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Ce forum regroupe les discussions des modèles : Cayenne, Macan, Taycan, Panamera, hybrides, électriques
Membre cotisant
n°2443




MichSOmuch a écrit : Vu que c’est le sujet du moment..
Ce matin, mon tel affiche ça
Alors, je clique dessus et j’arrive là
Je clique sur la mise à jour et ça affiche un gros pop up
Je choisis donc non (va femme part au boulot dans 10min) et clique sur "notes de mise à jour", et là la liste des évolutions s’affiche.
En plus de ce qui est affiché ci-dessous il y a l’apparition de l’appli YouTube Music et Amazon Music (alors que moi je voulais Deezer) et un nouveau jeu vidéo.
Voilà, y’a rien d’insipensable, mais c’est là, alors ce soir en rentrant, on lancera la MAJ avant de se coucher et on l’oubliera.
Les parents qui ont des gosses qui commencent à conduire seront ptet content de brider un peu la caisse, le fait de pouvoir programmer et régler le préconditionnement de la batterie est une très bonne chose quand on veut aller sur une autre borne qu’un Superchargeur et qu’on ne veut pas installer de S3XY buttons.
Bien sûr, ce n’est pas obligatoire.
Et évidemment, faut un électroencéphalogramme plat pour lancer une mise à jour au moment de rouler!
Pour faire le parallèle avec l’iPhone, qui a été fait par Jean-Luc plus haut, c’est exactement pareil.
Mieux, sur l’iPhone, à part les iOS j’ai choisi que la MAJ des apps se fasse automatiquement, je ne le vois même pas!
Quand on voit le processus, on peut en douter...
question subsidiaire : si tu perds ton smartphone ou si une personne mal intentionnée l'utilise peut elle prendre le contrôle de certaines fonctions de ta voiture ?

Membre cotisant
n°2443




Raph a écrit : D'une maniere generale, est ce que les vieux peuvent arreter de se pleindre s'il vous plait ?
Le futur est pour les jeunes :)
Merci.
Raph ( vieux, aussi)
Vu la démographie, ils vont représenter de façon proportionnelle une part significative des consommateurs.
A un moment donné, ce mode de fonctionnement et d utilisation de leur voiture risque de conduire à quelques difficultés pour beaucoup.
Ce mode de mise à jour est inutilement complexe et n apporte finalement que peu d avantage aux utilisateurs.
Ceux ci risquent d être plus déroutés que satisfaits
Membre


rodolfo dillavar a écrit :
Est il possible de utiliser un tel VE si on ne possède pas ou ne maîtrise par un Smartphone ?
Quand on voit le processus, on peut en douter...
question subsidiaire : si tu perds ton smartphone ou si une personne mal intentionnée l'utilise peut elle prendre le contrôle de certaines fonctions de ta voiture ?
![]()

2/Si la personne arrive à déverrouiller ton téléphone oui, elle peut partir avec, activer des trucs à distance (klaxon, phares, pets), mettre la clim ou ouvrir le coffre si la voiture est à l’arrêt!
Enfin pareil que si quelqu’un te pique les clés de ta caisse!
Membre


rodolfo dillavar a écrit : Les vieux ,comme tu dis, représentent une bonne part de la population de l Europe.
Vu la démographie, ils vont représenter de façon proportionnelle une part significative des consommateurs.
A un moment donné, ce mode de fonctionnement et d utilisation de leur voiture risque de conduire à quelques difficultés pour beaucoup.
Ce mode de mise à jour est inutilement complexe et n apporte finalement que peu d avantage aux utilisateurs.
Ceux ci risquent d être plus déroutés que satisfaits

Vraiment j’ai du mal à comprendre ce débat parce qu’il y a vraiment rien!
C’est pas obligatoire et c’est plus simple que de consulter un sms!! Vraiment ça fait des histoires pour rien! Y’a que dalle à faire! Je ne comprends pas…

Membre cotisant
n°6146




Un vendeur m'a montré toutes les fonctionnalités et l'usage de la tablette lorsqu'en 2016 j'ai acheté... ma Cactus. 
Cela a pris un temps infini et m'a surpris, le vendeur m'a dit que cette étape était obligatoire pour les nombreuses personnes très peu rompues à l'usage des nouvelles technologies, que malgré tout les retours en concessions étaient très nombreux ensuite pour des besoins d'explications.
Les choses ont peut-être évolué depuis et Citroën était nul en la matière mais je pense comme Rudy, et ma mère a d'ailleurs souvent besoin d'accompagnement à l'usage d'équipements électroniques malgré sa volonté d'y parvenir.

Cela a pris un temps infini et m'a surpris, le vendeur m'a dit que cette étape était obligatoire pour les nombreuses personnes très peu rompues à l'usage des nouvelles technologies, que malgré tout les retours en concessions étaient très nombreux ensuite pour des besoins d'explications.
Les choses ont peut-être évolué depuis et Citroën était nul en la matière mais je pense comme Rudy, et ma mère a d'ailleurs souvent besoin d'accompagnement à l'usage d'équipements électroniques malgré sa volonté d'y parvenir.
A mon avis on a encore une génération (22 à 32 ans), j'estime à 20 ans pour que la population mondiale soit rompue à l'utilisation des outils de la technologie informatique.
Et pour ceux qui sont dans la "pécarité numérique", c'est triste à dire mais ont ils accès aux véhicules ultra connectés??? J'en doute et le moyen de transport adapté semble plus être le transport collectif ou la charrette à cheval dans les villages perdus du fin fond de La Creuse (c'est pour l'image, je n'ai rien contre les Creusois et d'ailleurs j'en ai connu un qui était vraiment un mec en or).
A ce propos comme la Tesla, le cheval pète... c'est plus embêtant si c'est la roue...

Et pour ceux qui sont dans la "pécarité numérique", c'est triste à dire mais ont ils accès aux véhicules ultra connectés??? J'en doute et le moyen de transport adapté semble plus être le transport collectif ou la charrette à cheval dans les villages perdus du fin fond de La Creuse (c'est pour l'image, je n'ai rien contre les Creusois et d'ailleurs j'en ai connu un qui était vraiment un mec en or).

A ce propos comme la Tesla, le cheval pète... c'est plus embêtant si c'est la roue...


