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http://www.leboncoin.fr/voitures/654291465.htm?ca=13_s
Je sais que le premier proprio avait 65 ans, a utilisé la voiture jusqu'à 45 000 km, pas de circuit, des trajets d'autoroute pour se rendre en résidence secondaire.
Lors de la vente en juin 2013 : révision en CP avec embrayage en raison d'une fuite joint spy, vidange, plaquettes, bougies etc... pour 5 000 €.
Les pneus sont neufs, le propriétaire qui vend la voiture n'a pas fait de circuit.
Je vais voir la voiture demain, mais je pense qu'avec 54 000 km, ca vaut 75 000 e maxi!!!
Qu'en pensez vous???
j'ai oublié : les crochets de remorquage ont été placé lors de l'achat du véhicule neuf en CP!
Je sais que le premier proprio avait 65 ans, a utilisé la voiture jusqu'à 45 000 km, pas de circuit, des trajets d'autoroute pour se rendre en résidence secondaire.
Lors de la vente en juin 2013 : révision en CP avec embrayage en raison d'une fuite joint spy, vidange, plaquettes, bougies etc... pour 5 000 €.
Les pneus sont neufs, le propriétaire qui vend la voiture n'a pas fait de circuit.
Je vais voir la voiture demain, mais je pense qu'avec 54 000 km, ca vaut 75 000 e maxi!!!
Qu'en pensez vous???
j'ai oublié : les crochets de remorquage ont été placé lors de l'achat du véhicule neuf en CP!
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Pam17 a écrit : Salut Xavier,
J'ai du mal à croire, vu l'auto et vu sa présentation, que la voiture n'ait jamais fait de circuit, mais si c'est le cas, véhicule rare, et le prix est peut être justifié
A 75.000, n'hésite pas, achète![]()
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Y a til des choses qui montrent que la voiture a fait beaucoup de circuit??
[hr]
CHRIS6913 a écrit : En même temps, 54.000 bornes d'autoroute ce n'est rien
Si c'est un particulier qui la vend, comment fais-tu pour ta 997?
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les factures montrent que de l'entretien classique,vidange, filtres embreyage n raison du joint spy, les plaquettes à 45 000 km, cur de savoir si des consommables ont ete changé hors réseau
[hr]
je compte faire mes 4 à 5 circuits par an, et puis surtout y baver dessus tous les soirs dans mon garage;)
[hr]
francois968cs a écrit : Et sinon tu comptes en faire quoi de ta RS....![]()
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Car c'est qd même fait pour la piste ces engins non?? Et si l'entretien est correctement fait cela doit être bon;)
Ou alors faut acheter neuf:D![]()
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rickman a écrit :Parfaitement d'accord mais le simple fait de mentir sur ce point pose problème.francois968cs a écrit :Encore heureux c'est la vocation de l'auto;)rickman a écrit : Elle a fait du circuit c'est certain
C'est la voiture d'André cadiou.
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Oui, c'est bien la voiture d'André Cadiou, on m'a dit que son propriétaire était décédé:(
Ce n'est pas parce que ce passionné a prèté sa voiture pour un reportage qu'elle a fait pour autant du circuit, il avait bien une résidence à Cannes.
Je vais aller voir la voiture demain, ce sera un bon début.
Ce n'est pas parce que ce passionné a prèté sa voiture pour un reportage qu'elle a fait pour autant du circuit, il avait bien une résidence à Cannes.
Je vais aller voir la voiture demain, ce sera un bon début.
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993 s narbonne a écrit : Oui, c'est bien la voiture d'André Cadiou, on m'a dit que son propriétaire était décédé:(
Ce n'est pas parce que ce passionné a prèté sa voiture pour un reportage qu'elle a fait pour autant du circuit, il avait bien une résidence à Cannes.
Je vais aller voir la voiture demain, ce sera un bon début.
993 s narbonne a écrit : Oui, c'est bien la voiture d'André Cadiou, on m'a dit que son propriétaire était décédé:(
Ce n'est pas parce que ce passionné a prèté sa voiture pour un reportage qu'elle a fait pour autant du circuit, il avait bien une résidence à Cannes.
Je vais aller voir la voiture demain, ce sera un bon début.
Sur le pare brise tu as deux macarons qui sont probablement des macarons d'accès circuit
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Pam17 a écrit :Ca vaut le prix que l'acheteur sera prêt à mettre, et si c'est toi l'acheteur, alors toi seul le sait993 s narbonne a écrit : on est tous ok!!
l
Alors la question : Combien ca vaut???![]()
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Une belle GT3 se trouve à 64/66, une belle RS vaut au moins 10 de plus pour moi.
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francois968cs a écrit :Le proprio de la RS:DPam17 a écrit :Qui est cet André Cadiou ?rickman a écrit : Parfaitement d'accord mais le simple fait de mentir sur ce point pose problème.
C'est la voiture d'André cadiou.![]()
![]()
http://clubrsdefrance.com/node/115
Il exposait régulièrement ses voitures lors des pesages aux 24 Heures du Mans.
Il y avait des très jolies voitures.
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quand on a sous les yeux la voiture tant convoitée et qu''il n'y a rien à y redire alors il faut savoir en payer le prix surtout pour des modèles exclusif comme une Gt3 RS ou pas !! il ne faut juste pas être trop gourmant et vouloir le beurre,................. Si toi tu estimes une fois devant qu'elle vaut le prix demandé alors tu repartiras avec et on ne peut que te souhaiter un très bon achat si c'est la bonne!!! il n'y a rien de pire cependant que les achats compulsifs!!!ouais je sais je ne suis pas d'une super aide!!:)
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tom a écrit : http://www.caradisiac.com/Porsche-911-C ... -75362.htm
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Merci à vous tous, une fois de plus je me rends compte qu'il faudrait etre fou pour acheter une 911 d'occasion sans vous en parler:thumbup:

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Motorsport45 a écrit : quand on a sous les yeux la voiture tant convoitée et qu''il n'y a rien à y redire alors il faut savoir en payer le prix surtout pour des modèles exclusif comme une Gt3 RS ou pas !! il ne faut juste pas être trop gourmant et vouloir le beurre,................. Si toi tu estimes une fois devant qu'elle vaut le prix demandé alors tu repartiras avec et on ne peut que te souhaiter un très bon achat si c'est la bonne!!! il n'y a rien de pire cependant que les achats compulsifs!!!ouais je sais je ne suis pas d'une super aide!!:)
Maintenant, avec du recul, je n'aurai jamais du y aller sans l'aide d'un passionné.
Mais maintenat, vous êtes là;)
[hr]
nico91 a écrit : ça fait un moment qu elle est en vente celle ci.
je suis pratiquement sur qu on en a deja parlé ailleurs sur un post du forum ,de cette rs.
porsche club de france+rs et pas de circuit....![]()
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nico91 a écrit : ça fait bien plus d un mois que je l ai vu en vente , avec les memes photos , j en suis casi certains![]()
Mais je suis preneur de toutes les infos
[hr]
http://www.leboncoin.fr/voitures/642931246.htm?ca=13_s
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993 s narbonne a écrit :le vendeur l'a mis en vente il y a un mois (selon lui) et l'a accheté le 1/06/2013 toujours d'apres lui;)nico91 a écrit : ça fait bien plus d un mois que je l ai vu en vente , avec les memes photos , j en suis casi certains![]()
Mais je suis preneur de toutes les infos
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http://www.leboncoin.fr/voitures/642931246.htm?ca=13_s

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Si tu es vraiment parti pour prendre une RS,pour moi celle de la centrale à 79000€ que tu as déjà cité est je pense de loin la mieux.je ne dis pas ça parce que c'est la moins chère mais je vois surtout que c'est une 1ere main et ça c'est plutot rare pour ce genre de voiture!!! Certe elle a les PCCB mais je pense que cette option est moins un handicap à la vente que sur une GT3 standard.ce n'est bien sur qu'un avis personnel!!
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Motorsport45 a écrit : Si tu es vraiment parti pour prendre une RS,pour moi celle de la centrale à 79000€ que tu as déjà cité est je pense de loin la mieux.je ne dis pas ça parce que c'est la moins chère mais je vois surtout que c'est une 1ere main et ça c'est plutot rare pour ce genre de voiture!!! Certe elle a les PCCB mais je pense que cette option est moins un handicap à la vente que sur une GT3 standard.ce n'est bien sur qu'un avis personnel!!
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993 s narbonne a écrit : Il sera peut être trop tard!!
[hr]
Je viens de regarder qui était André Cadiou, je trouve le personnage rassurant, le
Genre de personne qui achete une voiture neuve et qui la respecte!!
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Motorsport45 a écrit : Si tu es vraiment parti pour prendre une RS,pour moi celle de la centrale à 79000€ que tu as déjà cité est je pense de loin la mieux.je ne dis pas ça parce que c'est la moins chère mais je vois surtout que c'est une 1ere main et ça c'est plutot rare pour ce genre de voiture!!! Certe elle a les PCCB mais je pense que cette option est moins un handicap à la vente que sur une GT3 standard.ce n'est bien sur qu'un avis personnel!!
Zoulou 72 a écrit :... Ca va piquer au moment du changement des disques, à 4 000 roros la bête ...Pam17 a écrit : Personnellement, je n'aurais pas pris une GT3 avec les PCCB, pour moi c'est rédhibitoire pour faire du circuit à moins de les changer, donc aucun intérêt![]()
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Voiture très propre, petite fuite au radiateur central qui n'est pas protégé, le lient à heurte un oiseau la semaine dernière, il y a encore les plumes, il ne s'en est pas tenu compte!
, qu'est ce que c'est viril comme auto.
Peut on mettre des Michelin SS sur une RS.
Il y a 2000 de frais à prévoir ( radiateur, vidanges, L de frein, plaquettesAR qui sont fournis par le vendeur)
Pour moi ça vaut 75000 -2000= 73000€!!
Disques D'origines.
Est ce normal les petites vibrations de l'embrayage au ralenti??
, qu'est ce que c'est viril comme auto.
Peut on mettre des Michelin SS sur une RS.
Il y a 2000 de frais à prévoir ( radiateur, vidanges, L de frein, plaquettesAR qui sont fournis par le vendeur)
Pour moi ça vaut 75000 -2000= 73000€!!
Disques D'origines.
Est ce normal les petites vibrations de l'embrayage au ralenti??
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Zoulou 72 a écrit :... Ca va piquer au moment du changement des disques, à 4 000 roros la bête ...Pam17 a écrit : Personnellement, je n'aurais pas pris une GT3 avec les PCCB, pour moi c'est rédhibitoire pour faire du circuit à moins de les changer, donc aucun intérêt![]()
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Quand on connait le prix pour mettre 4 disques acier, ce n'est pas ce genre de détail qui m’arrêterait si la voiture est nickel

993 s narbonne a écrit : Voiture très propre, petite fuite au radiateur central qui n'est pas protégé, le lient à heurte un oiseau la semaine dernière, il y a encore les plumes, il ne s'en est pas tenu compte!
, qu'est ce que c'est viril comme auto.
Peut on mettre des Michelin SS sur une RS.
Il y a 2000 de frais à prévoir ( radiateur, vidanges, L de frein, plaquettesAR qui sont fournis par le vendeur)
Pour moi ça vaut 75000 -2000= 73000€!!
Disques D'origines.
Est ce normal les petites vibrations de l'embrayage au ralenti??

Et à 73.000, il est d'accord ?

stephafi a écrit :On peut aussi démonter les Pccb pour les revendre ou encore les stocker et les remonter pour la revente de la voitureZoulou 72 a écrit :... Ca va piquer au moment du changement des disques, à 4 000 roros la bête ...Pam17 a écrit : Personnellement, je n'aurais pas pris une GT3 avec les PCCB, pour moi c'est rédhibitoire pour faire du circuit à moins de les changer, donc aucun intérêt![]()
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Quand on connait le prix pour mettre 4 disques acier, ce n'est pas ce genre de détail qui m’arrêterait si la voiture est nickel![]()

Pour faire du circuit il me semble que ce sera la bonne décision ... !
Zoulou 72 a écrit :+1stephafi a écrit :On peut aussi démonter les Pccb pour les revendre ou encore les stocker et les remonter pour la revente de la voitureZoulou 72 a écrit : ... Ca va piquer au moment du changement des disques, à 4 000 roros la bête ...![]()
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Quand on connait le prix pour mettre 4 disques acier, ce n'est pas ce genre de détail qui m’arrêterait si la voiture est nickel![]()
Pour faire du circuit il me semble que ce sera la bonne décision ... !

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Juste des petit cloc cloc au ralenti au niveau de l'embrayage!
À faire : 4 pneu 1000 €, les disques 1200€, le radiateur 900 € monté en CP, vidange et liquide de frein 500 €.
Soit 3 600. €
La voiture à 54 000 km, pas de garanti, vendu par un part!!
Une propo à 72 dans l'état me paraît sérieuse!
À faire : 4 pneu 1000 €, les disques 1200€, le radiateur 900 € monté en CP, vidange et liquide de frein 500 €.
Soit 3 600. €
La voiture à 54 000 km, pas de garanti, vendu par un part!!
Une propo à 72 dans l'état me paraît sérieuse!
993 s narbonne a écrit : Juste des petit cloc cloc au ralenti au niveau de l'embrayage!
À faire : 4 pneu 1000 €, les disques 1200€, le radiateur 900 € monté en CP, vidange et liquide de frein 500 €.
Soit 3 600. €
La voiture à 54 000 km, pas de garanti, vendu par un part!!
Une propo à 72 dans l'état me paraît sérieuse!
elle est éligible à une garantie porsche approved ?
où est-elle entretenue ? par qui ?
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993 s narbonne a écrit : Juste des petit cloc cloc au ralenti au niveau de l'embrayage!
À faire : 4 pneu 1000 €, les disques 1200€, le radiateur 900 € monté en CP, vidange et liquide de frein 500 €.
Soit 3 600. €
La voiture à 54 000 km, pas de garanti, vendu par un part!!
Une propo à 72 dans l'état me paraît sérieuse!
prix affiché à 82.5K...et moi qui croyait être dur en affaires:D
good luck

Sinon après la jaune quel est ton ressenti
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