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Message Envoyé
Toutafé ;) T'aimes pas ? très 70' et 80' justement.
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racingnokia a écrit :
Va savoir ? :o

Celle-ci a appartenu à une célébrité de l'époque aux goûts ... discutables :D :D
Gilbert Montagné? Par ce qu'il faut être aveugle pour aimer ça :o :D
Membre cotisant n°5509
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Message Envoyé
racingnokia a écrit :
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Plus de 200 CV, moins de 200 kg, gros gros délire chez Ducat'. :o :o
Ils m'ont proposé un essai. J'vais y réfléchir :D :D
Dis-donc c'est quelle concession ?

Parce que moi j'ai essayé et je vais signer, mais y a pas de dispos, à Paris même la moto d'essai a été vendue :o

Du coup s'il y en a une autre qui traîne qqpart et qui n'est pas réservée... ;)

Sinon pour ceux qui se demandent c'est la meilleure machine que j'ai essayée ces 20 dernières années, et j'en ai essayé des trucs débiles... Le moteur est incroyable de souplesse (pour une Ducati) et d'élasticité, ça peut se conduire peinard sans forcer et si tu tournes un peu la poignée... déchaînement de puissance dans un barouf incroyable :P

Le reste est à l'avenant (confort très correct par rapport à l'ancien, partie cycle parfaite sans être sèche comme je m'y attendais, électronique bien fichue) et le prix astronomique mais il y a bien des mecs qui achètent des 992 turbo alors pour 1/10e du prix... :D
Membre cotisant n°709
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Message Envoyé
J'ai pas vraiment suivi, il y a encore des saloperies de courroies ?
Membre cotisant n°5509
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Message Envoyé
Ça fait un bout de temps que c’est à chaîne la distri...
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Message Envoyé
Scuba a écrit :
racingnokia a écrit :
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Plus de 200 CV, moins de 200 kg, gros gros délire chez Ducat'. :o :o
Ils m'ont proposé un essai. J'vais y réfléchir :D :D
Dis-donc c'est quelle concession ?

Parce que moi j'ai essayé et je vais signer, mais y a pas de dispos, à Paris même la moto d'essai a été vendue :o

Du coup s'il y en a une autre qui traîne qqpart et qui n'est pas réservée... ;)

Sinon pour ceux qui se demandent c'est la meilleure machine que j'ai essayée ces 20 dernières années, et j'en ai essayé des trucs débiles... Le moteur est incroyable de souplesse (pour une Ducati) et d'élasticité, ça peut se conduire peinard sans forcer et si tu tournes un peu la poignée... déchaînement de puissance dans un barouf incroyable :P

Le reste est à l'avenant (confort très correct par rapport à l'ancien, partie cycle parfaite sans être sèche comme je m'y attendais, électronique bien fichue) et le prix astronomique mais il y a bien des mecs qui achètent des 992 turbo alors pour 1/10e du prix... :D
Concession de Dardilly (Lyon).
Juste à côté de HD, d'ailleurs c'est le même propriétaire. :D Un ex vendeur de photocopieurs très opportuniste. :D
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Message Envoyé
@Scuba merci, je ne m'intéresse qu'aux majeures et c'est pas encore le cas ;)
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Message Envoyé
racingnokia a écrit :
....

Concession de Dardilly (Lyon).
Juste à côté de HD, d'ailleurs c'est le même propriétaire. :D Un ex vendeur de photocopieurs très opportuniste. :D
C ‘est quasi obligatoire chez eux, comme savoir compter pour un prof de maths, mais le king incontesté c’est lui!!!

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belle histoire , il était tellement mécontent de son concessionnaire HD a Lyon qu'il est allé au siège pour leur dire qu'il pouvait faire mieux .....c'est depuis un trés bon concessionnaire en france et en europe de memoire....:cool: :thumbup:
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Message Envoyé
Maurice a apporté son equipe de vente de photocopieurs, des tueurs donc et ils sont devenus le premier concessionaire HD d'Europe.
Au point qu'il ait dû créer une deuxième concession au sud de Lyon pour tout faire. HD France lui a refusé Saint Etienne car il serait devenu trop puissant.
Alors il a acheté d'autres concessions. Ducati, KTM, Vespa...
Là il cherche à vendre ses parts mais ça commence à faire des sous :D
PS. 2021 sera une très mauvaise année car seulement 160 motos alouees par HD au lieu de 500 habituellement.
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twar a écrit :
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:o
Fallait oser monter une selle aussi pourrite sur cette oeuvre d'art :(
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A ce niveau la ce n'est plus une selle, ce sont des sièges
:D :D :D
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quel massacre :(
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965yan a écrit :
quel massacre :(
Il n'a pas beaucoup changé
:D :D :D

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:D :D :D
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patrick123 a écrit :
A ce niveau la ce n'est plus une selle, ce sont des sièges
:D :D :D
Si fait, si fait, très cher, les assises ont été moulées (non pas à la louche) mais sur du Louis XVI choppé à la Bastille!
Dommage que vous ne voyez pas ce bleu fait à la bombe!! De toute beauté ! A peine une cinquantaine de coulures qui ne se voyaient plus au dessus de 180. Un beau massacre assurément !
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Message Envoyé
patrick123 a écrit :
965yan a écrit :
quel massacre :(
Il n'a pas beaucoup changé
:D :D :D

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C’est un top case anti éraflure: lorsque j’ai balé à l’arrêt il a tout pris ainsi que mon pied...
J’embarque moins de pack de bière que dans chacune des tiennes cependant.
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Message Envoyé
racingnokia a écrit :
Maurice a apporté son equipe de vente de photocopieurs, des tueurs donc et ils sont devenus le premier concessionaire HD d'Europe.
Au point qu'il ait dû créer une deuxième concession au sud de Lyon pour tout faire. HD France lui a refusé Saint Etienne car il serait devenu trop puissant.
Alors il a acheté d'autres concessions. Ducati, KTM, Vespa...
Là il cherche à vendre ses parts mais ça commence à faire des sous :D
PS. 2021 sera une très mauvaise année car seulement 160 motos alouees par HD au lieu de 500 habituellement.
Le jour où Maurice arrivera à m’en vendre une, là il sera The Boss comme dans Doom!:D
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jhub a écrit :
@Scuba merci, je ne m'intéresse qu'aux majeures et c'est pas encore le cas ;)

Majeures ?

Lapin compris...
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Message Envoyé
racingnokia a écrit :
Scuba a écrit :
racingnokia a écrit :
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Plus de 200 CV, moins de 200 kg, gros gros délire chez Ducat'. :o :o
Ils m'ont proposé un essai. J'vais y réfléchir :D :D
Dis-donc c'est quelle concession ?

Parce que moi j'ai essayé et je vais signer, mais y a pas de dispos, à Paris même la moto d'essai a été vendue :o

Du coup s'il y en a une autre qui traîne qqpart et qui n'est pas réservée... ;)

Sinon pour ceux qui se demandent c'est la meilleure machine que j'ai essayée ces 20 dernières années, et j'en ai essayé des trucs débiles... Le moteur est incroyable de souplesse (pour une Ducati) et d'élasticité, ça peut se conduire peinard sans forcer et si tu tournes un peu la poignée... déchaînement de puissance dans un barouf incroyable :P

Le reste est à l'avenant (confort très correct par rapport à l'ancien, partie cycle parfaite sans être sèche comme je m'y attendais, électronique bien fichue) et le prix astronomique mais il y a bien des mecs qui achètent des 992 turbo alors pour 1/10e du prix... :D
Concession de Dardilly (Lyon).
Juste à côté de HD, d'ailleurs c'est le même propriétaire. :D Un ex vendeur de photocopieurs très opportuniste. :D

:bien:

Ça fait un peu loin mais je vais les appeler, il n’y en a plus aucune dans toute la France, c’est dingue...
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