Signature

[LIBREMAX]

https://www.leboncoin.fr/voitures/2275700032.htm

Viper Green metal…c'est du Porsche exclusive avant l’heure
En photo on dirait plutôt le même vert que le très beau Targa de Laurent (jhesite ici même), dont je ne connais pas l’appellation…

Hello Fred
Vert métallisé ( code 224 )

Je la regrette celle là ; mais elle est entre de bonnes mains

[jhesite]

Je la regrette celle là ; mais elle est entre de bonnes mains

Hello Yann
ça fait bientot 10 ans
elle roule bien et encore un beau programme pour cette année

[Pierrers]

[quote='J'étais+2' pid='5831525' dateline='1673177900']

@Pierrers C'est marrant de lire ça parce que je suis actuellement les XK120... je dois être plus vieux

Si tu cherches un XK 150 roadster, j'en connais un beau :)
[/quote]Les 120 sont mieux à pas mal d'égards (enfin je trouve)

[patrick123]

https://www.leboncoin.fr/voitures/2275700032.htm

Viper Green metal…c'est du Porsche exclusive avant l’heure
En photo on dirait plutôt le même vert que le très beau Targa de Laurent (jhesite ici même), dont je ne connais pas l’appellation…

Hello Fred
Vert métallisé ( code 224 )

Une des plus jolie couleur pour moi pour une 70 s

[30 CSL]

Bonjour,

Merci à tous ceux qui ont pris le temps de répondre. Je comprends que l'auto de chez Bourcier semble à priori être plus en phase avec ce que je recherche et je remercie vjim pour le lien vers une auto qui semble belle en photo mais devra, comme toutes les autos, être inspectée en détail et sur place afin de se faire un avis solide.

Je ne suis pas pressé et continue mes recherches, que je viens de toute façon juste de commencer. Une "Classic" reste un modèle susceptible de m'intéresser mais ce n'est pas le seul pour lequel je pourrais franchir le pas. L'avenir nous dira.

[jhub]

[quote='J'étais+2' pid='5831525' dateline='1673177900']

@Pierrers C'est marrant de lire ça parce que je suis actuellement les XK120... je dois être plus vieux

Si tu cherches un XK 150 roadster, j'en connais un beau :)

Les 120 sont mieux à pas mal d'égards (enfin je trouve)
[/quote]

... à commencer par le plus subjectif d'entres eux, pour ma part

[Jʹétais+2]

[quote='J'étais+2' pid='5831525' dateline='1673177900']

@Pierrers C'est marrant de lire ça parce que je suis actuellement les XK120... je dois être plus vieux

Si tu cherches un XK 150 roadster, j'en connais un beau :)

Les 120 sont mieux à pas mal d'égards (enfin je trouve)
[/quote]
Plus élégantes

[Boub42]

Ah oui
Ça vaut le coup de regarder de plus près

Je trouve que les prix ont tendance à baisser, sensiblement même ; tant mieux :)

Et je me suis fait cette remarque aussi pour d'autres marques que je suis (style type E)

Souviens toi de notre échange sur la valorisation par l’expert de ma 2,4S, qui pour le coup est strictement matching, cardex à l’appui et en très bon état

Ma 2.4s est aussi matching, ça fait plus de 4 ans qu’elle est partie de la maison, après être restée très longtemps chez le mécano pour refaire le moteur, elle va fêter ses 21 mois chez le carrossier et pourtant elle ne présentait pas si mal…
Elle vient d’entrer dans sa dernière phase de peinture, et après elle repart chez le mécano pour faire revivre le moulin

[fabien37]

Ma 2.4s est aussi matching, ça fait plus de 4 ans qu’elle est partie de la maison, après être restée très longtemps chez le mécano pour refaire le moteur, elle va fêter ses 21 mois chez le carrossier et pourtant elle ne présentait pas si mal…
Elle vient d’entrer dans sa dernière phase de peinture, et après elle repart chez le mécano pour faire revivre le moulin

n'envisageais tu pas de t'en séparer ? (ce serait l"occasion de la présenter pour la recherche ci dessus)

[Boub42]

Si, je vais la vendre une fois qu’elle aura rejoint ses copines, mais je vais tout de même m’octroyez le plaisir de lui faire son rodage moteur, c’est pourquoi je ne peux décemment évoquer une date à partir de laquelle elle sera vraiment à vendre

[Pierrers]

Une petite dizaine d'années me parait raisonnable

[EDG1]

Une petite dizaine d'années me parait raisonnable

[rodolfo dillavar]

[quote='J'étais+2' pid='5831690' dateline='1673199977']

[quote='J'étais+2' pid='5831525' dateline='1673177900']

@Pierrers C'est marrant de lire ça parce que je suis actuellement les XK120... je dois être plus vieux

Si tu cherches un XK 150 roadster, j'en connais un beau :)

Les 120 sont mieux à pas mal d'égards (enfin je trouve)
[/quote]
Plus élégantes
[/quote]

En coupé, elles ont un certain air de Bugatti 55 dans la découpe du pavillon arrière..

[Pierrers]

Exact
Elles sont superbes en coupé

[LionelB22]

Ah oui
Ça vaut le coup de regarder de plus près

Je trouve que les prix ont tendance à baisser, sensiblement même ; tant mieux :)

Et je me suis fait cette remarque aussi pour d'autres marques que je suis (style type E)

Souviens toi de notre échange sur la valorisation par l’expert de ma 2,4S, qui pour le coup est strictement matching, cardex à l’appui et en très bon état

Ma 2.4s est aussi matching, ça fait plus de 4 ans qu’elle est partie de la maison, après être restée très longtemps chez le mécano pour refaire le moteur, elle va fêter ses 21 mois chez le carrossier et pourtant elle ne présentait pas si mal…
Elle vient d’entrer dans sa dernière phase de peinture, et après elle repart chez le mécano pour faire revivre le moulin

J’espère que he tu le savais avant qu’elle parte. Perso ce genre de plan serait au dessus de mes forces. Comment un carrossier peut il justifier de guarder pour ne voiture 2 ans ? Il bosse seul et à 25 caisses en attentes ? C’est délirant.

[Pierrers]

Non ça ne me choque pas

Les travaux sur mon spider alfa ont pris 2 ans.
Également 2 ans ceux sur ma 2.4.
Et avec 2 mécanos différents
...
Et je trouve que je m'en suis bien sorti (faut dire que je leur mets une petite pression constante, sans toutefois les énerver)

Quand tu fais des travaux de fond
Chez des pros qui bossent tout seuls
Qu'il y a un peu d'attente de pièces
Voir de sous-traitance pour qq opérations
Et que tu n'es pas le seul client
Et que tu ne veux pas te les mettre a dos par trop de pression qui serait contre-productive
....
Ben ça se compte en années

Et des exemples de 4/5 ans j'en connais un paquet ici

[EDG1]

je crois qu'on a quelques records au delà

[Pierrers]

Oui
J'ai aussi des noms qui frisent la décennie

[hervé44]

+1 avec Pierre. 2 ans pour le moteur de ma 2l4. C'est ainsi.

[LionelB22]

Je suis pas prêt d'en acheter une

[kymenoulos]

Non ça ne me choque pas

Les travaux sur mon spider alfa ont pris 2 ans.
Également 2 ans ceux sur ma 2.4.
Et avec 2 mécanos différents
...
Et je trouve que je m'en suis bien sorti (faut dire que je leur mets une petite pression constante, sans toutefois les énerver)

Quand tu fais des travaux de fond
Chez des pros qui bossent tout seuls
Qu'il y a un peu d'attente de pièces
Voir de sous-traitance pour qq opérations
Et que tu n'es pas le seul client
Et que tu ne veux pas te les mettre a dos par trop de pression qui serait contre-productive
....
Ben ça se compte en années

Et des exemples de 4/5 ans j'en connais un paquet ici

Je plussoie Pierre

Si tu rajoutes le fait de tomber sur le gars méticuleux mais qui bosse seul plutôt qu'une structure bien organisée, avec différents employés qui font avancer les postes séparément.

C'est vraiment compliqué d'espérer moins de 2 ans de travaux pour une restauration complète.

[rodolfo dillavar]

Oui
J'ai aussi des noms qui frisent la décennie

On connaît la Maronnasse déjà...

Cela étant, j ai attendu 5 ans ma 2.2 orange qui était rentrée pour un " bruit" moteur et qui est ressortie après 60 mois et 20 000 balles de factures...disons que j'ai arrêté de compter à 20 000

[EDG1]

C'est vraiment compliqué d'espérer moins de 2 ans de travaux pour une restauration complète.

Je suis d'accord avec çà..la seule que je connaisse dans ces temps c'est avec un partenaire du club..chapeau..
Parceque sinon, entre le carrossier qui se tire avant le début du remontage, le mécano aussi et le patron qui se retrouve seul pour faire le courant et le remontage de ta caisse, ben on arrive vite à plus du double
je ne parle pas estimation du budget, parceque entre les indispo de pièces et l'augmentation de la recrudescence qui font passer les indices de l'insee pour des petits joueur à coté de l'indice roccoporsche , faut prévoir plus large que les délais

[Boub42]

Souviens toi de notre échange sur la valorisation par l’expert de ma 2,4S, qui pour le coup est strictement matching, cardex à l’appui et en très bon état

Ma 2.4s est aussi matching, ça fait plus de 4 ans qu’elle est partie de la maison, après être restée très longtemps chez le mécano pour refaire le moteur, elle va fêter ses 21 mois chez le carrossier et pourtant elle ne présentait pas si mal…
Elle vient d’entrer dans sa dernière phase de peinture, et après elle repart chez le mécano pour faire revivre le moulin

J’espère que he tu le savais avant qu’elle parte. Perso ce genre de plan serait au dessus de mes forces. Comment un carrossier peut il justifier de guarder pour ne voiture 2 ans ? Il bosse seul et à 25 caisses en attentes ? C’est délirant.

En fait tout est parti du soucis moteur qui nous a conduit à le refaire, ça a déjà mis beaucoup de temps. J’ai cette caisse depuis 2007 et au fil du temps des petites imperfections cosmétiques se sont faites jour. Du coup la voyant immobilisée chez mon mécano j’ai décidé de la confier à un carrossier dont on m’avait dit beaucoup de bien, spécialisé dans les anciennes (beaucoup d’Anglaises) et avec qui le courant passe bien. Pourquoi quasi 2 ans? Tout bêtement parce qu’effectivement il a d’autres autos à traiter mais aussi parce qu’au début je pensais que ma 2.4 n’aurait besoin que de peu de travaux car elle était plutôt saine. Sauf qu’une fois qu’on fait un truc à fond tu te rends compte que les parties contiguës qui semblent pas mal ne sont pas tout à fait parfaites. Bref une fois que tu y mets un doigt le coude et l’épaule dont vite absorbées, en tout cas ça a été ma façon de fonctionner.
Quant au fait que ce délais me pèse, ce n’est pas du tout le cas car j’ai ma p’tite 2.2s targa dont je ne me lasse pas. C’eût été tout autre chose si ces gros travaux avaient dû la concerner, je pense que j’aurais eu du mal à m’en passer!

[jeanluc.dfc]

Ma 2.4s est aussi matching, ça fait plus de 4 ans qu’elle est partie de la maison, après être restée très longtemps chez le mécano pour refaire le moteur, elle va fêter ses 21 mois chez le carrossier et pourtant elle ne présentait pas si mal…
Elle vient d’entrer dans sa dernière phase de peinture, et après elle repart chez le mécano pour faire revivre le moulin

J’espère que he tu le savais avant qu’elle parte. Perso ce genre de plan serait au dessus de mes forces. Comment un carrossier peut il justifier de guarder pour ne voiture 2 ans ? Il bosse seul et à 25 caisses en attentes ? C’est délirant.

En fait tout est parti du soucis moteur qui nous a conduit à le refaire, ça a déjà mis beaucoup de temps. J’ai cette caisse depuis 2007 et au fil du temps des petites imperfections cosmétiques se sont faites jour. Du coup la voyant immobilisée chez mon mécano j’ai décidé de la confier à un carrossier dont on m’avait dit beaucoup de bien, spécialisé dans les anciennes (beaucoup d’Anglaises) et avec qui le courant passe bien. Pourquoi quasi 2 ans? Tout bêtement parce qu’effectivement il a d’autres autos à traiter mais aussi parce qu’au début je pensais que ma 2.4 n’aurait besoin que de peu de travaux car elle était plutôt saine. Sauf qu’une fois qu’on fait un truc à fond tu te rends compte que les parties contiguës qui semblent pas mal ne sont pas tout à fait parfaites. Bref une fois que tu y mets un doigt le coude et l’épaule dont vite absorbées, en tout cas ça a été ma façon de fonctionner.
Quant au fait que ce délais me pèse, ce n’est pas du tout le cas car j’ai ma p’tite 2.2s targa dont je ne me lasse pas. C’eût été tout autre chose si ces gros travaux avaient dû la concerner, je pense que j’aurais eu du mal à m’en passer!

Bah voilà, c’est simple pourtant !
Faut juste prévoir tout en double, comme cela ça manque moins en cas d’immobilisation…
Comment ne pas y avoir pensé plus tôt ?

[kymenoulos]

C'est vraiment compliqué d'espérer moins de 2 ans de travaux pour une restauration complète.

Je suis d'accord avec çà..la seule que je connaisse dans ces temps c'est avec un partenaire du club..chapeau..
Parceque sinon, entre le carrossier qui se tire avant le début du remontage, le mécano aussi et le patron qui se retrouve seul pour faire le courant et le remontage de ta caisse, ben on arrive vite à plus du double
je ne parle pas estimation du budget, parceque entre les indispo de pièces et l'augmentation de la recrudescence qui font passer les indices de l'insee pour des petits joueur à coté de l'indice roccoporsche , faut prévoir plus large que les délais

Pour ça on est bien tombé avec Ren'O chez AS classic.
pour ma part :
arrivée du véhicule le 17/02/19 dans leur atelier, sortie le 19/12/2020 malgré trois mois d'interruption Covid. Certes la mécanique moteur-boite n'as pas été refaite mais ça n'aurait pas eu d'impact sur les délais dans le mesure où ce poste se traitait en parallèle de la carrosserie (sur la note finale cela eut été une autre histoire).
La voiture était complète hors quelques surprises comme la bâche à huile, je n'ai pas de délai sur les pièces à cette époque.

[Pierrers]

Je suis pas prêt d'en acheter une

Au contraire faut anticiper, comme ça tu l'auras quand tu en auras "besoin"

Plus sérieusement, perso j'avais calculé les 2 rénovations pour que je récupère +- les caisse au moment où je serai en retraite

L'inconvénient est que ça m'a fait 2 grosses factures en.meme temps ... mais on ne peut pas tt avoir ..

[Agora]

Re,
Claude il faut pas le déranger pendant la pause déjeuner
J’avoue que je suis pareil ?

Je remercie Claude pour avoir répondu à mes interrogations.
Bon il s’avère que la porsche est dépourvu de BHKZ. Si une âme charitable vend ou connaît quelqu’un qui souhaite vendre cette pièce, merci de m’en informer.

Également si vous pouviez me recommander les sites à regarder ou elle pourrait être en vente.

Merci en tout cas et désolé de ce hors sujet. N’hésitez pas à m’indiquer où je dois poster.

Antonio.

[kal24E]

Qu'en pensent les spécialistes?

https://www.carcave.be/car/314/porsche- ... plica-1970

[SGt911]

Qu'en pensent les spécialistes?

https://www.carcave.be/car/314/porsche- ... plica-1970

J'ai également une réplique de 356 Speedster.
Celle ci est plus dans la tendance Outlaw (ça réduit la clientèle)
Les prix ont beaucoup augmenté ces dernier temps car il n'est quasiment plus possible d'importer et d'immatriculer ce type de voiture en France. D'ailleurs si elle n'est pas encore immatriculée ca va être très dur. Il faut vraiment monter un dossier béton.
Si c'est une vraie CMC et c'est deja un plus.

[SGt911]

Notre ami est belge donc niveau immatriculation c'est bon.

Veinard

[kal24E]

Merci pour vos retour.

Ce qui m'intéresse, c'est de savoir si elle a des vrais compteurs Porsche, un frein à main trucmuche, de freins de la mort qui tue, ... bref, réplique intéressante ou merdasse?

Outlaw je trouve ça plutôt bien. Mieux que de chercher à imiter qqch.

Et le prix, je ne sais pas quoi en penser non-plus ....

[kal24E]

Notre ami est belge donc niveau immatriculation c'est bon.

Veinard

Je n'irais ss doute pas jusque là.

[SGt911]

Merci pour vos retour.

Ce qui m'intéresse, c'est de savoir si elle a des vrais compteurs Porsche, un frein à main trucmuche, de freins de la mort qui tue, ... bref, réplique intéressante ou merdasse?

Outlaw je trouve ça plutôt bien. Mieux que de chercher à imiter qqch.

Et le prix, je ne sais pas quoi en penser non-plus ....

Bon alors biensur ce n'est que mon avis... mais je trouve que pour une Outlaw il y a des trucs manquants ou un peu bizarres.
- Le frein à main est de type Cox. Celui des speedster se trouve sous le tableau de bord.
- Le tunel central est bombé, il devrait être plat
- Les moyeux de jantes sont ni des Cox (4 trous) ni des Porsche (5 trous sur un large diametre)
- Les compteurs sont griffés VDO mais ca peut quand même être des copies
- Les 4 sorties d'échappements sont un peu anachroniques. Soit 2 façon Cox soit une centrale facon Racing
- Les speedster type course on généralement le bouchon de réservoir à travers le capot avant.

Finalement à 45k€ je trouve qu'elle est ni une réplique essayant d'être fidèle ni une Outlaw type racing.
Il faudrait aussi voir ce que vaux la mécanique les freins et les trains roulants

Habitant en Belgique je pense que tu pourrais trouver mieux.
Mais encore une fois ce n'est que mon avis.

[kal24E]

Merci.

De tte façon, je trouve que ce pro pratique des prix très élevés pour des voitures qui ne le méritent pas tjs. Mais ce n'est que mon avis.

[901]

Merci pour vos retour.

Ce qui m'intéresse, c'est de savoir si elle a des vrais compteurs Porsche, un frein à main trucmuche, de freins de la mort qui tue, ... bref, réplique intéressante ou merdasse?

Outlaw je trouve ça plutôt bien. Mieux que de chercher à imiter qqch.

Et le prix, je ne sais pas quoi en penser non-plus ....

Bon alors biensur ce n'est que mon avis... mais je trouve que pour une Outlaw il y a des trucs manquants ou un peu bizarres.
- Le frein à main est de type Cox. Celui des speedster se trouve sous le tableau de bord.
- Le tunel central est bombé, il devrait être plat
- Les moyeux de jantes sont ni des Cox (4 trous) ni des Porsche (5 trous sur un large diametre)
- Les compteurs sont griffés VDO mais ca peut quand même être des copies
- Les 4 sorties d'échappements sont un peu anachroniques. Soit 2 façon Cox soit une centrale facon Racing
- Les speedster type course on généralement le bouchon de réservoir à travers le capot avant.

Finalement à 45k€ je trouve qu'elle est ni une réplique essayant d'être fidèle ni une Outlaw type racing.
Il faudrait aussi voir ce que vaux la mécanique les freins et les trains roulants

Habitant en Belgique je pense que tu pourrais trouver mieux.
Mais encore une fois ce n'est que mon avis.

J'ai regardé l'annonce par pure curiosité
Elle n'est pas un peu/beaucoup haute sur pattes

[Greenfairy]

Si, elle est très haute sur pattes...
Après, sans entrer dans le détail de ce modèle, ces répliques quelles qu'elles soient ne sont que des clones esthétiques de 356 dont il ne faut rien attendre de plus en terme de comportement, freinage, voire moteur que ce que peut donner une coccinelle...
C'est parfait pour aller à la plage mais guère plus...
Pour le prix on peut avoir une palanquée de vrais roadsters authentiques...
AMHA comme on dit

[Bucheron]

Pas complètement d'accord avec toi Fred, les belles répliques de qualités ont de meilleurs comportement que les officiels.

[SGt911]

Si, elle est très haute sur pattes...
Après, sans entrer dans le détail de ce modèle, ces répliques quelles qu'elles soient ne sont que des clones esthétiques de 356 dont il ne faut rien attendre de plus en terme de comportement, freinage, voire moteur que ce que peut donner une coccinelle...
C'est parfait pour aller à la plage mais guère plus...
Pour le prix on peut avoir une palanquée de vrais roadsters authentiques...
AMHA comme on dit

Oui c'est vrais, mais les Speedster d'époque n'étaient quand même pas des foudre de guerre. Avec 4 tambours et un train avant de Cox.

[Greenfairy]

Si, elle est très haute sur pattes...
Après, sans entrer dans le détail de ce modèle, ces répliques quelles qu'elles soient ne sont que des clones esthétiques de 356 dont il ne faut rien attendre de plus en terme de comportement, freinage, voire moteur que ce que peut donner une coccinelle...
C'est parfait pour aller à la plage mais guère plus...
Pour le prix on peut avoir une palanquée de vrais roadsters authentiques...
AMHA comme on dit

Oui c'est vrais, mais les Speedster d'époque n'étaient quand même pas des foudre de guerre. Avec 4 tambours et un train avant de Cox.

C'est exact mais si ce sont bien des tambours, ils sont plus gros et de meilleure qualité et le train AV est porté par une structure monocoque qui sera toujours plus rigide qu'une plateforme portant une caisse en plastique...

[pikespeak88]

quelqu'un connais cette auto ?

c'est pas pour moi, j'ai un ami qui cherche un jouet

https://www.leboncoin.fr/voitures/2339878330.htm

[kal24E]

Perso, j'aime beaucoup. Et avec un 3.0, ça doit bien marcher.
Après, il faut la voir de près parce que là, on ne sait rien.

[Agora]

Visuellement j’adore et le prix est intéressant. À voir de près mais ça semble plutôt pas mal sur les photos.

[vjim]

On dirait le garage d'Ardilouze

[964oliv]

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2341111049.htm


- -

[JPM987]

Belle E authentique

https://www.lesanciennes.com/annonce/po ... nneef=1973

Une idée sur le pourquoi de ces trous?




- -

[vjim]

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2341111049.htm


- via Tapatalk pour le Club911.Net

elle est bien connue ici , le prix est

[pikespeak88]

On dirait le garage d'Ardilouze

oui je pense que c'est chez lui

[964oliv]

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2341111049.htm


- via Tapatalk pour le Club911.Net

elle est bien connue ici , le prix est

Tu veux dire quoi? Trop cher? Sur le papier elle a l’air super intéressante en tout cas


- -

[cooper66]

Est qu'il y a sujet ou pseudo sur lequel on peut avoir plus de détails sur l'auto ?

Merci

[Boub42]

Belle E authentique

https://www.lesanciennes.com/annonce/po ... nneef=1973

Une idée sur le pourquoi de ces trous?




- via Tapatalk pour le Club911.Net

Quand je pense que je vais bientôt mettre en vente ma 2.4s matchingpignole qui sort de restauration carrosserie avec un moteur refait à roder…

[vjim]

Est qu'il y a sujet ou pseudo sur lequel on peut avoir plus de détails sur l'auto ?

Merci

https://www.club911.net/memberlist.php? ... le&u=19039

[vjim]

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2341111049.htm


- via Tapatalk pour le Club911.Net

elle est bien connue ici , le prix est

Tu veux dire quoi? Trop cher? Sur le papier elle a l’air super intéressante en tout cas


- via Tapatalk pour le Club911.Net

que le prix n'est pas délirant;)

[PPE]

Belle E authentique

Quand je pense que je vais bientôt mettre en vente ma 2.4s matchingpignole qui sort de restauration carrosserie avec un moteur refait à roder…

La tangerine

[jhub]

Non, sa light ivory, je pense (la Tangerine est une 2.2 et targa)

[Pierrers]

Non, sa light ivory, je pense (la Tangerine est une 2.2 et targa)

Yes

[PPE]

Merci

[JPM987]

Belle E authentique

https://www.lesanciennes.com/annonce/po ... nneef=1973

Une idée sur le pourquoi de ces trous?




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Quand je pense que je vais bientôt mettre en vente ma 2.4s matchingpignole qui sort de restauration carrosserie avec un moteur refait à roder…

Ah… on appâte le chaland !
Mon tel en MP


- -

[Roland]

Belle E authentique

https://www.lesanciennes.com/annonce/po ... nneef=1973

Une idée sur le pourquoi de ces trous?




- via Tapatalk pour le Club911.Net

Quand je pense que je vais bientôt mettre en vente ma 2.4s matchingpignole qui sort de restauration carrosserie avec un moteur refait à roder…

Le teasing de la mort qui tue !!!
Elle doit être réservée x fois

[Pierrers]

Le teasing de la mort qui tue !!!
Elle doit être réservée x fois

Disons que depuis le temps qu'il tease, il va bien finir par tirer

[fabien37]

Elle existe vraiment cette Boub'auto ?

[Pierrers]

De rien

[sebflat2]

La conclusion du teasing

Et 30 minutes après, Jean laissait une trace sur le pepita du fumier

[PPE]

Excellent

[Boub42]

Elle est top cette photo Pierrot, je ne l’avais pas
Alors y’a pas trop de teasing vu que la voiture est sur le point, après 2 ans chez le carrossier et une somme rondelette, de rejoindre mon mécano qui lui a refait son moteur. Retour prévu chez Forez 911 le 12 mai et ensuite quelques bricoles à finir avant de la redémarrer :)
Bref, on n’a jamais été aussi proche du but :)

[JPM987]

Et sinon c’est quoi la base du projet ?
2.4s 72 ou 73?
Un petit descriptif en complément de la photo


- -

[Elyséens]

Ah ouais, quand même …

https://www.leboncoin.fr/vi/2347558663. ... BMYSRCH%5D

[Pierrers]

C'est pas 1 classic
Il y a un post pour les 964

[Bob49]

https://www.autoscout24.fr/offres/porsc ... r_bucket=4
La on touche le fond:thumbdown:

[SEBB]

https://www.autoscout24.fr/offres/porsc ... r_bucket=4
La on touche le fond:thumbdown:

"Sur chassis de 53 " aïe aïe aïe ... il va se la garder un moment a ce prix. ;-)

[Bob49]

https://www.autoscout24.fr/offres/porsc ... r_bucket=4
La on touche le fond:thumbdown:

"Sur chassis de 53 " aïe aïe aïe ... il va se la garder un moment a ce prix. ;-)

53 de vw:D

[FrankD]

Jolie, j'aime bien
https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2383152831

[fabien37]

si la resto est de niveau (mm si 50 ke ce n'est pas é,norme pour restaurer une carrosserie, un moteur), un châssis court avec to restauré à ce prix là, c'est intéressant

[kal24E]

Avec TO, en plus

[rodolfo dillavar]

Elle semble très propre mais le 2l T de 110 cv qui n'en fait peut être que 100 c'est quand même un peu juste pour s'amuser un peu.

Une SWB, c est assez joueur en comportement. Déjà avec un petit moteur, il y a moyen de s amuser dans le serré

[Pierrers]

Elle semble très propre mais le 2l T de 110 cv qui n'en fait peut être que 100 c'est quand même un peu juste pour s'amuser un peu.

Une SWB, c est assez joueur en comportement. Déjà avec un petit moteur, il y a moyen de s amuser dans le serré

Oui
... même si je ne suis pas le dernier à tricher ...

Il y a 2 ans, j'avais fait la Lozère au volant d'une 2.2 T Targa (donc 120 cv)
A aucun moment j'ai eu l'impression d'être à la ramasse et de forcer pour suivre le troupeau

[Topman]

L’Indien (Jean Marie) avec sa petite Targa 2,0 de 110 ch envoyait bien.
Beaucoup n’arrivaient pas a suivre.

[quentinf]

C'est sûr qu'un peu de plus de puissance ne ferait pas de mal, mais on s'amuse déjà bien au volant d'un 2.2T comme dit Pierre :)
Ce qui est important sur une classique c'est son chassis, refait à neuf ça transfigure une auto.

[quentinf]

L’Indien (Jean Marie) avec sa petite Targa 2,0 de 110 ch envoyait bien.
Beaucoup n’arrivaient pas a suivre.

Si je me souviens de certains postes, son moteur avait été ouvert et était peut-être optimisé, mais cela ne change rien :)

[fabien37]

on peut avoir du plaisir à rouler dans ce genre d'auto (même avec un -petit- peu de rythme), sans avoir une puissance folle ni vouloir taper du chrono partout tout le temps.