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19 messages
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Membre cotisant n°476
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Messages : 16707
Enregistré le : 29 févr. 2004, 02:14

Message Envoyé
Salut,

Je vends 4 elargisseurs d'origine Porsche pour 996 et 986, ils doivent certainement se monter sur d'autres modèles.
Prix neuf Tequipement: 322.92€ttc:o

Prix demandé: 100€
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Messages : 26334
Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18

Message Envoyé
T'as volé ça où toi????:o :D
Membre cotisant n°476
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Messages : 16707
Enregistré le : 29 févr. 2004, 02:14

Message Envoyé
Message original : harry
T'as volé ça où toi????:o :D
Sur la tienne..............vas voir dans ton garage.:D

En fait, le déport de mes nouvelles jantes est plus important donc je n'ai plus besoin d'élargisseurs.;)
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Messages : 26334
Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18

Message Envoyé
Pas besoin d'élargisseurs j'ai un assez gros postérieur moi....:P :D
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Messages : 2227
Enregistré le : 12 nov. 2004, 18:05

Message Envoyé
Message original : lalex
Salut,

Je vends 4 elargisseurs d'origine Porsche pour 996 et 986, ils doivent certainement se monter sur d'autres modèles.
Prix neuf Tequipement: 322.92€ttc:o

Prix demandé: 100€

bonjour,
peut tu me donner la rèfèrence
(pour voir si c'est compatible autres 911) est ce qu'ils ont des goujons et ècrous de fixation.
merci d'avance.
Membre cotisant n°123
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Messages : 6609
Enregistré le : 18 juin 2002, 18:15
2

Message Envoyé
Mince, je n'avais pas vu ton post à l'époque. Si tu les as encore ça peut aussi m'intéresser.
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Messages : 9200
Enregistré le : 02 oct. 2002, 09:21

Message Envoyé
Message original : gazogene
bonjour,
peut tu me donner la rèfèrence
(pour voir si c'est compatible autres 911) est ce qu'ils ont des goujons et ècrous de fixation.
merci d'avance.
C'est a partir de 7mm qu'il faut changer les goujons, il me semble... ;)
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Messages : 19258
Enregistré le : 11 oct. 2003, 22:50
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Message Envoyé
Exact, du moins sur les anciennes, style 964/993 !!!
;)
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Messages : 9200
Enregistré le : 02 oct. 2002, 09:21

Message Envoyé
Message original : boubi
Exact, du moins sur les anciennes, style 964/993 !!!
;)
MDR y'en a y'vont bien rigoler... :P :D
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Messages : 19258
Enregistré le : 11 oct. 2003, 22:50
2

Message Envoyé
Bin oui, faut s'y faire: y'a pas que le conducteur qui vieillis et qui deviens sénile :o
la voiture prend le meme chemin :D
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Messages : 19258
Enregistré le : 11 oct. 2003, 22:50
2

Message Envoyé
Message original : lalex
Prix neuf Tequipement: 322.92€ttc:o

Prix demandé: 100€
T'es aussi doué que moi pour les affaires :o :D ;)
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Messages : 9200
Enregistré le : 02 oct. 2002, 09:21

Message Envoyé
Il a pas dit qu'il les avait payé :D ;)
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Messages : 31316
Enregistré le : 28 mars 2003, 15:05

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Alex

je t'ai envoyé un MP

Lionel
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Enregistré le : 12 nov. 2004, 18:05

Message Envoyé
Message original : boubi
Exact, du moins sur les anciennes, style 964/993 !!!
;)


ah bon:o

je ne m'offusque pas,
car il y a un troll qui a baptisè les c4
de tracteurs c4 qui se traînent.
alors au diable les varices(disait ma grand mère)
Membre cotisant n°476
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Messages : 16707
Enregistré le : 29 févr. 2004, 02:14

Message Envoyé
Message original : Lionel996
Alex

je t'ai envoyé un MP

Lionel
Salut Lionel,

Je les prete ce week end à Vincent pour qu'il les essaye.

Je te tiens au courant rapidement.
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Messages : 2227
Enregistré le : 12 nov. 2004, 18:05

Message Envoyé
Message original : Airald
Message original : gazogene
bonjour,
peut tu me donner la rèfèrence
(pour voir si c'est compatible autres 911) est ce qu'ils ont des goujons et ècrous de fixation.
merci d'avance.
C'est a partir de 7mm qu'il faut changer les goujons, il me semble... ;)


ok merci, mais j'ai MP à phil fdm et pour les 964 c'est
90 euros les 4 ttc en 7 mm

a+
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Enregistré le : 11 oct. 2003, 22:50
2

Message Envoyé
Méfies toi quant a la pose de cale de 7mm a l'avant.
En ayant posé a l'arrière de ma grenouille, j'ai déçidé de faire de meme a l'avant, et je me suis retrouvé avec un problème d'équilibrage de roue et des vibrations dans le volant passé 110/120 km/h :(
Donc, avant de refaire faire un équilibrage dynamique, roue sur la voiture ( peut etre possible qu'avec des tractions avants !!! ), j'ai cherché en les décalant d'un cinquième de tour, la position idéale qui ferait que çela ne vibrerait plus.
J'ai trouvé au bout d'une heure, apres avoir démonter chaque roue trois fois :mad:
Et je te conseille de faire un repère sur la cale par rapport a la roue, afin de retrouver le bon montage, a chaque fois que tu dois déposer cette dernière !!!
Bref, un peu galère.
Du coup, j'ai enlevé et revendu les cales avants!!
Voila, ce n'est qu'un simple retour d'expèrience ;)

[Edite le 4-1-2006 par boubi]
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Enregistré le : 12 nov. 2004, 18:05

Message Envoyé
ok merci boubi pour l'info;)
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Enregistré le : 24 févr. 2004, 17:41

Message Envoyé
... je me demande si il y a des choses que Michel n'a pas essayé sur sa grenouille !!! :D ;) ;)
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Enregistré le : 11 oct. 2003, 22:50
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Message Envoyé
Je ne te le fais pas dire :D :D
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