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yes super journée comme souvent à Dijon, je rejoins Jérémy moi aussi ça reste mon tracé préféré 
ça a commencé moyennement, entre les 2 degrés en arrivant et les sessions du matins raccourcies pour tout et rien, à midi j'avais roulé 20 minutes
... je me suis fait une belle équerre en butée de contre-braquage à l'entrée de pouas, merci à la 997 GT3 blanche qui a perdu les eaux et qui a trouvé malin de finir le tour pour en mettre partout ... une 964 blanche qui était juste devant moi à la sortie du triple gauche n'a rien pu faire et est sortie assez violemment ...
ensuite c'était top, vent glacial mais coup de bol énorme pour l'absence de pluie, elle est arrivée vers 17h45 seulement, l'heure de plier les gaules.
on s'est partagé le volant avec ma chère et tendre, et j'ai pu enchaîner 2 ou 3 belles séries en mode guerre ouverte avec les air-cooled que j'ai croisé, Tomcat en particulier qui est toujours aussi coriace, je pouvais presque voir dans son rétro la banane qu'il avait en empêchant l'arrière de passer devant dans le S des sablières

je n'ai pas pu suivre trucker, dans les courbes on est pareils mais en fin de ligne droite les 300 cv et le pont court font la différence, elle marche cette 993 et le garçon est généreux

1'36''3 en fin de journée, j'ai déjà fait mieux à Prenois mais là n'est pas l'essentiel, on est repartis reparti avec le sourire :):thumbup:
j'ai quelques morceaux de vidéos sympas, laissez moi un peu de temps et j'essaye de mettre quelques échantillons en ligne

ça a commencé moyennement, entre les 2 degrés en arrivant et les sessions du matins raccourcies pour tout et rien, à midi j'avais roulé 20 minutes

ensuite c'était top, vent glacial mais coup de bol énorme pour l'absence de pluie, elle est arrivée vers 17h45 seulement, l'heure de plier les gaules.
on s'est partagé le volant avec ma chère et tendre, et j'ai pu enchaîner 2 ou 3 belles séries en mode guerre ouverte avec les air-cooled que j'ai croisé, Tomcat en particulier qui est toujours aussi coriace, je pouvais presque voir dans son rétro la banane qu'il avait en empêchant l'arrière de passer devant dans le S des sablières


je n'ai pas pu suivre trucker, dans les courbes on est pareils mais en fin de ligne droite les 300 cv et le pont court font la différence, elle marche cette 993 et le garçon est généreux



1'36''3 en fin de journée, j'ai déjà fait mieux à Prenois mais là n'est pas l'essentiel, on est repartis reparti avec le sourire :):thumbup:
j'ai quelques morceaux de vidéos sympas, laissez moi un peu de temps et j'essaye de mettre quelques échantillons en ligne

Tomcat a écrit : Bon ben une excellente journée, temps parfait (pour Dijon) et de très belles bourres, passagères avec les uns, plus soutenues avec les autres
C'est vraiment un tracé génial, mon préféré en France même (je suggère juste de remplacer la ligne droite par un double S, afin que je puisse défendre plus chèrement ma peau)