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Membre cotisant
n°1406
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patrick123 a écrit : C'est le genre d'annonce à la quelle je ne répondrai jamais
Soit le mec a des couilles et il mets son prix même s'il est débile, soit effectivement il y a ebay
Je crois qu'ebay est plus engageant que LBC.
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GEL a écrit :La photo et la config me fait penser à une américaine ...patrick123 a écrit : Une pas chère
http://www.leboncoin.fr/voitures/909789379.htm?ca=21_s
Par contre j'aime les Cup polies donc si quelqu'un ici achète cette auto et veut virer les jantes polies j'achète.
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n°7268
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jp37 a écrit : C'est dommage qu'ils aient retiré tous les éléments identifiant son identitée us si c'en est une(bumper avant,pare choc arrière,compteur,rappel de clignotant):(
)le cab 964 rosa metallic est à se damner,je n'ai jamais vu cette couleur sur une porsche,magnifique. quid du prix?
A mon avis comme la targa, voire bcp plus.
Ici, avec ses copines friquées
JMC a écrit :le cab 964 rosa metallic est à se damner,je n'ai jamais vu cette couleur sur une porsche,magnifique.kauris964 a écrit : Une simple C4 targa à 120 k€ ça existe
C'est une ex-US...
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... bote/?pg=1
quid du prix?
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olfrjf a écrit : yes, RS de ce mois
964 C2:
hors norme: 44/53
excellent: 38
très bon: 26
a restaurer: 14/19
mais franchement, ça veut pas dire grand chose....
Vraiment Merci.Rien à voir avec Flat. Il y a 10kg d'écart:o
Je placerais bien la mienne dans la catégorie hors norme
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raracho a écrit :olfrjf a écrit : yes, RS de ce mois
964 C2:
hors norme: 44/53
excellent: 38
très bon: 26
a restaurer: 14/19
mais franchement, ça veut pas dire grand chose....
Rien à voir avec Flat. Il y a 10kg d'écart:o
Je placerais bien la mienne dans la catégorie hors norme
pourqoi Flat 6 ne serait pas dans le vrai ? Quel intérêt pour cette revue de "gonfler" les prix ?
Si vous avez une réponse ça m'intéresse d'autant que ce magazine est souvent
moqué et décrié par certains !
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Effectivement, Flat a mis à jour sa cote il y'a quelques mois, pas RS...
J'aurais plutôt tendance à croire Flat.
Des 964 c2 ou c4 en bon état à moins de 40-45k€ cela fait un moment que je n'en ai pas vues. Et même à ce prix la elles partent vite...
Je ne parle même pas des tarifs de la villa rose ou autres pros !
J'aurais plutôt tendance à croire Flat.
Des 964 c2 ou c4 en bon état à moins de 40-45k€ cela fait un moment que je n'en ai pas vues. Et même à ce prix la elles partent vite...
Je ne parle même pas des tarifs de la villa rose ou autres pros !
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olfrjf a écrit : yes, RS de ce mois
964 C2:
hors norme: 44/53
excellent: 38
très bon: 26
a restaurer: 14/19
mais franchement, ça veut pas dire grand chose....
Une 964,état très bon :26,n'importe quoi!!!!!
Et faire un distinguo entre très bon ET excellent encore n'importe quoi!!!!
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Enregistré le : 30 mars 2011, 18:53
Gag a écrit : Effectivement, Flat a mis à jour sa cote il y'a quelques mois, pas RS...
J'aurais plutôt tendance à croire Flat.
Des 964 c2 ou c4 en bon état à moins de 40-45k€ cela fait un moment que je n'en ai pas vues. Et même à ce prix la elles partent vite...
Je ne parle même pas des tarifs de la villa rose ou autres pros !
Sans parti pris, je partage.Enfin, tout dépend intrinsèquement de l'auto:D
RONALD993 a écrit :Qui a raison ?raracho a écrit :olfrjf a écrit : yes, RS de ce mois
964 C2:
hors norme: 44/53
excellent: 38
très bon: 26
a restaurer: 14/19
mais franchement, ça veut pas dire grand chose....
Rien à voir avec Flat. Il y a 10kg d'écart:o
Je placerais bien la mienne dans la catégorie hors norme
pourqoi Flat 6 ne serait pas dans le vrai ? Quel intérêt pour cette revue de "gonfler" les prix ?
Si vous avez une réponse ça m'intéresse d'autant que ce magazine est souvent
moqué et décrié par certains !
Souvent moqué, ben oui . C'est comme nos politiciens
A ses début flat 6 comme son nom l'indique ne voulait pas entendre parler d'autres choses que des ....flat 6 , exit les 944 et autres , bah aujourd'hui ils vantent les mérites des diesels quand la passion est rattrapé par le business:thumbup:
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Phil911 a écrit : Et moi, je ne comprends toujours pas pourquoi les plaques constructeurs fixées à l'avant droit sont otées ????
---> Voir encore la belle de Pannhorst ...
En ne cherchant que sur les 964 (de tout type), c'est une sur deux qui manque.
Apparemment, celles venant des US et du Japon sont concernées.
Que font-ils avec
Ils sont connus pour remettre toutes leurs acquisitions "exotiques" aux normes européennes, compteurs, signalisations, esthétique, etc.
Qui a déjà fait une acquisition chez eux ?
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kauris964 a écrit :Bien vu.Phil911 a écrit : Et moi, je ne comprends toujours pas pourquoi les plaques constructeurs fixées à l'avant droit sont otées ????
---> Voir encore la belle de Pannhorst ...
En ne cherchant que sur les 964 (de tout type), c'est une sur deux qui manque.
Apparemment, celles venant des US et du Japon sont concernées.
Que font-ils avec
Ils sont connus pour remettre toutes leurs acquisitions "exotiques" aux normes européennes, compteurs, signalisations, esthétique, etc.
Qui a déjà fait une acquisition chez eux ?
aux US par contre je n'en sais rien.
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samuel74 a écrit :J'adore le "à saisir".LxE a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/912741417.htm?ca=16_s
Ouais enfin pas trop brutalement, les ailes sont sûrement en plastique.
Annonce introuvable , c'est sûr elle vient d'être saisie
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Chère pour une tiptro selon moi oui, je ne me suis pas encore habitué à cette grimpette des prix.
J'ai justement une 964 tiptro donc peut être qu'un jour je vais arrêter de cracher dans la soupe et dire "ouah, pas chère du tout celle-ci à 50keuros", on verra bien. :-)
Mais celle-ci est jolie et cumule les bons points.
J'ai justement une 964 tiptro donc peut être qu'un jour je vais arrêter de cracher dans la soupe et dire "ouah, pas chère du tout celle-ci à 50keuros", on verra bien. :-)
Mais celle-ci est jolie et cumule les bons points.
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RS4 a écrit : Oui, c'est vrai que les prix ont bien augmenté, et je pense que ce n'est pas fini, même si ça ne va pas grimper aussi fort maintenant.
ce matin la radio les magazines de partout et maintenant c'est l' ortf qui s'y met ...
on va se prendre une grosse taxe à la perichon tu vas voir ! ...
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C'est la première fois que je vois un intérieur aussi exclusif.
Tout est dans le ton de la sellerie, jusqu'au bouton de lève-vitre et de la façade radio
Chez Porsche Exclusiv, ils peuvent vraiment tout faire.
Tellement exclusif que le prix est même pas déconnant.
Si ça part pas en France, des pros germains vont être rapido sur le coup...
http://www.leboncoin.fr/voitures/916880315.htm?ca=21_s
Tout est dans le ton de la sellerie, jusqu'au bouton de lève-vitre et de la façade radio
Chez Porsche Exclusiv, ils peuvent vraiment tout faire.
Tellement exclusif que le prix est même pas déconnant.
Si ça part pas en France, des pros germains vont être rapido sur le coup...
http://www.leboncoin.fr/voitures/916880315.htm?ca=21_s
kauris964 a écrit : C'est la première fois que je vois un intérieur aussi exclusif.
Tout est dans le ton de la sellerie, jusqu'au bouton de lève-vitre et de la façade radio
Chez Porsche Exclusiv, ils peuvent vraiment tout faire.
Tellement exclusif que le prix est même pas déconnant.
Si ça part pas en France, des pros germains vont être rapido sur le coup...
http://www.leboncoin.fr/voitures/916880315.htm?ca=21_s
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doc911 a écrit :Impressionnant effectivement la personnalisation de l'intérieur.kauris964 a écrit : C'est la première fois que je vois un intérieur aussi exclusif.
Tout est dans le ton de la sellerie, jusqu'au bouton de lève-vitre et de la façade radio
Chez Porsche Exclusiv, ils peuvent vraiment tout faire.
Tellement exclusif que le prix est même pas déconnant.
Si ça part pas en France, des pros germains vont être rapido sur le coup...
http://www.leboncoin.fr/voitures/916880315.htm?ca=21_s
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DANC a écrit : Intérieur hallucinant de la Turbo look ! Les heures de boulot a coller chaque piece de cuir
Deja partie... Une idée du prix ?
http://www.lavillarose.fr/carrera-4-964-6
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baryl78 a écrit : bizarre que personne n'ai mentionné celle la : http://www.leboncoin.fr/voitures/920911585.htm?ca=12_s
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baryl78 a écrit : bizarre que personne n'ai mentionné celle la : http://www.leboncoin.fr/voitures/920911585.htm?ca=12_s
https://fr-fr.facebook.com/pages/forum- ... 3061634936
Suspension en bois. Vraiment très basse.
Comment passe-t-elle les ralentisseurs
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gil91 a écrit :C'est la voiture d'un footballeur ?doc911 a écrit :Impressionnant effectivement la personnalisation de l'intérieur.kauris964 a écrit : C'est la première fois que je vois un intérieur aussi exclusif.
Tout est dans le ton de la sellerie, jusqu'au bouton de lève-vitre et de la façade radio
Chez Porsche Exclusiv, ils peuvent vraiment tout faire.
Tellement exclusif que le prix est même pas déconnant.
Si ça part pas en France, des pros germains vont être rapido sur le coup...
http://www.leboncoin.fr/voitures/916880315.htm?ca=21_s
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RONALD993 a écrit : Difficile d'imaginer que cette auto est de couleur verte...
http://www.leboncoin.fr/voitures/920911585.htm?ca=12_s
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Manu75010 a écrit :Vert Foret ? , effectivement sur le PC et sur le rétro on voit des reflets verts.RONALD993 a écrit : Difficile d'imaginer que cette auto est de couleur verte...
http://www.leboncoin.fr/voitures/920911585.htm?ca=12_s
C'est comme l'Amazon, ya des reflets changeants :)
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RONALD993 a écrit : Difficile d'imaginer que cette auto est de couleur verte...
http://www.leboncoin.fr/voitures/920911585.htm?ca=12_s
Le Vert forêt va du vert ou noir
Le Vert amazone va du vert au bleu
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nicola38 a écrit : Connue du forum? ou quelqu'un a déjà était voir cette 964?
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 28324.html
)Même avec ce kilo. élevé, elle serait bcp plus chère si c'était une vraie.
Il faudrait savoir si c'est un kit Porsche monté + tard ou si c'est du plastique...
En dehors de ça c'est une C2 et elle a l'air propre.