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Je viens d’acquérir ma première Porsche. Une 996 carrera cabriolet de 2002.
Je l'avais repéré sur autoscout dans un garage à Valencia en Espagne.
C'est un rêve de gosse que je concrétise. Après l'avoir cherché à Capbreton chez cup40 j'ai eu le plaisir de la ramener en Alsace. Premier km à travers la France superbe.
Évidemment quelques sujets a voir aussi. J'aimerai remplacer le PCM par un modèle de GPS moderne et connexion tel bluethoo. L'afficheur clim est à réparer aussi.
Je viens d’acquérir ma première Porsche. Une 996 carrera cabriolet de 2002.
Je l'avais repéré sur autoscout dans un garage à Valencia en Espagne.
C'est un rêve de gosse que je concrétise. Après l'avoir cherché à Capbreton chez cup40 j'ai eu le plaisir de la ramener en Alsace. Premier km à travers la France superbe.
Évidemment quelques sujets a voir aussi. J'aimerai remplacer le PCM par un modèle de GPS moderne et connexion tel bluethoo. L'afficheur clim est à réparer aussi.
Membre cotisant
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Bonjour à tous
Désolé pour le manque de réponses à vos message. J'ai malheureusement eu un décès à gérer d’où l'absence de réponse.
Pour répondre à certaines questions oui CUP 40 a servi d'intermédiaire, relativement satisfait à quelques détails près.
Le CD de navigation ne sortait pas du navigateur (de fait il ne démarre pas) j'ai du démonter l'ensemble et l'extraire manuellement. Il est bien rayé.
Je ne pense pas le remplacer mais plutôt changer de poste , ou peut on se procurer des cables d'adaptation pour une connexion facile à un poste moderne d'autent que j'ai un ampli d'origine.
Désolé pour le manque de réponses à vos message. J'ai malheureusement eu un décès à gérer d’où l'absence de réponse.
Pour répondre à certaines questions oui CUP 40 a servi d'intermédiaire, relativement satisfait à quelques détails près.
Le CD de navigation ne sortait pas du navigateur (de fait il ne démarre pas) j'ai du démonter l'ensemble et l'extraire manuellement. Il est bien rayé.
Je ne pense pas le remplacer mais plutôt changer de poste , ou peut on se procurer des cables d'adaptation pour une connexion facile à un poste moderne d'autent que j'ai un ampli d'origine.
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Bonjour
En ce qui concerne le Kilométrage elle avait 74476 km à l'achat et maintenant 76300 après l'avoir ramené de Bayonne.
L’intérieur est en très bon état sauf la navigation et l'afficheur clim, elle a les sièges en cuir noir, sans grosses traces d'usures,chauffant, le régulateur de vitesse ordinateur de bord, le hard top couleur carrosserie, un échappement sport belle sonorité.
En ce qui concerne le Kilométrage elle avait 74476 km à l'achat et maintenant 76300 après l'avoir ramené de Bayonne.
L’intérieur est en très bon état sauf la navigation et l'afficheur clim, elle a les sièges en cuir noir, sans grosses traces d'usures,chauffant, le régulateur de vitesse ordinateur de bord, le hard top couleur carrosserie, un échappement sport belle sonorité.
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C'est un des détails que je n'ai pas eu le temps de voir chez cup 40. J'ai récupéré la voiture avec le hard top en place et il pleuvait des cordes. Il doit y avoir une manip en fermant la voiture avec la clé dans la portière une fois décapoté ensuite l'ouvrir et les vitres restent fermées. A confirmer. Pour l'instant étant en Alsace je n'ai pas encore enlevé le hard top donc pas décapoté.
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Alain 964 Strozec a écrit : Sympas les rappels couleur carrosserie à l'intérieur
Le siège conducteur a l'air un peu épuisé
je rejoins Alain pour le siège conducteur surtout pour une auto de 75000 km.
Belle auto.
A suivre. je peux éventuellement t'envoyer une copie du DVD si tu veux le essayer.
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