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911mania a écrit : Je n'ai rien contre les cabs mais le Targa, en plus d'être plus rare, c'est un couteau suisse.
A la fois un coupé avec sa baie vitrée avec vue sur le ciel (+ un rideau électrique qui vient protéger du soleil si l'on veut occulter la baie vitrée)
... et c'est aussi un cab quand on l'ouvre en grand !
Je sais, vous devez me trouver très objectif moi aussi![]()

Tous les avantages du coupé couplé a ceux du cab, sans leurs inconvenients :)
[quote='J'étais+2' pid='4559385' dateline='1461265092']
Il y a 2 ans 1/2 j'ai raté la même pour 2 k€ de plus... car je me couche tôt ... je me suis bouffé les doigts jusqu'aux coudes le lendemain 
[/quote]
Guillaume le conquerant va sortir de sa tombe et te tirer les oreilles pour une telle betise
T es dans quel coin?
Toffer a écrit : Dommage, a 27000 euro je te la prenais direct.
Superbe, bonne vente![]()
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Guillaume le conquerant va sortir de sa tombe et te tirer les oreilles pour une telle betise

T es dans quel coin?
Membre


Belle et rare voiture, même si ce n'est pas un cabriolet (avis très objectif !)
Mais je préfère au coupé (sauf la 4S ou la turbo, bien sûr)
Par contre, c'est obligatoirement en 285 cv, donc en boîte longue ?
Pas trop de soucis avec la commande électrique du toit vitré ?
Performances équivalentes au coupé ou cabriolet ? Poids supérieur au coupé ?
Toujours 4 places ? Garde au toit à l'arrière ? (Je suis curieux !)
Et bonne vente
Mais je préfère au coupé (sauf la 4S ou la turbo, bien sûr)
Par contre, c'est obligatoirement en 285 cv, donc en boîte longue ?
Pas trop de soucis avec la commande électrique du toit vitré ?
Performances équivalentes au coupé ou cabriolet ? Poids supérieur au coupé ?
Toujours 4 places ? Garde au toit à l'arrière ? (Je suis curieux !)
Et bonne vente
