec une Octavia RS 245ch 2020 et actuellement une Superb Combi … Bref, des véhicules très éloignés du monde Porsche que je côtoie malgré tout indirectement via mon entourage proche, avec une très belle 997.2S Cabriolet PDK (2010).
Alors pourquoi ce message de présentation et ce retour ? La quarantaine arrivant, la famille un peu plus installée, un garage (presque) vide de 4 roues (pour les connaisseurs : j’ai karting Birel KZ125), et une compagne également sensible aux belles mécaniques (dont la mienne
), nous envisageons d’acquérir une Porsche !Nos recherches commencent tout juste, avec un cahier des charges qui n'est pas encore définitif mais qui va vraisemblablement se tourner vers une 997.1 boîte méca (la question d’une 911 type G se pose mais ne fait pas l’unanimité).
C’est donc avec plaisir que je vais redécouvrir le forum, partir à la chasse aux infos, parcourir les posts de projets divers et peut-être aussi la section « petites annonces » du site :)
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Arnaud
Bonjour et bienvenue !!!
Au plaisir de se croiser lors d'une rencontre, d'une sortie ou à la mensuelle ...
Pour suivre les actualités de ta région :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=200117
Les comptes-rendus des sorties et mensuelles de ta région :
https://www.club911.net/forumdisplay.php?fid=211
Les mensuelles :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=200189
Un p'ti café dans l'ouest francilien :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=200196
Organigramme du club
https://www.club911.net/divers/photo1/c ... 911net.pdf
Nos rencontres et sorties (les sorties Ile de France sont spécifiées) :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=199914
(les sorties sont sujettes à cotisation - voir dans l'intitulé des post concernés
)
Délégué IDF ........: Chapapi@club911.net
GO Mensuelle ...... : Oliv987S@club911.net
GO Kart................: ARF
GO ..................... : Redbull78@club911.net
GO ..................... : Rafale-Birel-TM
LA MENSUELLE - 2éme dimanche du mois : *
Rdv 9h30/45 au Parc Interdépartemental du Tremblay à Champigny sur Marne.
161 Boulevard de Stalingrad.
Champigny sur Marne.
[size=x-small]
Le café est offert
N’hésitez pas à amener boissons, viennoiseries, gâteaux, charcuterie, ...
* le RDV est reporté au 3eme dimanche si le 1er dimanche tombe le 1er jour du mois
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Benoit
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[/size]Benoit
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Chapapi a écrit : Bonjour et bienvenue !!!
Au plaisir de se croiser lors d'une rencontre, d'une sortie ou à la mensuelle ...
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Benoit
Merci Benoit pour ces informations ! Au plaisir de se rencontrer sur les routes
Membre cotisant
n°2330
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Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51
Un membre qui fait du kart est forcément un gars bien , qui sait ce que piloter veut dire .
Welcome collègue - j’ai roulé 25 ans en Nationale 1 et ICA , j’ai encore un kf2 pour coacher ma fille qui roule en mini kart …
J’ai un copain patient qui a un garage sympa vendant des voitures de sport - propul.6 - , j’ai essayé deux 997 l’été dernier , qu’il avait à la vente , c’est toujours un bon rapport qualité prix
Welcome collègue - j’ai roulé 25 ans en Nationale 1 et ICA , j’ai encore un kf2 pour coacher ma fille qui roule en mini kart …
J’ai un copain patient qui a un garage sympa vendant des voitures de sport - propul.6 - , j’ai essayé deux 997 l’été dernier , qu’il avait à la vente , c’est toujours un bon rapport qualité prix
Membre
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Enregistré le : 01 oct. 2024, 11:14
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denteux42 a écrit : Un membre qui fait du kart est forcément un gars bien , qui sait ce que piloter veut dire .
Welcome collègue - j’ai roulé 25 ans en Nationale 1 et ICA , j’ai encore un kf2 pour coacher ma fille qui roule en mini kart …
J’ai un copain patient qui a un garage sympa vendant des voitures de sport - propul.6 - , j’ai essayé deux 997 l’été dernier , qu’il avait à la vente , c’est toujours un bon rapport qualité prix
! Tu dois avoir un meilleur niveau que le mien vu ton expérience J'ai fait quelques courses en Rotax Max et KZ125, mais clairement ni le temps ni le budget pour faire des saisons complètes. Aujourd'hui, je ne roule que pour le plaisir mais effectivement rouler en KZ125 est une expérience assez incroyable et donne une idée de ce qu'est le pilotage.Pour avoir roulé pas mal de voitures sportives sur route ou piste (telles que GT3 RS, Lotus Exige S, 991 Turbo, AMG GT, Ferrari Roma), et plusieurs stages en Formule Renault 2.0, je n'ai jamais ressenti autant de violence qu'en KZ125 (même dans une GTR R34 de 750ch!) !
Effectivement les 997 semblent être un bon compromis prix / plaisir / prestations, ce qui nous séduit particulièrement. Je note pour le garage de ton ami
merci !