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Manulemalin a écrit : Tu es allé la voir ?
J'ai hésité à contacter le vendeur.... heureusement que je ne me suis pas dépkacé depuis la Haute Savoie....
Si ça peut vous éviter de perdre du temps...

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MI911 a écrit :Thanks, mais je cherche en 2s cab.911mania a écrit : Fourchette haute (quoique...)
ça a l'air sérieux!
http://www.leboncoin.fr/voitures/718217682.htm?ca=12_s
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rad27 a écrit :Cette 993 n'existe pas.............MI911 a écrit :Thanks, mais je cherche en 2s cab.911mania a écrit : Fourchette haute (quoique...)
ça a l'air sérieux!
http://www.leboncoin.fr/voitures/718217682.htm?ca=12_s
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rad27 a écrit :Cette 993 2S CABn'existe pas.............MI911 a écrit :Thanks, mais je cherche en 2s cab.911mania a écrit : Fourchette haute (quoique...)
ça a l'air sérieux!
http://www.leboncoin.fr/voitures/718217682.htm?ca=12_s
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Bonjour,
cela permet de faire des économies de rechercher un modèle qui n'existe pas!!!!
quoi que, avec une bonne disqueuse et un bon "coup de patte", cela peut se créer!!!!!




Paul_e a écrit : Avec les xénons montés dans sa cour il y a qques années![]()

[hr]
aym a écrit : c'est sympa à conduire une 993 ?
J'ai essayé tous les versions de la 911 sauf la 993.
C'est très différent d'une 964 ?
La sixième rapport est bien agréable sur autoroute.
Le bruit est infiniment plus sympa.
Ca tient mieux le pavé.
Ca freine encore mieux.
C'est infiniment plus beau ( avis personnel

C'est fiable et le cout d'entretien est moindre.
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Boubi a écrit :Bonne mémoirePaul_e a écrit : Avec les xénons montés dans sa cour il y a qques années![]()
[hr]C'est plus GT.aym a écrit : c'est sympa à conduire une 993 ?
J'ai essayé tous les versions de la 911 sauf la 993.
C'est très différent d'une 964 ?
La sixième rapport est bien agréable sur autoroute.
Le bruit est infiniment plus sympa.
Ca tient mieux le pavé.
Ca freine encore mieux.
C'est infiniment plus beau ( avis personnel).
C'est fiable et le cout d'entretien est moindre.


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rad27 a écrit :C'est plus cher aussi..........ah zutBoubi a écrit :Bonne mémoirePaul_e a écrit : Avec les xénons montés dans sa cour il y a qques années![]()
[hr]C'est plus GT.aym a écrit : c'est sympa à conduire une 993 ?
J'ai essayé tous les versions de la 911 sauf la 993.
C'est très différent d'une 964 ?
La sixième rapport est bien agréable sur autoroute.
Le bruit est infiniment plus sympa.
Ca tient mieux le pavé.
Ca freine encore mieux.
C'est infiniment plus beau ( avis personnel).
C'est fiable et le cout d'entretien est moindre.![]()
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Vince19 a écrit : bonsoir,
http://www.leboncoin.fr/voitures/718217682.htm?ca=12_s
je ne suis pas tres connaisseur, mais il ne s'agit pas du volant d'origine? quid de l'airbag? (est ce que le volant que l'on voit est une option ?)
concernant le le PC avant, il s'agit d'une option également ou une modif réalisée par le propriétaire?
Merci d'avance pour vos réponses,
Vincent
Le PC avant comme il est écrit dans l'annonce n'est pas d'origine c'est un PC de turbo.
la ligne d'échappement a été visiblement changée.
Ce ne sont pas des options mais des modifs
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Fillot16 a écrit : C'est clair j'ai commencé avec une 996 puis 964 et 993 ben y'a pas à chier la 993 sa démonte
Pourtant nombreux essais en 997 tous modèles, exceptés la GT3 je préfère la 993.
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Vince19 a écrit : bonsoir,
http://www.leboncoin.fr/voitures/718217682.htm?ca=12_s
je ne suis pas tres connaisseur, mais il ne s'agit pas du volant d'origine? quid de l'airbag? (est ce que le volant que l'on voit est une option ?)
concernant le le PC avant, il s'agit d'une option également ou une modif réalisée par le propriétaire?
Merci d'avance pour vos réponses,
Vincent
http://www.leboncoin.fr/voitures/719379660.htm?ca=12_s
993anorak a écrit :En version 'fesses larges' ce sont les plus belles 911 pour moi !sergequentin a écrit :c est juste MAGNIFIQUE une 993 !!
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Je trouve que les versions larges souffrent d'un déséquilibre entre l'avant et l'arrière.
Et que les caisses étroites sont mieux proportionnées

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PH1L1PP3 a écrit :Non! C'est le Cayenne!RONALD993 a écrit :+1supercup27 a écrit : Il est évidant
Que la 993 reste le modèle phare de la marque![]()
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Là, sur la 993, tout est dit, absolument tout !!



De plus, rouler en Cayenne, c'est aux antipodes du bonheur de rouler en 993, c'est un peu le bagne quoi


ok, je sors

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Très facile.
Soit ça été fait dans les règles de l'art, en intercalant une résistance entre les deux fils, afin d'éviter que le voyant s'allume au TDB.
Dans ce cas, suffit de l'enlever et de reconnecter l'airbag.
Soit çela été fait " à l'arrache ", les deux fils étant isolés avec du scotch et roulés dans un coin.
Suffit de rebrancher l'airbag de chaque coté !!
Soit ça été fait dans les règles de l'art, en intercalant une résistance entre les deux fils, afin d'éviter que le voyant s'allume au TDB.
Dans ce cas, suffit de l'enlever et de reconnecter l'airbag.
Soit çela été fait " à l'arrache ", les deux fils étant isolés avec du scotch et roulés dans un coin.
Suffit de rebrancher l'airbag de chaque coté !!
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Fillot16 a écrit : D.accord aussi sur les phares d.origine lol
Nouvelle sortie sur leboncoin 4s
porsche 993 4s
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993anorak a écrit :chacun jugeraskogkatt a écrit :Assez d'accord :) Les caisses larges c'est "plein la vue", les caisses étroites c'est "élégance"Boubi a écrit : Et que les caisses étroites sont mieux proportionnées![]()
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Boubi a écrit : Très facile.
Soit ça été fait dans les règles de l'art, en intercalant une résistance entre les deux fils, afin d'éviter que le voyant s'allume au TDB.
Dans ce cas, suffit de l'enlever et de reconnecter l'airbag.
Soit çela été fait " à l'arrache ", les deux fils étant isolés avec du scotch et roulés dans un coin.
Suffit de rebrancher l'airbag de chaque coté !!

Patatras a écrit :En fait chacun ses goûts. Moi je préférais une caisse étroite. Ce qui allait bien avec mon budget993anorak a écrit :chacun jugeraskogkatt a écrit : Assez d'accord :) Les caisses larges c'est "plein la vue", les caisses étroites c'est "élégance"![]()
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Bonjour, je vais faire une plaisanterie de très mauvais goût:
contrairement à un autre domaine apprécié des hommes, plus le cul est large et plus c'est cher....
allez comprendre????





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Une annonce sympa pour une 993 qui ne l'est pas moins : http://www.leboncoin.fr/voitures/696903881.htm?ca=7_s
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Philippe 45 a écrit : Une annonce sympa pour une 993 qui ne l'est pas moins : http://www.leboncoin.fr/voitures/696903881.htm?ca=7_s


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On voit que le marché évolue vers les modèles en état "d'usage" comme cet exemplaire et ceux irréprochables / concours comme les sublimes exemplaires de 993Anorak.
Le problème c'est qu'a 33k€ on a un exemplaire avec des défauts et pour la remettre en état c'est de suite un billet de 2/3k€...
Ce n'est pas parce qu'elle roule droit et que son proprio à de l'humour que ça se transforme en achat.
La 993 est robuste mais après 20 ans il faut remettre certaines choses à niveau !
Le problème c'est qu'a 33k€ on a un exemplaire avec des défauts et pour la remettre en état c'est de suite un billet de 2/3k€...
Ce n'est pas parce qu'elle roule droit et que son proprio à de l'humour que ça se transforme en achat.
La 993 est robuste mais après 20 ans il faut remettre certaines choses à niveau !
rad27 a écrit :T'aurais pas une photo du dit montage dans les règles de l'art, et de la résistance (type ?)Boubi a écrit : Très facile.
Soit ça été fait dans les règles de l'art, en intercalant une résistance entre les deux fils, afin d'éviter que le voyant s'allume au TDB.
Dans ce cas, suffit de l'enlever et de reconnecter l'airbag.
Soit çela été fait " à l'arrache ", les deux fils étant isolés avec du scotch et roulés dans un coin.
Suffit de rebrancher l'airbag de chaque coté !!
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Mais est ce vraiment nécéssaire ??

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Philippe 45 a écrit : Une annonce sympa pour une 993 qui ne l'est pas moins : http://www.leboncoin.fr/voitures/696903881.htm?ca=7_s
Bravo au vendeur avec son discours sans langue de bois!
Il a bien raison!
PoD
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PoD a écrit :Philippe 45 a écrit : Une annonce sympa pour une 993 qui ne l'est pas moins : http://www.leboncoin.fr/voitures/696903881.htm?ca=7_s
Bravo au vendeur avec son discours sans langue de bois!
Il a bien raison!
PoD

en plus elle est belle !!! si un achat sans pensez à la revente pourquoi pas ... mais bord.l les bornes

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Si on prend vos analyses, 33 KE + 3 KE pour remise en état pour une auto de - 200 000 Km cela reste une affaire.
Regardez les prix des 964, ils ont bien grimpés. Quand la 997 va continuer à descendre vers le niveau de prix de la 996, l'effet vase communiquant risque de faire monter la 993, comme les autres gammes de la 911 de la 3.2 et avant
Regardez les prix des 964, ils ont bien grimpés. Quand la 997 va continuer à descendre vers le niveau de prix de la 996, l'effet vase communiquant risque de faire monter la 993, comme les autres gammes de la 911 de la 3.2 et avant