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phoenix95 a écrit :
Hello !

Quelqu'un connait cet aerokit ?

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 51460.html

:question:
C est le kit aero comme les gt3
La mienne l a également option d usine...
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997owner a écrit :
phoenix95 a écrit :
Hello !

Quelqu'un connait cet aerokit ?

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 51460.html

:question:
C est le kit aero comme les gt3
La mienne l a également option d usine...
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997owner a écrit :
997owner a écrit :
phoenix95 a écrit :
Hello !

Quelqu'un connait cet aerokit ?

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 51460.html

:question:
C est le kit aero comme les gt3
La mienne l a également option d usine...
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christophe 95 a écrit :
elle est joli dommage qu'elle soit chez cup40 , trop d'avis mitigés sur ce pro !!!
Quelqu'un peut m'en dire plus sur ce marchand ? Il à l'air clean vu comme ça. Des personnes du forum ont déjà traité avec lui ?

La après étude des documents, je ne remarque aucune anomalie. C'est assez limpide. Origine allemande arrivée a bordeau en 2009. Puis entretien full cp a bayonne.
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Entretien full CP depuis 7 ans?? Que demander de plus??
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964oliv a écrit :
Entretien full CP depuis 7 ans?? Que demander de plus??
Il m'a filé le VIN avec la fiche options. Il semlerait qu'il y ait beaucoup de seconde monte c'est pas clair pour moi : pas de PSE, ni d'aérokit d'origine par exemple.
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sur cette occaz tu as le kit carrosserie mais pour ce qui est des options de base, nada.
TO
cuir complet.
chrono sport
siege elec
etc...
pour ce qui est de cup , lors de ma recherche sur 996 4s sur ses 3 annonces publiées aucune n'étaient dispo, bizarre !!!
beaucoup de model d'espagne.
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Message Envoyé
Bonjour à tous, amis Porschistes.
Je viens de vendre ma 996 Targa, et je suis à la recherche d'une 997 phase 1 Targa 4S.
Je navigue sur lacentrale, leboncoin et leparking.
Connaissez vous d'autres sites avec des autos intéressantes.
Je regarde aussi sur RS magazine et Flat6.
Autre question, j'ai contacté Porsche France afin de leur demandé des renseignements sur 1 ou 2 voitures avec les numéro de série, mais la réponse a été négative, seul le proprio a le droit de demander une fiche d'identité de son véhicule.
Y a t il une astuce afin de trouver la liste des options à partir du numéro de série, car les 3 voitures que je suis déjà allé voir, avaient des options qui n'étaient pas sur l'étiques du carnet d'entretien.
du genre échappement sport et pack chrono présent sur les 2 véhicules, et pas forcement les codes XLF et 640 sur les étiquettes.
Est ce courant ou dois je me méfier?
Merci d'avance
Membre cotisant n°5452
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pour ce qui est de cup40, mon avis est assez mitigé, à chaque fois que j'ai vu un véhicule qui m’intéressait, lors de mes appels les véhicules n'étaient plus dispo.
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David91480 a écrit :
Bonjour à tous, amis Porschistes.
Je viens de vendre ma 996 Targa, et je suis à la recherche d'une 997 phase 1 Targa 4S.
Je navigue sur lacentrale, leboncoin et leparking.
Connaissez vous d'autres sites avec des autos intéressantes.
Je regarde aussi sur RS magazine et Flat6.
Autre question, j'ai contacté Porsche France afin de leur demandé des renseignements sur 1 ou 2 voitures avec les numéro de série, mais la réponse a été négative, seul le proprio a le droit de demander une fiche d'identité de son véhicule.
Y a t il une astuce afin de trouver la liste des options à partir du numéro de série, car les 3 voitures que je suis déjà allé voir, avaient des options qui n'étaient pas sur l'étiques du carnet d'entretien.
du genre échappement sport et pack chrono présent sur les 2 véhicules, et pas forcement les codes XLF et 640 sur les étiquettes.
Est ce courant ou dois je me méfier?
Merci d'avance
MP envoyé .
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David91480 a écrit :
Y a t il une astuce afin de trouver la liste des options à partir du numéro de série, car les 3 voitures que je suis déjà allé voir, avaient des options qui n'étaient pas sur l'étiques du carnet d'entretien.
du genre échappement sport et pack chrono présent sur les 2 véhicules, et pas forcement les codes XLF et 640 sur les étiquettes.
C'est tout à fait normal. L'étiquette ne comporte que 14 codes maxi.
Une bonne solution consiste à faire décoder le VIN, par exemple chez http://www.atelierpalmers.fr/decodage-VIN-porsche.html
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David91480 a écrit :
pour ce qui est de cup40, mon avis est assez mitigé, à chaque fois que j'ai vu un véhicule qui m’intéressait, lors de mes appels les véhicules n'étaient plus dispo.
Rigole pas, après à peine 48h, le gars m'a répondu dimanche soir qu'elle avait été réservée... par un type qui n'est même pas venu la voir !

Commandé sur papiers depuis Paris direct oO

Après croire ou ne pas croire... telle est la question :D
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David91480 a écrit :
Bonjour à tous, amis Porschistes.
Je viens de vendre ma 996 Targa, et je suis à la recherche d'une 997 phase 1 Targa 4S.
Je navigue sur lacentrale, leboncoin et leparking.
Connaissez vous d'autres sites avec des autos intéressantes.
Je regarde aussi sur RS magazine et Flat6.
Autre question, j'ai contacté Porsche France afin de leur demandé des renseignements sur 1 ou 2 voitures avec les numéro de série, mais la réponse a été négative, seul le proprio a le droit de demander une fiche d'identité de son véhicule.
Y a t il une astuce afin de trouver la liste des options à partir du numéro de série, car les 3 voitures que je suis déjà allé voir, avaient des options qui n'étaient pas sur l'étiques du carnet d'entretien.
du genre échappement sport et pack chrono présent sur les 2 véhicules, et pas forcement les codes XLF et 640 sur les étiquettes.
Est ce courant ou dois je me méfier?
Merci d'avance
Ce mois-ci j'ai croisé personnellement 3 autos avec le PSE en seconde monte. Bon après c'est pas valable pour le pack chrono ;)

PS : l'aerokit monté sur la voiture un peu au dessus était aussi en seconde monte après décodage VIN.
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Message Envoyé
phoenix95 a écrit :
David91480 a écrit :
pour ce qui est de cup40, mon avis est assez mitigé, à chaque fois que j'ai vu un véhicule qui m’intéressait, lors de mes appels les véhicules n'étaient plus dispo.
Rigole pas, après à peine 48h, le gars m'a répondu dimanche soir qu'elle avait été réservée... par un type qui n'est même pas venu la voir !

Commandé sur papiers depuis Paris direct oO

Après croire ou ne pas croire... telle est la question :D
Toujours le même blabla de la part de cup40.
Pour information, les annonces en tant que pro doivent être retirées dès que le véhicules est vendu, sinon cela s'appel de l' hameçonnage .
Par contre il à des cagettes en dépôt vente à te refourguer !!!!
il ne changera jamais celui-ci !!!
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Message Envoyé
une 997 3.6 C2 de 2005 à 33500 euros

https://www.leboncoin.fr/voitures/10657 ... tm?ca=17_s

pas mal.
Si c'est une vraie annonce (le " essai uniquement côté passager sur vérification des fonds" m'interroge :o)
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philverbeke a écrit :
une 997 3.6 C2 de 2005 à 33500 euros

https://www.leboncoin.fr/voitures/10657 ... tm?ca=17_s

pas mal.
Si c'est une vraie annonce (le " essai uniquement côté passager sur vérification des fonds" m'interroge :o)
Je trouve ce genre de remarque sur l'essai à droite complètement inacceptable, plus encore pour un pro.
Il faut conduire une auto pour déceler plein de choses...
D'ailleurs toute la fin de l'annonce n'engage pas à les contacter.

Au passage, elle a déjà baissé une fois. Elle était vers 35000 au début.
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Message Envoyé
J'adore !
Le "toutes options" quand on a ni le PASM, ni le Pack Sport Chrono, ni le Bose, ni régulateur de vitesse (pourtant annoncé dans le texte), ni volant sport (changé par un Techart apparemment).

Quant au limiteur de vitesse, le pro nous dévoile toute sa connaissance du produit.

Les sorties d'échappement de 3.8 indiquent un changement de silencieux.

Je comprends que les acheteurs galèrent, quand on voit les offres !
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Message Envoyé
Elle a quand même le cuir chauffant :D :D :D :thumbdown:

Son annonce pourrait passer pour une blague mais malheureusement, c'est un professionnel ...

Il faut qu'il change de job :mad:
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Palmers a écrit :
J'adore !
Le "toutes options" quand on a ni le PASM, ni le Pack Sport Chrono, ni le Bose, ni régulateur de vitesse (pourtant annoncé dans le texte), ni volant sport (changé par un Techart apparemment).

Quant au limiteur de vitesse, le pro nous dévoile toute sa connaissance du produit.

Les sorties d'échappement de 3.8 indiquent un changement de silencieux.

Je comprends que les acheteurs galèrent, quand on voit les offres !
c'est l'enfer tu veux dire...
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DIDIER17 a écrit :
Elle a quand même le cuir chauffant :D :D :D :thumbdown:

Son annonce pourrait passer pour une blague mais malheureusement, c'est un professionnel ...

Il faut qu'il change de job :mad:
Il est plus expérimenté dans la vente de 1007 , Clio ou Saxo ;)
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Bonsoir, il y a des traces de rayures sur le "rail" du toit ouvrant, je n'ai jamais regardé sur la mienne, mais ça vous parait normal ?
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chrispys a écrit :
Palmers a écrit :
J'adore !
Le "toutes options" quand on a ni le PASM, ni le Pack Sport Chrono, ni le Bose, ni régulateur de vitesse (pourtant annoncé dans le texte), ni volant sport (changé par un Techart apparemment).

Quant au limiteur de vitesse, le pro nous dévoile toute sa connaissance du produit.

Les sorties d'échappement de 3.8 indiquent un changement de silencieux.

Je comprends que les acheteurs galèrent, quand on voit les offres !
c'est l'enfer tu veux dire...
+1 !! L'enfer total :D
Je commence à croire que les annonces de particuliers sont en fait beaucoup mieux pour certaines... et pour preuve, pas mal de ceux que j'ai contacté ont vendu leur 997 et ce, bien plus vite que certains "pros" (qui n'ont rien de pro de près ou de loin d'ailleurs).
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Message Envoyé
phoenix95 a écrit :
chrispys a écrit :
Palmers a écrit :
J'adore !
Le "toutes options" quand on a ni le PASM, ni le Pack Sport Chrono, ni le Bose, ni régulateur de vitesse (pourtant annoncé dans le texte), ni volant sport (changé par un Techart apparemment).

Quant au limiteur de vitesse, le pro nous dévoile toute sa connaissance du produit.

Les sorties d'échappement de 3.8 indiquent un changement de silencieux.

Je comprends que les acheteurs galèrent, quand on voit les offres !
c'est l'enfer tu veux dire...
+1 !! L'enfer total :D
Je commence à croire que les annonces de particuliers sont en fait beaucoup mieux pour certaines... et pour preuve, pas mal de ceux que j'ai contacté ont vendu leur 997 et ce, bien plus vite que certains "pros" (qui n'ont rien de pro de près ou de loin d'ailleurs).

+ le nombre hallucinant de mecs qui ne mets pas son téléphone mais ne réponds pas aux mails non plus.
+ ceux qui mettent un numéro de téléphone mais ne rappellent jamais quand on laisse des messages (j'ai pas dis UN mais DES)
+ ceux qu'on a l'impression de violer dès qu'on demande des infos claires sur l'historique,
+ les pros qui disent qu'ils t'envoient des infos qu'on reçoit jamais et qui ont tjrs une bonne raison de ne pas l'avoir encore fait quand on relance par téléphone...
+ le nombre important de pseudos annonces avec des autos vendues dans les 2h, certains pro sont spécialistes...

Et quand on a réussis à avoir les infos, on peut bien sur tomber sur une merguez... et le cours de la Merguez est élevé en ce moment !

Bref, c'est vraiment vraiment compliqué !
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chrispys a écrit :

+ le nombre hallucinant de mecs qui ne mets pas son téléphone mais ne réponds pas aux mails non plus.
+ ceux qui mettent un numéro de téléphone mais ne rappellent jamais quand on laisse des messages (j'ai pas dis UN mais DES)
+ ceux qu'on a l'impression de violer dès qu'on demande des infos claires sur l'historique,
+ les pros qui disent qu'ils t'envoient des infos qu'on reçoit jamais et qui ont tjrs une bonne raison de ne pas l'avoir encore fait quand on relance par téléphone...
+ le nombre important de pseudos annonces avec des autos vendues dans les 2h, certains pro sont spécialistes...

Et quand on a réussis à avoir les infos, on peut bien sur tomber sur une merguez... et le cours de la Merguez est élevé en ce moment !

Bref, c'est vraiment vraiment compliqué !
Très bon résumé.

Et le pire, c'est que ce n'est pas réservé aux Porsche.
J'ai récemment acheté un Audi TT de 2008 (belle ligne, bonne finition, 4 places pour embarquer les enfants (petits) mais il manque 2 cylindres... passons)
j'ai eu comme toi un paquet de +/- fausses annonces et nombre de "vendeurs" plus mauvais que leurs pieds.

Je recommande au passage de passer en CP avec photo de la carte grise pour avoir l'historique du réseau. Ca m'a évité un TT de 110000 km et non 57000 comme annoncé par un gendarme vendeur ... merci à ma CA (concession Audi)

Tout ça pour finalement trouver à 10 km de chez moi (dans le coin où j'ai trouvé 3 de mes 4 anciennes Porsche. Bon coin ! :D)

Bref, il faut garder espoir :thumbup:
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Message Envoyé
@philverbeke : t'as un drôlement chaud avec le faux kilométrage ! :o

La semaine dernière ça s'est terminé en clash avec insulte avec un "vendeur" en RP. Incapable de fournir la moindre facture et des mensonges à chaque mail. Il s'est énervé lorsque j'ai exigé des scans de factures avant de venir voir la voiture... il en avait aucune :D

Ce weekend, je vais voir la 997S d'un particulier à proximité de chez moi (j'ai fais une indigestion des pros ces derniers temps je veux plus les voir). J'espère avoir une bonne surprise, même si c'est un modèle plutôt kilométré (120 000 km), entretien CP dixit le proprio au téléphone.

Bonnes options, état irréprochable d'après les photos. Y faudrait juste monter un échappement sport en seconde monte et ça le ferais... bon point, le gars à pas l'air trop gourmand car elle n'est pas surcotée. Du coup, avec une petite négociation en plus, y a moyen d'ajouter des équipements sympas (surtout un échappement SCART et un volant sport car celui actuel est horrible je trouve) et de faire une révision !

Mais bon, reste à voir la tête du carnet et les factures :exclamation:
Si les éléments sont bons, je passerais faire des vérifs au CP95. A ce kilométrage là, y faut au moins que tout soit fait niveau embrayage, bougies, freins, etc.

Si les papiers semblent OK, je ferais surement appel à Palmers dans la foulée pour une petite analyse (elle est d'avril 2005). Normalement IMS renforcé mais je préfère être sur à 100%. Je n'ai pas encore le numéro du moteur en main.

Reste à croiser les doigts sur l'entretien de la bête :cool:
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Message Envoyé
@phoenix95 :
c'est vrai que lorsque l'hotesse d'accueil m'o indiqué qu'en 2011 le TT avait 110000 km (et donc encore plus depuis), j'ai laché un "combien ???!!!" qui en disait long.

Et a contrario, c'est mon vendeur VO toujours chez Audi qui m'a imprimé tout l'historique de l'autre TT, celui que j'ai acheté. Le vendeur particulier n'avait que les factures depuis l'import d'Italie.
Sans l'historique d'entretien en réseau (plus le détail d'équipement qui valide l'identité d'équipement avec une version française) je n'aurais pas acheté ce bel exemplaire.

=> à Noël, mon vendeur VO a eu une belle bouteille de champagne. Il a adoré (et m'a offert un très beau parapluie Audi).
Les bonnes relations, ça s'apprécie et s'entretient :D

J'ai hate de lire ton compte rendu de visite de la 997S (ça fait partie de mes cibles futures).
Pour info, j'ai eu une 996 de 120 mkm qui avait son embrayage d'origine et aucun signe d'usure (mais changement du combo magique Embrayage+Ims donc je ne sais combien de temps il aurait tenu).
Mais c'est vrai que 120 mkm, c'est un gros cap d'entretien
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Message Envoyé
Ça marche, je n'y manquerais pas ;) Pressé de voir tout ça de près samedi :exclamation:

Sinon, petite observation sur le marché de l'occaze pour les 997 : je ne crois pas me tromper en disant que la côte à quasiment pris 8 - 10k€ en 2 ans ?

En PA actuellement, la moins chère en manuelle est affichée à 49 900€ au CP de Nantes. Noir, quasi 83 000 km, de belles options y manque que le pack Chrono quasiment..

Elle est belle mais au dessus de mon budget actuel. Mais en dehors de toutes considérations, je me demande si ça vaudrait vraiment le coup d'acheter un tel exemplaire à ce prix aujourd'hui. J'imagine l'énorme claque à la revente ensuite dans les 2 ans :o
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Hello !

Bon voiture vue comme prévu. Pas de mauvaises surprise mis à part que c'est un import Italie d'il y a quasi 2 ans...

Carnet tamponné Porsche, entretien full CP. Pas de factures d'historique mis à part celle de la seule grosses révision au CP du 95 à l ami-2016 (3000€ quasiment). Elle a eu droit à un Porsche Clinic à ce moment là avec le proprio et tout a été vérifié sur l'auto (d'où le montant de la facture, tout ce qui n'allais pas a été remplacé).

Légères traces d'usure type parking : jantes avant légèrement frottées et pare choc avant griffé sur le latéral droit. Ça peut se refaire par un carrossier compétent, je ne suis pas inquiet pour ça.

Il y a 12ke d'options. Intériorisant, surtout qu'elle est vendue sous la côte actuelle et qu'elle peut encore être négociée. Le moteur est propre et tourne rond, aucun bruit suspect. Idem pour les sorties d'échappement, au doigt y a juste de la suie bien sèche et aucune trace d'huile si infime soit-elle. Joli pour un bloc 3.8 ayant 120 000km non ? :D

Bon du coup, à cause du manque d'historique, de l'absence de relevé PIWIS et de l'année de mise en circulation (avril 2005 donc doute sur l'IMS !), j'ai décidé de jouer la sécurité et de ne pas m'emballer. Résultat, j'ai contacté Palmers qui passe cette semaine même en région parisienne :cool:

Il ne reste plus qu'à attendre la réponse du vendeur et ses disponibilités pour l'expertise et de caler un créneau horaire avec Palmers ensuite. Reste plus qu'à croiser les doigts sur le résultat... :(

Le suspense est à son comble :exclamation:
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Message Envoyé
Ca sent bon la :thumbup:
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Message Envoyé
necc a écrit :
Ca sent bon la :thumbup:
Exact, le rapport d'expertise sortira d'ici vendredi. Des choses ont été notées mais ça reste vraiment très propre d'après Palmers. Good news!

Elle serait "bien fraîche" pour 120 000km. Dommage que le proprio ait fait une micro plage 4 il y a environ 50h sinon c'était parfait de ce côté là ;)

Sinon, juste 3 choses relevées : train de pneux AR à changé + disques / plaquettes AV HS et fixation batterie à commander. Bref, des choses qui se budgétises assez facilement dans une négociation...

Attendons vendredi ! La presta de Palmers semble en tout cas excellente comme beaucoup me l'avais dit ici :D Un grand merci à lui en tout cas.
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Message Envoyé
Parfait :cool:
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Message Envoyé
C'est tellement dur de trouver une 997 correcte?!
j'en vois sur notre forum qui semblent propres à priori.
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Message Envoyé
911.964 a écrit :
C'est tellement dur de trouver une 997 correcte?!
j'en vois sur notre forum qui semblent propres à priori.
C'est clairement la misère oui, j'étais au bord de l'abandon là... :o
Trop de machins tous pourris qui traînent et au prix fort spécial pigeons.

J'allais repartir sur une Jap limite là ou une américaine :D

Mais là,y a de l'espoir sur cette 997 ! Ça devrait être la bonne :thumbup:
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Message Envoyé
phoenix95 a écrit :
911.964 a écrit :
C'est tellement dur de trouver une 997 correcte?!
j'en vois sur notre forum qui semblent propres à priori.
C'est clairement la misère oui, j'étais au bord de l'abandon là... :o
Trop de machins tous pourris qui traînent et au prix fort spécial pigeons.

J'allais repartir sur une Jap limite là ou une américaine :D

Mais là,y a de l'espoir sur cette 997 ! Ça devrait être la bonne :thumbup:
Marrant que tu aies réfléchis à une jap... J'ai réfléchis à une RX8 moi dans le genre Jap. Originale... Moteur rotatif, autobloquant, repart. Des masses 50/50... Alternative originale et pas chère du tout !
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Message Envoyé
phoenix95 a écrit :
911.964 a écrit :
C'est tellement dur de trouver une 997 correcte?!
j'en vois sur notre forum qui semblent propres à priori.
C'est clairement la misère oui, j'étais au bord de l'abandon là... :o
Trop de machins tous pourris qui traînent et au prix fort spécial pigeons.

J'allais repartir sur une Jap limite là ou une américaine :D

Mais là,y a de l'espoir sur cette 997 ! Ça devrait être la bonne :thumbup:

Quel est ton budget? Critères obligatoires?
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Message Envoyé
chrispys a écrit :
phoenix95 a écrit :
911.964 a écrit :
C'est tellement dur de trouver une 997 correcte?!
j'en vois sur notre forum qui semblent propres à priori.
C'est clairement la misère oui, j'étais au bord de l'abandon là... :o
Trop de machins tous pourris qui traînent et au prix fort spécial pigeons.

J'allais repartir sur une Jap limite là ou une américaine :D

Mais là,y a de l'espoir sur cette 997 ! Ça devrait être la bonne :thumbup:
Marrant que tu aies réfléchis à une jap... J'ai réfléchis à une RX8 moi dans le genre Jap. Originale... Moteur rotatif, autobloquant, repart. Des masses 50/50... Alternative originale et pas chère du tout !
En fait comme je le disais dans ma présentation, je sors d'une Impreza ;)
Assez fan des Jap en général, que ce soit Lancer Evo, Sub, 370Z ou même GT-R. La RX-8 est très bon marché mais attention c'est dur à entretenir et spécial à rouler (technologie vraiment à part). Le rupteur est très très loin mais faut pas chercher du couple :D

J'ai aussi regardé les Corvettes C6 en LS3 / LS7. Belles bêtes. Elles ont pris de la côte ces 2 dernières années, ce qui les rend moins "bon marché". Il y a deux ans, j'ai failli craqué pour une C6 édition limité en R437 (25 exemplaires en France de mémoire) affiché à 36ke...

Mais là, très envie de gouter au mythe Porsche quand même. Mais après, pourquoi pas je dirais, selon les occazes qui se présentent je reste ouvert à tout :P
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Message Envoyé
964oliv a écrit :
phoenix95 a écrit :
911.964 a écrit :
C'est tellement dur de trouver une 997 correcte?!
j'en vois sur notre forum qui semblent propres à priori.
C'est clairement la misère oui, j'étais au bord de l'abandon là... :o
Trop de machins tous pourris qui traînent et au prix fort spécial pigeons.

J'allais repartir sur une Jap limite là ou une américaine :D

Mais là,y a de l'espoir sur cette 997 ! Ça devrait être la bonne :thumbup:

Quel est ton budget? Critères obligatoires?
Environ 40ke grosso modo. Après tout dépend des frais à faire dessus, des options et de l'état général disons (+ pro avec garantie ou particulier sans garanti, ça joue aussi).

La je suis sur une ayant 12ke d'options d'après la fiche que m'a sorti Palmers. Pack chrono sport plus, jantes 19 (les Carrera de série, pas les plus belles selon moi), TOE, ITC, sièges sport non chauffant (mais volant cuir non sport dommage), pas de PSE (je le voulais mais bon on verra en seconde monte si l'achat se fait, PSE ou Scart), entourages AluDesign, fond de compteurs argentés, et pas mal d'autres que j'ai zappé.

Beau modèle déjà.
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40k€, ça semble plus que correct, fonce si tout est au vert
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Bonsoir, alors tu en es ou ?
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Hello,

Négociation hier, très légère étant donné que le vendeur affiche déjà le prix le plus bas de France du moment... donc bon, ça va se terminer à 37ke.

Je pense que l'on ne peut pas trouver mieux en ce moment, même à ce kilométrage. Il y a quelques frais à faire mais rien de complexe : train de penus AR + freins AV disques / plaquettes.

Qui dit mieux ? :) Je pense il faut l'embarquer ??
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chrispys a écrit :
philverbeke a écrit :
une 997 3.6 C2 de 2005 à 33500 euros

https://www.leboncoin.fr/voitures/10657 ... tm?ca=17_s

pas mal.
Si c'est une vraie annonce (le " essai uniquement côté passager sur vérification des fonds" m'interroge :o)
Je trouve ce genre de remarque sur l'essai à droite complètement inacceptable, plus encore pour un pro.
Il faut conduire une auto pour déceler plein de choses...
D'ailleurs toute la fin de l'annonce n'engage pas à les contacter.

Au passage, elle a déjà baissé une fois. Elle était vers 35000 au début.
Du coup, je les ai appelé :

Pas d'historique, pas de carnet mais ils disent que l'entretien est intégral Porsche...
Seulement les 2 dernières factures de dispos... sans travaux particulier !
Historique récupérable chez Porsche ... quand on a acheté la voiture.

J'ai tenté de le faire sur ma VWG Passat que j'ai acheté quand je l'ai racheté à la fin du contrat leasing Michelin (en gros quand j'ai plus eu de caisse de fonction), ils ont refusé car il leur fallait l'accord du précédent propriétaire pour me le donner. Je ne sais pas ce qui est vraiment possible du coup.

Mais ce qui est certain c'est que si il y a un loup, pas moyen de s'assurer de quoi que ce soit avant.

Le meilleur c'est ça : pour 30000€ en liquide elle part, parce que le Mr est en cours de divorce.

Je le sens pas mais alors pas du tout.
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Énorme le coup du divorce...
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Maintenant vu le prix affiché ça vaut peut être le coup d'aller la voir avec un spécialiste indépendant du garage... di tu n'es pas trop loin..
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Suis d'accord concernant la récupération des historiques. C'est toujours compliqué malgré ce qu'on peut lire de ci de là...
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964oliv a écrit :
Maintenant vu le prix affiché ça vaut peut être le coup d'aller la voir avec un spécialiste indépendant du garage... di tu n'es pas trop loin..
500km... trop loin pour jouer à la loterie !
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Haha encore un beau cas cette annonce je vois :D
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Après quelques mois de recherche, j'avais trouvé une 997 targa 4S avec pack Chrono et PSE dans un prix raisonnable.
Virement d’acompte fait il y a 1 semaine, j'étais dans mes recherches d'assurances, notre ami Patrick m'ayant envoyé un devis avec un très bon prix, tout était presque réglé.
Il ne restait plus qu'au professionnel qui devait me la vendre de remplacer le chargeur CD (il était HS), refaire l'équilibrage des roues, et surprise de dernière minute "fuite au joint spi".
Mais après une semaine à courir après le vendeur, celui m'annonce hier matin qu'il ne voulait plus me vendre la voiture, qu'il allait effectuer les réparation sur la voiture et la vendre plus cher.
Douche froide.
Retour à la case départ, de nouveau en recherche d'une 997 Targa 4S avec pack chrono et PSE, rien de nouveau sur les annonces, toujours les mêmes modèles depuis des mois, soit il n'y a pas les options que je souhaite, soit les prix de certains professionnels sont délirants.
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Il peut la revendre plus cher si t'as viré un acompte ???? :o
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il me fait un virement de mon acompte
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Sympa le pro :mad: vraiment parfois cela devient du grand n'importe quoi :P ils ne peuvent pas réfléchir et faire sérieusement leur boulot avant de valider une vente :mad: :thumbdown:
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impressionnant de voir qu'il y a tellement de mauvais
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David91480 a écrit :
il me fait un virement de mon acompte
Il doit te virer le double. Et tu peux demander un prejudice. Envoie lui un petit recommandé.;)
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"L'acompte est en fait un premier versement à valoir sur un achat celui-ci implique un engagement ferme des deux parties, par conséquent, l'obligation d'acheter pour le consommateur et celle de fournir la marchandise pour le commerçant. Il n'y a aucune possibilité de dédit et le consommateur peut être condamné à payer des dommages-intérêts s'il se rétracte. Le commerçant lui-même ne peut se raviser, même en remboursant l'acompte au consommateur et pourrait être contraint lui aussi à verser des dommages-intérêts."
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Fais tourner le nom du "pro"... je vois que tu es en IDF comme moi et j'ai déjà eu des échanges insultants avec des sous-m****s dans le 91 :mad:

Faut fuir l'IDF je crois :)
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J'ai contacté un juriste, et vue que sur le bon de commande il y avait des conditions suspensive, c'est valable pour les 2 parties, et donc aucun recours juridique de mon côté.
En même temps, lorsque la transaction début comme ça, il vaut mieux que ça s'arrête ainsi, plutôt que d'avoir acheté la voiture et découvrir des pb après.

Ce professionnel n'est pas en ile de france, mais à Chartres "GT SPORT"
J'ai appris qu'il a acheté la voiture à un autre professionnel en Février 2016.
Visiblement elle est en vente depuis longtemps.
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et bien ça ne m'étonne pas !!!
il y'a déja un membre qui s'est déplacé chez ce pro et c'était un carnage !!!
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Message Envoyé
Effectivement la 997 targa est à vendre depuis des mois.

Il l'a achetée chez le pro du 91 qui vend pas mal de 911 et prend ses photos dans sa jolie cour ! :o
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Bonjour à tous
Quelqu'un connait il Nobel Car en Gironde à Arcachon?
L'un de vous aurait il eu affaire a ce marchant pour l'achat d'une Porsche ou autre?
Avis?
Merci
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Ci-joint l'annonce d'une très belle 997 TARGA 4S Mk2 BVM que j'aimerais voir partir chez un passionné et non chez un marchand ;)

http://fr.ww3.autoscout24.be/classified ... parkdeck=1
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Une grenouille bien connue du club:
https://www.leboncoin.fr/voitures/10917 ... tm?ca=12_s
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Bonjour à tous , certains d'entre vous l'ont peut etre deja vue, mais il y a lundi à Lyon une vente assez incroyable de 911 saisies (certainement à un marchand) , dont une 997 GT3 RS :
http://www.interencheres.com/fr/vehicule...91407.html
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Il ne marche pas ton lien ?
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Michael228 a écrit :
Il ne marche pas ton lien ?
http://www.interencheres.com/fr/vehicul ... 91407.html

;)
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Merci M'sieur ;)
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Merci Laurent !
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valent964 a écrit :
Bonjour à tous , certains d'entre vous l'ont peut etre deja vue, mais il y a lundi à Lyon une vente assez incroyable de 911 saisies (certainement à un marchand) , dont une 997 GT3 RS :
http://www.interencheres.com/fr/vehicule...91407.html
Effectivement, y a du beau monde.

En espérant qu'elles l'aient été à un marchand plutôt qu'aux proprios pour des excès de + de 50 ... :mad:

Ce serait intéressant d'avoir connaissance des prix de vente
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Les voitures sont en W garage et origine étrangère c'est pour ca que je penche pour un marchand
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valent964 a écrit :
Les voitures sont en W garage et origine étrangère c'est pour ca que je penche pour un marchand
Effectivement :exclamation:
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Pour celui qui cherche une TT , celle ci me paraît intéressante. À creuser....
https://www.leboncoin.fr/voitures/10918 ... tm?ca=12_s
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crapaud73 a écrit :
Pour celui qui cherche une TT , celle ci me paraît intéressante. À creuser....
https://www.leboncoin.fr/voitures/10918 ... tm?ca=12_s
Personne ne connait cette TT italienne avec cet intérieur original ? Je crois qu'elle est en vente depuis un bon moment...
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Message Envoyé
crapaud73 a écrit :
crapaud73 a écrit :
Pour celui qui cherche une TT , celle ci me paraît intéressante. À creuser....
https://www.leboncoin.fr/voitures/10918 ... tm?ca=12_s
Personne ne connait cette TT italienne avec cet intérieur original ? Je crois qu'elle est en vente depuis un bon moment...
pouah......... c'est qd même très moche...
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Que pensez vous de celle ci ?? ( TT inside)

https://www.leboncoin.fr/voitures/10920 ... tm?ca=12_s

Bien placée, non ??
Seb_95 En ligne
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Message Envoyé
Seb_95 a écrit :
Que pensez vous de celle ci ?? ( TT inside)

https://www.leboncoin.fr/voitures/10920 ... tm?ca=12_s

Bien placée, non ??
Up...

Votre avis ?
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Message Envoyé
Une GT3 RS pas trop kilometrée en conduite a gauche dispo en UK à 120 000 €:

http://www.blackworthcarsales.co.uk/use ... 1471988168
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Message Envoyé
Seb_95 a écrit :
Seb_95 a écrit :
Que pensez vous de celle ci ?? ( TT inside)

https://www.leboncoin.fr/voitures/10920 ... tm?ca=12_s

Bien placée, non ??
Up...

Votre avis ?
la config a l'air sympa (sportchrono, s sport, PCCB, TOE) et le prix correct (pour qui cherche une tiptro) ;)
Tel pour la liste exacte des options, factures, suivi, etc
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https://www.leboncoin.fr/voitures/11017 ... tm?ca=22_s
Celle-là est pas chère lol... le vendeur a sûrement confondu le 1 et 4 sur son pavé numérique !
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Message Envoyé
porcoleader a écrit :
https://www.leboncoin.fr/voitures/11017 ... tm?ca=22_s
Celle-là est pas chère lol... le vendeur a sûrement confondu le 1 et 4 sur son pavé numérique !
Il a pas confondu que ça ... modèle ? Carrera GT :D
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Message Envoyé
• Miroirs électriques
• Miroirs chauffés

https://www.leboncoin.fr/voitures/11017 ... tm?ca=22_s
:D

Et vu les ailes arrières, on dirait plus une deux roues motrices...
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J'ai un pote sur celle la

http://www.leboncoin.fr/vi/1102313590.htm

Mais j'ai un doute sur le carnet :
Ça vous parle ça ?


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