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Depts 02 - 08 - 59 - 62 + Belgique
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rodolfo dillavar a écrit :
bern1575 a écrit :
rodolfo dillavar a écrit :
Par rapport au passé, il faut savoir que les conditions de locations de la piste ont été adaptées à une certaine réalité.

Je m'explique : jusqu'il y a 5 - 6 ans le circuit était "géré" par une intercommunale fort politisée liée à un parti majoritaire en Wallonie et dont l'emblème est une rose..

C'était la politique des "copains" et des amis de mes amis. Cette situation a mené à une gabegie financière dont le circuit a failli ne pas s'en remettre.

Le déficit étant épongé par le contribuable belge...

Il n'y avait aucune politique tarifaire (pas de tarif...pas de comptabilité). C'était gratuit pour certain et payant a des degré divers pour d'autres....

Vous imaginez la spirale dans laquelle l'organisation se dirigeait..

Il y a une reprise en mains avec un vrai dirigeant et éviction du C.A des mandataires politiques qui, au passage, se graissaient la patte (voiture de fonction, chauffeur à l'année et ....prestations diverses dont vous pouvez imaginer la nature).:o
Donc on est revenu à la vraie vie.....:(

Le circuit est maintenant loué au juste prix et la situation financière tend à être saine..

A votre avis, pour comparaison,combien coûte la location du Paul Ricard pour un meeting de 3 jours avec son infrastructure et son personnel??

RD
Pour Franco c'est 30K€ la journée :o
Je te donne le prix du Ricard en MP....tu vas être sidéré...
Sous entendu, c'est bien plus...

RD
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bern1575 a écrit :
rodolfo dillavar a écrit :
Par rapport au passé, il faut savoir que les conditions de locations de la piste ont été adaptées à une certaine réalité.

Je m'explique : jusqu'il y a 5 - 6 ans le circuit était "géré" par une intercommunale fort politisée liée à un parti majoritaire en Wallonie et dont l'emblème est une rose..

C'était la politique des "copains" et des amis de mes amis. Cette situation a mené à une gabegie financière dont le circuit a failli ne pas s'en remettre.

Le déficit étant épongé par le contribuable belge...

Il n'y avait aucune politique tarifaire (pas de tarif...pas de comptabilité). C'était gratuit pour certain et payant a des degré divers pour d'autres....

Vous imaginez la spirale dans laquelle l'organisation se dirigeait..

Il y a une reprise en mains avec un vrai dirigeant et éviction du C.A des mandataires politiques qui, au passage, se graissaient la patte (voiture de fonction, chauffeur à l'année et ....prestations diverses dont vous pouvez imaginer la nature).:o
Donc on est revenu à la vraie vie.....:(

Le circuit est maintenant loué au juste prix et la situation financière tend à être saine..

A votre avis, pour comparaison,combien coûte la location du Paul Ricard pour un meeting de 3 jours avec son infrastructure et son personnel??

RD
Pour Franco c'est 30K€ la journée :o

Pour le reste, il faut savoir qu'il y a maintenant plus de demande de location de la piste que de jours disponibles sur l'année...
La demande vs l'offre font que le tarif ne fera qu'augmenter..

RD
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Message Envoyé
Vu le manque d'intérêt concrétisé par un faible nombre d'inscriptions aux journées de roulage, il n'y aura donc pas de Box au nom du Club pour cette édition des Porsche Days.

J'imagine que des hébergements soient possibles dans d'autres team, histoire de se mettre à l'abri de la pluie annoncée :D
Bonne chasse ! ;)
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Donc ne sont inscrits que moi, Tomcat, Bertospid et chuchunain ? :o
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j'y serai le samedi pour regarder, le dimanche pour tourner, en fun (mais si pluie, ce sera sur la pointe des chaussettes...)
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Xavier911 a écrit :
Donc ne sont inscrits que moi, Tomcat, Bertospid et chuchunain ? :o
Y a aussi Patrick et ses 3 invités dans "son" stand F1 ;)
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J'y serai avec ma 3,2 (la 2,4 à roulée ce WE très pluvieux et un roulement est en train de lâcher et les essuie-glace à l'agonie à réparer...) de toute façon, pas de roulage cette année ;)

j'y vais avec ROMSC et son 3.0, mais pas de roulage non plus ...

Arrivée prévue samedi matin ;)

Bonne route
Membre cotisant n°2531
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Xavier911 a écrit :
BertoSpid a écrit :
et la pluie s'annonce !!! :mad:
J'ai roulé hier sous une quantité d'eau pas croyable ! :o Du pur Spa ! :D

Dans la ligne droite des stands F1 il y a une grosse flaque qui se forme (défaut d'écoulement de l'eau) sur la gauche de la piste, là où on passe normalement. Je me suis payé un bel aquaplaning… :/ Donc si ça flotte à nouveau fort, gaffe à cet endroit s'ils n'ont pas résolu le problème: restez au milieu ou à droite.

Les casse-vitesses qui avaient été mis dans le gauche en haut du Raidillon ne sont plus présents. ;)
C'était déjà le cas il y a un mois, et ça ne sera toujours pas résolu ;)
Si ca tombe vraiment beaucoup et surtout longtemps (comme il y a un mois) d'autres zones d'aquaplaning se forment:
- droite des stands avant le raidillon (le cul qui remue entre les murets, parfait pour aborder la montée en confiance:D)
- Kemmel (au milieu à peu près)
- droite avant Pouhon (bien celui là, juste avant le freinage)
- droite après Pouhon (dès fois que ton calbut soit resté sec avant, t'as une seconde chance)
- droite juste après les fagnes et avant Stavelot
Vala, sinon c'est sympa Spa sous la pluie :P

Mais je sais pas qui vous a dit qu'il pleuvrait, moi ma grenouille me dit beau temps :cool:
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J y serai avec la Cup le vendredi et le samedi
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OGMRACING a écrit :
J y serai avec la Cup le vendredi et le samedi
Pour rouler sur circuit ?
GO Région Nord Belgique
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Pour ceux que ça intéresse, l'application de l'IRM avec le radar des pluies assez fiables et précis.

Pratique.

http://www.meteo.be/meteo/view/fr/58717 ... l'IRM.html
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Sur le Web, vous avez http://buienradar.be/ ( en flamand ;-) ) avec imagerie animée sur le Benelux et perspective à 2 et 3 h ( sous Verwachting, 2 uur vooruit, 3 uur vooruit )
:thumbup:
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Ca va pas être facile de se rencontrer :mad:

@OMGRACING et BULLIT-RS
Dommage pour votre intérêt tardif car en ajoutant les roulages des uns et des autres on aurait pu atteindre 25 et vous recevoir dans un Box F1 :o

:mad:
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Pour se rencontrer on peut se retrouver sur la Pit-Lane F1, soit entre 10H45 et 11H15 (je serai garé devant un box fermé) ou après 12H il n'y a plus de sessions avant 13H
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Bonne idée, Jérémie !

Bien pour la première tranche, par contre à la seconde, je "tranche" le lard :P

Vendredi, samedi ?

Signes de ralliement : vêtements au sigle du club, ta voiture ôssi ;-)
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Pour les inscrits: avez-vous reçu un courrier du PCF avec vos autocollants d'accès paddock et de session :question:

Je me rends compte que je n'ai rien reçu alors que l'année dernière j'avais eu ça par courrier bien avant l'événement. :-/
[hr]
Je me réponds à moi-même suite à un retour du secrétaire du PCF: ils n'ont mis les courriers à la poste que ce weekend ! :o

Vu l'efficacité de la poste belge c'est plutôt risqué ! :D :D
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bern1575 a écrit :
OGMRACING a écrit :
J y serai avec la Cup le vendredi et le samedi
Pour rouler sur circuit ?
Yes monsieur 997 Cup blanche et orange avec Deco Madou compétition et OGMRACING :thumbup:
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N° reçu hier , avec 2 billets et un pass Paddock à coller sur le PB ;)

Dommage (vraiment) pour le stand... entre autres choses, ça facilite vraiment les échanges et la convivialité... sans parler du confort de "réparer" au cas oùùùùùù (et ça arrive...)

Pour se rencontrer à pied, on peut aussi aller "roder" du coté du stand F1 de Pat123... ?
hum?
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Vous pouvez vu que je ne serai pas la
:D :D :D
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Lâcheur ! >> edit : je me suis trompé de Patrick !!! :D :D

Donc, ce sera Pit Lane F1 sous la pluie :D

(les années précédentes, les box fermés (non loués) étaient en début de la pit lane, juste à partir du Porsche Clinic : RDV sur cette partie, samedi ou dimanche)
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