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Membre
Messages :
26175
Enregistré le : 09 juin 2008, 11:53
Bonjour.
Suite au montage de mon film chaud et du filtre à air GT3 sur le 3L2 de la Bougresse, je vends le débitmètre et la boite à air d'origine du moteur de la 3L2.
Les deux pièces sont en bon état.
- Le débitmètre fonctionne parfaitement bien.
- La boite à air est cosmétiquement très belle.
elle est fourni avec un filtre à air qui tiendra bien 10 ou 20 000km.
Il lui manquait une patte de fixation, la moins accessible et donc la moins visible
(celle en bas derrière, à coté des durites d'huile)
Je l'ai réparé avec une patte en aluminium (voir photos)
Sur ce coup j'ai assuré comme une bête
Prix de vente:
- 300€ débitmètre (sans fdp);
- 300€ boite à air (sans fdp);
- 500€ le lot (sans fdp)
Comme d'hab, pas forcément d'avis sur les prix.
Je sais que les débitmètres qui fonctionnent coûtent chers.
Je sais que Porsche ne fabrique plus le cornet d'admission de la boite à air.
Si mes prix sont déconnants, je m'ajuste
Suite au montage de mon film chaud et du filtre à air GT3 sur le 3L2 de la Bougresse, je vends le débitmètre et la boite à air d'origine du moteur de la 3L2.
Les deux pièces sont en bon état.
- Le débitmètre fonctionne parfaitement bien.
- La boite à air est cosmétiquement très belle.
elle est fourni avec un filtre à air qui tiendra bien 10 ou 20 000km.
Il lui manquait une patte de fixation, la moins accessible et donc la moins visible
(celle en bas derrière, à coté des durites d'huile)Je l'ai réparé avec une patte en aluminium (voir photos)
Sur ce coup j'ai assuré comme une bête
Prix de vente:
- 300€ débitmètre (sans fdp);
- 300€ boite à air (sans fdp);
- 500€ le lot (sans fdp)
Comme d'hab, pas forcément d'avis sur les prix.
Je sais que les débitmètres qui fonctionnent coûtent chers.
Je sais que Porsche ne fabrique plus le cornet d'admission de la boite à air.
Si mes prix sont déconnants, je m'ajuste
