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Bienvenue
le Porsche Approved ( source AutoPlus )
Porsche va plus loin dans son offre de véhicules d'occasion. La limite d'âge des modèles éligibles au label occasion Porsche Approved passe de 10 à 15 ans, tout en bénéficiant des mêmes garanties.
Depuis 2002, le label Porsche Approved est proposé sur plus de
90 marchés à l’international. Depuis le 1er mai 2017, sa limite d’âge est majorée de 5 ans pour atteindre 15 ans.
C’est-à-dire qu’il est possible d’acheter dans le réseau un Porsche Cayenne de 2005 bénéficiant de ce label. Généralement, les labels des constructeurs s’appliquent pour des autos de cinq ans en moyenne.
Pour le moment, ce nouveau service s’applique dans 18 pays dont l'Allemagne, la Grande-Bretagne, la Suisse, la France, l'Italie, l'Espagne, le Portugal…
Tous les véhicules d’occasion labellisés profitent d’une révision portant sur 111 points de contrôle (soubassement, courroies moteur, freinage, comportement routier…) et toutes les pièces remplacées sont d’origine Porsche.
Par ailleurs, la durée minimale de la garantie occasion est de 12 mois, sous condition que la Porsche ait 14 ans maximum et moins de
200 000 km. Les véhicules de moins de 13 ans peuvent bénéficier d’une garantie de 2 ans.
De plus je crois qu'il faut que le véhicule n'est connu que des CP lors de ses # entretiens donc carnet a jour avec factures Porsche
Sinon un peu de lecture si tu veux une 996
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=97763
Une a vendre dans le Club
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=180936
ou
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=182866
Bonne recherche
le Porsche Approved ( source AutoPlus )
Porsche va plus loin dans son offre de véhicules d'occasion. La limite d'âge des modèles éligibles au label occasion Porsche Approved passe de 10 à 15 ans, tout en bénéficiant des mêmes garanties.
Depuis 2002, le label Porsche Approved est proposé sur plus de
90 marchés à l’international. Depuis le 1er mai 2017, sa limite d’âge est majorée de 5 ans pour atteindre 15 ans.
C’est-à-dire qu’il est possible d’acheter dans le réseau un Porsche Cayenne de 2005 bénéficiant de ce label. Généralement, les labels des constructeurs s’appliquent pour des autos de cinq ans en moyenne.
Pour le moment, ce nouveau service s’applique dans 18 pays dont l'Allemagne, la Grande-Bretagne, la Suisse, la France, l'Italie, l'Espagne, le Portugal…
Tous les véhicules d’occasion labellisés profitent d’une révision portant sur 111 points de contrôle (soubassement, courroies moteur, freinage, comportement routier…) et toutes les pièces remplacées sont d’origine Porsche.
Par ailleurs, la durée minimale de la garantie occasion est de 12 mois, sous condition que la Porsche ait 14 ans maximum et moins de
200 000 km. Les véhicules de moins de 13 ans peuvent bénéficier d’une garantie de 2 ans.
De plus je crois qu'il faut que le véhicule n'est connu que des CP lors de ses # entretiens donc carnet a jour avec factures Porsche
Sinon un peu de lecture si tu veux une 996
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Membre
Messages :
17891
Enregistré le : 16 nov. 2004, 18:05
Bonjour presque voisin, un entretien en CP sur une 996 4S...celà doit être rare et ne génère pas forcément une grosse plus value..c'est plus les opérations réalisées sur l'auto ..celle-ci semble bien entretenue, enfin pas de détails sur les amortisseurs et divers silent blocs qui à ce kilométrage doivent fatiguer...
Si le vendeur est OK, tu peux toujours aller demander un check chez Alex au CP Genève même s'il ne doit plus voir des 996 très régulièrement
Bon achat
Si le vendeur est OK, tu peux toujours aller demander un check chez Alex au CP Genève même s'il ne doit plus voir des 996 très régulièrement
Bon achat
Membre
Messages :
2323
Enregistré le : 01 mai 2014, 20:39
Bienvenue 
Dans ton budget, la 996 semble être le meilleur choix. Tu peux trouver de beaux modèles dans cette tranche de prix. Par contre pour ce qui est des SC, tu risque de te retrouver avec une belle merguez. Et puis hésiter entre une 996 et une SC me semble difficilement envisageable. Ce sont des autos trop différentes l'une de l'autre. Pas la même génération, pas la même philosophie.
Choisis un modèle, et focalise toi dessus. Je le répète mais la 996 semble celle sur laquelle ton attention doit se porter.
Bien sûr que c'est mieux d'avoir l'historique mais on vie très bien sans, à condition de prendre quelques précautions lors de l'achat.
Dans ton budget, la 996 semble être le meilleur choix. Tu peux trouver de beaux modèles dans cette tranche de prix. Par contre pour ce qui est des SC, tu risque de te retrouver avec une belle merguez. Et puis hésiter entre une 996 et une SC me semble difficilement envisageable. Ce sont des autos trop différentes l'une de l'autre. Pas la même génération, pas la même philosophie.
Choisis un modèle, et focalise toi dessus. Je le répète mais la 996 semble celle sur laquelle ton attention doit se porter.
Bien sûr que c'est mieux d'avoir l'historique mais on vie très bien sans, à condition de prendre quelques précautions lors de l'achat.