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Cheers a écrit : Le vendeur de ma 914 nouvellement achetée à opté pour une 924 GT![]()
Reste à savoir si le plaisir de conduite est au rendez-vous. Ce ne sont pas toujours les autos les plus chères qui procurent le plus de plaisir. Donc je suis curieux d'essayer une 924 carrera GT un jour (même en passager), pour apprécier si elle mérite (à mes yeux) le prix actuel. Bon, 210cv dans une auto légère et très bien équilibrée (transaxle, moteur avant et boîte à l'arrière), ça doit forcément être efficace. Mais efficacité ne veut pas toujours dire plaisir au volant.
L'auto que je vais récupérer a un rapport prix/"funitude" imbattable. Seule la 914 peut rivaliser sur ce point.
Le titre que je vais donner à mon post devrait au moins vous donner le modèle. Pour la couleur, (grosse) surprise.
Ça fait du bien de redevenir un gamin quelques jours...
Devinette : quelle est la différence entre les enfants et les adultes?...Le prix des jouets...
Olivier
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Brioche a écrit : Une 44 turbo cup ? :)
Un indice : ça "tangue sa race dans les virages". Bon sang de bonsoir, le titre du post sera "c'est la faute à l'indien". Donc là, vous allez trouver le modèle!!!! Il a acheté quoi, récemment...
Par contre, pour la couleur, accrochez-vous pour trouver. C'est très rare...
Olivier
OlivierG50 a écrit :Non, non et non! Pas assez "pas cher du tout"! C'est que ça commence à douiller une 944 turbo cup (je rebondis sur ton post "ça c'est fait", excellent, au passage).Brioche a écrit : Une 44 turbo cup ? :)
Un indice : ça "tangue sa race dans les virages". Bon sang de bonsoir, le titre du post sera "c'est la faute à l'indien". Donc là, vous allez trouver le modèle!!!! Il a acheté quoi, récemment...
Par contre, pour la couleur, accrochez-vous pour trouver. C'est très rare...
Olivier
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AP1792 a écrit :OlivierG50 a écrit : Jaune, j'aurais pris aussi, mais elle n'est pas jaune.
Olivier
http://www.leboncoin.fr/voitures/800206709.htm?ca=12_s