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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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Bienvenue:thumbup:
Membre cotisant n°3087
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Enregistré le : 30 déc. 2011, 22:57

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pat03329 a écrit :
Bienvenue:thumbup:
:D :D :D
Membre cotisant n°790
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Enregistré le : 25 juil. 2007, 15:35
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Message Envoyé
en attendant la carte grise

une petite photo des appuis-tête


Image


ce weekend , je vais tenter un nettoyage des cuirs
Membre cotisant n°790
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Enregistré le : 25 juil. 2007, 15:35
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Message Envoyé
et la lame avant peinte couleur carrosserie,



Image



bon la le mec a craqué car comme la voiture est noire , il n'y avait pas un réel intérêt a prendre cette option :D
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Enregistré le : 17 mars 2007, 12:23

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Pour la brillance sans doute!
Ses jantes lui vont très bien. Tu comptes mettre quoi à la place ?
Membre cotisant n°790
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Messages : 8169
Enregistré le : 25 juil. 2007, 15:35
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j'aimerai retrouver le modele d'origine

mais c'est peut etre une deformation d'ancien youngtimer :D
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Messages : 3315
Enregistré le : 17 mars 2007, 12:23

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Si tu veux les mêmes que Laurent, je crois que David (iflat6) aimerait bien les tiennes...
Membre cotisant n°790
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Enregistré le : 25 juil. 2007, 15:35
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Message Envoyé
je le contacte prochainement alors ;)
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Enregistré le : 28 sept. 2016, 19:16

Message Envoyé
Pas trop compliquées les formalités germano-françaises ?

(Ta voiture est magnifique).
Membre cotisant n°790
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Enregistré le : 25 juil. 2007, 15:35
1

Message Envoyé
alors non pas réellement compliqué

il vaut mieux avoir le vendeur allemand avec toi (ca facilite la communication)
- tu peux prendre rendez vous :thumbup:
- ils te prennent a l'heure :o
- il faut du cash (au moins 200€) car les premiers papiers (assurance temporaire & Emission des plaques) se paient en espèce, apres la CB marche (taxes et autres impôts)

tu fais un peu d'aller / retour entre les différents bureaux mais dans l'ensemble cela ne nous a pris qu'un demi heure

apres une fois en france
- il te faut un COC (en allemand ou pas) pour la pref francaise
- quitus fiscal
- Controle technique

et la c'est la mer-de car tu passe a l’administration francaise :thumbdown: :mad:

- impossible de trouver un crenaux a la pref (ni ici ni ailleurs) :thumbdown:
- mais dans mon cas, passage par une boite "privée" qui te prend les papiers et va faire les demarches pour toi ;) pour 80€ et un cheque en blanc, delais 15jours :cool:
Membre cotisant n°2170
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Message Envoyé
Pour immatriculer ma "nouvelle" voiture, j'ai trouvé très simple.....

Un garage agréé sur le site de la préfecture, en l’occurrence ma concession BMW, je leur ai porté tous les papiers le lundi, bonne surprise, étant déjà client ils ne m'ont compté aucun frais, juste un chèque du montant de la Carte Grise, et je l'ai reçue en recommandé le mercredi......

Sur ce coup, j'y ai bien gagné mon temps ;) :thumbup:
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th20100 a écrit :
- mais dans mon cas, passage par une boite "privée" qui te prend les papiers et va faire les demarches pour toi ;) pour 80€ et un cheque en blanc, delais 15jours :cool:
Tu aurais économisé 80€ en allant déposer ton enveloppe dans la boite aux lettre de la pref. à Melun .
Membre cotisant n°790
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Enregistré le : 25 juil. 2007, 15:35
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Message Envoyé
ah mais oui mais non car pour les imports ca ne marche pas :mad:

en tout cas c'est l'info qu'ils m'ont donné :question:

+ le fait que j'avais un oute sur le COC en allemand (valide / pas valide) ce qui risquait de me mettre dans la situation dossier incomplet et perdu a la pref !!!!!
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Message Envoyé
jean91 a écrit :
Je confirme c'est une très belle voiture, et qui marche fort !
Bon faut changer les jantes ......:D mais chut ! je crois que c'est prévu ;)
Changer les jantes :o ??? surtout pas elles sont magnifiques les Turbo 2
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Message Envoyé
Et donc cela a fonctionné pour toi avec le COC Allemand?
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th20100 a écrit :
ah mais oui mais non car pour les imports ca ne marche pas :mad:

en tout cas c'est l'info qu'ils m'ont donné :question:

+ le fait que j'avais un oute sur le COC en allemand (valide / pas valide) ce qui risquait de me mettre dans la situation dossier incomplet et perdu a la pref !!!!!
J'ai fait cela pour le Z , il venait d'Allemagne et avait un coc en allemand , de toute façon pour un vh en import tu n'as plus d'autre possibilité à Melun à par passer par un intermediaire qui va aller mettre ton enveloppe dans la boite aux lettres de la pref .
Il est même précisé que le contrôle technique allemand serait valable mais j'ai eu un doute , je l'ai passé aussi en France pour faire l'immat .
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A la pref de Chartres, l'Audi de ma femme (import Espagne...............l'audi, pas ma femme hein!!;) :D) immatriculée en 30 minutes.;)

Ils m'ont même indiqué que j'aurais pu me passer du certificat de conformité car le numéro de type était complet sur la CG espagnole.
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Message Envoyé
En S et marne tu n'as plus de guichet pour les immat , tu es obligé de le faire par courrier . Et à la pref de Melun il y a une boite où tu peux déposer ton dossier sans reçu bien sur :mad: donc tu pries qu'il ne se perde pas car tous les papiers de la caisse sont dedans avec un chèque en blanc ( faut avoir confiance en l'administration :D )
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th20100 a écrit :
ah mais oui mais non car pour les imports ca ne marche pas :mad:

en tout cas c'est l'info qu'ils m'ont donné :question:

+ le fait que j'avais un oute sur le COC en allemand (valide / pas valide) ce qui risquait de me mettre dans la situation dossier incomplet et perdu a la pref !!!!!
Plus tu es loin de Paris plus tu gagnes du temps ;)
J'avais fait immatriculer la mienne à Perigueux en 5 minutes chrono.

Bon c'est vrai c'est pas la porte à côté :D
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Je découvre, et effectivement joli choix :):thumbup:
J'aime particulièrement la console centrale en cuir, l'accoudoir et le volant épais !

Si quelqu'un sait, il existe en version tiptronic ?
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