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Membre cotisant n°6531
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Message Envoyé
Région où le bien est disponible : chalon sur Saône (71)

Prix de vente : 32 000 € €

Contact : MP

chassis 2,4E sur train roulant avec CG origine Sonauto

la caisse est très saine !!

les ailes AR ont été modifiées 2 fois (passées en large puis à nouveau en étroites), donc pas super propre. Prévoir de les refaire.
J'ai les 2 phares AV

visible à chalon sur Saône
d'autres photos sur demande
ctc : mp
prix 32K€


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Membre cotisant n°2861
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Message Envoyé
Tu changes de projet Christelle ?
Membre cotisant n°1588
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Hello Christelle,

c'est un modèle 73 ?
quelle couleur d'origine ?
Membre cotisant n°6540
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Ca sent la grande braderie :)
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C’est la base de ton projet 2,7 carrera RS Christelle?
Membre cotisant n°6531
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kymenoulos a écrit :
Tu changes de projet Christelle ?
oui j'arrête... ou plutôt je ne commence pas.
Mauvais choix de carrossier!
Membre cotisant n°6531
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Message Envoyé
rickman a écrit :
Hello Christelle,

c'est un modèle 73 ?
quelle couleur d'origine ?
aucune idée. Je voulais faire une couleur qui me plaisait. Si vraiment intéressé, je peux faire la demande à Porsche.
Membre cotisant n°6531
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Topman a écrit :
C’est la base de ton projet 2,7 carrera RS Christelle?
oui c'était...
Membre cotisant n°2597
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il ne serait pas plus simple de changer de carrossier si il ne te plait pas plutot que d'arrêter TON projet? je dis ça....
Membre cotisant n°6540
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32K ca inclu le moteur 2.7 RS ? :D
Membre cotisant n°1621
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Avec un billet de 100 sous l'essui-glace et un mars dans le vide poche :D
Membre cotisant n°6072
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Bonne vente Christelle ! Comment tu vas faire avec seulement 2 classics + 1 356 à faire rouler? :D
Membre cotisant n°6531
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LionelB22 a écrit :
32K ca inclu le moteur 2.7 RS ? :D
Tu veux pas un Mars non plus? ?
Membre cotisant n°6531
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olfrjf a écrit :
il ne serait pas plus simple de changer de carrossier si il ne te plait pas plutot que d'arrêter TON projet? je dis ça....
Non, changement d’orientation…
Membre cotisant n°6531
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quentinf a écrit :
Bonne vente Christelle ! Comment tu vas faire avec seulement 2 classics + 1 356 à faire rouler? :D
Me reste le Metzger du pauvre aussi ?
Membre cotisant n°6531
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Passent pas mes smileys
Vivement qu’on change de forum…
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Message Envoyé
Tu parles de quel carrossier ? Etant de Dijon, ça m'intéresse.

LE carrossier avec qui bosser à Dijon c'est Dac Auto : https://www.facebook.com/maniadac

Regardez sur sa page FB le travail effectué sur la dernière Alpine :P
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Christelle a malgré elle tenté l’option margoulin plutôt pour son carrossier… :(
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Bonne vente Christelle :)
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Stephane67 a écrit :
Christelle a malgré elle tenté l’option margoulin plutôt pour son carrossier… :(
Quelle idée pour quelqu'un de Mougins de prendre un carrossier à Margoulins !:o :D
Bonne vente Christelle.;)
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Message Envoyé
Stephane67 a écrit :
Christelle a malgré elle tenté l’option margoulin plutôt pour son carrossier… :(
Salut Stéphane, tu sais qui c'est ?
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Stephane67 a écrit :
Christelle a malgré elle tenté l’option margoulin plutôt pour son carrossier… :(
bah non, je l'avais sélectionné sur les conseils d'un membre du club. Mais le dit carrossier qui bossait bien est un peu parti en sucette...
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Message Envoyé
J'ai eu affaire à lui également et je confirme les dires de Christelle, le mec a clairement fondu un fusible :exclamation:
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Message Envoyé
pourquoi tu ne continues pas ton projet chez un autre carrossier ?
c'est dommage de tout vendre suite à déception

quitte à aller loin de chez toi :
MPS carrosserie à Sens : au top pour ce genre de projet et partenaire du Club
;):)
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Message Envoyé
Christelle a écrit :
bah non, je l'avais sélectionné sur les conseils d'un membre du club. Mais le dit carrossier qui bossait bien est un peu parti en sucette...
J'en connais un bien moi :) Beaucoup plus près de Mougin :thumbup:
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Eh bien moi je comprends tout à fait Christelle. Quand on voit l'ampleur que peut prendre une restauration en bonne et due forme, que ce soit en temps, en argent, ou en soucis, s'arrêter au bon moment peut être la solution.
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Message Envoyé
C'est un projet pour Lionel ça
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Message Envoyé
En 2 mois c'est réglé:D
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45 jours :)
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Message Envoyé
Bjr,

La caisse paraît saine et sans grosse corrosion perforante.
La voiture est démontée et a quelques pièces de tollerie neuve.
Une partie du travail a été réalisée.

C'est dommage d'abandonner le projet à ce stade.

Si cela n'est pas indiscret, quelle est la nature du problème avec l'homme de l'art ?
Délai ? devis non respecté ? travail mal réalisé ?.....

Bonne vente ;)
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Pascal a écrit :
Eh bien moi je comprends tout à fait Christelle. Quand on voit l'ampleur que peut prendre une restauration en bonne et due forme, que ce soit en temps, en argent, ou en soucis, s'arrêter au bon moment peut être la solution.
c'est un projet de longue haleine, avec beaucoup de patience et de moyens.
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Le problème c’est que le châssis est chez lui depuis 2 ans
Qu’il a démonté la lunette AR, les phares et la moquette… tout ça, en 2 ans
Qu’il m’a pris un acompte pour commander des pièces chez Porsche, qui n’ont jamais été commandées.
Quelques changements dans ma vie perso que je ne souhaite pas déballer ici, une « rationalisation » du parc auto, et hop… on repart du bon pied.
Tant pis pour le projet 2.7RS….
Il faut avoir le temps, et l’argent, pour tout gérer, et à ce moment précis, je n’ai ni l’un ni l’autre à consacrer à ce projet!

Dijon, c’est loin d’où j’habite, mais c’est la ou je suis née, et où j’ai la logistique facile!
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tout ça en 2 ans, c'est encore pire que sur Mars... (Patrick c'est terminé ?)
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Message Envoyé
Christelle a écrit :
Le problème c’est que le châssis est chez lui depuis 2 ans
Qu’il a démonté la lunette AR, les phares et la moquette… tout ça, en 2 ans
Qu’il m’a pris un acompte pour commander des pièces chez Porsche, qui n’ont jamais été commandées.
Quelques changements dans ma vie perso que je ne souhaite pas déballer ici, une « rationalisation » du parc auto, et hop… on repart du bon pied.
Tant pis pour le projet 2.7RS….
Il faut avoir le temps, et l’argent, pour tout gérer, et à ce moment précis, je n’ai ni l’un ni l’autre à consacrer à ce projet!

Dijon, c’est loin d’où j’habite, mais c’est la ou je suis née, et où j’ai la logistique facile!
Effectivement du foutage de gueule monumental.
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Message Envoyé
Bonjour Christelle, je compatis.

Ce châssis va se vendre rapidement, il a l'air sain et c'est le bon tarif.

Moralité, garder du recul avec les conseils, il y a des modes et les gens adorent être "gourouffiés" surtout si le prestataire est laconique, certains appellent cela des druides ou des sorciers.

Il y a plein de carrossiers qui bossent très bien et qui sont cohérents sur les délais.


CheeRS
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Message Envoyé
[quote='Ren'O' pid='5926864' dateline='1695781318']
tout ça en 2 ans, c'est encore pire que sur Mars... (Patrick c'est terminé ?)
[/quote]

Non mais c'est de ma faute
Je dois aller la chercher et je n'y suis pas encore allé ;)
Bonne ventre Christelle
;)
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Message Envoyé
Christelle a écrit :
Le problème c’est que le châssis est chez lui depuis 2 ans
Qu’il a démonté la lunette AR, les phares et la moquette… tout ça, en 2 ans
Qu’il m’a pris un acompte pour commander des pièces chez Porsche, qui n’ont jamais été commandées.
Quelques changements dans ma vie perso que je ne souhaite pas déballer ici, une « rationalisation » du parc auto, et hop… on repart du bon pied.
Tant pis pour le projet 2.7RS….
Il faut avoir le temps, et l’argent, pour tout gérer, et à ce moment précis, je n’ai ni l’un ni l’autre à consacrer à ce projet!

Dijon, c’est loin d’où j’habite, mais c’est la ou je suis née, et où j’ai la logistique facile!

Christelle, je te souhaite le meilleur pour la suite, il est parfois bon de faire le grand ménage.
L'acompte c'est sans doutes un peu emmerdant...
Et après on dit que c'est gens du batiment qui respecte le moins les délais, ça fait pas mal d'exemples qui prouvent que les sorciers carrossiers sont pas mal non plus hein :D :D

Quand j'ai acheté la mienne il y a 10 ans, elle était a peu près dans le même état, c'est un beau projet pour l'acheteur, bonne vente.

Anthony
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Message Envoyé
Franck21000 a écrit :
Stephane67 a écrit :
Christelle a malgré elle tenté l’option margoulin plutôt pour son carrossier… :(
Salut Stéphane, tu sais qui c'est ?
Pas un margoulin ... Il a préparé ma 2.4"RS" (parfaitement) il y a 20 ans, repeint (parfaitement) mon ancienne 3.2 il y a 15 ans, époque où il avait une belle boutique... il s'est installé seul, je l'ai recontaté il y a 4 ans, il m'avait envoyé une pompe Mercedes pour un des ses clients dont il refaisait la Pagode (parfaitement), je l'ai enseigné à Christelle et mon ami Fred (:o) c'est parti en sucette peu après, mauvaise histoire perso sans doute pour un excellent professionnel, difficile à anticiper :( , il faut saluer le fair-play des deux membres qui ne m'ont encore pas blacklisté :cool:
Bref, on recommande pas des baltringues en général aux gens qu'on apprécie.
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Message Envoyé
[quote='Ren'O' pid='5926864' dateline='1695781318']
tout ça en 2 ans, c'est encore pire que sur Mars... (Patrick c'est terminé ?)
[/quote]


Ah non , pas pire …..
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Message Envoyé
denteux42 a écrit :
[quote='Ren'O' pid='5926864' dateline='1695781318']
tout ça en 2 ans, c'est encore pire que sur Mars... (Patrick c'est terminé ?)

Ah non , pas pire …..
[/quote]

Tu as relancé le remotage de la blanche ou elle est toujours en attente ?
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Elle est en attente , mais je récupère la clio groupe A après mon hospitalisation , et je pense la descendre à Florent en fin d’année …..il y a …maxi , 10 jours de travail …tout est neuf dessus - ce qui a été fait est correct , dixit Nathan - qui n’a pas le temps de me la finir …
Après , je la dévermine autour de chez moi , je ne ferai pas de PTH , car grâce à la lenteur de qui vous savez , j’ai pu aquérir de belles autos de rallye , qui peuvent courir ….en moderne , en VH ….et ce sera ma voiture de rêves , qui sera bénie par Bernard Beguin ….je lui mettrai sans doute une injection méca ….
Pour le moment , je suis en recherche d’une belle caisse de rallye , en VHC , ou en R5 , avec un beau pedigree pour la seconde - la première sortirait de chez GTO évolution …j’avoue que j’ai loupé une seconde 207 - mes soucis de santé passant avant , l’auto s’est vendue la semaine dernière , je ne pouvais pas me déplacer …ce serait plutôt une fiesta R5 mk1 , dure à régler , mais comme je ne suis pas un grand pilote , mais un gentleman driver , ça pourrait aller ….
Je comprends notre Christelle …
Après , si on a la bonne personne , tout est fluide .En revanche suite à certaines situations , des gens peuvent changer , et le milieu du sport mécanique et des belles autos est truffés d’aventure en tous genres ….
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Message Envoyé
denteux42 a écrit :
Elle est en attente , mais je récupère la clio groupe A après mon hospitalisation , et je pense la descendre à Florent en fin d’année …..il y a …maxi , 10 jours de travail …tout est neuf dessus - ce qui a été fait est correct , dixit Nathan - qui n’a pas le temps de me la finir …
Après , je la dévermine autour de chez moi , je ne ferai pas de PTH , car grâce à la lenteur de qui vous savez , j’ai pu aquérir de belles autos de rallye , qui peuvent courir ….en moderne , en VH ….et ce sera ma voiture de rêves , qui sera bénie par Bernard Beguin ….je lui mettrai sans doute une injection méca ….
Pour le moment , je suis en recherche d’une belle caisse de rallye , en VHC , ou en R5 , avec un beau pedigree pour la seconde - la première sortirait de chez GTO évolution …j’avoue que j’ai loupé une seconde 207 - mes soucis de santé passant avant , l’auto s’est vendue la semaine dernière , je ne pouvais pas me déplacer …ce serait plutôt une fiesta R5 mk1 , dure à régler , mais comme je ne suis pas un grand pilote , mais un gentleman driver , ça pourrait aller ….
Je comprends notre Christelle …
Après , si on a la bonne personne , tout est fluide .En revanche suite à certaines situations , des gens peuvent changer , et le milieu du sport mécanique et des belles autos est truffés d’aventure en tous genres ….
Injection meca of course :-)
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Ma "reum" m'a demandé d'évacuer ma mobylette de son garage...
un joli coupé, presque tout neuf.... un petit coup de Polish, et hop....
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Message Envoyé
Je connais dans le coin un ferrailleur qui se déplace gratos pour évacuer les carcasses chez les particuliers.
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Message Envoyé
Si besoin j'ai tout pour la finir. Moteur, boite avec autobloc, trains, freins, etc
;)
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Message Envoyé
patrick123 a écrit :
Si besoin j'ai tout pour la finir. Moteur, boite avec autobloc, trains, freins, etc
;)
Très bien mais serais tu vendeur de tout ça ?
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Message Envoyé
Sans vouloir parler à sa place, je pense que Patrick pensait plus à donner qu'à vendre.
Son côté chevaleresque ...

:D
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Message Envoyé
Greenfairy a écrit :
patrick123 a écrit :
Si besoin j'ai tout pour la finir. Moteur, boite avec autobloc, trains, freins, etc
;)
Très bien mais serais tu vendeur de tout ça ?
C'est une question quasi philosophique
:D :D :D
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Message Envoyé
Je pense que si je n'avais pas déjà 3 gros chantier en cours, j'aurais racheté la voiture de Christelle
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Message Envoyé
Moi aussi j’ai tout ce qu’il faut pour la finir, mais j’ai du mal à me séparer du reste…
Patrick, donne moi le contacte de ton psy, stp? Il doit savoir gérer les cas graves…
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Message Envoyé
Le psy te diras que si tu lui donnes cadeau les pièces pour finir la voiture, il veut bien réfléchir à te racheter la caisse (tout en te facturant quand même la consultation évidemment).
GO région Est
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Message Envoyé
Le psy devient fou :o
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Message Envoyé
Mdr… la famille a l’air de l’être un peu…
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Message Envoyé
patrick123 a écrit :
Je pense que si je n'avais pas déjà 3 gros chantier en cours, j'aurais racheté la voiture de Christelle
Perso c'est deux chantiers (2.7S 1974 et Targa 73.5) VS 3 pour mon assureur préféré, mais, même position, je l'aurai acheté pour la finir.

Je vais en parler cette semaine à un utilisateur M8 qui veut se faire faire SA 911.

CheeRS

(salutations à Christelle)
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Message Envoyé
C'est quoi une 73.5 ?
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Une 73 comme la tienne mais avec le moteur US / Injection et non des carbus.
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Ah OK
Je ne savais pas

Merci ;)
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Message Envoyé
quentinf a écrit :
Une 73 comme la tienne mais avec le moteur US / Injection et non des carbus.
Une CIS, une 2.4 T avec le K jet ;)
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