[bruver]

comme ta verte mais avec les cheveux (le crâne?) à l'air ;-)

[Greenfairy]

C'est vrai que ça a de la gueule. Niveau perf, par contre, je me demande ce que ça donne. Il faudra vraiment que j'essaye une 356 un jour ....

C’est étonnant dès lors que tu as un moteur un peu préparé (90 100cv en privilégiant le couple, donc plutôt en 1720cc) et un bon châssis, ce qui demande pas grand chose...
La maniabilité est époustouflante, l’Alpine, qui est l’auto la plus maniable que j’ai eue entre les mains, me rappelle la 356 à cet égard...
La boite mérite un réétagement, ce que j’ai fait sur la Greenfairy
C’est vrai qu’en descente elle fait pleurer les. 911, ce qui est un délice...à condition d’éviter quand même de trop taper dans les freins, ça freine très bien quand c’est en bon état mais ça (sur)chauffe assez vite

[caronvin]

comme ta verte mais avec les cheveux (le crâne?) à l'air ;-)

Je pensais qu'elle était terminée;)
Quelle patiente:D

[bruver]

comme ta verte mais avec les cheveux (le crâne?) à l'air ;-)

Je pensais qu'elle était terminée;)
Quelle patiente:D

Ça fait un moment qu'elle est à 2 doigts d'être finie...
Le covid n'aide pas

[rodolfo dillavar]

Une A un peu outlaw....ca me plairait beaucoup...

Voici le genre que j'aimerais bien :

[Franck21000]

Mon expérience de trajets quotidiens et de quelques sorties style Ardennes avec mon 60cv c'est que ça n'a rien à voir avec une 911.
Dans le rapide il n'y a plus personne par rapport aux 911 (sauf en descente ;-). Dans le serré, ça se discute et ça se joue essentiellement sur le couple à bas régime (où le "Dame" est le meilleur).
Du coup, si je me refait une 356, je choisirai l'option couple max en bas plutôt que CV qui sont souvent haut perchés avec un bloc qui n'aime pas trop les hauts régime.
Par ailleurs, le poids plume et la répartition mieux équilibrée pardonnent aussi plus que ma 911 ;-)

Ça me gratte bien d'y revenir mais pas avant d'avoir terminé mon autre projet ;-)

C'est très bien résumé et partage ton avis

Ca me titille aussi de trouver un cab sympa .... il faut que les prix baissent encore un peu

[EDG1]

C’est étonnant dès lors que tu as un moteur un peu préparé (90 100cv en privilégiant le couple, donc plutôt en 1720cc) et un bon châssis, ce qui demande pas grand chose...
La maniabilité est époustouflante, l’Alpine, qui est l’auto la plus maniable que j’ai eue entre les mains, me rappelle la 356 à cet égard...
La boite mérite un réétagement, ce que j’ai fait sur la Greenfairy
C’est vrai qu’en descente elle fait pleurer les. 911, ce qui est un délice...à condition d’éviter quand même de trop taper dans les freins, ça freine très bien quand c’est en bon état mais ça (sur)chauffe assez vite

Autant j'adore ton auto...mais faire pleurer une 911 avec, que ce soit en descente ou en montée
Sinon, tu ne veux pas un pare soleil "outlaw" en cadeau

[Roland]

Autant j'adore ton auto...mais faire pleurer une 911 avec, que ce soit en descente ou en montée

Ah, le concours de quéquette est relancé

Ca me titille aussi de trouver un cab sympa ....

C'est con, j'aurais pu, il y a quelques années, te présenter un ami, hollandais, qui avait un cab gris intérieur bleu à vendre

[Franck21000]

T'es con Roland Je pense souvent à lui et Bétina. Tu as des news d'elle ?

Je regrette mon cab C mais je ne regrette pas de l'avoir vendu. Il fallait passer par la case restauration et ça m'a fait flipper. Je l'ai très bien vendu.

Mais il est vrai que j'ai tjrs un coup de coeur pour les 356

[Greenfairy]

C’est étonnant dès lors que tu as un moteur un peu préparé (90 100cv en privilégiant le couple, donc plutôt en 1720cc) et un bon châssis, ce qui demande pas grand chose...
La maniabilité est époustouflante, l’Alpine, qui est l’auto la plus maniable que j’ai eue entre les mains, me rappelle la 356 à cet égard...
La boite mérite un réétagement, ce que j’ai fait sur la Greenfairy
C’est vrai qu’en descente elle fait pleurer les. 911, ce qui est un délice...à condition d’éviter quand même de trop taper dans les freins, ça freine très bien quand c’est en bon état mais ça (sur)chauffe assez vite

Autant j'adore ton auto...mais faire pleurer une 911 avec, que ce soit en descente ou en montée
Sinon, tu ne veux pas un pare soleil "outlaw" en cadeau

Duconno...je préférerais étaler un rouleau de PQ usagé...

Sinon pour les 911...ça dépend effectivement de qui est au volant mais ça s’est vu et il y en a même ici qui pourraient témoigner... mais je doute qu’ils osent

[Pierrers]

C'est vrai Fred
Je me rappelle une des Lozère où on avait roulé ensemble pour rejoindre une petite vallée pour un pique-nique le midi
J'étais avec la 2.4 jaune et toi avec ta verdasse ... et effectivement tu suivais, probablement en prenant plus de risques que moi, mais tu suivais

Simplement pour en arriver là il faut mettre un Bdgt quas-démesuré ds la 356 qui n'a plus rien à voir avec le modèle d'origine

Je me rappelle aussi un retour de Virada en 356 Cab de Francki, elle d'origine, et on se trainait sec ... ça m'a fait penser à ma Deuche
C'est d'ailleurs cette expérience qui m'avait fait totalement laisser tomber cette idée d'en acheter une

Donc en comparant ce qui est comparable, c'est vrai qu'une 356 est quand même à des années lumière des performances d'une classic 911, sauf si on se donne les moyens mais à ce moment la comparaison est biaisée

[DavidC]

Une comme celle-ci me plairait beaucoup



https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =308725793

Mais quand je vois le prix qu'il faut mettre
Même si je vendais ma classique il m'en manquerai encore quasi la moitié...
Et j'ai peur que le châssis, les freins et le moteur me déçoivent vraiment, même si je ne doute pas des qualités d'une 356, mais versus une 911! je pense qu'il y a quand même un belle écart!
Par contre coté design! la 356 est plus belle je trouve, même une C comme ici.

[Greenfairy]

Une comme celle-ci me plairait beaucoup



https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =308725793

Mais quand je vois le prix qu'il faut mettre
Même si je vendais ma classique il m'en manquerai encore quasi la moitié...
Et j'ai peur que le châssis, les freins et le moteur me déçoivent vraiment, même si je ne doute pas des qualités d'une 356, mais versus une 911! je pense qu'il y a quand même un belle écart!
Par contre coté design! la 356 est plus belle je trouve, même une C comme ici.

Le prix de celle ci est démesuré, complètement hors marché, tu peux enlever 50 à 60k€ ou encore te dire que pour ce prix là tu peux en avoir deux...surtout maintenant où les prix se sont tassés

[Greenfairy]

C'est vrai Fred
Je me rappelle une des Lozère où on avait roulé ensemble pour rejoindre une petite vallée pour un pique-nique le midi
J'étais avec la 2.4 jaune et toi avec ta verdasse ... et effectivement tu suivais, probablement en prenant plus de risques que moi, mais tu suivais

Simplement pour en arriver là il faut mettre un Bdgt quas-démesuré ds la 356 qui n'a plus rien à voir avec le modèle d'origine

Je me rappelle aussi un retour de Virada en 356 Cab de Francki, elle d'origine, et on se trainait sec ... ça m'a fait penser à ma Deuche
C'est d'ailleurs cette expérience qui m'avait fait totalement laisser tomber cette idée d'en acheter une

Donc en comparant ce qui est comparable, c'est vrai qu'une 356 est quand même à des années lumière des performances d'une classic 911, sauf si on se donne les moyens mais à ce moment la comparaison est biaisée

Pas tant que tu crois Pierre, à l'époque mon auto avait comme différence avec l'origine, un moteur 1720cc qui doit faire 90 à 100cv au maxi, bas moteur d'origine pas de vilo Scat et autre bielles Carillo, juste un travail sur le haut moteur et les carbus, le genre de moteur que Olivier (AMS) peut faire pour un prix raisonnable en partant d'un moteur de stock.
Elle avait un pignon de 3ème plus court, des gros tambours 60 mm à l'avant, un léger décrantage des barres de torsion et des amortos Spax à gaz réglables et c'est tout, donc pas le bout du monde...

Et aussi, je ne suis pas un pilote, loin s'en faut mais ma 356 je tape dedans et c'est ce qu'il faut faire pour avancer...trop de 356 sont sous utilisées par leurs conducteurs, le Falt 4 est souple et très bruyant, la souplesse incite à changer de rapport et le bruit aussi car dans les tours on a l'impression qu'on va tout passer à travers, ce qui n'est pas le cas mais contribue à laisser une partie des chevaux à l'écurie...

[ryo]

Elle est superbe par contre ce n'est pas dans mon budget .
Il faut absolument que j'essai un de ces quatre une 356 .

Ce qui me turlupine ces derniers c'est dois-je garder la 993 ??? J'ai adoré la 911 version classique et vu comment les radars poussent en France (au Mexique il n'y en a plus, ils ont tout enlever ) ... je redescendrais bien dans les années mais je ne sais jusqu'où ...

[pantoufle16]

Bonjour,
Connaissez vous cette 911L : https://icon-motors-occasions-bordeaux. ... 101692108/
Voyez-vous des choses qui semblent rédhibitoires ou incohérentes ?
Merci.

[ttdi75]

elle fait très coupé pour un cabriolet
blague à part c'est pas simple de se fixer sur les photos, elle me semble haute sur patte, elle a un retro en trop... le reste est plus ou moins conforme (de ce qu'on peut voir). Mais il faudrait des photos plus intéressantes (moteur, dessous, coffre...)

[pantoufle16]

C'est le premier point que j'ai remarqué, ce n'est pas un cab . J'attends d'autres photos du vendeur. Merci pour ta réponse.

[kiki2L2]

Vraiment magnifique une 356

[kal24E]

Bonjour,
Connaissez vous cette 911L : https://icon-motors-occasions-bordeaux. ... 101692108/
Voyez-vous des choses qui semblent rédhibitoires ou incohérentes ?
Merci.

On ne voit pas très bien sur la photo, mais je me demande si le tableau de bord n'est pas fendu à l'endroit habituel. Ce n'est pas rédhibitoire.

Pour le reste, de ce que j'en vois, elle a l'air pas mal.

[DavidC]

Bonjour,
Connaissez vous cette 911L : https://icon-motors-occasions-bordeaux. ... 101692108/
Voyez-vous des choses qui semblent rédhibitoires ou incohérentes ?
Merci.

Si elle est aussi belle en vrai que sur les photos! le prix est vraiment attractif pour une SWB!!

[pantoufle16]

Merci à Kal24E et DavidC pour vos réponses. Effectivement le tableau de bord est fendu mais ce n'est pas très grave. Le prix est correct mais elle est quand même en vente depuis des mois. A voir.

[robelly84]

Bonjour,
Connaissez vous cette 911L : https://icon-motors-occasions-bordeaux. ... 101692108/
Voyez-vous des choses qui semblent rédhibitoires ou incohérentes ?
Merci.

Si elle est aussi belle en vrai que sur les photos! le prix est vraiment attractif pour une SWB!!

En vente depuis pas mal de temps. Je crois me souvenir qu'elle n est pas matching et que la coiffe supérieure du moteur est verte...ce qui correspond à une E. Mais à ce prix on ne peut pas tout avoir !

[robelly84]

@pantoufle16 si tu es de Charente tu peux venir la voir...
Tiens nous au courant. J 'ai moi-même une L

[pantoufle16]

Le charentais que j'étais est maintenant devenu un cigalou (je suis dans les alpes maritimes). Je compte bien aller la voir, mais j'ai besoin d'avoir des avis avant. J'ai un toute petite expérience des classiques, j'ai eu ça il y a quelques années https://porsche911swb.wordpress.com/

[pantoufle16]

Pour ce qui est du matching ça fait ronfler, du moment que le moteur soit cohérent. Pour ce qui est de la coiffe, la mienne n'est pas top non plus.

[JC26]

securite

airbags frontaux

[robelly84]

@pantoufle16 si tu es de Charente tu peux venir la voir...
Tiens nous au courant. J 'ai moi-même une L

@pantoufle16 tiens nous au courant, elle n'est pas très loin si besoin...

[robelly84]

Une 2.4 E Sonauto très bien placée. Voir niveau corrosion.
https://www.lesanciennes.com/r/f/b/375242

[jhub]

S'il faut, je peux aller la voir celle-là :)

[bruver]

S'il faut, je peux aller la voir celle-là :)

Faut aimer les sporto...

[EisFlat6]

Même avec corrosion. Elle est bien placée

[robelly84]

S'il faut, je peux aller la voir celle-là :)

Faut aimer les sporto...

C'est chouette les sporto....surtout bien réglées. Je parle en connaissanxe de cause

[kal24E]

Je la trouve vachement bien placée, cette 24E. Faut aller la voir.

[DavidC]

Elle est en vente depuis au moins 5 mois! il doit y avoir un truc quand même;)

[DavidC]

Celle la est plus sympa je trouve
https://www.leboncoin.fr/voitures/1874741409.htm

[kal24E]

C'est la couleur, surtout, qu'est top .

Cela dit, la sporto, en plus d'être sporto (ce qui est moins coté sur le marché, pas un jugement sur les sportomatiques), elle a les jantes ATS, un spoiler de S, on ne voit pas les portes côté habitacle (bacs de portières), ...
Mais la bleue, on ne voit pas la baie moteur, pas de photos de détails.
Et pour aucune des deux nous n'avons de photos des dessous.

Donc sans allez voir, difficile d'en dire plus, AMHA.

[pikespeak88]

Celle la est plus sympa je trouve
https://www.leboncoin.fr/voitures/1874741409.htm

et elle est chez Gobin .!!

[robelly84]

Une 2.4 E Sonauto très bien placée. Voir niveau corrosion.
https://www.lesanciennes.com/r/f/b/375242

N est plus en annonce. @pantoufle16 où en es tu de tes investigations ?

[jibi2]

Et oui, l’effet 2 eme vague

[vjim]

Une belle 2.4E
Si tout a été bien fait :cool
https://www.leboncoin.fr/voitures/1881236881.htm

[EDG1]

elle va partir super vite si tout a été bien fait

[Boub42]

Effectivement, très belle auto, ce vert est vraiment sympa

[kal24E]

+1 avec les 2 gugus ci-dessus : si l'annonce dit la vérité vraie et que le travail est de qualité, c'est la bonne affaire du moment.

[enbaseX51]

Vert Vipère ?
Ce qui est dommage c'est l'absence des chromes pour une trappe à huile de 72
A voir et pas si mal placé ou début de la baisse ?

[Pierrers]

Ca fait déjà un bon bout de temps que la baisse est amorcée.
Le vendeur est juste réaliste

Effectivement elle semble très propre et très belle.

Faut probablement tirer assez vite parce que si le gus a vraiment refait à neuf tout ce qu'il dit ... ca veut dire qu'il a laissé au moins 30 k€ de travaux récents

[robelly84]

Vert Vipère ?
Ce qui est dommage c'est l'absence des chromes pour une trappe à huile de 72
A voir et pas si mal placé ou début de la baisse ?

Non, prix réel à mon avis. Les prix souvent affichés (à 90.000 pour une E voire plus) sont loin de correspondre aux prix de vente. D ailleurs les autos mal placées ou ne correspondant pas à l état restent en vente pendant de longs mois... Elle est en effet dans le marché et devrait vite partir.

[Jean92]

Très belle et prix enfin réaliste
Celui qui cherche doit dégainer vite !

[enbaseX51]

Vert Vipère ?
Ce qui est dommage c'est l'absence des chromes pour une trappe à huile de 72
A voir et pas si mal placé ou début de la baisse ?

Non, prix réel à mon avis. Les prix souvent affichés (à 90.000 pour une E voire plus) sont loin de correspondre aux prix de vente. D ailleurs les autos mal placées ou ne correspondant pas à l état restent en vente pendant de longs mois... Elle est en effet dans le marché et devrait vite partir.

Ok, en effet je vais peut-être regarder de plus près alors ces caisses que j'essaye d'oublier depuis 2011 (raté une targa S très belle)

[Pierrers]

Pour avoir regardé de près, très près cet été... aujourd'hui une belle targa S c'est 120.
En négociant très bien peut être un peu moins, mais.pas beaucoup

Ou alors il y a un loup

[enbaseX51]

Hum, c'est pas encore pour moi alors:(
Wait & see

[Pierrers]

Oui a mon avis le marché est a la baisse pour un bon bout de temps.

[sebflat2]

Nous avons même peut-être connu la dernière hausse ... sans pouvoir profiter de la prochaine baisse.
Vais peut-être me mettre au voilier, un truc écolo quand tu n'es pas au moteur et avec des sensations

[EDG1]

Faut probablement tirer assez vite parce que si le gus a vraiment refait à neuf tout ce qu'il dit ... ca veut dire qu'il a laissé au moins 30 k€ de travaux récents

Si t'as une adresse caisse/moteur/boite remis à neuf à 30 k€..je prends..en fait, même que la caisse

[Pierrers]

Oui je sais je fais rénover 2 caisses en ce moment ...


Mais comme en Gal les gus exagèrent dans la notion de réfection, j'ai minoré car j'ai des doutes sur le fait qu'un gus qui vient de mettre 50 de frais vende 75

Ce qu'il appelle boite neuve est probablement ouverture et changement du synchro de 2
Ce qu'il appelle moteur refait à neuf n'est probablement pas au niveau du vilebrequin ni même des chemises et pistons
Etc etc ...

Ce qui n'ote pas le fait qu'elle mérite de s'y pencher

[jhesite]

Hum, c'est pas encore pour moi alors:(
Wait & see

Olivier
Si tu cherches une classic, c'est dommage de laisser passer cette auto ( sous réserve de tout ce qui à déjà été dit ) pour ne PAS acheter de S car trop chère.
Une E ça marche déjà très bien. Je n'ai qu'une modeste T/E et c'est celle avec laquelle je roule le plus; pourtant j'ai d'autres autos plus puissantes dans mon garage.
Fais un essai, tu verras si les 165 cv ne suffisent pas
Laurent

[Pierrers]

Assez juste
A trop attendre le bon wagon, on finit parfois par laisser passer le train

[Gp21]

Nous avons même peut-être connu la dernière hausse ... sans pouvoir profiter de la prochaine baisse.
Vais peut-être me mettre au voilier, un truc écolo quand tu n'es pas au moteur et avec des sensations

Voilà, si tous les gars du 911.net se mettent à la voile, double bénéfice, on fait un geste pour la planète et on garde la même communauté

Très jolie ce targa, j'aimerais la voir dessous et la toucher, mais trop loin pour le moment.

[kal24E]

Hum, c'est pas encore pour moi alors:(
Wait & see

Olivier
Si tu cherches une classic, c'est dommage de laisser passer cette auto ( sous réserve de tout ce qui à déjà été dit ) pour ne PAS acheter de S car trop chère.
Une E ça marche déjà très bien. Je n'ai qu'une modeste T/E et c'est celle avec laquelle je roule le plus; pourtant j'ai d'autres autos plus puissantes dans mon garage.
Fais un essai, tu verras si les 165 cv ne suffisent pas
Laurent

+ 1 avec Lolo. Sous réserve que la description soit correcte, qu'il y ait des preuves de ce qui a été fait, et que l'inspection de l'auto ne révèle rien de facheux, ce serait dommage de la laisser passer.

[LionelB22]

Je vais essayer d'aller la voir celle la vu qu'elle n'est pas loin.

[hervé44]

+1 avec la troupe !
Prix super bien placé, jolie couleur, une auto à ne pas laisser passer pour celui qui en rêve.

[901]

Celle là c'est une affaire:D
https://www.leboncoin.fr/voitures/1881897158.htm/

[Pierrers]

[kiki2L2]

J'achète

[JC26]

Annonce supprimée

[enbaseX51]

Hum, c'est pas encore pour moi alors:(
Wait & see

Olivier
Si tu cherches une classic, c'est dommage de laisser passer cette auto ( sous réserve de tout ce qui à déjà été dit ) pour ne PAS acheter de S car trop chère.
Une E ça marche déjà très bien. Je n'ai qu'une modeste T/E et c'est celle avec laquelle je roule le plus; pourtant j'ai d'autres autos plus puissantes dans mon garage.
Fais un essai, tu verras si les 165 cv ne suffisent pas
Laurent

Aubagne c'est à coté pour moi

[LionelB22]

Ca va ressortir a 110K :)


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[JPM987]

Je ne veux pas casser la vente de la verte mais côté alignements ce n’est pas fantastique
L’ensemble présente bien néanmoins


- -

[LionelB22]

Je ne veux pas casser la vente de la verte mais côté alignements ce n’est pas fantastique
L’ensemble présente bien néanmoins


- via Tapatalk pour le Club911.Net

Tu connais la voiture ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[jhesite]

Hum, c'est pas encore pour moi alors:(
Wait & see

Olivier
Si tu cherches une classic, c'est dommage de laisser passer cette auto ( sous réserve de tout ce qui à déjà été dit ) pour ne PAS acheter de S car trop chère.
Une E ça marche déjà très bien. Je n'ai qu'une modeste T/E et c'est celle avec laquelle je roule le plus; pourtant j'ai d'autres autos plus puissantes dans mon garage.
Fais un essai, tu verras si les 165 cv ne suffisent pas
Laurent

Aubagne c'est à coté pour moi

si c'était une S Aubagne serait plus près ??

[EisFlat6]

Bonjour de Charente.

Je suis d accord avec Laurent.
J ai les trois ( T-E~S)
Le matin en les regardant ça termine toujours pareil:
Je préfère sortir la T.
Pareil pour mes garçons
À la question, la quelle on prend pour se balader?
La T


Enzo

[Raph]

Belle brochette

[kymenoulos]

Bonjour de Charente.

Je suis d accord avec Laurent.
J ai les trois ( T-E~S)
Le matin en les regardant ça termine toujours pareil:
Je préfère sortir la T.
Pareil pour mes garçons
À la question, la quelle on prend pour se balader?
La T


Enzo

C'est atypique d'avoir les 3 versions, qu'est ce qui te fait préférer la T ?

[ttdi75]

Je ne veux pas casser la vente de la verte mais côté alignements ce n’est pas fantastique
L’ensemble présente bien néanmoins


- via Tapatalk pour le Club911.Net

j'avais vu l'annonce et me suis fait la même réflexion... et puis dommage d'avoir un look 73 sur une 72, si elle sort de restauration.

Mais effectivement, si tout ce qui a été décrit est fait c'est intéressant ! étrangement pas de commentaire sur le matching....

[LionelB22]

Bonjour de Charente.

Je suis d accord avec Laurent.
J ai les trois ( T-E~S)
Le matin en les regardant ça termine toujours pareil:
Je préfère sortir la T.
Pareil pour mes garçons
À la question, la quelle on prend pour se balader?
La T


Enzo

C'est la S sous la bache ? Elle sort jamais

[jhub]

(...)

C'est atypique d'avoir les 3 versions, qu'est ce qui te fait préférer la T ?

+1

Et du coup qu'apporte la E qui semble être un (bon) intermédiaire ???

[rc211v]

La T à un Scart, pas les autres

[kal24E]

(...)

C'est atypique d'avoir les 3 versions, qu'est ce qui te fait préférer la T ?

+1

Et du coup qu'apporte la E qui semble être un (bon) intermédiaire ???

Même question que jhub ci-dessus.

La S est jouissive dans les tours, et je comprends qu'on a pas tjs envie de rouler le couteau entre les dents. Mais je suis curieux d'entendre la raison du choix plus fréquent de la T.

[fabien37]

- une T (pour ma part expérience de 2.2), c'est un vélo, tu roules sur le rapport que tu veux ça enroule, et si tu n'es pas sur le bon, pas grave, 3e, 4e et 5e peuvent aller de très bas jusqu'aux vitesses "normales +" sur nationales

- dans la E (2.4), va savoir pourquoi, je respecte plus la progression vitesse/rapport, même si cela reste un moulin qui a suffisamment de couple

- S, c'est quoi ça ....Sclusive ??? jamais roulé ....

[jhub]

Oui, j'ai pratiqué plusieurs E (dont la tienne ) et beaucoup ma T au milieu des autres. Entre les T et E je ne pense pas avoir de préférence mais si j'en avais plusieurs au choix, je varierais les plaisirs à coup sûr... et probablement plutôt entre T et S :p