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Bonjour,
J'ai 29ans, viens de RP mais j'habite en Rhône Alpes et je suis l'heureux propriétaire d'une magnifique Porsche 996 depuis environ 1 mois ... Fan absolu de voiture de sport depuis mon plus jeune âge j'ai démarré à 19ans avec ma première paye en citroën AX GT pour ensuite embrayer sur une 924 (je l'appelai la 923 suite à son joint de culasse) à 1500€ puis une MX5 etc ... pour enfin craquer mon slip à 25ans pour la voiture de mes rêves, une Caterham Jaune poussin, neuve et (à moitié) payée en leasing (car j'avais pas les moyens de payer cash ou même à crédit) ... [j'étais le seul en France à avoir un leasing sur une caterham seven] ... maintenant à bientôt 30ans j'ai revendu la Caterham pour cause de paternité et un manque criant (au sens propre) de temps pour l'utiliser ... J'ai investi dans une 996 (avec 4 places) pour profiter de la 911 au creux de la vague ... et dans l'espoir d'en faire une conversion CSR chez RPM Technik
Voilà en gros qui je suis ...
Quelques photos de la bête



Et une petite vidéo
Je viens surtout chercher des infos sur le forum et puis peut être des occasions de se balader
@ bientôt sur la route ou sur piste !
J'ai 29ans, viens de RP mais j'habite en Rhône Alpes et je suis l'heureux propriétaire d'une magnifique Porsche 996 depuis environ 1 mois ... Fan absolu de voiture de sport depuis mon plus jeune âge j'ai démarré à 19ans avec ma première paye en citroën AX GT pour ensuite embrayer sur une 924 (je l'appelai la 923 suite à son joint de culasse) à 1500€ puis une MX5 etc ... pour enfin craquer mon slip à 25ans pour la voiture de mes rêves, une Caterham Jaune poussin, neuve et (à moitié) payée en leasing (car j'avais pas les moyens de payer cash ou même à crédit) ... [j'étais le seul en France à avoir un leasing sur une caterham seven] ... maintenant à bientôt 30ans j'ai revendu la Caterham pour cause de paternité et un manque criant (au sens propre) de temps pour l'utiliser ... J'ai investi dans une 996 (avec 4 places) pour profiter de la 911 au creux de la vague ... et dans l'espoir d'en faire une conversion CSR chez RPM Technik

Voilà en gros qui je suis ...
Quelques photos de la bête



Et une petite vidéo

Je viens surtout chercher des infos sur le forum et puis peut être des occasions de se balader

@ bientôt sur la route ou sur piste !
Tout est d'origine (pour l'instant)




J'ai pas encore eu le temps de m'occuper des petits détails qui vont pas ... genre les bouchons de roues avec logo
ou la plaque ridicule ... mais elle va retrouver sa sobriété .... le volant aussi va dégager au profit d'un volant sur mesure en peau retournée 





J'ai pas encore eu le temps de m'occuper des petits détails qui vont pas ... genre les bouchons de roues avec logo



Toutes les modifications seront réversibles et le look de la voiture restera celui-là ... 
la vidéo n'a pas été prise en isère
il lui faut un échappement à valve et le volant sera changé pour un peau retourné (en nubuck rouge) pour donner plus d'identité à l'intérieur

la vidéo n'a pas été prise en isère

il lui faut un échappement à valve et le volant sera changé pour un peau retourné (en nubuck rouge) pour donner plus d'identité à l'intérieur

Takk a écrit : Bienvenue à toi.
Je cherche une 996 de la même génération que toi mais en cab.
Tu as changé les feux arrières ou bien ils sont d'origine? il me semble que les clignontants étaient orange?
http://www.lavillarose.fr/carrera-2-996-cabriolet-0