[MadMax]

j'ai roulé 1 fois avec cette voiture, je confirme son état exceptionnel et la maniaquerie de son propriétaire

Bonne vente Philippe

[Phil9934S]

j'ai roulé 1 fois avec cette voiture, je confirme son état exceptionnel et la maniaquerie de son propriétaire

Bonne vente Philippe

Merci Stéphane.!! Tu as toujours ta blanche ??

[MadMax]

Toujours
Chui un fidèle moi

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[supercup27]

Magnifique 993
Excellent choix

[911tintin]

Grand UP pour ce très bel exemplaire
En quoi consiste l’echappement Sport ruf à clapet
Rien trouvé sur le net à ce sujet

[David986S]

Belle auto..
J'ai vu dans l'annonce que tu l'as acheté chez Ravé en février 2002.
J'avais moi acheté ma 993 4S en Août de la même année chez eux également....

[Phil9934S]

Belle auto..
J'ai vu dans l'annonce que tu l'as acheté chez Ravé en février 2002.
J'avais moi acheté ma 993 4S en Août de la même année chez eux également....

Salut David. Elle était de quelle couleur la tienne ? Parce que quand j'ai acheté la mienne, Ravé en avait une noire très belle, mais qui approchait déjà à l'époque les 100.000 kms..

[Phil9934S]

Grand UP pour ce très bel exemplaire
En quoi consiste l’echappement Sport ruf à clapet
Rien trouvé sur le net à ce sujet

Salut Tintin. L'échappement sport à clapets n'existait pas chez Porsche à l'époque. C'est le préparateur allemand RUF qui proposait un équipement d'échappement à clapet à dépression qui permet d'avoir un son plus "sport" ou plus "soft" au choix. L'aileron arrière ne se lève qu'à 140 km/h avec ce systême. On peut également le commander manuellement en ouvrant d'un centimètre l'aileron arrière.

[Fabien007]

A la lecture de sa présentation
on comprend déjà que le proprio est un grand maniac,
un bel objet à vendre !
Bonne vente

[911tintin]

Grand UP pour ce très bel exemplaire
En quoi consiste l’echappement Sport ruf à clapet
Rien trouvé sur le net à ce sujet

Salut Tintin. L'échappement sport à clapets n'existait pas chez Porsche à l'époque. C'est le préparateur allemand RUF qui proposait un équipement d'échappement à clapet à dépression qui permet d'avoir un son plus "sport" ou plus "soft" au choix. L'aileron arrière ne se lève qu'à 140 km/h avec ce systême. On peut également le commander manuellement en ouvrant d'un centimètre l'aileron arrière.

@Phil9934S
Merci pour ces précisions
Ma 1er était également une 993 4S en échappement Techart
Ça causait un peu