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Message Envoyé
Manulemalin a écrit :
Tu es allé la voir ?
J'ai hésité à contacter le vendeur.... heureusement que je ne me suis pas dépkacé depuis la Haute Savoie....
On copain l'a vue, attention elle est très fatiguée cosmétiquement parlant...

Si ça peut vous éviter de perdre du temps...

:mad:
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Message Envoyé
Vu aujourd'hui à vendre dans un futur proche

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non je déconne c'est la mienne lol
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Message Envoyé
:D

20k€, et encore je suis sympa de t'en débarrasser :D
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Loool elle est roulante
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Fillot16 a écrit :
Loool elle est roulante
bon ben comme elle est roulante je peut surenchérir de 500€ :D
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Loool a se tarif la la garde mdr
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Message Envoyé
Fillot16 a écrit :
Vu aujourd'hui à vendre dans un futur proche

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non je déconne c'est la mienne lol
:P :P :P :P :P
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Message Envoyé
Fourchette haute (quoique...)
ça a l'air sérieux!
http://www.leboncoin.fr/voitures/718217682.htm?ca=12_s
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Beau specimen

A voir en vrai
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911mania a écrit :
Fourchette haute (quoique...)
ça a l'air sérieux!
http://www.leboncoin.fr/voitures/718217682.htm?ca=12_s
Thanks, mais je cherche en 2s cab.
:P
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Message Envoyé
MI911 a écrit :
911mania a écrit :
Fourchette haute (quoique...)
ça a l'air sérieux!
http://www.leboncoin.fr/voitures/718217682.htm?ca=12_s
Thanks, mais je cherche en 2s cab.
:P
Cette 993 n'existe pas.............
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Message Envoyé
C'était une blague, non ? Non ?! :D
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Message Envoyé
C'est l'ex de PhilGT, je pense !!!
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Message Envoyé
Avec les xénons montés dans sa cour il y a qques années :D
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Message Envoyé
rad27 a écrit :
MI911 a écrit :
911mania a écrit :
Fourchette haute (quoique...)
ça a l'air sérieux!
http://www.leboncoin.fr/voitures/718217682.htm?ca=12_s
Thanks, mais je cherche en 2s cab.
:P
Cette 993 n'existe pas.............
Annonce fantôme:question: Franchement je ne comprends pas l’intérêt qu'il peut y avoir à faire ça:question: :question:
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Message Envoyé
Non, ce sont les 993 2S cab qui n'existent pas.


(Dis-moi que tu trolles stp :D)
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Message Envoyé
Paul_e a écrit :
Non, ce sont les 993 2S cab qui n'existent pas.


(Dis-moi que tu trolles stp :D)
:D :D :D
aym
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Message Envoyé
c'est sympa à conduire une 993 ?
J'ai essayé tous les versions de la 911 sauf la 993.
C'est très différent d'une 964 ?
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Message Envoyé
rad27 a écrit :
MI911 a écrit :
911mania a écrit :
Fourchette haute (quoique...)
ça a l'air sérieux!
http://www.leboncoin.fr/voitures/718217682.htm?ca=12_s
Thanks, mais je cherche en 2s cab.
:P
Cette 993 2S CABn'existe pas.............

Bonjour,

cela permet de faire des économies de rechercher un modèle qui n'existe pas!!!!

quoi que, avec une bonne disqueuse et un bon "coup de patte", cela peut se créer!!!!!

;) ;) ;) ;)
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Message Envoyé
Paul_e a écrit :
Avec les xénons montés dans sa cour il y a qques années :D
Bonne mémoire :cool:
[hr]
aym a écrit :
c'est sympa à conduire une 993 ?
J'ai essayé tous les versions de la 911 sauf la 993.
C'est très différent d'une 964 ?
C'est plus GT.
La sixième rapport est bien agréable sur autoroute.
Le bruit est infiniment plus sympa.
Ca tient mieux le pavé.
Ca freine encore mieux.
C'est infiniment plus beau ( avis personnel :D ).
C'est fiable et le cout d'entretien est moindre.
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Message Envoyé
Entierement daccord
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Message Envoyé
Boubi a écrit :
Paul_e a écrit :
Avec les xénons montés dans sa cour il y a qques années :D
Bonne mémoire :cool:
[hr]
aym a écrit :
c'est sympa à conduire une 993 ?
J'ai essayé tous les versions de la 911 sauf la 993.
C'est très différent d'une 964 ?
C'est plus GT.
La sixième rapport est bien agréable sur autoroute.
Le bruit est infiniment plus sympa.
Ca tient mieux le pavé.
Ca freine encore mieux.
C'est infiniment plus beau ( avis personnel :D ).
C'est fiable et le cout d'entretien est moindre.
C'est plus cher aussi..........ah zut :D :D
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Message Envoyé
rad27 a écrit :
Boubi a écrit :
Paul_e a écrit :
Avec les xénons montés dans sa cour il y a qques années :D
Bonne mémoire :cool:
[hr]
aym a écrit :
c'est sympa à conduire une 993 ?
J'ai essayé tous les versions de la 911 sauf la 993.
C'est très différent d'une 964 ?
C'est plus GT.
La sixième rapport est bien agréable sur autoroute.
Le bruit est infiniment plus sympa.
Ca tient mieux le pavé.
Ca freine encore mieux.
C'est infiniment plus beau ( avis personnel :D ).
C'est fiable et le cout d'entretien est moindre.
C'est plus cher aussi..........ah zut :D :D
Et bien je trouve que la côte des 964 a bien monté, du coup la différence de prix entre la gamme 964 et 993 n'est pas si importante que cela :)
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Message Envoyé
aym a écrit :
c'est sympa à conduire une 993 ?
J'ai essayé tous les versions de la 911 sauf la 993.
C'est très différent d'une 964 ?
Tu aurais pu essayer la mienne (Targa) "en marge" de la Virada:o

Une prochaine fois ;)
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Vince19 a écrit :
bonsoir,

http://www.leboncoin.fr/voitures/718217682.htm?ca=12_s

je ne suis pas tres connaisseur, mais il ne s'agit pas du volant d'origine? quid de l'airbag? (est ce que le volant que l'on voit est une option ?)
concernant le le PC avant, il s'agit d'une option également ou une modif réalisée par le propriétaire?

Merci d'avance pour vos réponses,

Vincent
Le volant n'est pas d'origine c'est un type RS, il n'y a plus d'airbag.
Le PC avant comme il est écrit dans l'annonce n'est pas d'origine c'est un PC de turbo.
la ligne d'échappement a été visiblement changée.
Ce ne sont pas des options mais des modifs
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Message Envoyé
aym a écrit :
c'est sympa à conduire une 993 ?
J'ai essayé tous les versions de la 911 sauf la 993.
C'est très différent d'une 964 ?
Je confirme ;)
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Message Envoyé
:thumbup: c est juste MAGNIFIQUE une 993 !! :D :D
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Message Envoyé
C'est clair j'ai commencé avec une 996 puis 964 et 993 ben y'a pas à chier la 993 sa démonte
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sa s'est sertain
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Message Envoyé
Fillot16 a écrit :
C'est clair j'ai commencé avec une 996 puis 964 et 993 ben y'a pas à chier la 993 sa démonte
Moi dans le désordre 964, 996 phase 2, puis 993 depuis 4 ans et bien je reste en 993
Pourtant nombreux essais en 997 tous modèles, exceptés la GT3 je préfère la 993.
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Message Envoyé
Vince19 a écrit :
bonsoir,

http://www.leboncoin.fr/voitures/718217682.htm?ca=12_s

je ne suis pas tres connaisseur, mais il ne s'agit pas du volant d'origine? quid de l'airbag? (est ce que le volant que l'on voit est une option ?)
concernant le le PC avant, il s'agit d'une option également ou une modif réalisée par le propriétaire?

Merci d'avance pour vos réponses,

Vincent
Elle vient de prendre 500 euros :

http://www.leboncoin.fr/voitures/719379660.htm?ca=12_s
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La mienne en version châssis rabaissé , siège sport , c est un véritable avion de chasse dixit ma photo
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Pareil j'ai les sièges sport avec la coque derrière ils démontent sa fini vraiment l'intérieur
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sergequentin a écrit :
:thumbup: c est juste MAGNIFIQUE une 993 !! :D :D
En version 'fesses larges' ce sont les plus belles 911 pour moi ! :D
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La seule qui me fera la vendre un jour C'est pour une classic
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993anorak a écrit :
sergequentin a écrit :
:thumbup: c est juste MAGNIFIQUE une 993 !! :D :D
En version 'fesses larges' ce sont les plus belles 911 pour moi ! :D
Personnellement, c'est l'inverse :)
Je trouve que les versions larges souffrent d'un déséquilibre entre l'avant et l'arrière.
Et que les caisses étroites sont mieux proportionnées ;)
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aym a écrit :
c'est sympa à conduire une 993 ?
J'ai essayé tous les versions de la 911 sauf la 993.
C'est très différent d'une 964 ?
Après l'essai du spider, au prochain anniversaire du moustachu, si tu es gentil...... tu essaieras une 993 :P :D :D
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Message Envoyé
OK pour les essuie glaces.
Les phares d'origine, par contre...............:thumbdown:
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Message Envoyé
D.accord aussi sur les phares d.origine lol


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Message Envoyé
Boubi a écrit :
Et que les caisses étroites sont mieux proportionnées ;)
Assez d'accord :) Les caisses larges c'est "plein la vue", les caisses étroites c'est "élégance" :P
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Mmmmmm ??
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Message Envoyé
Il est évidant
Que la 993 reste le modèle phare de la marque :P
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Message Envoyé
supercup27 a écrit :
Il est évidant
Que la 993 reste le modèle phare de la marque :P
+1 ;)
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Message Envoyé
RONALD993 a écrit :
supercup27 a écrit :
Il est évidant
Que la 993 reste le modèle phare de la marque :P
+1 ;)
Non! C'est le Cayenne!



:D
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Message Envoyé
PH1L1PP3 a écrit :
RONALD993 a écrit :
supercup27 a écrit :
Il est évidant
Que la 993 reste le modèle phare de la marque :P
+1 ;)
Non! C'est le Cayenne!



:D

Là, sur la 993, tout est dit, absolument tout !! :P :D :D

De plus, rouler en Cayenne, c'est aux antipodes du bonheur de rouler en 993, c'est un peu le bagne quoi :cool: :cool:

ok, je sors :(
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Message Envoyé
supercup27 a écrit :
Il est évidant
Que la 993 reste le modèle phare de la marque :P
phare qui éclaire :D :D
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Message Envoyé
Bah des fois rouler en cayenne ca peut mettre un peu de piquant ;)
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Message Envoyé
Très facile.
Soit ça été fait dans les règles de l'art, en intercalant une résistance entre les deux fils, afin d'éviter que le voyant s'allume au TDB.
Dans ce cas, suffit de l'enlever et de reconnecter l'airbag.
Soit çela été fait " à l'arrache ", les deux fils étant isolés avec du scotch et roulés dans un coin.
Suffit de rebrancher l'airbag de chaque coté !!
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Message Envoyé
RONALD993 a écrit :
supercup27 a écrit :
Il est évidant
Que la 993 reste le modèle phare de la marque :P
+1 ;)
Nan mais qu'est ce qu'il ne faut pas lire ....
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Message Envoyé
:D
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Message Envoyé
julienb a écrit :
RONALD993 a écrit :
supercup27 a écrit :
Il est évidant
Que la 993 reste le modèle phare de la marque :P
+1 ;)
Nan mais qu'est ce qu'il ne faut pas lire ....
Au contraire , faut le lire
:D
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Message Envoyé
Fillot16 a écrit :
D.accord aussi sur les phares d.origine lol


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Message Envoyé
Surtout pour les kms
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Message Envoyé
skogkatt a écrit :
Boubi a écrit :
Et que les caisses étroites sont mieux proportionnées ;)
Assez d'accord :) Les caisses larges c'est "plein la vue", les caisses étroites c'est "élégance" :P
chacun jugera



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Message Envoyé
La normal fait toute petite a coté!!!!
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Message Envoyé
L'autre à une culotté de cheval, normal pour une Allemande
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Message Envoyé
993anorak a écrit :
skogkatt a écrit :
Boubi a écrit :
Et que les caisses étroites sont mieux proportionnées ;)
Assez d'accord :) Les caisses larges c'est "plein la vue", les caisses étroites c'est "élégance" :P
chacun jugera
En fait chacun ses goûts. Moi je préférais une caisse étroite. Ce qui allait bien avec mon budget :D :D :D
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Message Envoyé
Boubi a écrit :
Très facile.
Soit ça été fait dans les règles de l'art, en intercalant une résistance entre les deux fils, afin d'éviter que le voyant s'allume au TDB.
Dans ce cas, suffit de l'enlever et de reconnecter l'airbag.
Soit çela été fait " à l'arrache ", les deux fils étant isolés avec du scotch et roulés dans un coin.
Suffit de rebrancher l'airbag de chaque coté !!
T'aurais pas une photo du dit montage dans les règles de l'art, et de la résistance (type ?)
;)
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Message Envoyé
+1 pour la caisse étroite.
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Message Envoyé
Patatras a écrit :
993anorak a écrit :
skogkatt a écrit :
Assez d'accord :) Les caisses larges c'est "plein la vue", les caisses étroites c'est "élégance" :P
chacun jugera
En fait chacun ses goûts. Moi je préférais une caisse étroite. Ce qui allait bien avec mon budget :D :D :D

Bonjour, je vais faire une plaisanterie de très mauvais goût:

contrairement à un autre domaine apprécié des hommes, plus le cul est large et plus c'est cher....
allez comprendre????
:o :o ;) ;) ;)
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Message Envoyé
Je prefere un ptit cul

Mais generalement plus ta une grosse voiture plus le cul de la gronzesse est petit
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Fillot16 a écrit :
Je prefere un ptit cul

Mais generalement plus ta une grosse voiture plus le cul de la gronzesse est petit

tu fais un lapsus, ou une contraction???:

une "gronzesse" grosse gonzesse????:D :D :D :D

je préfère une mincezesse!!!!!!!!
;) ;) ;) ;)
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Message Envoyé
Fillot16 a écrit :
Je prefere un ptit cul

Mais generalement plus ta une grosse voiture plus le cul de la gronzesse est petit
:thumbup:

Tu ne parles pas des chonnis ?
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+1 pour les pt culs plus joueurs :D
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Message Envoyé
supercup27 a écrit :
+1 pour les pt culs plus joueurs :D
petits culs fermes +1 , normal j'ai une C2 :D :D
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Message Envoyé
Lol tu vois rarement des gros cul ( gronzesses) avec les voitures de sports lol
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Message Envoyé
Une annonce sympa pour une 993 qui ne l'est pas moins : http://www.leboncoin.fr/voitures/696903881.htm?ca=7_s
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Message Envoyé
Philippe 45 a écrit :
Une annonce sympa pour une 993 qui ne l'est pas moins : http://www.leboncoin.fr/voitures/696903881.htm?ca=7_s
En effet, quelle magnifique config couleur.... et en effet la rédaction est plutôt sympa :thumbup: ;)
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On voit que le marché évolue vers les modèles en état "d'usage" comme cet exemplaire et ceux irréprochables / concours comme les sublimes exemplaires de 993Anorak.

Le problème c'est qu'a 33k€ on a un exemplaire avec des défauts et pour la remettre en état c'est de suite un billet de 2/3k€...
Ce n'est pas parce qu'elle roule droit et que son proprio à de l'humour que ça se transforme en achat.

La 993 est robuste mais après 20 ans il faut remettre certaines choses à niveau !
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rad27 a écrit :
Boubi a écrit :
Très facile.
Soit ça été fait dans les règles de l'art, en intercalant une résistance entre les deux fils, afin d'éviter que le voyant s'allume au TDB.
Dans ce cas, suffit de l'enlever et de reconnecter l'airbag.
Soit çela été fait " à l'arrache ", les deux fils étant isolés avec du scotch et roulés dans un coin.
Suffit de rebrancher l'airbag de chaque coté !!
T'aurais pas une photo du dit montage dans les règles de l'art, et de la résistance (type ?)
;)
Non, je n'ai pas.
Mais est ce vraiment nécéssaire ??
;)
PoD
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Philippe 45 a écrit :
Une annonce sympa pour une 993 qui ne l'est pas moins : http://www.leboncoin.fr/voitures/696903881.htm?ca=7_s

Bravo au vendeur avec son discours sans langue de bois!
Il a bien raison!

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Malgré son humour et les kms et le manque de suivi elle se vendra pas demain!!!
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Surtout qu'elle n'est pas à vendre que depuis hier.
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PoD a écrit :
Philippe 45 a écrit :
Une annonce sympa pour une 993 qui ne l'est pas moins : http://www.leboncoin.fr/voitures/696903881.htm?ca=7_s

Bravo au vendeur avec son discours sans langue de bois!
Il a bien raison!

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cool ;)

en plus elle est belle !!! si un achat sans pensez à la revente pourquoi pas ... mais bord.l les bornes :(
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Ouais, dans 6000 kms elle va tomber en morceaux comme dans le Corniaud :D
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Si on prend vos analyses, 33 KE + 3 KE pour remise en état pour une auto de - 200 000 Km cela reste une affaire.
Regardez les prix des 964, ils ont bien grimpés. Quand la 997 va continuer à descendre vers le niveau de prix de la 996, l'effet vase communiquant risque de faire monter la 993, comme les autres gammes de la 911 de la 3.2 et avant
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Dans ce cas, je préfère mettre 1 ou 2 k€ de plus et avoir un bel exemplaire à 38k€ !
Après les cotes qui grimpent... les 997 qui baissent... Ca n'est pas un critère d'achat selon moi.
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