Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Passez par ici pour vous présenter aux autres membres du club
Membre cotisant
n°3200
Messages :
3180
Enregistré le : 18 juin 2007, 06:24
Après avoir vendu ma 3.2 et être passé chez les Rouges avec une 348, je me suis un peu égaré… J’ai ajouté une Caterham à côté de la 348 que j’ai revendu au bout de 2 ans après m’être bien amusé à son volant car il me fallait plus de polyvalence.
Je l’ai remplacée par une V8 Vantage 4.7 car j’adorais la ligne et c’est une marque qui me faisait rêver ! Magnifique voiture, finition exceptionnelle et un V8 atmo assez démonstratif mais trop GT à mon goût… j’ai pas l’âge de PierreRS
donc après 1 an de loyaux services, elle est partie du garage et l’envie de revenir chez Porsche pour tenir compagnie à la 348 me tentait pas mal !
De longues réflexions m’ont conduit à la 997 GT3 car elle me paraissait remplir tous les critères et j’ai toujours adoré la ligne de la mk2 donc les recherches ont débuté
Après pas mal de véhicules plus ou moins beaux et répondant à la moitié des critères fixés, j’ai enfin trouvé la perle rare en Teutonie et qui répondait à tout ce que je recherchais ! Rouge, pack Clubsport, Pack Chrono, PCM et lift :p et surtout seulement 14800 kms au compteur
Un AR express sur Munich pour aller la voir, pas mal d’échanges avec Noa57 que je remercie encore pour ses conseils et je suis allé la récupérer vendredi sur Munich puis retour sur Paris hier avec la peur au ventre de rencontrer quelques gilets jaunes un peu excités…:(
Mes 1ères impressions : la ligne est tout aussi belle que ce que j’avais en tête et le rouge la magnifie :p l’ntérieur clubsport est magnifique et elle est dans un état proche du neuf la tenue de route est excellente, la direction assez légère et la boite ultra précise :p
Les 500 bornes d’hier ont été avalées comme si de rien n’était et un ptit 262 km/h en Allemagne pour m’apercevoir que çà poussait vraiment pas mal :p
Place aux photos mais je suis déjà amoureux et celle là devrait rester au garage un ptit moment :)
Je l’ai remplacée par une V8 Vantage 4.7 car j’adorais la ligne et c’est une marque qui me faisait rêver ! Magnifique voiture, finition exceptionnelle et un V8 atmo assez démonstratif mais trop GT à mon goût… j’ai pas l’âge de PierreRS
donc après 1 an de loyaux services, elle est partie du garage et l’envie de revenir chez Porsche pour tenir compagnie à la 348 me tentait pas mal !De longues réflexions m’ont conduit à la 997 GT3 car elle me paraissait remplir tous les critères et j’ai toujours adoré la ligne de la mk2 donc les recherches ont débuté
Après pas mal de véhicules plus ou moins beaux et répondant à la moitié des critères fixés, j’ai enfin trouvé la perle rare en Teutonie et qui répondait à tout ce que je recherchais ! Rouge, pack Clubsport, Pack Chrono, PCM et lift :p et surtout seulement 14800 kms au compteur
Un AR express sur Munich pour aller la voir, pas mal d’échanges avec Noa57 que je remercie encore pour ses conseils et je suis allé la récupérer vendredi sur Munich puis retour sur Paris hier avec la peur au ventre de rencontrer quelques gilets jaunes un peu excités…:(
Mes 1ères impressions : la ligne est tout aussi belle que ce que j’avais en tête et le rouge la magnifie :p l’ntérieur clubsport est magnifique et elle est dans un état proche du neuf la tenue de route est excellente, la direction assez légère et la boite ultra précise :p
Les 500 bornes d’hier ont été avalées comme si de rien n’était et un ptit 262 km/h en Allemagne pour m’apercevoir que çà poussait vraiment pas mal
:p Place aux photos mais je suis déjà amoureux et celle là devrait rester au garage un ptit moment :)
Membre
Messages :
5217
Enregistré le : 10 mars 2011, 20:30
Membre cotisant
n°3200
Messages :
3180
Enregistré le : 18 juin 2007, 06:24
backloop a écrit :+1Michael228 a écrit : Il n'est pas déjà en alcantara ?
Il semble bien en alcantara sur la 1ere photo.
Belle machineBravo
Je confirme que le volant est bien en alcantara :p Pour les photos, j'ai une super copilote qui m épaule et qui est du genre... "vas-y, appuie sérieusement je filme"
rpaddicted
En ligne
Membre cotisant
n°2319
Messages :
25213
Enregistré le : 26 mars 2010, 22:54
Membre
Messages :
1083
Enregistré le : 21 oct. 2013, 14:56
Membre cotisant
n°3200
Messages :
3180
Enregistré le : 18 juin 2007, 06:24
Membre
Messages :
36
Enregistré le : 10 nov. 2018, 13:40
Je peux vous garantir qu’elle fait un beau bruit 
Par contre, rien ne sert de courir, il faut rouler à fond......
Tu m’as doublé 3 fois cet après-midi sur l’A10, une fois au péage Tours Sud, une fois à l’arrêt à l’aire de Blois, et beau démarrage au péage de St Arnoult enfin
J’avais bien vu la photo que tu as postée du CP de La Rochelle, là j’etais Avec la Golf et je rejoignais Meudon
Au plaisir de se recroiser
Par contre, rien ne sert de courir, il faut rouler à fond......
Tu m’as doublé 3 fois cet après-midi sur l’A10, une fois au péage Tours Sud, une fois à l’arrêt à l’aire de Blois, et beau démarrage au péage de St Arnoult enfin
J’avais bien vu la photo que tu as postée du CP de La Rochelle, là j’etais Avec la Golf et je rejoignais Meudon
Au plaisir de se recroiser
Membre cotisant
n°3200
Messages :
3180
Enregistré le : 18 juin 2007, 06:24
Ca y est, 1ères roues sur circuit et pas n'importe lequel : Nurburgring :p
Départ de Paris vendredi matin tôt avec le frangin et 5h de route avec du brouillard et de la pluie
Heureusement, on a eu droit à 10min de sec sur l autobahn :p
Arrivée sur le Nurb, piste fermée car trop de brouillard, ca met dans l'ambiance et ça impressionne un peu
On traîne puis la piste ouvre et on y va, impression de rouler sur du verglas donc on reste humble... 2 tours et 2 accidents
Piste refermée pour éviter une boucherie
Parking de l'hôtel sympa
Ce matin, piste un peu plus sèche et on a pu envoyer un peu plus :p
Mais quel moteur cette gt3
Ca envoie, ca hurle, ca vire à plat, ca freine, quelle extase :p
Et le Nurb est vraiment un circuit à part :)
Faudra y revenir :p
Départ de Paris vendredi matin tôt avec le frangin et 5h de route avec du brouillard et de la pluie
Heureusement, on a eu droit à 10min de sec sur l autobahn :p
Arrivée sur le Nurb, piste fermée car trop de brouillard, ca met dans l'ambiance et ça impressionne un peu
On traîne puis la piste ouvre et on y va, impression de rouler sur du verglas donc on reste humble... 2 tours et 2 accidents
Piste refermée pour éviter une boucherie
Parking de l'hôtel sympa
Ce matin, piste un peu plus sèche et on a pu envoyer un peu plus :p
Mais quel moteur cette gt3
Ca envoie, ca hurle, ca vire à plat, ca freine, quelle extase :p
Et le Nurb est vraiment un circuit à part :)
Faudra y revenir :p
Membre
Messages :
1083
Enregistré le : 21 oct. 2013, 14:56
Membre cotisant
n°476
Messages :
16703
Enregistré le : 29 févr. 2004, 02:14
Membre cotisant
n°3200
Messages :
3180
Enregistré le : 18 juin 2007, 06:24
C'est clair qu'au début, on a un peu hésité quand on voit arriver les dépanneuses ramener les cadavres sur le parking
Et puis, une fois dessus, on garde le cerveau branché et ca se passe bien :p
Par contre, hallucinant le nombre de mecs sans casque et qui envoient comme des gorets
Et puis, une fois dessus, on garde le cerveau branché et ca se passe bien :p
Par contre, hallucinant le nombre de mecs sans casque et qui envoient comme des gorets
Membre
Messages :
16
Enregistré le : 04 nov. 2019, 19:22