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Membre cotisant
n°929
Salut,
Je suis à la recherche d'une 964 C2 de 1992-1994, boite méca.
Cahier des charges :
Etat parfait.
Entretien à jour (carnet/factures), pas de frais à prévoir : pneus, freins, embrayage, amortisseurs, réglages trains, etc (ou prix revu en fonction le cas échéant).
Mécanique et châssis sains. Pas de suintement moteur. Pas de rouille.
Couleur : bleu, vert amazone, violet, bordeaux métal, jaune, améthyste …. Pas de noir, gris ni blanc. Peinture excellent état.
Sellerie cuir.
Jantes 17 pouces et rétro Cup
Alarme
Essuie glace arrière
Options supplémentaires appréciées :
Pont autobloquant, châssis sport
Sièges sport
Clim
Full cuir
Echappement type Cup
3e feu de stop
Hi-Fi de qualité
Toit ouvrant
Petite prépa moteur acceptée (type boîtier filtre échappement) si auteur reconnu et fiable
[Edite le 4-2-2008 par Stephane67]
Je suis à la recherche d'une 964 C2 de 1992-1994, boite méca.
Cahier des charges :
Etat parfait.
Entretien à jour (carnet/factures), pas de frais à prévoir : pneus, freins, embrayage, amortisseurs, réglages trains, etc (ou prix revu en fonction le cas échéant).
Mécanique et châssis sains. Pas de suintement moteur. Pas de rouille.
Couleur : bleu, vert amazone, violet, bordeaux métal, jaune, améthyste …. Pas de noir, gris ni blanc. Peinture excellent état.
Sellerie cuir.
Jantes 17 pouces et rétro Cup
Alarme
Essuie glace arrière
Options supplémentaires appréciées :
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Sièges sport
Clim
Full cuir
Echappement type Cup
3e feu de stop
Hi-Fi de qualité
Toit ouvrant
Petite prépa moteur acceptée (type boîtier filtre échappement) si auteur reconnu et fiable
[Edite le 4-2-2008 par Stephane67]
Membre cotisant
n°929
Message original : Stephane67
Salut,
une 964 C2 de 1992-1994, boite meca
Etat parfait.
Entretien à jour (carnet/factures), pas de frais à prévoir : pneus, freins, embrayage, amortisseurs, réglages trains, etc .
Mécanique et châssis sains. Pas de suintement moteur. Pas de rouille.
Couleur: vert Peinture excellent état.
Sellerie cuir.
Jantes 17 pouces et rétro Cup
Alarme
Essuie glace arrière
Options supplémentaires appréciées :
Pont autobloquant, châssis sport
Sièges sport
Clim
Full cuir
Echappement type Cup
Hi-Fi de qualité
Toit ouvrant
Petite prépa moteur acceptée (type boîtier filtre échappement) si auteur reconnu et fiable
Membre
Messages :
6719
Enregistré le : 24 févr. 2004, 17:41
Message original : boubiC'est rigolo, c'est exactement la mienneMessage original : Stephane67
Salut,
une 964 C2 de 1992-1994, boite meca
Etat parfait.
Entretien à jour (carnet/factures), pas de frais à prévoir : pneus, freins, embrayage, amortisseurs, réglages trains, etc .
Mécanique et châssis sains. Pas de suintement moteur. Pas de rouille.
Couleur: vert Peinture excellent état.
Sellerie cuir.
Jantes 17 pouces et rétro Cup
Alarme
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Options supplémentaires appréciées :
Pont autobloquant, châssis sport
Sièges sport
Clim
Full cuir
Echappement type Cup
Hi-Fi de qualité
Toit ouvrant
Petite prépa moteur acceptée (type boîtier filtre échappement) si auteur reconnu et fiable
il te manque le 3ème feu stop qui a comme par hazard disparu de l'intitulé !!!
En plus ta sono est loin d'être de qualité ... tu n'as même pas de bypass !!!
Membre
Messages :
2227
Enregistré le : 12 nov. 2004, 18:05
Membre
Messages :
336
Enregistré le : 14 févr. 2006, 23:36
Message original : gemini
sans aller ds le graveleux (quoique)il ya une expression qui disait :
"et avec ça tu veux pas 100 balles,une pipe et un mars
__________________
GEMINI
Membre cotisant
n°929
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n°929
Membre cotisant
n°929
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n°1198
Messages :
18879
Enregistré le : 29 juin 2005, 16:56
Message original : Stephane67
Voilà, désolé de ne pas avoir répondu plus tôt mais je ne m'étais pas connecté depuis quelques jours.
Tout ca pour vous dire que j'ai trouvé la belle !
Tu me l'as soufflé au nez si c'est celle là .... grrrr...
Je recherche la même : une belle améthyste de 92/93 en parfait état...etc...etc...
En tout cas belle auto !
[Edite le 8-3-2006 par MadMax]
[Edite le 8-3-2006 par MadMax]
Membre
Messages :
61
Enregistré le : 15 janv. 2006, 18:23
Salut Stephane67 je l'avais vue chez first aussi , je pense qu'avec cet interieur la c'est bien celle la , pas mal c'est vrai , j'ai achete la meme , mais en blanc / cuir noir .
Madmax , dans le meme style il y en a une chez SWS Allemagne , mais bleu avec interieur fuschia (beurk...) , trop chere mais avec environ 50000km
Madmax , dans le meme style il y en a une chez SWS Allemagne , mais bleu avec interieur fuschia (beurk...) , trop chere mais avec environ 50000km
Membre cotisant
n°929
Non, c'est pas celle de First.
Je l'avais vu mais elle était chère, pas si parfaite que ca, et j'avais quelques doutes sur le kilométrage.
Et puis je n'avais pas été très emballé par le vendeur qui pourrait vendre de la même manière des chaussures de luxe ou de l'immobilier. Il m'a d'ailleurs expliqué qu'il venait de reprendre la voiture au client auquel il l'avait déjà vendu une première fois, et qui venait de prendre une 993... alors que cette 964 venait d'un autre garage alsacien, non spécialisé, qui la vendait en même temps sur La Centrale à un autre prix (d'ailleurs le prix annoncé par First n'était pas non plus le même que sur leur site...).
Celle de SWS que c4gy mentionne m'avait aussi été proposé par J. Lofi. Elle n'est pas bleue mais vert amazone. Elle semble pas mal, mais il faut aimer l'intérieur.
C'est finalement Jurgen Brecht (JB Racing) qui m'a proposé la mienne.
Je l'avais vu mais elle était chère, pas si parfaite que ca, et j'avais quelques doutes sur le kilométrage.
Et puis je n'avais pas été très emballé par le vendeur qui pourrait vendre de la même manière des chaussures de luxe ou de l'immobilier. Il m'a d'ailleurs expliqué qu'il venait de reprendre la voiture au client auquel il l'avait déjà vendu une première fois, et qui venait de prendre une 993... alors que cette 964 venait d'un autre garage alsacien, non spécialisé, qui la vendait en même temps sur La Centrale à un autre prix (d'ailleurs le prix annoncé par First n'était pas non plus le même que sur leur site...).
Celle de SWS que c4gy mentionne m'avait aussi été proposé par J. Lofi. Elle n'est pas bleue mais vert amazone. Elle semble pas mal, mais il faut aimer l'intérieur.
C'est finalement Jurgen Brecht (JB Racing) qui m'a proposé la mienne.
Membre cotisant
n°1198
Messages :
18879
Enregistré le : 29 juin 2005, 16:56
Message original : Stephane67
Non, c'est pas celle de First.
Je l'avais vu mais elle était chère, pas si parfaite que ca, et j'avais quelques doutes sur le kilométrage.
Et puis je n'avais pas été très emballé par le vendeur qui pourrait vendre de la même manière des chaussures de luxe ou de l'immobilier. Il m'a d'ailleurs expliqué qu'il venait de reprendre la voiture au client auquel il l'avait déjà vendu une première fois, et qui venait de prendre une 993... alors que cette 964 venait d'un autre garage alsacien, non spécialisé, qui la vendait en même temps sur La Centrale à un autre prix (d'ailleurs le prix annoncé par First n'était pas non plus le même que sur leur site...).
Celle de SWS que c4gy mentionne m'avait aussi été proposé par J. Lofi. Elle n'est pas bleue mais vert amazone. Elle semble pas mal, mais il faut aimer l'intérieur.
C'est finalement Jurgen Brecht (JB Racing) qui m'a proposé la mienne.
En tout cas belle auto !
En fait c'est une comme ça que je voudrai.......
Avis aux traqueurs....
Membre cotisant
n°1198
Messages :
18879
Enregistré le : 29 juin 2005, 16:56
Message original : c4gy
Salut Stephane67 je l'avais vue chez first aussi , je pense qu'avec cet interieur la c'est bien celle la , pas mal c'est vrai , j'ai achete la meme , mais en blanc / cuir noir .
Madmax , dans le meme style il y en a une chez SWS Allemagne , mais bleu avec interieur fuschia (beurk...) , trop chere mais avec environ 50000km
Non Améthyste ou violet metalic comme celle de ludocasti ou de live_964
Membre cotisant
n°929
