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Merci à tous

C'est vrai que le jaune apporte beaucoup de pep's, une couleur vive qui donne la banane à chaque sortie
Francis, je me souviens parfaitement du shooting de Thomas avec ta belle 4s. Je suis vraiment content que ma jaune t'ait donné goût à cette couleur originale : ta 997 est juste magnifique (et encore une fois j'adore les jantes
)
Quant à ta 993 cab' Claude c'est un de mes modèles favoris en ce moment : une conduite au grand air, le son du flat en stéréo, et de belles coques de siège jaunes




C'est vrai que le jaune apporte beaucoup de pep's, une couleur vive qui donne la banane à chaque sortie

Francis, je me souviens parfaitement du shooting de Thomas avec ta belle 4s. Je suis vraiment content que ma jaune t'ait donné goût à cette couleur originale : ta 997 est juste magnifique (et encore une fois j'adore les jantes

Quant à ta 993 cab' Claude c'est un de mes modèles favoris en ce moment : une conduite au grand air, le son du flat en stéréo, et de belles coques de siège jaunes



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Merci

Il faut dire que c'est un modèle spécialement commandé par et pour Porsche Stuttgart qui l'a gardé 5 ans. Donc ils se sont bien plus lâchés par rapport à l'achat d'un particulier (pas de questions existentielles pour la revente). Et je les en remercie tous les jours!!


Il faut dire que c'est un modèle spécialement commandé par et pour Porsche Stuttgart qui l'a gardé 5 ans. Donc ils se sont bien plus lâchés par rapport à l'achat d'un particulier (pas de questions existentielles pour la revente). Et je les en remercie tous les jours!!
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philetcha a écrit : superbe en jaune
prends en bien soin le plus longtemps possible

Je la trouve très belle et pétillante, j'aime me retrouver à côté lors de nos sorties dominicales


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Linece a écrit :Fred en prend grand soin et je confirme qu'elle donne la banane cette belle jaune.philetcha a écrit : superbe en jaune
prends en bien soin le plus longtemps possible
Je la trouve très belle et pétillante, j'aime me retrouver à côté lors de nos sorties dominicaleset son propriétaire est
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Fred30 a écrit :Merci Seb! J'ai au moins autant de plaisir à retrouver cette belle verte et son propriétaire à chacune de nos sortiesLinece a écrit :Fred en prend grand soin et je confirme qu'elle donne la banane cette belle jaune.philetcha a écrit : superbe en jaune
prends en bien soin le plus longtemps possible
Je la trouve très belle et pétillante, j'aime me retrouver à côté lors de nos sorties dominicaleset son propriétaire est
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Ca y est, j'ai remis les photos de la page de présentation qui avaient disparu 
Et sinon vous savez qu'il y a 4 jaunes recensées dans le sud-est? Car en plus de M. Piou-Piou, il ne faut pas oublier la magnifique 996 GT3 d'Arnaud RS-Spirit... Et aussi la sublime 996 aerokit du beau-frère de Riri83


Celle-là elle a vraiment la classe

Et sinon vous savez qu'il y a 4 jaunes recensées dans le sud-est? Car en plus de M. Piou-Piou, il ne faut pas oublier la magnifique 996 GT3 d'Arnaud RS-Spirit... Et aussi la sublime 996 aerokit du beau-frère de Riri83



Celle-là elle a vraiment la classe

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Aujourd'hui changement des 4 pneus chez Main Car, géométrie et nettoyage des radiateurs. Philippe me confirme que le moteur est en pleine santé, ce que j'ai immédiatement vérifié en allant faire un petit tour sur le Ventoux 

Peu de monde en montant par Bédoin, mais l'attention était de mise car de ce côté la route est étroite et les cyclistes se sentent un peu comme chez eux et roulent au milieu de la route
Donc j'ai été sage.
Arrivé en haut, un peu de fraîcheur et pause réglementaire : le paysage est à couper le souffle


Puis descente par Malaucene : un moment de roulage exceptionnel, la 996 est vraiment un sacré outil
À la fin de la journée les pneus étaient bien rodés et la nouvelle géo validée


Peu de monde en montant par Bédoin, mais l'attention était de mise car de ce côté la route est étroite et les cyclistes se sentent un peu comme chez eux et roulent au milieu de la route

Arrivé en haut, un peu de fraîcheur et pause réglementaire : le paysage est à couper le souffle



Puis descente par Malaucene : un moment de roulage exceptionnel, la 996 est vraiment un sacré outil

À la fin de la journée les pneus étaient bien rodés et la nouvelle géo validée

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ça bouge dans le sud! Après un peu plus de 3 ans et 20 000 Km au volant de ma belle jaune... qui en ce moment est chez Main Car pour la révision annuelle et le changement de l'alternateur qui faisait un bruit bizarre... j'ai décidé de lui donner de la compagnie histoire de varier un peu les plaisirs.
Alors je ne vous dis pas tout, juste que la "petite soeur" arrive mercredi prochain (j'ai été la voir aujourd'hui, une merveille
), que ce sera en mode "conduite plein air" (depuis le temps que je me plains de ne plus avoir de cab'), et très important... la couleur 

Un peu plus d'infos bientôt

Alors je ne vous dis pas tout, juste que la "petite soeur" arrive mercredi prochain (j'ai été la voir aujourd'hui, une merveille


Un peu plus d'infos bientôt


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964AMÉRICA a écrit :
Et n'hésites pas à nous faire languir![]()
![]()
![]()




Si tu l'écoutes on le saura dans quinze jours....peut-être, avec une tof par jour, d'un bout de pneu, d'un boulon quelconque et autres conneries du genre, dont Lolo te donnera le secret, rien qu'à toi, pour nous faire baver



Piou :)
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Alors ce n'est pas une Westfield, pas une KTM X-Bow, pas une Snecma F16, pas une Ariel Atom

Je rajoute des indices sur l'équipement :
Elle a l'ABS, ainsi que l'ASR et l'ESP déconnectables. Elle a les sièges en cuir surpiqûres jaunes. Elle a le régulateur de vitesse...
Par contre pas de clim', pas d'auto-radio, pas de capote électrique. Pas de sièges chauffants. Pas de GPS, xénons, radar de recul, intérieur tout cuir et autres joyeusetés qui doivent nécessairement équiper une Porsche

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Fred30 a écrit :![]()
Alors ce n'est pas une Westfield, pas une KTM X-Bow, pas une Snecma F16, pas une Ariel Atom
Je rajoute des indices sur l'équipement :
Elle a l'ABS, ainsi que l'ASR et l'ESP déconnectables. Elle a les sièges en cuir surpiqûres jaunes. Elle a le régulateur de vitesse...
Par contre pas de clim', pas d'auto-radio, pas de capote électrique. Pas de sièges chauffants. Pas de GPS, xénons, radar de recul, intérieur tout cuir et autres joyeusetés qui doivent nécessairement équiper une Porsche![]()

Continues,mais doucement



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Fabien a écrit : Opel speedster ?
Pas de lotus anciennes générations car les exige rentrent dans le moule mais ont le toit en fibre
Et les lotus élise s arrêtent a 220 cv
Par contre, les lotus exige S new generation existent en roadster
Elles ont bien tout ce qui a été décrit plus haut
Alors je mise tout sur la lotus exige s roadster
Donc un super choix ?
Édit on a publié ensemble.....Pas une lotus??? Y a un truc qui m échappe alors.....
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christophe 95 a écrit : un canam spyder !!!!!


Hé oui, c'est bien un Roadster mais pas une auto

115 Ch, 380 kg, 0-100 en 4.8 sec
ESP et ASR déconnectables sur ce modèle spécifique
Déco jaune bandes noires
Boîte de Joyeux 6 vitesse séquentielle
Il y a bien les sièges cuir, pas de clim ni de radio, et pas de capote électrique

Heureusement qu'il y en a qui suivent!
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Fred30 a écrit :Bravo!! Il a trouvé le Christophechristophe 95 a écrit : un canam spyder !!!!!![]()
Hé oui, c'est bien un Roadster mais pas une auto
115 Ch, 380 kg, 0-100 en 4.8 sec
ESP et ASR déconnectables sur ce modèle spécifique
Déco jaune bandes noires
Boîte de Joyeux 6 vitesse séquentielle
Il y a bien les sièges cuir, pas de clim ni de radio, et pas de capote électrique
Heureusement qu'il y en a qui suivent!
j'ai gagner l'option pour te racheter ta porsche lol !!!!
Tu va voir c'est très drôle et un peu déroutant.
Moi qui vient du Moto cross et du quad c'est un jouet très particulier.