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Messages : 13
Enregistré le : 12 août 2014, 13:14

Message Envoyé
Oui la nuit des GTI approche, tu es de la partie j'espère ?!

Je pensais pas que tu avais cette belle Porsche, elle est magnifique !!! :o

Les entretiens sont à faire tout les quand exactement? Les consommables qu'en est t'il ?

Si je craque, ça serait une box mais en RHD, tout simplement parce que déjà c'est vachement moins cher qu'une conduite à gauche, puis en plus, ça me pose pas de problème de conduire à droite! Est-ce vraiment un bon choix?
Je compte la prendre déjà immatriculée en France, donc les formalités administratives d'importations déjà faites. J'ai lu que chez les acheteurs de Porsche, on attachait vraiment de l'importance au carnet d'entretien, et autres tests aux alentours : PIWI, etc..

Pouvez vous m'éclairer ?
Membre cotisant n°2963
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Messages : 3521
Enregistré le : 30 déc. 2011, 15:02

Message Envoyé
Perso je ne connais pas le 2.5
Le mien est un 2.7. J'ai choisi un compromis entre le 2.5 et le 3.2 et je ne le regrette pas
Budget entretien raisonnable et plaisir au rendez-vous. Le flat me suffit et le son me rappelle à chaque fois pourquoi je l'ai acheté :P
Le boxster est collé au sol et le moteur en position centrale arrière en fait un véhicule plus facile à prendre en main qu'une 911.
C'est très joueur :D
Par contre je ne suis pas fan de la RHD, question de vision de la circulation :(
Mais ça c'est vraiment Perso ;) c'est a toi de voir si cela te convient
Si je peux t'aider un peu ....:thumbup:
[hr]
Tout le monde parle du PIWIS . Perso je ne l'ai pas fait faire avant l'achat :o
Je préfère avoir un bon dossier d entretien :D
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Messages : 131
Enregistré le : 22 avr. 2012, 19:26

Message Envoyé
Oui la rhd est une vision très personnel au niveau de la spécification perso moi C est pas possible... La circulation déjà..
Après niveau motorisation j ai un S de 2003 et C est la folie ce moteur tout simplement... Le 2,5 connaît pas par contre.

Bienvenue à toi en tout cas
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Messages : 13
Enregistré le : 12 août 2014, 13:14

Message Envoyé
Merci beaucoup de prendre le temps pour me donner de bonnes infos. En fait j'aimerais dans un premier temps -question d'assurance- partir sur le 2.5. Je verrais dans le futur pour le reste.
C'est vrai que le RHD est une question de goût et surtout de prise en main ! Donc on verra pour ça. Si j'ai la possibilité de prendre un LHD je le ferais :)

Donc vous me conseillez de vraiment chercher les annonces avec les factures et carnet d'entretiens vraiment a jour plutôt qu'autre chose?(ct ok bien sur..)

Pour vous, a partir de quel kilométrage il faut faire très attention a ce qu'on achete ?

Merci a tous :)
Membre cotisant n°3703
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Messages : 4331
Enregistré le : 26 déc. 2013, 16:36

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Pour la nuit des GTI malheureusement cette année je ne serai pas de la partie snifff:(
Membre cotisant n°2963
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Messages : 3521
Enregistré le : 30 déc. 2011, 15:02

Message Envoyé
Pour moi la priorité est vraiment un bon entretien régulier.
Si l'entretien est bon, si tout a été fait en temps et en heure, le kilométrage n'a pas d'importance.:cool:
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Messages : 529
Enregistré le : 23 avr. 2012, 11:04

Message Envoyé
Bienvenue ici ami Héraultais ;) :thumbup:
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Messages : 3217
Enregistré le : 07 juil. 2010, 16:58

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Conduite à droite = danger pour les dépassements ! Et des dépassements, avec ta bombinette, sur l'arrière pays, tu ne pourras pas t'en empêcher :cool:
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Messages : 13
Enregistré le : 12 août 2014, 13:14

Message Envoyé
Les amis de l'Hérault, vous savez que dans nos petites routes il n'y a personne a dépasser.. ;)

Dommage seb :(
[hr]
Sinon que pensez vous du prix de ces boxster RHD ? Plutôt bas? Ou dans les prix?
Sinon une LHD en 2.5, entre 9,5 et 10,5 k€ est-ce réalisable ?
Membre cotisant n°2963
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Messages : 3521
Enregistré le : 30 déc. 2011, 15:02

Message Envoyé
PH1L1PP3 a écrit :
Conduite à droite = danger pour les dépassements ! Et des dépassements, avec ta bombinette, sur l'arrière pays, tu ne pourras pas t'en empêcher :cool:

Pas mieux ;)
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