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Bonsoir à tous,
Cassou, 34 ans, j'habite dans le nord-est (Territoire de Belfort).
Comme beaucoup, l'achat d'une Porsche est resté un rêve de gamin de nombreuses années mais depuis environ un an, j'ai commencé à me renseigner de plus en plus sur la 911.
Il y a environ 3 mois, je me suis rendu compte que je consultais plus que fréquemment les petites annonces (net et magazines...) Plusieurs fois par semaines... Je suis donc passé en "recherches actives" :)
Mon choix s'était porté sur une 996 cabriolet en phase 2... J'ai lu des centaines d'avis de ses détracteurs mais personnellement, c'est celle là que je voulais.
Assez rapidement, la 4S est devenue une évidence car son joli petit cul... Je l'adore...
Après avoir lu et relu tous les conseils pour une première acquisition, les pièges à éviter .... J'ai passé une petite dizaine de coup de fils à des vendeurs particuliers et pro mais aucune n'est sortie du lot. Historique peu fiables, certaines options indispensables manquantes, vendeurs très hésitants à donner des infos essentielles sur leur voiture....
Et puis un jour, je l'ai vue...
N'est-il pas craquant?
Couleur pas commune, équipée pile comme je la voulais, prix correct, entretien suivie correctement par CP et garages indépendants (50/50), en vente dans un CP à l'autre bout de la France (Bayonne) et Madame qui donne son feu vert...
J'ai craqué.
Et les 1.100 kms du voyage de retour, bien qu'un peu mouvementés, ont été tout simplement magiques.
Dommage que le hard top ne rentrait pas dans le toyot!
A très bientôt.
Cassou
Cassou, 34 ans, j'habite dans le nord-est (Territoire de Belfort).
Comme beaucoup, l'achat d'une Porsche est resté un rêve de gamin de nombreuses années mais depuis environ un an, j'ai commencé à me renseigner de plus en plus sur la 911.
Il y a environ 3 mois, je me suis rendu compte que je consultais plus que fréquemment les petites annonces (net et magazines...) Plusieurs fois par semaines... Je suis donc passé en "recherches actives" :)
Mon choix s'était porté sur une 996 cabriolet en phase 2... J'ai lu des centaines d'avis de ses détracteurs mais personnellement, c'est celle là que je voulais.
Assez rapidement, la 4S est devenue une évidence car son joli petit cul... Je l'adore...
Après avoir lu et relu tous les conseils pour une première acquisition, les pièges à éviter .... J'ai passé une petite dizaine de coup de fils à des vendeurs particuliers et pro mais aucune n'est sortie du lot. Historique peu fiables, certaines options indispensables manquantes, vendeurs très hésitants à donner des infos essentielles sur leur voiture....
Et puis un jour, je l'ai vue...
N'est-il pas craquant?
Couleur pas commune, équipée pile comme je la voulais, prix correct, entretien suivie correctement par CP et garages indépendants (50/50), en vente dans un CP à l'autre bout de la France (Bayonne) et Madame qui donne son feu vert...
J'ai craqué.
Et les 1.100 kms du voyage de retour, bien qu'un peu mouvementés, ont été tout simplement magiques.
Dommage que le hard top ne rentrait pas dans le toyot!
A très bientôt.
Cassou
:)
Merci à tous pour votre accueil!
Disons que j'ai tilté sur la voiture et ma femme sur la couleur!
Le "Carmon Red Metallic" ( http://www.automotivetouchup.com/touch- ... ll-models/ ) est vraiment particulier et le rendu visuel change en fonction de la luminosité... Je le trouve fort sympathique.
Tout à fait. Je ne sais pas si c'est le fait d'être allé la chercher à Bayonne ou le 64 sur la plaque qui te fait dire ça!
Plus sérieusement, tu connais l'ancien propriétaire? Je me demande même s'il ne s'appelait pas Laurent... J'ai pas le carnet d'entretien sous les yeux mais je vérifierai ce soir!
Petite question: certaines options sont présentes mais pas dans la liste (ni de série sur 4S). Je pense aux tours de compteurs en alu et pédalier.
Cela peut être consécutif au "09991" ou c'est une modification post livraison à votre avis?
A très bientôt
Cassou.
Disons que j'ai tilté sur la voiture et ma femme sur la couleur!
Le "Carmon Red Metallic" ( http://www.automotivetouchup.com/touch- ... ll-models/ ) est vraiment particulier et le rendu visuel change en fonction de la luminosité... Je le trouve fort sympathique.
Posté par lllaurent - Aujourd'hui 10:20
Arrrrfh un 4S cab, rien de plus beau
Celle ci me dit quelque chose .....n'appartenait-t-elle pas à sudouestien ?
Plus sérieusement, tu connais l'ancien propriétaire? Je me demande même s'il ne s'appelait pas Laurent... J'ai pas le carnet d'entretien sous les yeux mais je vérifierai ce soir!
Petite question: certaines options sont présentes mais pas dans la liste (ni de série sur 4S). Je pense aux tours de compteurs en alu et pédalier.
Cela peut être consécutif au "09991" ou c'est une modification post livraison à votre avis?
A très bientôt
Cassou.
Autre petite remarque aussi.... La boîtes Tiptro S...
Je la trouve plutôt agréable. J'ai pas eu l'occasion de comparer avec une PDK mais pour avoir fait quelques centaines de kilomètres sur une 3.4L en manuel, je la trouve très plaisante en comparaison.
Je roule pour l'instant quasiment uniquement en M histoire de bien me familiariser avec les différents régimes moteur.
De plus j'ai remarqué que la Tiptronic allait toujours chercher le rapport le plus haut... Et en 5ème à 95 kmh et 1.800 tours minutes, je suis pas certain que cela soit très bon moteur froid...
Voilà à bientôt!
Cassou
Edit: Impossible d'ouvrir le lien pour adhésion via CB/Paypal... --) page blanche...
Je la trouve plutôt agréable. J'ai pas eu l'occasion de comparer avec une PDK mais pour avoir fait quelques centaines de kilomètres sur une 3.4L en manuel, je la trouve très plaisante en comparaison.
Je roule pour l'instant quasiment uniquement en M histoire de bien me familiariser avec les différents régimes moteur.
De plus j'ai remarqué que la Tiptronic allait toujours chercher le rapport le plus haut... Et en 5ème à 95 kmh et 1.800 tours minutes, je suis pas certain que cela soit très bon moteur froid...
Voilà à bientôt!
Cassou
Edit: Impossible d'ouvrir le lien pour adhésion via CB/Paypal... --) page blanche...
Membre
Cassou a écrit : Merci à tous pour votre accueil!
Disons que j'ai tilté sur la voiture et ma femme sur la couleur!
Le "Carmon Red Metallic" ( http://www.automotivetouchup.com/touch- ... ll-models/ ) est vraiment particulier et le rendu visuel change en fonction de la luminosité... Je le trouve fort sympathique.
Tout à fait. Je ne sais pas si c'est le fait d'être allé la chercher à Bayonne ou le 64 sur la plaque qui te fait dire ça!Posté par lllaurent - Aujourd'hui 10:20
Arrrrfh un 4S cab, rien de plus beau
Celle ci me dit quelque chose .....n'appartenait-t-elle pas à sudouestien ?
Plus sérieusement, tu connais l'ancien propriétaire? Je me demande même s'il ne s'appelait pas Laurent... J'ai pas le carnet d'entretien sous les yeux mais je vérifierai ce soir!
Petite question: certaines options sont présentes mais pas dans la liste (ni de série sur 4S). Je pense aux tours de compteurs en alu et pédalier.
Cela peut être consécutif au "09991" ou c'est une modification post livraison à votre avis?
A très bientôt
Cassou.
Je l'avait vu ensuite chez Erviti a moins cher qu'en passant par le particulier et avec la PA en bonus !
Membre cotisant
n°3165
Cassou a écrit :
De plus j'ai remarqué que la Tiptronic allait toujours chercher le rapport le plus haut... Et en 5ème à 95 kmh et 1.800 tours minutes, je suis pas certain que cela soit très bon moteur froid...Cassou[quote=']
Je ne sais pas pour la Tiptronic que je ne connais pas, mais je pense que tu n'as pas à t'inquiéter
Sur la 997 4S PDK, en mode drive (à froid donc pour bien laisser monter en température), la voiture passe ses vitesses seule, et à 74 km/h tu es en 7 ème
Allez, roule
$ebastien1973 a écrit : Belle auto:P, et enfin autre chose que du gris, noir ou bleu
Félicitations
Et elle me va très bien.
Voili voilou mon poussin. JAUNE bien sûr !
Mais j'avoue que ta 4s jaune a l'air splendide.....
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