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Ce forum regroupe les discussions des modèles : Cayenne, Macan, Taycan, Panamera, hybrides, électriques
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Messages : 3529
Enregistré le : 20 mai 2007, 17:35

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Pam17 a écrit :
PhilR26 a écrit :
belou a écrit :
Je pense qu’il faut leur faire confiance.
Souvenez-vous de la 991.1 qui est sortie en critair 1.
La classification 'Critair' n'a rien à voir avec le malus CO2 ;)

Toutes les autos / essence récentes sont en 1.
Exact, je viens de recevoir ma Crit’air 1 pour ma Mustang et son beau V8 5,0 :D :D :thumbup:
Ça devrait être crit´air 0 les voitures qui ne roulent pas. Non ? :D :D :D
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erwanmanuelfangio a écrit :
Combien pèse l’Artura en réel?
1 400 kg
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C'est vraiment du foutage de gueule cette gestion de l'environnement au niveau politique :(
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rickman a écrit :
.
quel est le problème si ça fait 3 tonnes puisque de toute façon, il n'y a pratiquement aucun acheteur ici !?

Aucun problème, on commente et c'est le but d'un forum.... et c'est précisément aussi parce que ça fait 3 tonnes que certains n'achètent pas ... tout comme ils achètent des light (Cat, autres Elise, voire Alpine) parce qu'elles ne font pas 3 tonnes ;)

Et si on doit parler uniquement que de ce qu'on vit ou a vécu, tu ne devrais alors pas parler de la vaccination :D
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je pense que c'est le meilleur compromis. poids / performances.

Et je pense que c'est une solution qui a été trop vite oubliée par les politiques et les constructeurs.
Geg
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Pierrers a écrit :
rickman a écrit :
.
quel est le problème si ça fait 3 tonnes puisque de toute façon, il n'y a pratiquement aucun acheteur ici !?

Aucun problème, on commente et c'est le but d'un forum.... et c'est précisément aussi parce que ça fait 3 tonnes que certains n'achètent pas ... tout comme ils achètent des light (Cat, autres Elise, voire Alpine) parce qu'elles ne font pas 3 tonnes ;)

Et si on doit parler uniquement que de ce qu'on vit ou a vécu, tu ne devrais alors pas parler de la vaccination :D
:D
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Mon post tout beau tout neuf sur la 911 hybride tourne à la bataille rangée :o :D
ça promet du lourd quand on va ouvrir un post sur l'annonce du passage de toute la gamme Porsche en 100% électrique
:D
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Enregistré le : 19 févr. 2005, 22:02
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Message Envoyé
Pierrers a écrit :
rickman a écrit :
.
quel est le problème si ça fait 3 tonnes puisque de toute façon, il n'y a pratiquement aucun acheteur ici !?

Aucun problème, on commente et c'est le but d'un forum.... et c'est précisément aussi parce que ça fait 3 tonnes que certains n'achètent pas ... tout comme ils achètent des light (Cat, autres Elise, voire Alpine) parce qu'elles ne font pas 3 tonnes ;)

Et si on doit parler uniquement que de ce qu'on vit ou a vécu, tu ne devrais alors pas parler de la vaccination :D
c'est sûr que parler du poids hypothétique d'une voiture qui sortira dans 3 / 4 ans est à mettre sur le même plan que le "succès" bien réel et actuel du tout vaccinal en Europe et fort heureusement qui ne me concerne qu'indirectement.
Bref, d'un côté c'est léger et totalement futile, de l'autre c'est tragique.
:)
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Oggy a écrit :
Mon post tout beau tout neuf sur la 911 hybride tourne à la bataille rangée :o :D
ça promet du lourd quand on va ouvrir un post sur l'annonce du passage de toute la gamme Porsche en 100% électrique
:D
tu connais le poids ? :D :D :D
PhilR26 En ligne
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Message Envoyé
Moi je comprends plus rien....:mad:
Du coup....c'est laquelle la dernière vraie 911 ?!?!?

La 3.2 ? La 964 ? La 993 ? La 991.1 ? La 992 ?

:o :D :D :D ;)
Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
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ryo
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Bof ... une enclume sur roues mais il y aura des clients et notre marque fait ce qu'elle peut avec la mode du moment ........

Tant que l'on me fou la paix avec ma 993 c'est tout ce que je demande ;).

Sinon Porsche offre un abonnement pour les pneus :D.

De toute façon la 911 est devenue comme beaucoup de voiture trop grosse :(, la Honda Civic de 2020 c'est la Accord de 1980, Pour moi la petite 911 s’arrête en 1989, même la 993 (que j'adore) est déjà trop grosse.
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XAV37 a écrit :
J'espère aussi qu'elle ne pèsera pas plus de 1800 kg car sinon malus au poids :thumbdown: :thumbdown:
Si c'est la seule chose qui te perturbe dans une 911 de 1800kg.... :-(
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PhilR26 a écrit :
Moi je comprends plus rien....:mad:
Du coup....c'est laquelle la dernière vraie 911 ?!?!?

:o :D :D :D ;)
La suivante :D
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On peut penser à un KERS


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Je suis l'optimisme.
Je ne refuse pas de voir l'adversité. Mais je refuse d'y voir une fatalité
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Elyséens a écrit :
On peut penser à un KERS


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la com semble sous-entendre un tel système effectivement.
C'est léger comparé à des systèmes qui embarquent plus de batterie mais c'est du poids significatif en plus.
Maintenant il suffit de regarder l'embonpoint des F1 d'aujourd'hui avec ce type de motorisation pour savoir qu'une 911 de ce type sera encore plus lourde que les actuelles.
Plus lourd que beaucoup trop lourd c'est bien trop lourd pour bon nombre d'entre nous.:D
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PhilR26 a écrit :
Moi je comprends plus rien....:mad:
Du coup....c'est laquelle la dernière vraie 911 ?!?!?

La 3.2 ? La 964 ? La 993 ? La 991.1 ? La 992 ?

:o :D :D :D ;)

La 912 :D
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Yoyo74 a écrit :
PhilR26 a écrit :
Moi je comprends plus rien....:mad:
Du coup....c'est laquelle la dernière vraie 911 ?!?!?

La 3.2 ? La 964 ? La 993 ? La 991.1 ? La 992 ?

:o :D :D :D ;)

La 912 :D
légère en plus :D
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C’est aussi le même principe que sur les 919 avec un volant d’inertie qui restitue l’énergie emmagasiner par les freinages. Une technologie éprouvée qui ne nécessite pas de grosses batteries :thumbup:
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rickman a écrit :
Oggy a écrit :
Mon post tout beau tout neuf sur la 911 hybride tourne à la bataille rangée :o :D
ça promet du lourd quand on va ouvrir un post sur l'annonce du passage de toute la gamme Porsche en 100% électrique
:D
tu connais le poids ? :D :D :D
Il suffit de consulter les réseaux sociaux ou l'influenceur du moment pour avoir une réponse fiable et vérifiée :cool:
:D
PhilR26 En ligne
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Message Envoyé
J'ai entendu "1911 kilos"....en regardant "Les marseillais...." hier soir sur W9...

C'est digne de confiance ou pas ?!?!
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