[gedeon25]

Salut les jeunes, désolé, c'est la série, il faut que je m'épanche...

hier, on était mercredi, j'avais une série de compteurs à faire, le même modèle, à savoir 5 compteurs pour 964 ou 993... le fait qu'ils soient avec ou sans totalisateurs journalier, on s'en fout...

je voulais juste partager avec vous ma peine de constater que 3 compteurs sur les 5 devant moi avaient déjà été ouvert et en aucun cas ces compteurs n'avaient été ouvert par un professionnel cerclages marqués, sceau de blocage sur les vis claqués, et encore quelques détails internes au compteur que je ne dévoilerai pas ici mais qui me permettent bien d'affirmer que ces compteurs ont eu des lifting... et je persiste à vous dire que tant que des ânes voudront des voitures sans kilomètre il y aura des pourris pour leur "fabriquer"...

dans le cas présent, les 3 instruments affichaient 150.000 km ou beaucoup moins. Je suis quasi certain que les proprios ne sont pas à l'origine de ces lifting mais il est vraiment dommage de ruiner la virginité d'une auto de la sorte...

voilà, c'était mon coup de gueule du matin... et vous savez combien j'aime les salopards qui truandent de la sorte...

bonjour à tous !

[fred993c4]

[dédé du bayou]

je comprends ta colère. Je me demande si l'électronique embarquée sur nos belles ne pourraient permettre, lors d'un test à la valise par exemple, de traquer toute violation des compteurs. En fait, je ne me le demande pas, je suis certain que c'est possible; ça doit être la motivation qui manque....

[ritchiebrett]

Mieux vaut une auto avec un kilométrage cohérent à son âge avec un entretien régulier et justifié.
Tant qu'il y aura des acheteurs pour "croire" que des voitures de 25 ans n'ont roulés que 2000km par an.

[Ignition]

Et dans des cas comme ça, tu indiques au dos des compteurs et sur la facture "compteur déjà ouvert avant intervention" ?

[ARHYANA29]

C'est évident surtout à l'heure d'aujourd'hui où il y a des escros partout on vit dans un drôle de monde
Dans tous les domaines ces enc..... Sont prêts à tuer père et mère pour de l'argent
En plus ils ne le font même pas proprement comme le souligne notre camarade gedeon25 des vrais salopards

[MadMax]

je comprends ta colère. Je me demande si l'électronique embarquée sur nos belles ne pourraient permettre, lors d'un test à la valise par exemple, de traquer toute violation des compteurs. En fait, je ne me le demande pas, je suis certain que c'est possible; ça doit être la motivation qui manque....

Là on parle de 964 ou 993.... Avec des plus récentes c est le moteur qui est changé pas le compteur [GRINNING FACE WITH SMILING EYES][GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

[38LFL]

Bonjour
je ne fait pas + de 2000 km par an avec ma 993 c 'est possible
Je partage mes plaisirs avec d' autres autos
38LFL

[Topman]

Tu fais bien de dénoncer ces pratiques.
Il est du rete étonnant de voir le nombre d'annonces fleurir actuellement avec des autos très peu kilométrées affichées à des tarifs exorbitants.

[Dave_60]

C'est un constat navrant mais pas totalement surprenant non plus.

Je suis toujours surpris de voir que les 3/4 des 994 et 993 ont entre 100 et 200 000 km... ce qui était déjà le cas il y a 10 ans !

Pareil pour les 3.2 et SC, qui ont toutes entre 150 et 250 000 km, comme il y a 20 ans !

La lectures des petites annonces des Flat 6 anciens est édifiante à ce niveau.

Et puis, il y a les compteurs trafiqués ( qui sont fréquents comme le montre Gédéon) mais aussi les compteurs changés par des neufs ou d'occasion à faible kilométrage.

A mon avis, il n'y a qu'une minorité de 911 qui affiche le vrai kilométrage, malheureusement