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Bonjour.

Suite à la remise en configuration d'origine de mon targa (Topman m'a contaminé :D), j'ai fait retirer les tirants de bras arrière réglable pour remettre ceux d'origine.

Initialement, je les avais achetés et fait installer afin de pouvoir régler la hauteur de l'auto sans être à chaque fois obligé de faire décranter les barres de torsion (c'est à chaque fois un cauchemar...n'est-ce pas Olivier ;) ).

Même si l'investissement initial peut paraître élevé, il s'avère qu'il devient très très vite rentable car il permet de régler finement la hauteur arrière sans devoir passer des heures à essayer de tomber sur la bonne hauteur (régler, tasser l'auto, contrôler puis démonter, régler, décranter, remonter...)
Ces réglages peuvent vite couter une petite fortune chez un préparateur qui va passer des heures et des heures pour obtenir le bon réglage.

En résumé, avec ce système l'arrière se règle aussi rapidement et simplement que l'avant.
C'est un vrai bonheur pour ceux qui souhaitent faire réaliser une géo "poids aux roues"...et un cauchemar pour ceux qui ne l'ont pas :D

Maintenant, parlons prix!
Neuf ça vaut 446,52 € TTC chez RP
http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsc ... ire/P87325
Je les ai achetés en janvier 2015 et fait installer en mars 2015.
Ils sont en très bon état.
Seul un petit bout de caoutchouc d'un silentbloc a sauté durant l'extraction (voir la photo gros plan). D'après certains experts de notre site, ce n'est pas bien grave et ne nécessite pas de remplacement.

J'en souhaite 300€ (+15€ de port).

>>> ATTENTION #1
Membre cotisant n°2534
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Moi je les ai toujours sur la mienne, c'est un vrai plus :thumbup:
C'est , avec la hauteur de caisse, la seule entorse à l'origine :)
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:o....le sol s'effondre sous mes pieds!
Membre cotisant n°2534
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1

Message Envoyé
Tu oublis que tu les a acheté sur mon conseil quand tu as essayé d'avoir les mêmes réglages que moi (que tu n'as pas, ou plutôt qu'Olivier n'a pas réussi à reproduire) :D :D :D
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Depuis que j'ai la pistarde je suis un peu moins regardant sur l'aspect sportif du targa ;)
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Et vous trouvez ça drôle?! :mad:





:D
Membre cotisant n°2534
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ChrisTT a écrit :
C'est juste le top ces tirants Ar mais pourquoi les avoir retirés :D :D?
C'est un instable chronique....:D :D :D :D
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....mais je me soigne!


Quoi que :D
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Kinenveu de la pièce sport pour 3,2 G50?
Membre cotisant n°2158
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ma femme ne veux pas elle dit qu'elle a assez d'un tyran a la maison:D
Bon c'est limite mais bon...:D
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TTT
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Bon les filles, vous êtes en hibernation ou quoi?
Y a pas un pistard en 3,2 G50 qui voudrait se payer ces belles pièces?
Je n'en n'ai jamais vu en vente en occasion ici, sur lbc ou ailleurs ;)
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Bon vous l'aurez voulu :mad:

En regard du très haut intérêt que suscite cette vente, je dois à mon grand regret sortir l'arme absolue...vous l'auras voulu!

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difparis a écrit :
Bon vous l'aurez voulu :mad:

En regard du très haut intérêt que suscite cette vente, je dois à mon grand regret sortir l'arme absolue...vous l'auras voulu!

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Ces tirants la ameliorent vraiment la suspension, les effets sont visibles ! :) :)
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Moi j'en connais qui matte des nibards et qui va avoir des soucis demain :D
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P'taing, je regarde les tirants de bras arrière de ma 3,2 différemment maintenant......:D :D
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Hop hop hop, on se bouge, j'ai des dépenses à couvrir, faut que je fasse tourner mon stock!!!
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kineveu

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je brade: 275€ avec une photo du prez à poil! :D
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2 petits UP :D

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Est ce que c'est avec ça qu'on peut changer le carrossage ? Apparemment sur les tirants d'origine on est bloqués à un certain niveau et si tu en veux plus faut changer les tirants.
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Tomcat a écrit :
Est ce que c'est avec ça qu'on peut changer le carrossage ? Apparemment sur les tirants d'origine on est bloqués à un certain niveau et si tu en veux plus faut changer les tirants.
Ah non Jérem, les nichons ne change pas ton carrossage, uniquement ton "parallélisme" ;)
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Tomcat a écrit :
Est ce que c'est avec ça qu'on peut changer le carrossage ? Apparemment sur les tirants d'origine on est bloqués à un certain niveau et si tu en veux plus faut changer les tirants.
Nop Jerem, ces tirants permettent de régler très facilement, et sans outil spécifique, la hauteur de caisse.

Pour le carrossage il y a ça chez Elephant ;)
http://www.elephantracing.com/suspensio ... camber.htm
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On se bouge...on se bouge
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Toujours dispo.
Faites moi une offre...raisonnable ;)
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:thumbup:
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difparis a écrit :
Toujours dispo.
Faites moi une offre...raisonnable ;)
Faites moi des offres déraisonnables ;)
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:thumbup: Réservé
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difparis a écrit :
:thumbup: Réservé
Salut David

T'as mis le temps dis donc, pour vendre 2 morceaux de tôle épaisse emboutie avec 2-3 boulons !

Peut-être pas assez de seins "do Brazil" dans tes posts...

Olivier
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:D
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difparis a écrit :
:D
Bon ben maintenant que tes bouts de ferraille sont vendus, tu vas pouvoir investir dans une déco pour ta chariote. Alors, rouge ou vert? :D
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Me faut des blocs feu de R.
T'as pas ça qui traine?
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difparis a écrit :
Me faut des blocs feu de R.
T'as pas ça qui traine?
Non désolé.

En refab, ça se trouve chez la Rose.

Elle a du chien ta carriole !

Olivier
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Je crois que je lui ai trouvé son nom: "la bougresse"
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OlivierG50 a écrit :
difparis a écrit :
Me faut des blocs feu de R.
T'as pas ça qui traine?
Non désolé.

En refab, ça se trouve chez la Rose.
wahoooo, c'est horriblement cher! :o
Presque 2 fois moins cher aux US ;)
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