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ce que je dit c'est pour du neuf...mais c'est une offre de lancement je crois...mais si achat groupé j'espere qu'il va maintenir ses tarfis, pas 700 tout juste un tout petit peu plus...
me suis tromper en ajoutant...c'est un peu plus de 700 le tout et pas 600...désolé...
[Edite le 24-10-2006 par jpc42]
me suis tromper en ajoutant...c'est un peu plus de 700 le tout et pas 600...désolé...
[Edite le 24-10-2006 par jpc42]
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Message original : Airald
Mais, c'est quoi au juste ce que tu propose JPC???
si ce n'est je pense une bonne adresse


si vous voulez l'adresse mail(je sais plus ce que j'ai foutu du tel et de l'adresse du site) en MP, car je voudrais pas me faire taper sur les doigts pour Publicité...Après a vous de contacter la personne qui m'a l'air très bien mais que je ne connais pas de visu, juste echangé de nbx msgs...et si vous voulez vous pouvez lui dire que c'est moi qui vous aurais filer son N° de tel ou son Mail,il m'a l'air très sérieux et competent, et de vous faire votre propre opinion.
juste qq photos:




[Edite le 24-10-2006 par jpc42]
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Il faudrait que je sache ce que coûte un vrai pot pour classic.
Je suis prêt à mettre des euros dans l'opération mais pas trop car il ne s'agit, pour mon auto, que d'une question d'esthétique.
Qui connait le prix d'un pot pour une classique : 2 entrées, 1 sortie côté gauche ?
[Edite le 26-10-2006 par roland]
Je suis prêt à mettre des euros dans l'opération mais pas trop car il ne s'agit, pour mon auto, que d'une question d'esthétique.
Qui connait le prix d'un pot pour une classique : 2 entrées, 1 sortie côté gauche ?
[Edite le 26-10-2006 par roland]
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Message original : flatemoi
faudrait un enregistrement pour nous le faire ecoute;)
RDV dans 3 semaines dans le post "petits travaux d'hiver" dans le forum 3.2

Je sens que je vais déterrer des morts avec le barouffe que ca va faire !!
Pierre
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Originally posted by pryseven
Perso, je dois passer d'un pot d'origine (avec un by-pass acier) à un pot double sortie inox 84 mm. Je sens que je vais déterrer des morts avec le barouffe que ca va faire !!
Pierre
y a pas de bypass sur les 3.2.
il y a un tube intermédiaire 2 en 1
je joue un peu sur les mots peut être

j'ai aussi du tout inox avec sortie 84mm, et ça fait aucun barrouf, heureusement, faut rester un peu citoyen

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Message original : jenfi32sur les 3.2 il y a un silencieux intermediare...qui peux etre "by-passer" avec un tube 2en1 appelé by-passy a pas de bypass sur les 3.2.
il y a un tube intermédiaire 2 en 1
je joue un peu sur les mots peut être![]()
![]()


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Message original : filkOriginally posted by pryseven
Perso, je dois passer d'un pot d'origine (avec un by-pass acier) à un pot double sortie inox 84 mm. Je sens que je vais déterrer des morts avec le barouffe que ca va faire !!
Pierre
y a pas de bypass sur les 3.2.
il y a un tube intermédiaire 2 en 1
je joue un peu sur les mots peut être
j'ai aussi du tout inox avec sortie 84mm, et ça fait aucun barrouf, heureusement, faut rester un peu citoyen![]()
je viens de monter un bypass "scart" et inox double sorties en 84 mm , et bein ça fait pas assez de bruit a mon gout : ... j'aurai voulu que ça ronrone un peu plus ... je reste citoyen malgrés moi !!!
