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Enregistré le : 09 juin 2008, 11:53
Bonjour à tous.
J'ai retrouvé, non pas sous le sapin, mais dans un recoin de ma cave, une paire d'élargisseurs de voie.
Ils sont de marque Techart.
Chaque élargisseur fait 15mm et est fourni avec ses boulons (comme sur les photos).
Ils sont en très bon état.
Pour le prix, j'en voudrai 100€ (sans le port)
J'ai trouvé un prix en neuf à 419€, ce qui me semble assez déconnant, mais tout est possible avec Techart
Voilà, à vot'bon coeur et Noyeux Joël.





J'ai retrouvé, non pas sous le sapin, mais dans un recoin de ma cave, une paire d'élargisseurs de voie.
Ils sont de marque Techart.
Chaque élargisseur fait 15mm et est fourni avec ses boulons (comme sur les photos).
Ils sont en très bon état.
Pour le prix, j'en voudrai 100€ (sans le port)
J'ai trouvé un prix en neuf à 419€, ce qui me semble assez déconnant, mais tout est possible avec Techart

Voilà, à vot'bon coeur et Noyeux Joël.





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folligato a écrit : Z'etaient montées sur quelle 911 à la base?
J'ai eu en 4 ans sur ma TT celles d'origine puis des speedline ensuite des caregraphic pour terminer par des BBS...donc aucune idée du montage.
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Oui et non.
Tu vas te servir des vis d'origine pour fixer les cales à l'auto.
Tu ne vas pas te servir de la vis antivol, ça ne sert à rien sur une cale et ça va gêner l'installation de la jante.
Ensuite tu vas venir poser la jante sur les goujons et la fixer avec les boulons.
2 choses:
1) Il te faudra des boulons antivol
2) Les boulons fournis avec les cales ne sont pas...très beaux.
Moi je serai toi, je mettrai de beaux boulons noirs
Je sais, expliqué comme ça, ça peu paraitre contraignant, mais à ce jour, et si on veut mettre des élargisseurs "sérieux", c'est la seule solution.
il existe bien des cales sans double boulonnage, mais est-ce bien sérieux?
D'ailleurs Porsche, dépassé 5mm, ne commercialise que des élargisseurs doubles boulonnage
Tu vas te servir des vis d'origine pour fixer les cales à l'auto.
Tu ne vas pas te servir de la vis antivol, ça ne sert à rien sur une cale et ça va gêner l'installation de la jante.
Ensuite tu vas venir poser la jante sur les goujons et la fixer avec les boulons.
2 choses:
1) Il te faudra des boulons antivol
2) Les boulons fournis avec les cales ne sont pas...très beaux.
Moi je serai toi, je mettrai de beaux boulons noirs

Je sais, expliqué comme ça, ça peu paraitre contraignant, mais à ce jour, et si on veut mettre des élargisseurs "sérieux", c'est la seule solution.
il existe bien des cales sans double boulonnage, mais est-ce bien sérieux?
D'ailleurs Porsche, dépassé 5mm, ne commercialise que des élargisseurs doubles boulonnage

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