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Messages : 269
Enregistré le : 26 mai 2011, 16:47

Message Envoyé
Bonjour,

Je mets en vente :

Porsche 993 Carrera 2 d'Octobre 1993 bleu nuit intérieur cuir gris très bien optionnée avec historique.

Châssis sport usine (M030), bouclier avant de S, phares Xénons, jantes copies 17' cup III, régulateur de vitesse, climatisation, toit ouvrant, sièges électriques et chauffants (plus lombaires conducteur), échappement Scart.
L’alarme est d’origine et toujours efficace.

Tout est fonctionnel et intérieur très propre. Seul le siège conducteur présente une très légère usure du cuir du dossier côté porte mais cela reste peu visible et pas de déchirure.

La voiture vient d’être révisée par spécialiste Porsche à Marseille (R. Jank).

Historique :

C00 donc livrée en Allemagne avant un passage en Italie et importée en France en 2008 par le propriétaire précédent (3ème). Acquise par moi en Mai 2013 auprès de Colombo Challenge à Aubagne.

Nombreuses factures Porsche et autres attestant du kilométrage suivant :

06/2000 : 29100 km
01/2005 : 122000 km
06/2008 : 129000 km : kilométrage garantie par vendeur professionnel suite import en France
Expertise effectuée à cette période et dossier disponible.
05/2013 : 145000 km lors de mon acquisition.
Depuis la voiture n’a effectuée en mes mains que 15000 km à mon « petit » regret (suite à l’arrivée d’un bébé…) mais elle mérite d'en faire beaucoup d'autres...

Les principaux travaux et changements effectués sur la voiture avant mon acquisition :
Peinture complète (faite en 2008)
Installation de phares xénons
Installation d’un coupe-circuit
Changement de l’embrayage
Changement faisceaux allumage suite rappel Porsche
Courroie du double allumeur changée et vérifié ce mois-ci (courroie en très bon état ne nécessitant aucune modification).
Installation d’un échappement Scart. La voiture a été tout simplement transformée au niveau sonorité.

Depuis mon acquisition :
vidanges moteur (avec raccord fileté changé et Motul 300V 15w50 …), vidange boite (Motul Gear 300 75W90), filtres, disques neufs et plaquettes neuves, pneus neufs avants et arrières, liquide de freins (Motul RBF600), remplacement de la durite d’essence, changement joints de toit ouvrant, capteurs ABS, moteur aileron neuf, relais DME et relais temporisateur essuie-glace.
Faute de temps Je donne également cache culbuteurs et joints neufs à monter.

993 première version très sympa à conduire avec un châssis sport précis et une chausse en 17’’. Les jantes type cup II sont identiques aux Turbo en 18’’ et plutôt rare.

Une voiture saine pour profiter pleinement des beaux jours qui arrivent.

Véhicule visible dans le Var et contact par téléphone.

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J'ai mis en vente également une SC Cabriolet et un châssis SC type RSR :

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=169423

https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid4759134
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Messages : 24982
Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49
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Message Envoyé
Très belle annonce, juste le km actuel que je ne trouve pas, oups si 160MK désolé ;).
En tout cas ça fait longtemps que je n'ai pas vu une auto qui semble très belle et entretenue a un prix si attractif.
Je te souhaite une bonne vente :)
Membre cotisant n°4570
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Messages : 1352
Enregistré le : 13 mars 2014, 20:56

Message Envoyé
Elle ne devrait pas finir le week-end, annonce claire et belle auto.
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Messages : 3384
Enregistré le : 15 avr. 2011, 21:59

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Pas assez cher mon fils :D

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Messages : 2938
Enregistré le : 05 avr. 2011, 23:12
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Dommage que je vienne d'acheter une GT3 :D

J'avais vu l'annonce sur LBC, elle est vraiment top :thumbup:
GO Région Sud-Est/Corse
n°3834
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Enregistré le : 17 janv. 2014, 09:12

Message Envoyé
:thumbup: bien placée, elle va faire un heureux !
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Messages : 269
Enregistré le : 26 mai 2011, 16:47

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Oui je profite de la plus value par rapport au moment où je l'ai acheté mais je suis plutôt enclin à ne pas traîner avec pendant des mois.

J'ai mis en vente deux autres voitures sur le site car je n'en profite plus, suite à un bébé qui me prends mon temps avec le plus grand des plaisirs.
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Messages : 3384
Enregistré le : 15 avr. 2011, 21:59

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Tu sais un bébé n'est pas incompatible avec une 911..
Cherche un siege Romer et garde la, tu verras le flat6 est la meilleure des berceuses.
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Messages : 269
Enregistré le : 26 mai 2011, 16:47

Message Envoyé
J'ai pleinement profité du flat et même des flat 6 et je suis sûr d'en profiter à nouveau dans quelques temps si une envie grandissante revenait.

Maintenant cela ne sert à rien de les garder si c'est pour faire 50 km dans le mois...
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Messages : 4927
Enregistré le : 19 nov. 2010, 18:51

Message Envoyé
Bonjour ,

belle voiture mais petite confusion :

"993 première version très sympa à conduire avec un châssis sport précis et une chausse en 17’’. Les jantes type cup II sont identiques aux Turbo en 18’’ et plutôt rares"

les jantes de turbo sont des cup 3, et si elles sont en 17 pouces, ce sont des copies ( j'ai les mêmes sur ma 993, elles sont très belles! ) car les cups 3 n'ont jamais existé en 17 pouces d'origine Porsche.

les cups 2 sont en 17 pouces et montées d'origine sur la 993:ce sont celles çi

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=168431

PS: tu as vendu en 2012 une 993 targa turkish métallic (celle de ton avatar ??) qui était magnifique et j'ai longtemps regretté de ne pas avoir eu le budget à l'époque ... je me suis consolé depuis 2 ans avec une superbe 993 C4 285ch boite courte bien optionnée également turkish !

;)
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