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n°3730
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DANC a écrit : ces petites de 65 sont si désirables
https://www.classic.com/detail/1965-911-Standard_169
Membre cotisant
n°2861
[quote='Ren'O' pid='5093215' dateline='1537896955']
désirable oui mais un peu trop parfaite à mon goût, sans doute plus réservée à un showroom, donc on n'en profite pas, donc c'est dommage... mais très belle quand même
[/quote]
oui mais celle ci elle est finie si tu vois ce que je veux dire
DANC a écrit : ces petites de 65 sont si désirables
https://www.classic.com/detail/1965-911-Standard_169
[/quote]
oui mais celle ci elle est finie si tu vois ce que je veux dire
DANC a écrit : ces petites de 65 sont si désirables
https://www.classic.com/detail/1965-911-Standard_169
Une caisse comme ça ne me fait pas rêver, mais pas du tout
Si je roule en ancienne, c'est pour avoir mes fesses dans un truc qui a du vécu, des odeurs, des traces ... pas une caisse raide de neuf qui sent le propre comme quand j'achète la dernière BMW
Aucun charme ...
Honnêtement, on me l'offre, je la vends dans la foulée
ça me fait penser aux femmes de 50 ans au visage lisse et seins dressés au ciel ...
Membre cotisant
n°2861
Pierrers a écrit :DANC a écrit : ces petites de 65 sont si désirables
https://www.classic.com/detail/1965-911-Standard_169
ça me fait penser aux femmes de 50 ans au visage lisse et seins dressés au ciel ...
En plus c'est souvent "period correct"....
kymenoulos a écrit :Ha la ride bien marquée et les "miches en gant de toilette", il n'y a que ça de vrai mon bon Monsieur :)Pierrers a écrit :DANC a écrit : ces petites de 65 sont si désirables
https://www.classic.com/detail/1965-911-Standard_169
ça me fait penser aux femmes de 50 ans au visage lisse et seins dressés au ciel ...
En plus c'est souvent "period correct"....
Pareil quand on achète une caisse comme ça ...
Vraiment, mais vraiment pas pour moi
Membre cotisant
n°3418
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Paulo2.4E a écrit :Je dirais même plus, SUBLIME !!!robelly84 a écrit :Une pure merveilleDANC a écrit : ces petites de 65 sont si désirables
https://www.classic.com/detail/1965-911-Standard_169
Celles-ci semblent avoir le même niveau de qualité de restauration, prix en conséquence.
For sale : Porsche 911 2,0 S
For sale: Porsche 911 2,0 L
For sale: Porsche 911 2,4 S
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Pierrers a écrit :Assez juste comme remarqueCheers a écrit : c'est comme les photos d'interieur dans les magazines des appartements ou personnes ne vit.
https://rmsothebys.com/en/auctions/mo15 ... by-reutter
On peut aussi prendre un exemplaire restauré et lui donner de la vie en roulant avec tous les jours.
Débarquer dans ce bel appart en photo, y installer sa famille et la ça change tout !
Membre cotisant
n°2861
Pierrers a écrit :C'est la différence entre le véritable amour et le besoin de paraitre avec une petite jeune qui a l'âge de ta fille ...kymenoulos a écrit :Ha la ride bien marquée et les "miches en gant de toilette", il n'y a que ça de vrai mon bon Monsieur :)Pierrers a écrit :
ça me fait penser aux femmes de 50 ans au visage lisse et seins dressés au ciel ...
En plus c'est souvent "period correct"....
Pareil quand on achète une caisse comme ça ...
Vraiment, mais vraiment pas pour moi
Dans un raisonnement extrémiste (volontairement grossier et aberrant) pourquoi ne garderait on pas les poules et la paille dans l'habitacle dans le cas d'une sortie de grange puisque que ça fait parti de l'histoire de la voiture ????
DANC a écrit :
Ok mais ça devient très compliqué de trouver une 65 avec sa "patine"... Il y en a mais c'est ultra rare !
https://rmsothebys.com/en/auctions/mo15 ... by-reutter
Ca met la mienne à 300k$, alors
Pierrers a écrit :Pas du tout pour moiDANC a écrit : ces petites de 65 sont si désirables
https://www.classic.com/detail/1965-911-Standard_169
Une caisse comme ça ne me fait pas rêver, mais pas du tout
Si je roule en ancienne, c'est pour avoir mes fesses dans un truc qui a du vécu, des odeurs, des traces ... pas une caisse raide de neuf qui sent le propre comme quand j'achète la dernière BMW
Aucun charme ...
Honnêtement, on me l'offre, je la vends dans la foulée
ça me fait penser aux femmes de 50 ans au visage lisse et seins dressés au ciel ...
En fait, j'admire le travail de restauration, et pour l'avoir fait moi-même, j'ai trouvé un réel plaisir (et beaucoup de fierté) à voir une belle auto, toute propre, avec tout qui fonctionne après l'avoir démontée jusqu'au dernier écrou.
Mais ce n'est pas pour rouler. Ou alors il faut la considérer comme une voiture neuve, que tu vas user et patiner à ta main ... Mais bon, je préfère les caisses avec un vécu.
Et comme pour les femmes de 50 ans, aux permiers roulages après restauration, il y a souvent des petites fuites ici et là ...
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Enregistré le : 23 sept. 2006, 23:11
C'est comme pour tout, Il y a des voitures qui ont très bien veilli, et effectivement ce serait dommage de les restaurer.
Maintenant 80% des classiques sont passées par au choix, relooking, tunning, ( c'est la grande différence entre les allemandes et les Anglaises) peinture sur choucroute etc et là quand on s'y attaque, on est coincé, c'est une remise à neuf quasi obligatoire
Maintenant 80% des classiques sont passées par au choix, relooking, tunning, ( c'est la grande différence entre les allemandes et les Anglaises) peinture sur choucroute etc et là quand on s'y attaque, on est coincé, c'est une remise à neuf quasi obligatoire
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n°456
acia29 a écrit : C'est comme pour tout, Il y a des voitures qui ont très bien veilli, et effectivement ce serait dommage de les restaurer.
Maintenant 80% des classiques sont passées par au choix, relooking, tunning, ( c'est la grande différence entre les allemandes et les Anglaises) peinture sur choucroute etc et là quand on s'y attaque, on est coincé, c'est une remise à neuf quasi obligatoire
début Octobre
DANC a écrit : pour le fans de "patina" il y a cette 1966
https://www.ebay.com/itm/1966-Porsche-9 ... Swk6dbq~Mp
Par contre, pour les planchers, le moteur, l'intérieur, faudra faire qqch
poissonrouge a écrit :Moi j'ai une très belle sporto, toute d'origine y comprissa peinture, avec une splendide patine, je la mettrai en vente sur le forumacia29 a écrit : C'est comme pour tout, Il y a des voitures qui ont très bien veilli, et effectivement ce serait dommage de les restaurer.
Maintenant 80% des classiques sont passées par au choix, relooking, tunning, ( c'est la grande différence entre les allemandes et les Anglaises) peinture sur choucroute etc et là quand on s'y attaque, on est coincé, c'est une remise à neuf quasi obligatoire
début Octobre
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Enregistré le : 02 déc. 2003, 22:58
j'aurais aimé juste avoir l'avis des classiqueux
selon vous est elle au prix
https://www.leboncoin.fr/vi/1455651713.htm
j'ai remarqué qu'il manque 2/3truc avec les 3 photos
serrure de boîte à gants
un drôle de truc près du nieman (manque caché du neiman)
les jantes on pas l'air très propre ..
j'ai de plus envie d'avoir un targa de 1973 (mon année)
j'ai encore des bricole à faire sur ma SC mais on sais jamais si je trouve le bonheur
selon vous est elle au prix
https://www.leboncoin.fr/vi/1455651713.htm
j'ai remarqué qu'il manque 2/3truc avec les 3 photos
serrure de boîte à gants
un drôle de truc près du nieman (manque caché du neiman)
les jantes on pas l'air très propre ..
j'ai de plus envie d'avoir un targa de 1973 (mon année)
j'ai encore des bricole à faire sur ma SC mais on sais jamais si je trouve le bonheur
Et la casquette du tdb a un drôle d'aspect. AMHA, c'est une en plastique posée sur l'ancienne. A vérifier qd même, hein
Sinon, je suis d'accord avec mes copains, à priori, ça fait cher au vu de l'historique qui a l'air inexistant. Mais ça vaut peut-être la peine de contacter le proprio et de voir plus loin si elle est saine, et le cas échéant faire une offre, qui sait?
Sinon, je suis d'accord avec mes copains, à priori, ça fait cher au vu de l'historique qui a l'air inexistant. Mais ça vaut peut-être la peine de contacter le proprio et de voir plus loin si elle est saine, et le cas échéant faire une offre, qui sait?
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Enregistré le : 17 juin 2011, 18:16
Dans ma recherche d'un nouveau véhicule, j'avais d'abord pensé à m'offrir enfin le coupé 911 dont je rêve depuis avant Vaillante. Mon projet était de faire un genre de sleeper lime green ou orange sur une caisse à ailes étroites ou sur une SC première série, avec les joncs chromés.
J'avais vu, puis délaissé, puis retrouvé sur les conseils de Rennfrog, une annonce intéressante aux states. J'ai demandé plusieurs fois des photos et des détails complémentaires au vendeur, et malgré que j'ai lâché l'affaire pour finalement me diriger vers d'autres choix que Porsche, cette voiture mérite votre attention.
Je vous la présente en accord avec le vendeur (je lui doit bien ça!) et en ma qualité de membre cotisant. Si la modo estime que ce n'est pas le bon endroit pour poster cette redirection d'annonce, c'est qu'elle a raison.
Sinon c'est bien comme ça aussi. :) Je précise que je n'ai rien à gagner dans l'affaire...
C'est donc une 2.7S de 1975, celle qui a encore le moteur le plus puissant de la gamme 2.7. Celui-ci est period corrrect avec le châssis, pas sûr qu'il soit matching. La couleur orange est matching.
VIN : 9114300934
Moteur : 6342052
Transmission : 7346614
Il lui reste une peinture à faire (tous les recouvrements, les passages de roues, les compartiments, le châssis, ont déjà été faits), et le remontage de l'intérieur. Moteur, boîte, trains, refaits. Toutes les pièces sont neuves ou re-traitées. SSI, Dansk, jantes ATS de série. Matching écusson Porsche.
Prix affiché : $38,500. Le vendeur se propose de livrer la voiture en Californie à ses frais...
https://forums.pelicanparts.com/porsche ... nroof.html
Plus de photos sur demande. :)
J'avais vu, puis délaissé, puis retrouvé sur les conseils de Rennfrog, une annonce intéressante aux states. J'ai demandé plusieurs fois des photos et des détails complémentaires au vendeur, et malgré que j'ai lâché l'affaire pour finalement me diriger vers d'autres choix que Porsche, cette voiture mérite votre attention.
Je vous la présente en accord avec le vendeur (je lui doit bien ça!) et en ma qualité de membre cotisant. Si la modo estime que ce n'est pas le bon endroit pour poster cette redirection d'annonce, c'est qu'elle a raison.
Sinon c'est bien comme ça aussi. :) Je précise que je n'ai rien à gagner dans l'affaire...C'est donc une 2.7S de 1975, celle qui a encore le moteur le plus puissant de la gamme 2.7. Celui-ci est period corrrect avec le châssis, pas sûr qu'il soit matching. La couleur orange est matching.
VIN : 9114300934
Moteur : 6342052
Transmission : 7346614
Il lui reste une peinture à faire (tous les recouvrements, les passages de roues, les compartiments, le châssis, ont déjà été faits), et le remontage de l'intérieur. Moteur, boîte, trains, refaits. Toutes les pièces sont neuves ou re-traitées. SSI, Dansk, jantes ATS de série. Matching écusson Porsche.
Prix affiché : $38,500. Le vendeur se propose de livrer la voiture en Californie à ses frais...
https://forums.pelicanparts.com/porsche ... nroof.html
Plus de photos sur demande. :)
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indienestmonnom a écrit : ... ce n'est pas le bon endroit pour poster ...
Voir le titre du sujet, donc pas de soufflet :)
@indienestmonnom
REPORT !!!
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Une sacrée bonne affaire pour celui qui l’a achetée non?
https://www.bonhams.com/auctions/24956/ ... =90&page=1
https://www.bonhams.com/auctions/24956/ ... =90&page=1
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corse66 a écrit :Pourquoi vendue 70 alors qu’elle a été expertisé 90 il y a 3 mois ?Donzenac a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/1500777552.htm/
Superbe couleur!
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robelly84 a écrit :Elle est peut-être matching number mais en regardant les photos, le tableau de bord n'est pas celui d'une Classic.corse66 a écrit :Pourquoi vendue 70 alors qu’elle a été expertisé 90 il y a 3 mois ?Donzenac a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/1500777552.htm/
Superbe couleur!
levier de vitesse de 73 (et pas de 2.2T)
tableau de bord de 3.2 G50 ou 964
... + tout ce qu'on ne voit pas sur les photos ... ?
pour autant, tout est corrigeable
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carmz44 a écrit :
Il y avait un bon coup à faire sur cette 2.4 S :
https://www.aguttes.com/html/fiche.jsp? ... e=&aff=&r=
Elle n'avait pas l'air d'une épave...
mais en effet, çà peut être une auto intéressante
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Enregistré le : 15 oct. 2001, 21:21
yastefris a écrit :Année, couleur, état, budget ?bahama68 a écrit : Bonsoir,
je suis à la recherche d’une 356 AT1 coupé, si vous avez une idée pour une belle auto chers passionnés...belle soirée
Une AT1 à moins de 100 k€ aux US https://www.hemmings.com/classifieds/de ... 81156.html
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n°969
TITI a écrit :Réduit les critères de recherche avec seulement l'état et budget c'est déjà pas facile à trouveryastefris a écrit :Année, couleur, état, budget ?bahama68 a écrit : Bonsoir,
je suis à la recherche d’une 356 AT1 coupé, si vous avez une idée pour une belle auto chers passionnés...belle soirée
Une AT1 à moins de 100 k€ aux US https://www.hemmings.com/classifieds/de ... 81156.html