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Les bonnes affaires ne trainent pas...
Vendue en moins de 24h, passées sous le nez !
http://www.leboncoin.fr/voitures/667173312.htm?ca=16_s
Il y a celle-ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/669561 ... iew_advise
Qu'en pensez vous ?
Vendue en moins de 24h, passées sous le nez !
http://www.leboncoin.fr/voitures/667173312.htm?ca=16_s
Il y a celle-ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/669561 ... iew_advise
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OlivierG50 a écrit : Belle auto cette targa. Ca devient collector une 964 targa.
Peinture de l'aile arrière droite à refaire (différence de teinte).
Olivier
Superbe config dans tous les cas.
[hr]
Vert chêne métallisée , soit Oak Grün Metallic, il parait que c'était la couleur préférée de Ferry.
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Franck81 a écrit : Les bonnes affaires ne trainent pas...
Vendue en moins de 24h, passées sous le nez !
http://www.leboncoin.fr/voitures/667173312.htm?ca=16_s
Il y a celle-ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/669561 ... iew_advise
Qu'en pensez vous ?
vert wimbledon extérieur/intérieur agrémenté d'un placage du TDB en bois de cagette vernis, boîteTiptronic, prix plutôt sur la fourchette moyenne/haute, une bonne affaire???? si elle est partie en moins de 24h çà donne beaucoup beaucoup d'espoir pour les autres...notamment la mienne plus classique et que j'envisage peut être de vendre à un prix inférieur
J'ai vu d'ailleurs un Targa 964 aussi a vendre en vert mint à un prix stratosphérique, là où j'aurais peur personnellement qu'elle ne parte pas, les vendeurs chargent les prix en plus, là où il y a de la gêne y'a pas de plaisir
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http://www.leboncoin.fr/voitures/664033648.htm?ca=18_s
Si vous avez un avis merci à ceux qui prendront du temps pour me répondre
Bizarrement je la trouve "haute" du train avant
le prix je dirait 2 000 de trop ? à la louche ? j'ai reçu des factures ( sacrément salées ?! ) du client un carnaet à priori à jour et cohérent
elle à roulée "moyennement toujours de la même façon n'a pas sorti de la métropole
facture de modif d'allumeur à 63 000 kms un embrayage à 102 000 et pas mal de contrôle de clim (?) toujours huillé à la mobil sauf la derniere vidange en 300 V motul
Merci à vous !
PS : si je nesuis pas ou il faut toutes mes excuses !
Si vous avez un avis merci à ceux qui prendront du temps pour me répondre
Bizarrement je la trouve "haute" du train avant
le prix je dirait 2 000 de trop ? à la louche ? j'ai reçu des factures ( sacrément salées ?! ) du client un carnaet à priori à jour et cohérent
elle à roulée "moyennement toujours de la même façon n'a pas sorti de la métropole
facture de modif d'allumeur à 63 000 kms un embrayage à 102 000 et pas mal de contrôle de clim (?) toujours huillé à la mobil sauf la derniere vidange en 300 V motul
Merci à vous !
PS : si je nesuis pas ou il faut toutes mes excuses !
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Phil S a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/664033648.htm?ca=18_s
Si vous avez un avis merci à ceux qui prendront du temps pour me répondre
Bizarrement je la trouve "haute" du train avant
le prix je dirait 2 000 de trop ? à la louche ? j'ai reçu des factures ( sacrément salées ?! ) du client un carnaet à priori à jour et cohérent
elle à roulée "moyennement toujours de la même façon n'a pas sorti de la métropole
facture de modif d'allumeur à 63 000 kms un embrayage à 102 000 et pas mal de contrôle de clim (?) toujours huillé à la mobil sauf la derniere vidange en 300 V motul
Merci à vous !
PS : si je nesuis pas ou il faut toutes mes excuses !
La modif de l'allumeur ne veut pas dire qu'il a été revisé (la petite courroie du double allumeur est à changé tous les 80.000km)
Pour les jantes c'est peut être bien des copies en plus les centres de roues ne porte pas l'écusson Porsche, c'est dommage pour un état collection !!!
Et que dit le contrôle technique aujourd'hui ???
À ce prix, elle doit avoir un historique limpide.
Est ce une première main ?
Ça mérites tout de même de le voir déjà pour ton propre opinion sur l'état générale et surtout pour le contact avec le propriétaire qui pour moi donne une grande idée de la façon dont l'auto a vécue...
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"A ce prix, elle doit avoir un historique limpide ? "
"A 30.000 : elle est à 2000 de trop !"
Donc pour vous, une très belle 964 de 123.000 km avec son carnet à jour et un historique suivi ; c'est entre 28 et 30.000 Euros max ?!!
Si j'en cherchais une et que celle-ci était de visu comme décrite dans l'annonce ; je sauterai dessus illico !
AMHA !
"A 30.000 : elle est à 2000 de trop !"
Donc pour vous, une très belle 964 de 123.000 km avec son carnet à jour et un historique suivi ; c'est entre 28 et 30.000 Euros max ?!!
Si j'en cherchais une et que celle-ci était de visu comme décrite dans l'annonce ; je sauterai dessus illico !
AMHA !
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Rien ne vaut le contact direct avec le proprio et la voiture.
Combien d'entre nous ont été déçus lors de la visite.
En tout cas, elle semble être une bonne base pour aller la voir.
Pense à regarder l'état de la peinture qui est donnée pour être d'origine et surtout les encadrements de pare-brise qui souvent présentent des traces de corrosion sous le joint dans les angles inférieurs.
Bonne recherche.
Prends ton temps, c'est un super moment qu'on ne vit pas souvent !!
Combien d'entre nous ont été déçus lors de la visite.
En tout cas, elle semble être une bonne base pour aller la voir.
Pense à regarder l'état de la peinture qui est donnée pour être d'origine et surtout les encadrements de pare-brise qui souvent présentent des traces de corrosion sous le joint dans les angles inférieurs.
Bonne recherche.
Prends ton temps, c'est un super moment qu'on ne vit pas souvent !!
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Bastien a écrit : "A ce prix, elle doit avoir un historique limpide ? "
"A 30.000 : elle est à 2000 de trop !"
Donec pour vous, une très belle 964 de 123.000 km avec son carnet à jour et un historique suivi ; c'est entre 28 et 30.000 Euros max ?!!
Si j'en cherchais une et que celle-ci était de visu comme décrite dans l'annonce ; je sauterai dessus illico !
AMHA !
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merci messieurs pour vos retours , elle me parrait pas trop mal en effet
mais plus que le prix ce qui me fait un peu peur c'est que c'est une 08/89 donc à priori une des toutes premieres
avec si j'ai bien compris un montage sans joints de culasses donc à risques de fuites pour l'auto et de banqueroute pour moi
et si tel est le cas c'est grosses dépenses à venir ? Si possible je vais essayer d'aller la voir ce samedi si j'ia un créneau te que le vendeur est dispo
Sinon ce doit etre une 4 ou em main à priori
celle ci est à 40 kms de chez moi
http://www.leboncoin.fr/voitures/684898630.htm?ca=18_s
mais les compteurs "tuning" présagent peut etre pas grand chose "d'honnête " donc à priori plus de kms mais pas de carnet
des jantes 16 P pour une AM 92 (?) mais modèle "fiabilisé" je dirais de ma petite reflexion de mewbie
Merci bien de vos avis
mais plus que le prix ce qui me fait un peu peur c'est que c'est une 08/89 donc à priori une des toutes premieres
avec si j'ai bien compris un montage sans joints de culasses donc à risques de fuites pour l'auto et de banqueroute pour moi
et si tel est le cas c'est grosses dépenses à venir ? Si possible je vais essayer d'aller la voir ce samedi si j'ia un créneau te que le vendeur est dispo
Sinon ce doit etre une 4 ou em main à priori
celle ci est à 40 kms de chez moi
http://www.leboncoin.fr/voitures/684898630.htm?ca=18_s
mais les compteurs "tuning" présagent peut etre pas grand chose "d'honnête " donc à priori plus de kms mais pas de carnet
des jantes 16 P pour une AM 92 (?) mais modèle "fiabilisé" je dirais de ma petite reflexion de mewbie
Merci bien de vos avis
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Enregistré le : 28 mars 2003, 15:05
Phil S a écrit : merci messieurs pour vos retours , elle me parrait pas trop mal en effet
mais plus que le prix ce qui me fait un peu peur c'est que c'est une 08/89 donc à priori une des toutes premieres
avec si j'ai bien compris un montage sans joints de culasses donc à risques de fuites pour l'auto et de banqueroute pour moi
et si tel est le cas c'est grosses dépenses à venir ? Si possible je vais essayer d'aller la voir ce samedi si j'ia un créneau te que le vendeur est dispo
Sinon ce doit etre une 4 ou em main à priori
celle ci est à 40 kms de chez moi
http://www.leboncoin.fr/voitures/684898630.htm?ca=18_s
mais les compteurs "tuning" présagent peut etre pas grand chose "d'honnête " donc à priori plus de kms mais pas de carnet
des jantes 16 P pour une AM 92 (?) mais modèle "fiabilisé" je dirais de ma petite reflexion de mewbie
Merci bien de vos avis
ce n'est pas le vert aventure, avec des reflets gris et bleus ???
pour les cerclages de compteur, c'est un "accessoire tuning", pas cher, et assez facile à retirer (et sans lien avec une hypothétique" modif du kilométrage
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Phil S a écrit : merci messieurs pour vos retours , elle me parrait pas trop mal en effet
mais plus que le prix ce qui me fait un peu peur c'est que c'est une 08/89 donc à priori une des toutes premieres
avec si j'ai bien compris un montage sans joints de culasses donc à risques de fuites pour l'auto et de banqueroute pour moi
et si tel est le cas c'est grosses dépenses à venir ? Si possible je vais essayer d'aller la voir ce samedi si j'ia un créneau te que le vendeur est dispo
Sinon ce doit etre une 4 ou em main à priori
celle ci est à 40 kms de chez moi
http://www.leboncoin.fr/voitures/684898630.htm?ca=18_s
mais les compteurs "tuning" présagent peut etre pas grand chose "d'honnête " donc à priori plus de kms mais pas de carnet
des jantes 16 P pour une AM 92 (?) mais modèle "fiabilisé" je dirais de ma petite reflexion de mewbie
Merci bien de vos avis
Pour l'annonce a 40km de chez toi, va la voir cela te donnera quelques éléments de comparaison par rapport à ce que tu souhaite ou pas. Le fait qu'elle n'a pas de carnet est contraignant quant au suivi de l'auto, à voir avec les factures mais il est rare d'avoir 20 ans de factures.
Après les jantes en 16, j'ai l'impression qu'elle ne sont pas sur l'auto à l'origine car les centres de roues ne sont pas original au modèle de l'année.
MR DEAN a écrit : Alors là pour les centres de roues???
D'origine ils sont comment?
Perso sur ma 964 : les centres de roues ont l'inscription Carrera 4(le code option est indiqué sur l'étiquette !)
Les miens ressemblent à ça :
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merci à tous pour ma culture
Dès que j'en vois une je dirai mes impressions asap :) la beige passé chez Porsche ces jours
j'en saurai peut etre un peu plus sur la grise
Je suis allé voir la grise ... l'exterieur n'est pas sans reproches , en function du chiffrage des "travaux potentiels"
je ne pense pas que la rapport qualité / prix soit juste ...
s'il faut faire faire les travaux dans un CP je pense qu'il faudrait revoir le prix ou faire les travaux
et là nous en sommes qu'aux cosmetiques gloups !
Petites news : la beige est vendue d'hier bon ... ben ... next alors ...
Dès que j'en vois une je dirai mes impressions asap :) la beige passé chez Porsche ces jours
j'en saurai peut etre un peu plus sur la grise
Je suis allé voir la grise ... l'exterieur n'est pas sans reproches , en function du chiffrage des "travaux potentiels"
je ne pense pas que la rapport qualité / prix soit juste ...
s'il faut faire faire les travaux dans un CP je pense qu'il faudrait revoir le prix ou faire les travaux
et là nous en sommes qu'aux cosmetiques gloups !
Petites news : la beige est vendue d'hier bon ... ben ... next alors ...
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Enregistré le : 22 janv. 2011, 17:52
Pas évident de te répondre !!
La tâche d'huile sous la 964 ce n'est pas du marc de café (pour les voyants!;))
Quelques gouttes après une sortie,semble acceptable !(la 964 restant un bon moment stationné)
Une "flaque" = NON!!
Et à condition que la 964 n'est pas le fond plat en place!
La tâche d'huile sous la 964 ce n'est pas du marc de café (pour les voyants!;))
Quelques gouttes après une sortie,semble acceptable !(la 964 restant un bon moment stationné)
Une "flaque" = NON!!
Et à condition que la 964 n'est pas le fond plat en place!
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Bon après 2 voitures qui me sont passé sous le nez je ne voit plus grand chose de folichon
me console avec l'achat de l'anthousiaste ...
Je me demande d'ailleurs si je vais pas m'orienter plutôt vers une C4 parce que je voudrais pas la faire saucissonner sous la pluie ...
à vois avis
me console avec l'achat de l'anthousiaste ...
Je me demande d'ailleurs si je vais pas m'orienter plutôt vers une C4 parce que je voudrais pas la faire saucissonner sous la pluie ...
à vois avis
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Enregistré le : 22 janv. 2011, 17:52
La différence C2 vs C4 a déjà été évoqué de nombreuses fois
La C4 plus lourde,moins joueuse,mais plus sécurisante etc........
Le plus important c'est l'état ,l'historique (le carnet mais aussi et surtout le plus de factures et de CT pouvant retracer l'historique!!!)
Car le kilométrage ne veut rien dire,sauf cas exceptionnel!
La C4 plus lourde,moins joueuse,mais plus sécurisante etc........
Le plus important c'est l'état ,l'historique (le carnet mais aussi et surtout le plus de factures et de CT pouvant retracer l'historique!!!)
Car le kilométrage ne veut rien dire,sauf cas exceptionnel!
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Enregistré le : 31 déc. 2013, 08:47
Courage Phil S 
On est tous passés par là. A quelques rares exceptions près, nous avons attendu plusieurs mois voire années pour certains.
Elles ne sont pas si nombreuses que ça. C'est l'avantage et l'inconvénient !
Essaie de te rapprocher de groupes de porschistes de ton coin. Dss fois, rien qu'en discutant, les opportunités se dessinent. Ça a été mon cas
On est tous passés par là. A quelques rares exceptions près, nous avons attendu plusieurs mois voire années pour certains.
Elles ne sont pas si nombreuses que ça. C'est l'avantage et l'inconvénient !
Essaie de te rapprocher de groupes de porschistes de ton coin. Dss fois, rien qu'en discutant, les opportunités se dessinent. Ça a été mon cas
fdumas a écrit : Vous pensez quoi de celle-là ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/674670574.htm?ca=12_s
Maintenant il faut la voir...!!!
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Enregistré le : 22 janv. 2011, 17:52
Jojogusto a écrit :Elle paraît tout à fait correcte en rapport entretien - km / prix.fdumas a écrit : Vous pensez quoi de celle-là ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/674670574.htm?ca=12_s
Maintenant il faut la voir...!!!
Effectivement!
Et de plus une 93!
Phil S a écrit : Bonsoir à tous
Bon mercredi je vais voir celle ci http://www.leboncoin.fr/voitures/684898630.htm?ca=12_s
Si une ame charitable est dispo sur Nantes je serai ravi de me faire accompagner
C'est le repaire des membres région Bretagne !!!
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Phil S a écrit : Bonsoir à tous
Bon mercredi je vais voir celle ci http://www.leboncoin.fr/voitures/684898630.htm?ca=12_s
Si une ame charitable est dispo sur Nantes je serai ravi de me faire accompagner
"Véhicule suivi ET remis a niveau."
"Pas de carnet d'entretien"
"Prix dans l'état sans garantie" (c'est un pro il est oblige de la garantir 3 mois minimum)
et il dit qu'elle est "état général exceptionnel"
pas tres cohérent tout ça je trouve
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Phil S a écrit : Bonsoir à tous
Bon mercredi je vais voir celle ci http://www.leboncoin.fr/voitures/684898630.htm?ca=12_s
Si une ame charitable est dispo sur Nantes je serai ravi de me faire accompagner
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JMP76 a écrit :dans l'annonce il y a des choses qui interpelles ! :Phil S a écrit : Bonsoir à tous
Bon mercredi je vais voir celle ci http://www.leboncoin.fr/voitures/684898630.htm?ca=12_s
Si une ame charitable est dispo sur Nantes je serai ravi de me faire accompagner
"Véhicule suivi ET remis a niveau."
"Pas de carnet d'entretien"
"Prix dans l'état sans garantie" (c'est un pro il est oblige de la garantir 3 mois minimum)
et il dit qu'elle est "état général exceptionnel"
pas tres cohérent tout ça je trouve
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renaud44240 a écrit :Ou et a quelle heure ?Phil S a écrit : Bonsoir à tous
Bon mercredi je vais voir celle ci http://www.leboncoin.fr/voitures/684898630.htm?ca=12_s
Si une ame charitable est dispo sur Nantes je serai ravi de me faire accompagner
[hr]
@ Jojogusto : Merci pour le lien
@JMP 76 : Oui c'est vrai que c'est assez curieux à ce niveau là c'est pourquoi je pense qu'il faut la voir de visu
@ Renaud 44240 : je pensais y aller ce mercredi car je suis en conges actuellement mais le vendeur aussi donc ça repousse à dans 15 jours mini
Je reposterai dans le topic indiqué apr Jojogusto
@ Jéhol44 : ce sont les jours que l'on voit et la tringlerie ?
En tout cas merci à vous tous pour vos messages
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Phil S a écrit :Avec grand plaisir ! ou et à quelle heure ?renaud44240 a écrit : si tu veux voire des belles 964 passe nous voir a la mensuelle de carquefou
fan911-25 a écrit : Je pense que vous avez déjà parlé de celle-ci mais qu'est-ce qui cloche ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/630889972.htm?ca=10_s
Perso ca ne me pose aucun probleme, j'y vais regulierement et peux dire que les mecs sont tres tres soigneux avec leurs bagnoles.
L'interieur justifie clairement le kilometrage.
La bagnole a tres peu roule, a voir si c'etait de maniere reguliere ou pas.
La qualite de redaction du vendeur peut egalement faire un peu peur.
Ca va juste etre un peu galere de verifier les docs en japonais mais si je cherchais une 964 et que tiptro n'etait pas un frein, je serais deja dans le sud. En plus il fait super beau
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aurelio a écrit :Son origine japonaise en freine peut-etre plus d'un.fan911-25 a écrit : Je pense que vous avez déjà parlé de celle-ci mais qu'est-ce qui cloche ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/630889972.htm?ca=10_s
Perso ca ne me pose aucun probleme, j'y vais regulierement et peux dire que les mecs sont tres tres soigneux avec leurs bagnoles.
L'interieur justifie clairement le kilometrage.
La bagnole a tres peu roule, a voir si c'etait de maniere reguliere ou pas.
La qualite de redaction du vendeur peut egalement faire un peu peur.
Ca va juste etre un peu galere de verifier les docs en japonais mais si je cherchais une 964 et que tiptro n'etait pas un frein, je serais deja dans le sud. En plus il fait super beau
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fan911-25 a écrit :Le truc c'est qu'elle est à vendre depuis plusieurs mois !:o C'est de tout même bizarre avec si peu de KM et à un prix pas hallucinantaurelio a écrit :Son origine japonaise en freine peut-etre plus d'un.fan911-25 a écrit : Je pense que vous avez déjà parlé de celle-ci mais qu'est-ce qui cloche ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/630889972.htm?ca=10_s
Perso ca ne me pose aucun probleme, j'y vais regulierement et peux dire que les mecs sont tres tres soigneux avec leurs bagnoles.
L'interieur justifie clairement le kilometrage.
La bagnole a tres peu roule, a voir si c'etait de maniere reguliere ou pas.
La qualite de redaction du vendeur peut egalement faire un peu peur.
Ca va juste etre un peu galere de verifier les docs en japonais mais si je cherchais une 964 et que tiptro n'etait pas un frein, je serais deja dans le sud. En plus il fait super beau
La couleur peut être???
(perso je n'aime pas,et pourtant j'aime globalement "toutes" les couleurs sur les 964!)
Mais bon c'est une raison un peu légère
fan911-25 a écrit :Le truc c'est qu'elle est à vendre depuis plusieurs mois !:o C'est de tout même bizarre avec si peu de KM et à un prix pas hallucinantaurelio a écrit :Son origine japonaise en freine peut-etre plus d'un.fan911-25 a écrit : Je pense que vous avez déjà parlé de celle-ci mais qu'est-ce qui cloche ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/630889972.htm?ca=10_s
Perso ca ne me pose aucun probleme, j'y vais regulierement et peux dire que les mecs sont tres tres soigneux avec leurs bagnoles.
L'interieur justifie clairement le kilometrage.
La bagnole a tres peu roule, a voir si c'etait de maniere reguliere ou pas.
La qualite de redaction du vendeur peut egalement faire un peu peur.
Ca va juste etre un peu galere de verifier les docs en japonais mais si je cherchais une 964 et que tiptro n'etait pas un frein, je serais deja dans le sud. En plus il fait super beau
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Messieurs les experts j'ai un cas à vous soumettre
Je suis en contact avec un vendeur qui a sa 964 depuis une petite année , entretien à jour voiture "N" donc de 92 le vendeur m'affirme que les soucis de fuites moteur auraient été résolus à partir de ce millesime
la voiture vient d'italie il y a des factures un carnet sur lequel justement l'étiquette option n'est pas celle de la voiture ( ?!)
le vendeur ne la cache pas puisqu'il me l'a lui meme dit ( bon en meme temps il suffisait de lire ) le souci c'est que sur ce carnet il y a 2 tampon d'une cons. italienne superposes ... donc ça parrait tout de meme un peu grossier ... c'est une C4 de 92 avec mons de 120 000 ( justement ... )
et don't il voudrait 32 K€ à debattre sachant que l'allumeur est bon pour un chgt de courroie
à vois avis Merci :)
Je suis en contact avec un vendeur qui a sa 964 depuis une petite année , entretien à jour voiture "N" donc de 92 le vendeur m'affirme que les soucis de fuites moteur auraient été résolus à partir de ce millesime
la voiture vient d'italie il y a des factures un carnet sur lequel justement l'étiquette option n'est pas celle de la voiture ( ?!)
le vendeur ne la cache pas puisqu'il me l'a lui meme dit ( bon en meme temps il suffisait de lire ) le souci c'est que sur ce carnet il y a 2 tampon d'une cons. italienne superposes ... donc ça parrait tout de meme un peu grossier ... c'est une C4 de 92 avec mons de 120 000 ( justement ... )
et don't il voudrait 32 K€ à debattre sachant que l'allumeur est bon pour un chgt de courroie
à vois avis Merci :)
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Je m'enlise ( ?!) bon c'est peut etre pas faux ...
Je prends mon temps pas de souci j'éssaierais bien de passer dimanche matin mais j'ai un repas dominicale de calé
ça n'est pas gagné pour ce mois ci
Sinon je vois pas grand chose aux alentours de Nantes en ce moment à vendre , merci de ton avis
Je prends mon temps pas de souci
j'éssaierais bien de passer dimanche matin mais j'ai un repas dominicale de calé ça n'est pas gagné pour ce mois ci
Sinon je vois pas grand chose aux alentours de Nantes en ce moment à vendre , merci de ton avis
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Le vendeur ferait mieux de la vendre "sans carnet" ,moins chère (surtout si il n'y a pas trop de factures!)!
L'étiquette sous le capot(si présente?) correspond au bon numéro de série????Ou au faux carnet???
Déjà 32K€ c'est pour l'instant une belle 964 avec un bel historique !!!
L'étiquette sous le capot(si présente?) correspond au bon numéro de série????Ou au faux carnet???
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DynoArno a écrit : Bonjour,
A la recherche d'une carrera 2, j'aime bien celle-ci, mais la trouve un peu chère par rapport au prix du marché....
http://www.leboncoin.fr/voitures/693923720.htm?ca=22_s
Qu'en pensez-vous?
Transformée ainsi une 964 se résume à a un usage circuit ou mixte, ceci dis c'est encore trop cher pour le résultat, tu peux trouver de belle 964 RS(isée) pour moins que 40kE et dans les régles de l'art.
+ + +
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Manage a écrit :Après c'est assez étonnant que la transformation ne soit pas vouée a un usage circuit, j'ai quelques doutes bien que je ne sois pas dans la tête de certain.DynoArno a écrit : Bonjour,
A la recherche d'une carrera 2, j'aime bien celle-ci, mais la trouve un peu chère par rapport au prix du marché....
http://www.leboncoin.fr/voitures/693923720.htm?ca=22_s
Qu'en pensez-vous?
Transformée ainsi une 964 se résume à a un usage circuit ou mixte, ceci dis c'est encore trop cher pour le résultat, tu peux trouver de belle 964 RS(isée) pour moins que 40kE et dans les régles de l'art.
+ + +
Pas mieux
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MR DEAN a écrit : Le vendeur ferait mieux de la vendre "sans carnet" ,moins chère (surtout si il n'y a pas trop de factures!)!
L'étiquette sous le capot(si présente?) correspond au bon numéro de série????Ou au faux carnet???
Déjà 32K€ c'est pour l'instant une belle 964 avec un bel historique !!!
Ce qui me chagrine c'est que le rippage est excessif sur le train avant et pas d'étiquette sous le capot avant ( à priori des traces de colle )
le suivi de l'utac est à priori coherent mais que depuis 2005 avant elle aurait fait 7500 kms / an , je ne recherché pas un kilometrage précis mais plutôt une 4S avec un entretien correct et moteur étanche
Sinon l'annonce n'est plus ... tiens ...
Voiture vendue ...
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Enregistré le : 23 oct. 2008, 16:44
Salut Phil,
J'espère que ta venue à la mensuelle t'a un peu aiguillé dans ta recherche?
Nous apprécions toujours discuter avec les nouveaux qui cherchent des infos avant un achat et passer par une mensuelle, rencontrer des possésseurs de 964 est toujours enrichissant et bénéfique, c'est, je pense une très bonne démarche.
La proposition pour t'accompagner lors d'une visite ou un essai reste toujours d'actualité. La communauté 964 n'est pas très loin et souvent dispo, suffit de lancer un petit message sur le post.
A très bientôt,
Régis
J'espère que ta venue à la mensuelle t'a un peu aiguillé dans ta recherche?
Nous apprécions toujours discuter avec les nouveaux qui cherchent des infos avant un achat et passer par une mensuelle, rencontrer des possésseurs de 964 est toujours enrichissant et bénéfique, c'est, je pense une très bonne démarche.
La proposition pour t'accompagner lors d'une visite ou un essai reste toujours d'actualité. La communauté 964 n'est pas très loin et souvent dispo, suffit de lancer un petit message sur le post.
A très bientôt,
Régis
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Enregistré le : 13 juil. 2014, 21:43
Bonjour Regis
Bon je vais etre franc , en débarquant avec mon utilitaire j'appréhendais un peu , Ben oui ... on se fait des clichés surtout pour les milieux que l'on ne connait pas (...)
Bref bien au contraire j'y ai vu que des gens avenants et sympathiques et surtout communicatifs sur leur passion
d'autant que j'ai du partir comme un voleur ...
Si cette visite m'a aiguillé ? je dirais non , elle n'a fait que confirmer ce qui me trotte dans le cortex depuis ... une bonne 20 aine d'années ...
La 964 est surement celle qui me correspond le mieux en terme de budget et de gout personnel
Et puis ces musiques ... ah là là messieurs vous aviez tous de beaux "trains electriques" et je crois bien avoir "mis le doigt dedans"
Merci encore pour la proposition d'accompagnement elle est surement pas un luxe je pense
Merci Regis et les ouestiens
Bon je vais etre franc , en débarquant avec mon utilitaire j'appréhendais un peu , Ben oui ... on se fait des clichés surtout pour les milieux que l'on ne connait pas (...)
Bref bien au contraire j'y ai vu que des gens avenants et sympathiques et surtout communicatifs sur leur passion
d'autant que j'ai du partir comme un voleur ...
Si cette visite m'a aiguillé ? je dirais non , elle n'a fait que confirmer ce qui me trotte dans le cortex depuis ... une bonne 20 aine d'années ...
La 964 est surement celle qui me correspond le mieux en terme de budget et de gout personnel
Et puis ces musiques ... ah là là messieurs vous aviez tous de beaux "trains electriques"
et je crois bien avoir "mis le doigt dedans" Merci encore pour la proposition d'accompagnement elle est surement pas un luxe je pense
Merci Regis et les ouestiens
titou a écrit : a priori intéressante, pas pour moi car je restaure déjà une Classic
http://www.leboncoin.fr/voitures/695453087.htm?ca=1_s
L'intérieur à l'air très propre...
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C est fou ces annonces qui restent que quelques heures 
[hr]
http://www.leboncoin.fr/voitures/694169892.htm?ca=18_s
A creuser et pas loin de chez nous
[hr]
http://www.leboncoin.fr/voitures/694169892.htm?ca=18_s
A creuser et pas loin de chez nous
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renaud44240 a écrit : C est fou ces annonces qui restent que quelques heures
[hr]
http://www.leboncoin.fr/voitures/694169892.htm?ca=18_s
A creuser et pas loin de chez nous
un pro peut être ?[hr]
renaud44240 a écrit : C est fou ces annonces qui restent que quelques heures
[hr]
http://www.leboncoin.fr/voitures/694169892.htm?ca=18_s
A creuser et pas loin de chez nous
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