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Enregistré le : 04 mars 2010, 01:11
Bonjour,
Je vends ma GT3 415. voici quelques détails:
1ère immatriculation 09/05/2007
Je suis le 3e propriétaire
98500km
Grosse révision avec remplacement des tous les filtres, liquides, de la courroie et des bougies faite il y a 1000km.
Pneus Michelin Pilot Sport 2 (3000km)
Test PIWI ok
Carnet d’entretien complet et toutes les factures.
Je n'ai pas fait de circuit avec.

Les options:
- GT3 Clubsport,
- Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes,
- Capteur de pluie,
- Lave-phares ,
- Projecteurs Xénon ,
- Sièges baquet allégés carbone et kevlar,
- Pack Audio Plus,
- Pare-brise teinté dégradé,
- Pack Chrono Sport Plus,
- PCM 2.1 avec module navigation et module téléphone,
- Tapis de sol,
- Interieur tout cuir
- Arceaux Alu Porsche Motorsport
- Harnais Shcroth Rouges
PRIX CLUB 82 500 EUROS













Je vends ma GT3 415. voici quelques détails:
1ère immatriculation 09/05/2007
Je suis le 3e propriétaire
98500km
Grosse révision avec remplacement des tous les filtres, liquides, de la courroie et des bougies faite il y a 1000km.
Pneus Michelin Pilot Sport 2 (3000km)
Test PIWI ok
Carnet d’entretien complet et toutes les factures.
Je n'ai pas fait de circuit avec.
Les options:
- GT3 Clubsport,
- Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes,
- Capteur de pluie,
- Lave-phares ,
- Projecteurs Xénon ,
- Sièges baquet allégés carbone et kevlar,
- Pack Audio Plus,
- Pare-brise teinté dégradé,
- Pack Chrono Sport Plus,
- PCM 2.1 avec module navigation et module téléphone,
- Tapis de sol,
- Interieur tout cuir
- Arceaux Alu Porsche Motorsport
- Harnais Shcroth Rouges
PRIX CLUB 82 500 EUROS
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Alex68 a écrit :Je la trouve dans les prix .....elle a tout de même presque 100 000kmcolas90 a écrit : Bonne vente à cette magnifique auto à un prix bien en dessous de ce qu'on peut voir ailleurs...

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GT3 997 phase 2 : 100 à 120 selon les bornes et l'historique
GT3 997 phase 1 : 70 à 100 selon les bornes et l'historique
Et dans les deux cas, c'est un peu fort quand même, bien que ce soit le marché et que ce soit une super auto ...
La question du clubsport se pose en effet vu l'intérieur ?
GT3 997 phase 1 : 70 à 100 selon les bornes et l'historique
Et dans les deux cas, c'est un peu fort quand même, bien que ce soit le marché et que ce soit une super auto ...
La question du clubsport se pose en effet vu l'intérieur ?
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Enregistré le : 15 nov. 2009, 15:29
Bonjour,
cela me fait toujours rire : "test PIWIS OK "
D'une part, parce que ce n'est pas un test.
ensuite, parce qu'il ne peut pas être OK ou pas OK. C'est quoi un test OK ??? Et un test pas OK ???
il ya longtemps que le réseau en Allemagne ou aux USA a abandonné ce truc qui ne sert à rien
bonne vente pour cette magnifique voiture !

cela me fait toujours rire : "test PIWIS OK "
D'une part, parce que ce n'est pas un test.
ensuite, parce qu'il ne peut pas être OK ou pas OK. C'est quoi un test OK ??? Et un test pas OK ???
il ya longtemps que le réseau en Allemagne ou aux USA a abandonné ce truc qui ne sert à rien
bonne vente pour cette magnifique voiture !


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Enregistré le : 04 mars 2010, 01:11
phil71 a écrit : Bonjour,
cela me fait toujours rire : "test PIWIS OK "
D'une part, parce que ce n'est pas un test.
ensuite, parce qu'il ne peut pas être OK ou pas OK. C'est quoi un test OK ??? Et un test pas OK ???
il ya longtemps que le réseau en Allemagne ou aux USA a abandonné ce truc qui ne sert à rien
bonne vente pour cette magnifique voiture !
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Celle ci a 104 plages 1 et 1 plage 2.
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tty13 a écrit :Les ex proprio de GT3 aussi .....Beef a écrit : Les proprios de gt3 en general ....
D'en reprendre une !!!!
Tu voulais pas une clio de gay toi ????
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tty13 a écrit : Sur piste je les ai toujours suivies pu doublées sans mal.
Il y en a une a vendre sur le forum RS : 36 k € mais ni clim ni GPS .... et 20000 km.
Dans l'absolu c'est plus performant et plus efficace que ton engin ... Pas 2x fois plus, mais plus ...
Et l'ambiance est vraiment sympa.
C'est simple, moi je la vends pas, tellement ça me plait ...
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La tienne reste plus lourde, malgré ton bordel arrière car tu as l'insonorisant et les baquets de gay. Pour avoir essayé une trophy avec le pack record mais avec la banquette arrière, la différence est flagrante, voire impressionnante.
La mienne est toujours essayable mais faut se déplacer ....
La mienne est toujours essayable mais faut se déplacer ....
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964oliv a écrit : Elles se vendent quand elles sont au juste prix... Cf les deux ventes sur le forum...
Je suis en pleine réflection pour vendre ma 997 TT ph1 ( 2007 50mkm, boite meca avec les options indispensables et l entretien top niveau ) mais je ne sais ni quel est son vrai prix ( entre 70 et 85ke sur le boncoin a priori) ni quel est le vrai prix d une gt3 ph1 ( club sport si possible) ... Du coup je suis dans le fou....
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Ah super
C'est donc celle ci que tu as choisi
Donc l'année prochaine on te voit avec nous sur les pistes
Hs on : le km ne t a pas effrayé ? Autant sur une normale çà me gêne pas mais sur une gt3 ca me psychote lol
Car dis moi si je me trompe mais c est bien pour pister que tu l as acheté ?
En tout cas très belle en noire
C'est donc celle ci que tu as choisi

Donc l'année prochaine on te voit avec nous sur les pistes

Hs on : le km ne t a pas effrayé ? Autant sur une normale çà me gêne pas mais sur une gt3 ca me psychote lol
Car dis moi si je me trompe mais c est bien pour pister que tu l as acheté ?
En tout cas très belle en noire

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1106
Enregistré le : 28 août 2009, 11:48
tty13 a écrit : La pignole c'est pas trop mon genre ...
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Felicitations, amuses toi bien avec:thumbup:
Au final, pour ma culture, c'est quoi al reponse au point ci dessous:
Clubsport d'origine 003 avec intérieur cuir et arceau tequipment en accessoire, c'est possible sur 997.1 ?
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tty13 a écrit : Et bien je suis de nouveau l'heureux propriétaire d'une 997 GT3 mk1.
J'ai été reçu par Porschefanuk avec une immense gentillesse et une parfaite délicatesse.
Un voyage confortable depuis l'aéroport jusqu'au garage de la belle (100 bornes quand même) en Cayenne GTS (super confortable au passage, bien plus que ce que j'imaginais).
La voiture m'attendais avec 4 chaussettes neuves, une batterie neuve et un petit entretien effectué en CP pour que je sois certain de récupérer une auto parfaite.
Après un très agréable déjeuner face au port avec nos épouses et compagnes respectives (vous remarquerez les S !), j'ai pris la route pour un retour touristique sur 3 jours avec Madame.
Un vrai merci à Porschefanuk pour ce bon moment.
Sinon, à conduire, 'est vraiment le pied quand on sort de 3 ans sans Porsche roulante. Il va falloir ue je reprenne mes marques avant de retenter un salto arrière avec l'auto !![]()
Le moteur est magique avec une tessiture ahurissante.
Je suis content !![]()



L'Aigle de la Route est de retour

Gaffe cette fois

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tty13 a écrit : @Micka
Non je n'ai pas eu peur du kilométrage. Le relevé PIWI montre seulement une centaine de plage 1 au tout début de l'utilisation de l'auto puis plus rien.
Le compteur horaire confirme que l'auto a été utilisée uniquement sur route depuis.
L'entretien est parfaitement à jour avec les bobines remplacées, etc.
Et oui je vais la mettre sur piste.
Il faut que je change les plaquettes (actuellement PAGID noires), fasse monter des durites avia et régler la géométrie.
Je vais acheter un jeu de jantes OZ superleggera HLT en gris mat et y monter des PSC2.
Après je serais paré pour rouler.

Moi JE parlais plus du côté psychologique

Le jour où tu revendras pas exemple ou aussi vu que c'est POUR pister : les amortos ET l embrayage à faire TOUT De suite ... ET puis après TOUTes les petites merdouilles au vu de la futur utilisation et du km actuel ( genre un roulement une lambdas un radiateur etc etc )
Sinon LA pagid noire tu devrais laisser
Accouplée aux étriers 6 pistons elle est excellente

POUR le reste bon choix

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tty13 a écrit :Là voiture c'est réservée depuis fin septembre et je n'avais simplement pas le temps de la récupérer.911SL a écrit :Je voudrais pas faire trop mon curieux mais tu as fait quoi alors pendant 1 mois?:otty13 a écrit : La pignole c'est pas trop mon genre ...
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Felicitations, amuses toi bien avec:thumbup:
Au final, pour ma culture, c'est quoi al reponse au point ci dessous:
Clubsport d'origine 003 avec intérieur cuir et arceau tequipment en accessoire, c'est possible sur 997.1 ?
Donc je ne me suis pas pignolé !
J'ai pris tout de suite contact avec Porschefanuk à la sortie du post de vente.
Mais ça faisait trois ans que je n'avais plus de Porsche roulante et donc je pouvais attendre un mois de plus ...
Je le conçois, on a, pour nombre d'entre nous, des contraintes
Merci d'avoir repondu pour la config
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tty13 a écrit : Je n'ai pas d'inquiétude particulière à ce propos ...
Et au pire, M. Hule me bricolera une mk1 de 470 cv boîte courte ....
Va quand falloir que je m'y remette doucement. Faudra pas que tu partes comme un callu hein !![]()