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Enregistré le : 16 nov. 2004, 18:05
Message original : indienestmonnom
Si t'as gardé les meilleures pour Speedster, j'ai hâte de voir le reste !
C'est vraiment sensass de revoir toutes ces routes, je vais commencer le tri de tout ce que j'ai, va y en avoir pour plusieurs jours de CR avec tous ces photographes présents... Lâchez-vous, abreuvez-nous de vos images !
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n°151
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
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Message original : topmanMessage original : steff5L6clin d oeil )Message original : topman
Merci "Prez"
Oh! une classe G ?????? mais il fallait bien cela pour tourner autour de vos vieilleries......
Et ça ne serait réservé qu'aux caisses à soufflets
Zut, j'ai vendu la mienne
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n°969
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n°456
Message original : topman
Aucun de ces " CHAMPIONS " n'a été capable de passer les épingles "one shot".......
Uploaded with ImageShack.us
[Édite le 8-7-2013 par topman]
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n°151
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
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n°456
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Enregistré le : 16 nov. 2004, 18:05
Message original : topman
Aucun de ces " CHAMPIONS " n'a été capable de passer les épingles "one shot".......
Uploaded with ImageShack.us
Celui qui fait glisser une caisse l'hiver dans ces épingles sans toucher est un vrai champion
C'est un peu avant où la copil endormie nous a trouvé une route
Le demi tour a été facile
Cette partie était géniale, la vue panoramique fantastique, le croisement des tochtones en vito
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Enregistré le : 16 nov. 2004, 18:05
Message original : poissonrougeLe coup bas:mad:Message original : steff5L6
pourtant, vu la vitesse de roulage , j avais peur qu a un moment donné vous ne fassiez marche arrière
Bon, faut que je trouve un 2.7, le S repart vraiment mal des épingles en montée
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Enregistré le : 17 juin 2011, 18:16
Message original : EDG1On t'envoie une clé USB le WE prochainMessage original : indienestmonnom
Si t'as gardé les meilleures pour Speedster, j'ai hâte de voir le reste !
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
Message original : EDG1le moteur engorgeait sévère, je suis témoin étant derrière en copil, nelly a manqué defoncer la 2.4Message original : poissonrougeLe coup bas:mad:Message original : steff5L6
pourtant, vu la vitesse de roulage , j avais peur qu a un moment donné vous ne fassiez marche arrière
Bon, faut que je trouve un 2.7, le S repart vraiment mal des épingles en montée
Sur la montée de Pra-Loup un Kangoo diesel a tenu la dragée haute sur 6km aux Porsche en furie (il parait qu'il y avait même des "S"). Ils se reconnaitront.....
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n°456
Message original : topmanMessage original : EDG1le moteur engorgeait sévère, je suis témoin étant derrière en copil, nelly a manqué defoncer la 2.4Message original : poissonrouge Le coup bas:mad:
Bon, faut que je trouve un 2.7, le S repart vraiment mal des épingles en montée
Sur la montée de Pra-Loup un Kangoo diesel a tenu la dragée haute sur 6km aux Porsche en furie (il parait qu'il y avait même des "S"). Ils se reconnaitront.....
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Enregistré le : 16 nov. 2004, 18:05
Message original : topman
Sur la montée de Pra-Loup un Kangoo diesel a tenu la dragée haute sur 6km aux Porsche en furie (il parait qu'il y avait même des "S"). Ils se reconnaitront.....
Message original : EDG1La montée de Pra-loup, c'est une autoroute, on ne retombe pas tellement en dessous de 3500 car les épingles sont larges et donc l'auto repart très bienMessage original : topman
Sur la montée de Pra-Loup un Kangoo diesel a tenu la dragée haute sur 6km aux Porsche en furie (il parait qu'il y avait même des "S"). Ils se reconnaitront.....
C'est ce que m'a dit le "pilote" du Kangoo.
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Message original : patrick123Celle avec les petits nichons tout ronds ?Message original : topman
Le restaurant "La Vallée Blanche" était charmant, j'ai des photos d'un des membres du personnel , mais cela est une autre histoire et n'a pas sa place ici..........
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Message original : EDG1et le petit tatouageMessage original : patrick123Celle avec les petits nichons tout ronds ?Message original : topman
Le restaurant "La Vallée Blanche" était charmant, j'ai des photos d'un des membres du personnel , mais cela est une autre histoire et n'a pas sa place ici..........
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