[Jʹétais+2]

[quote='J'étais+2' pid='5831525' dateline='1673177900']

@Pierrers C'est marrant de lire ça parce que je suis actuellement les XK120... je dois être plus vieux

Si tu cherches un XK 150 roadster, j'en connais un beau :)

Les 120 sont mieux à pas mal d'égards (enfin je trouve)
[/quote]
Plus élégantes

[Boub42]

Ah oui
Ça vaut le coup de regarder de plus près

Je trouve que les prix ont tendance à baisser, sensiblement même ; tant mieux :)

Et je me suis fait cette remarque aussi pour d'autres marques que je suis (style type E)

Souviens toi de notre échange sur la valorisation par l’expert de ma 2,4S, qui pour le coup est strictement matching, cardex à l’appui et en très bon état

Ma 2.4s est aussi matching, ça fait plus de 4 ans qu’elle est partie de la maison, après être restée très longtemps chez le mécano pour refaire le moteur, elle va fêter ses 21 mois chez le carrossier et pourtant elle ne présentait pas si mal…
Elle vient d’entrer dans sa dernière phase de peinture, et après elle repart chez le mécano pour faire revivre le moulin

[fabien37]

Ma 2.4s est aussi matching, ça fait plus de 4 ans qu’elle est partie de la maison, après être restée très longtemps chez le mécano pour refaire le moteur, elle va fêter ses 21 mois chez le carrossier et pourtant elle ne présentait pas si mal…
Elle vient d’entrer dans sa dernière phase de peinture, et après elle repart chez le mécano pour faire revivre le moulin

n'envisageais tu pas de t'en séparer ? (ce serait l"occasion de la présenter pour la recherche ci dessus)

[Boub42]

Si, je vais la vendre une fois qu’elle aura rejoint ses copines, mais je vais tout de même m’octroyez le plaisir de lui faire son rodage moteur, c’est pourquoi je ne peux décemment évoquer une date à partir de laquelle elle sera vraiment à vendre

[Pierrers]

Une petite dizaine d'années me parait raisonnable

[EDG1]

Une petite dizaine d'années me parait raisonnable

[rodolfo dillavar]

[quote='J'étais+2' pid='5831690' dateline='1673199977']

[quote='J'étais+2' pid='5831525' dateline='1673177900']

@Pierrers C'est marrant de lire ça parce que je suis actuellement les XK120... je dois être plus vieux

Si tu cherches un XK 150 roadster, j'en connais un beau :)

Les 120 sont mieux à pas mal d'égards (enfin je trouve)
[/quote]
Plus élégantes
[/quote]

En coupé, elles ont un certain air de Bugatti 55 dans la découpe du pavillon arrière..

[Pierrers]

Exact
Elles sont superbes en coupé

[LionelB22]

Ah oui
Ça vaut le coup de regarder de plus près

Je trouve que les prix ont tendance à baisser, sensiblement même ; tant mieux :)

Et je me suis fait cette remarque aussi pour d'autres marques que je suis (style type E)

Souviens toi de notre échange sur la valorisation par l’expert de ma 2,4S, qui pour le coup est strictement matching, cardex à l’appui et en très bon état

Ma 2.4s est aussi matching, ça fait plus de 4 ans qu’elle est partie de la maison, après être restée très longtemps chez le mécano pour refaire le moteur, elle va fêter ses 21 mois chez le carrossier et pourtant elle ne présentait pas si mal…
Elle vient d’entrer dans sa dernière phase de peinture, et après elle repart chez le mécano pour faire revivre le moulin

J’espère que he tu le savais avant qu’elle parte. Perso ce genre de plan serait au dessus de mes forces. Comment un carrossier peut il justifier de guarder pour ne voiture 2 ans ? Il bosse seul et à 25 caisses en attentes ? C’est délirant.

[Pierrers]

Non ça ne me choque pas

Les travaux sur mon spider alfa ont pris 2 ans.
Également 2 ans ceux sur ma 2.4.
Et avec 2 mécanos différents
...
Et je trouve que je m'en suis bien sorti (faut dire que je leur mets une petite pression constante, sans toutefois les énerver)

Quand tu fais des travaux de fond
Chez des pros qui bossent tout seuls
Qu'il y a un peu d'attente de pièces
Voir de sous-traitance pour qq opérations
Et que tu n'es pas le seul client
Et que tu ne veux pas te les mettre a dos par trop de pression qui serait contre-productive
....
Ben ça se compte en années

Et des exemples de 4/5 ans j'en connais un paquet ici

[EDG1]

je crois qu'on a quelques records au delà

[Pierrers]

Oui
J'ai aussi des noms qui frisent la décennie

[hervé44]

+1 avec Pierre. 2 ans pour le moteur de ma 2l4. C'est ainsi.

[LionelB22]

Je suis pas prêt d'en acheter une

[kymenoulos]

Non ça ne me choque pas

Les travaux sur mon spider alfa ont pris 2 ans.
Également 2 ans ceux sur ma 2.4.
Et avec 2 mécanos différents
...
Et je trouve que je m'en suis bien sorti (faut dire que je leur mets une petite pression constante, sans toutefois les énerver)

Quand tu fais des travaux de fond
Chez des pros qui bossent tout seuls
Qu'il y a un peu d'attente de pièces
Voir de sous-traitance pour qq opérations
Et que tu n'es pas le seul client
Et que tu ne veux pas te les mettre a dos par trop de pression qui serait contre-productive
....
Ben ça se compte en années

Et des exemples de 4/5 ans j'en connais un paquet ici

Je plussoie Pierre

Si tu rajoutes le fait de tomber sur le gars méticuleux mais qui bosse seul plutôt qu'une structure bien organisée, avec différents employés qui font avancer les postes séparément.

C'est vraiment compliqué d'espérer moins de 2 ans de travaux pour une restauration complète.

[rodolfo dillavar]

Oui
J'ai aussi des noms qui frisent la décennie

On connaît la Maronnasse déjà...

Cela étant, j ai attendu 5 ans ma 2.2 orange qui était rentrée pour un " bruit" moteur et qui est ressortie après 60 mois et 20 000 balles de factures...disons que j'ai arrêté de compter à 20 000

[EDG1]

C'est vraiment compliqué d'espérer moins de 2 ans de travaux pour une restauration complète.

Je suis d'accord avec çà..la seule que je connaisse dans ces temps c'est avec un partenaire du club..chapeau..
Parceque sinon, entre le carrossier qui se tire avant le début du remontage, le mécano aussi et le patron qui se retrouve seul pour faire le courant et le remontage de ta caisse, ben on arrive vite à plus du double
je ne parle pas estimation du budget, parceque entre les indispo de pièces et l'augmentation de la recrudescence qui font passer les indices de l'insee pour des petits joueur à coté de l'indice roccoporsche , faut prévoir plus large que les délais

[Boub42]

Souviens toi de notre échange sur la valorisation par l’expert de ma 2,4S, qui pour le coup est strictement matching, cardex à l’appui et en très bon état

Ma 2.4s est aussi matching, ça fait plus de 4 ans qu’elle est partie de la maison, après être restée très longtemps chez le mécano pour refaire le moteur, elle va fêter ses 21 mois chez le carrossier et pourtant elle ne présentait pas si mal…
Elle vient d’entrer dans sa dernière phase de peinture, et après elle repart chez le mécano pour faire revivre le moulin

J’espère que he tu le savais avant qu’elle parte. Perso ce genre de plan serait au dessus de mes forces. Comment un carrossier peut il justifier de guarder pour ne voiture 2 ans ? Il bosse seul et à 25 caisses en attentes ? C’est délirant.

En fait tout est parti du soucis moteur qui nous a conduit à le refaire, ça a déjà mis beaucoup de temps. J’ai cette caisse depuis 2007 et au fil du temps des petites imperfections cosmétiques se sont faites jour. Du coup la voyant immobilisée chez mon mécano j’ai décidé de la confier à un carrossier dont on m’avait dit beaucoup de bien, spécialisé dans les anciennes (beaucoup d’Anglaises) et avec qui le courant passe bien. Pourquoi quasi 2 ans? Tout bêtement parce qu’effectivement il a d’autres autos à traiter mais aussi parce qu’au début je pensais que ma 2.4 n’aurait besoin que de peu de travaux car elle était plutôt saine. Sauf qu’une fois qu’on fait un truc à fond tu te rends compte que les parties contiguës qui semblent pas mal ne sont pas tout à fait parfaites. Bref une fois que tu y mets un doigt le coude et l’épaule dont vite absorbées, en tout cas ça a été ma façon de fonctionner.
Quant au fait que ce délais me pèse, ce n’est pas du tout le cas car j’ai ma p’tite 2.2s targa dont je ne me lasse pas. C’eût été tout autre chose si ces gros travaux avaient dû la concerner, je pense que j’aurais eu du mal à m’en passer!

[jeanluc.dfc]

Ma 2.4s est aussi matching, ça fait plus de 4 ans qu’elle est partie de la maison, après être restée très longtemps chez le mécano pour refaire le moteur, elle va fêter ses 21 mois chez le carrossier et pourtant elle ne présentait pas si mal…
Elle vient d’entrer dans sa dernière phase de peinture, et après elle repart chez le mécano pour faire revivre le moulin

J’espère que he tu le savais avant qu’elle parte. Perso ce genre de plan serait au dessus de mes forces. Comment un carrossier peut il justifier de guarder pour ne voiture 2 ans ? Il bosse seul et à 25 caisses en attentes ? C’est délirant.

En fait tout est parti du soucis moteur qui nous a conduit à le refaire, ça a déjà mis beaucoup de temps. J’ai cette caisse depuis 2007 et au fil du temps des petites imperfections cosmétiques se sont faites jour. Du coup la voyant immobilisée chez mon mécano j’ai décidé de la confier à un carrossier dont on m’avait dit beaucoup de bien, spécialisé dans les anciennes (beaucoup d’Anglaises) et avec qui le courant passe bien. Pourquoi quasi 2 ans? Tout bêtement parce qu’effectivement il a d’autres autos à traiter mais aussi parce qu’au début je pensais que ma 2.4 n’aurait besoin que de peu de travaux car elle était plutôt saine. Sauf qu’une fois qu’on fait un truc à fond tu te rends compte que les parties contiguës qui semblent pas mal ne sont pas tout à fait parfaites. Bref une fois que tu y mets un doigt le coude et l’épaule dont vite absorbées, en tout cas ça a été ma façon de fonctionner.
Quant au fait que ce délais me pèse, ce n’est pas du tout le cas car j’ai ma p’tite 2.2s targa dont je ne me lasse pas. C’eût été tout autre chose si ces gros travaux avaient dû la concerner, je pense que j’aurais eu du mal à m’en passer!

Bah voilà, c’est simple pourtant !
Faut juste prévoir tout en double, comme cela ça manque moins en cas d’immobilisation…
Comment ne pas y avoir pensé plus tôt ?

[kymenoulos]

C'est vraiment compliqué d'espérer moins de 2 ans de travaux pour une restauration complète.

Je suis d'accord avec çà..la seule que je connaisse dans ces temps c'est avec un partenaire du club..chapeau..
Parceque sinon, entre le carrossier qui se tire avant le début du remontage, le mécano aussi et le patron qui se retrouve seul pour faire le courant et le remontage de ta caisse, ben on arrive vite à plus du double
je ne parle pas estimation du budget, parceque entre les indispo de pièces et l'augmentation de la recrudescence qui font passer les indices de l'insee pour des petits joueur à coté de l'indice roccoporsche , faut prévoir plus large que les délais

Pour ça on est bien tombé avec Ren'O chez AS classic.
pour ma part :
arrivée du véhicule le 17/02/19 dans leur atelier, sortie le 19/12/2020 malgré trois mois d'interruption Covid. Certes la mécanique moteur-boite n'as pas été refaite mais ça n'aurait pas eu d'impact sur les délais dans le mesure où ce poste se traitait en parallèle de la carrosserie (sur la note finale cela eut été une autre histoire).
La voiture était complète hors quelques surprises comme la bâche à huile, je n'ai pas de délai sur les pièces à cette époque.