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Enregistré le : 21 mars 2013, 17:47
Bonjour à tous,
Suite à un heureux événement je vend ma Targa 4 pour acheter plus grand ...
Informations :
997 Targa 4, boite mécanique, Or nordique, 2ème main
Première mise en circulation le 29/06/2007 par le CP Lyon
VIN : WP0ZZZ99Z7S740162
120'000 Km évolutif
Acheté en Avril 2013 au CP Bordeaux
Options :
405 Jantes Carrera Classic (Roues hiver)
425 Essuie glace arrière
431 volant multifonction cuir
437 Sièges confort électrique
454 Régulateur de vitesse
537 Pack siège mémoire conducteur
610 Navigation DVD package pour l'Europe
635 Aide au stationnement
666 Module de téléphone PCM
668 Combiné passif pour module de téléphone
Intérieur tout cuir
Jante Turbo
Dates entretiens :
21/02/2008 - 18'411Km - Petit entretien CP Lyon
18/11/2010 - 61'866Km - Grand entretien CP Dijon
16/02/2012 - 76'585Km - Petit entretien CP Dijon
06/03/2014 - 100'957Km - Grand entretien CP Annecy (Facture)
02/04/2015 - 114'976Km - Réfection complète du moteur (Bielle coulée -> pose de chemises acier + pistons forgés) au Garage Gallo (Facture + Garantie 1an)
Prévu :
Rdv le 07/09/2015 Porsche Annecy pour correction problème sur le toit qui se bloque
Rénovation des cuirs - Fait
CT technique vierge
Vendu avec les roues été et hiver
Prix : 40'000€
Photos :
[attachment=1506]
[attachment=1507]
[attachment=1508]
[attachment=1509]
[attachment=1510]
Suite à un heureux événement je vend ma Targa 4 pour acheter plus grand ...
Informations :
997 Targa 4, boite mécanique, Or nordique, 2ème main
Première mise en circulation le 29/06/2007 par le CP Lyon
VIN : WP0ZZZ99Z7S740162
120'000 Km évolutif
Acheté en Avril 2013 au CP Bordeaux
Options :
405 Jantes Carrera Classic (Roues hiver)
425 Essuie glace arrière
431 volant multifonction cuir
437 Sièges confort électrique
454 Régulateur de vitesse
537 Pack siège mémoire conducteur
610 Navigation DVD package pour l'Europe
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666 Module de téléphone PCM
668 Combiné passif pour module de téléphone
Intérieur tout cuir
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21/02/2008 - 18'411Km - Petit entretien CP Lyon
18/11/2010 - 61'866Km - Grand entretien CP Dijon
16/02/2012 - 76'585Km - Petit entretien CP Dijon
06/03/2014 - 100'957Km - Grand entretien CP Annecy (Facture)
02/04/2015 - 114'976Km - Réfection complète du moteur (Bielle coulée -> pose de chemises acier + pistons forgés) au Garage Gallo (Facture + Garantie 1an)
Prévu :
Rdv le 07/09/2015 Porsche Annecy pour correction problème sur le toit qui se bloque
Rénovation des cuirs - Fait
CT technique vierge
Vendu avec les roues été et hiver
Prix : 40'000€
Photos :
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[attachment=1508]
[attachment=1509]
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Bonsoir
Fantastique couleur, rarissime en plus (ça doit être la seule en vente en ce moment en Europe). En vrai, ça passe bien et ce n'est pas aussi flashy qu'on l'imagine. Par contre, couleur "fragile", à savoir qu'il est très compliqué d'obtenir le même rendu après une mise en peinture d'un élément de carrosserie (ce qui est aussi valable pour le gris métal).
Le prix n'est pas déconnant du tout, avec un moteur refait à neuf et fiabilisé par un pro réputé.
Bonne vente.
Olivier
Fantastique couleur, rarissime en plus (ça doit être la seule en vente en ce moment en Europe). En vrai, ça passe bien et ce n'est pas aussi flashy qu'on l'imagine. Par contre, couleur "fragile", à savoir qu'il est très compliqué d'obtenir le même rendu après une mise en peinture d'un élément de carrosserie (ce qui est aussi valable pour le gris métal).
Le prix n'est pas déconnant du tout, avec un moteur refait à neuf et fiabilisé par un pro réputé.
Bonne vente.
Olivier
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Greg83 a écrit : Jamais vu cette teinte, assez incroyable.
Tu as eu des explications concernant le problème moteur?
J'ai jamais roulé sans huile et je respecte les temps de chauffe ...
Je sais juste quelle a eu 99 plage 4 et 1 plage 5 vers les 40'000Km, ce que Porsche m'a caché ...
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Greg83 a écrit : Jamais vu cette teinte, assez incroyable.
Porsche en avait pourtant fait la promotion lors de la présentation de la 997 targa et elle a souvent été essayée dans cette teinte comme ici par exemple :

et a également utilisé ce modèle dans cette teinte pour illustrer ses catalogues à l'époque:


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+1
D'ailleurs quelqu'un connaît-il la raison pour laquelle tout le monde achète noir/gris/blanc? Je ne parle pas que des Porsche : Hier en remontant par l'autoroute je me croyais dans un vieux film des années 60. Heureusement la campagne alentours apportait un peu de verdure
Au fait, bonne vente, j'adore cette couleur
(je voulais une 350Z comme ça à l'époque, le hasard m'avait finalement porté sur une bleue électrique)
D'ailleurs quelqu'un connaît-il la raison pour laquelle tout le monde achète noir/gris/blanc? Je ne parle pas que des Porsche : Hier en remontant par l'autoroute je me croyais dans un vieux film des années 60. Heureusement la campagne alentours apportait un peu de verdure

Au fait, bonne vente, j'adore cette couleur

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Fred30 a écrit : +1
D'ailleurs quelqu'un connaît-il la raison pour laquelle tout le monde achète noir/gris/blanc? Je ne parle pas que des Porsche : Hier en remontant par l'autoroute je me croyais dans un vieux film des années 60. Heureusement la campagne alentours apportait un peu de verdure
Au fait, bonne vente, j'adore cette couleur(je voulais une 350Z comme ça à l'époque, le hasard m'avait finalement porté sur une bleue électrique)
Olivier
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Fred30 a écrit : +1
D'ailleurs quelqu'un connaît-il la raison pour laquelle tout le monde achète noir/gris/blanc? Je ne parle pas que des Porsche : Hier en remontant par l'autoroute je me croyais dans un vieux film des années 60. Heureusement la campagne alentours apportait un peu de verdure
Au fait, bonne vente, j'adore cette couleur(je voulais une 350Z comme ça à l'époque, le hasard m'avait finalement porté sur une bleue électrique)
car plus visibles;)
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OlivierG50 a écrit :
Il n'y a pas 36 explications. Soit la majorité (je n'ai pas dit la totalité) des gens n'aiment pas les couleur flashy sur une Porsche moderne, soit ils n'osent pas, de peur de ne pas pouvoir la revendre ou de trop perdre, et se rabattent sur des couleurs plus ''consensuelles''.
Olivier

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Si les couleurs "flashy" ont moins d'accident (ce que je doute?)... par contre, au niveau des jumelle des bleus, elle attirent sensiblement plus leur regard !
J'ai rencontré récemment un professionnel (Porsche) qui m'a dit ne reprendre que des modèles noir, gris ou blanc; les autres couleurs étant beaucoup trop difficiles à revendre
J'ai rencontré récemment un professionnel (Porsche) qui m'a dit ne reprendre que des modèles noir, gris ou blanc; les autres couleurs étant beaucoup trop difficiles à revendre
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OlivierG50 a écrit : J'avais exactement la même en bleu nuit intérieur Cocoa.
J'ai mis 3 mois à la vendre, mais l'acheteur a flashé sur l'association de couleur. Bon, mon prix de vente a bien aidé aussi.
Bonne vente. Elle est très belle.
Olivier
Je m étais intéressé à la tienne mais celle ci je ne regarde pas
Les 2 ne sont pas comparables à mon avis
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330ci_78 a écrit : De mon côté, j'ai un professionnel qui m'a dit: "le jour où vous voulez vous en séparer, passez me voir, je vous ferai une offre que vous ne pourrez pas refuser."
Mais je l'ai tellement cherchée et attendue que le jour n'est pas venu...
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Ewil a écrit :J'ai vu (et entendu..) passer exactement la même samedi soir dans la vallée de Chevreuse. La couleur est vraiment très belle, félicitations !330ci_78 a écrit : De mon côté, j'ai un professionnel qui m'a dit: "le jour où vous voulez vous en séparer, passez me voir, je vous ferai une offre que vous ne pourrez pas refuser."
Mais je l'ai tellement cherchée et attendue que le jour n'est pas venu...
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DARKHAN a écrit : Comme d'hab quoi...





La semaine dernière, en vacances, stationnée devant nous, une 991 GT3 Blanche.
Je la montre à ma femme, elle n'a jamais voulu me croire quand je lui ai dit que c'était la même que la mienne





Enfin, ce n'était pas exactement la même puisque la mienne est rouge





Vraiment pas la même auto


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Pam17 a écrit :Mais une fois que tu as osé franchir le pasDARKHAN a écrit : Comme d'hab quoi...
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La semaine dernière, en vacances, stationnée devant nous, une 991 GT3 Blanche.
Je la montre à ma femme, elle n'a jamais voulu me croire quand je lui ai dit que c'était la même que la mienne![]()
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Enfin, ce n'était pas exactement la même puisque la mienne est rouge![]()
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Vraiment pas la même auto![]()
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debroot a écrit : Toujours à la vente? Je la trouve belle. As tu eu des pistes pour une réparation moins chère pour le targa?
Chez un indépendant probablement

Le garage Gallo peut s'en occuper ... Maintenant le prix je sais pas, tout dépends de ce qu'il faut remplacer.
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Sirboss74 a écrit : L'ancien prix était de 45'000€
Le devis Porsche est d'environs 5'000€
Possible qu'un indépendant arrive a le réparer pour moins que cela.
Pour info le Targa fonctionne encore, il y a des craquements à l'ouverture / fermeture et s'arrête assez régulièrement lors de la fermeture
Pour avoir eu la même en bleu nuit, c'est une super auto agréable à rouler. A ta place, je ferais réparer en priorité le toit avant de la vendre, car c'est un coup à ce que le toit reste bloqué en position ouverte, et là s'il pleut...
AMHA, elle se vendra mieux avec le toit réparé, car on ne connait pas exactement où ça dysfonctione dans le mécanisme et donc le coût final.
Lorsque j'ai cherché ma 997 targa, si j'étais tombé sur une auto de cette couleur, j'aurais signé sans hésiter.
Bonne vente.
Olivier
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