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4824
Enregistré le : 23 août 2010, 21:52
Salut à tous :)
Je fais un petit peu de ménage dans mon garage et donc je mets en vente cette boîte de 911 2.0l T de 1968, la boîte était sur un véhicule qui roulait mais je ne garantie pas son état
les vitesses passaient pour le peu que je l'ai utilisé (manoeuvré ) les tulipes de cardans n'ont aucun jeu mais le croisillon de boîte est naze, je la vends avec la fouchette d'embayage, la butée, le contacteur stop, l'entrainement du compteur il me semble et la biellette de renvois d'accélérateur
Je tiens a préciser que je ne connait pas son état
Pour le prix j'en demande de ce fait 800 euros
Pour les photos j'en referais ce we
La voici que je l'avais récup mais depuis elle a pris la poussière ;)Je la nettoierais ce week end
J'aurais également de dispo de bras arrières nu pour classic je crois je doit vérifier, et également un moteur de 2l2 E complet avec échappement et injection, tournant mais à révisé
Voilà
[Édite le 5-1-2012 par Flo68S]
Je fais un petit peu de ménage dans mon garage et donc je mets en vente cette boîte de 911 2.0l T de 1968, la boîte était sur un véhicule qui roulait mais je ne garantie pas son état
les vitesses passaient pour le peu que je l'ai utilisé (manoeuvré ) les tulipes de cardans n'ont aucun jeu mais le croisillon de boîte est naze, je la vends avec la fouchette d'embayage, la butée, le contacteur stop, l'entrainement du compteur il me semble et la biellette de renvois d'accélérateur Je tiens a préciser que je ne connait pas son état
Pour le prix j'en demande de ce fait 800 euros
Pour les photos j'en referais ce we
La voici que je l'avais récup mais depuis elle a pris la poussière ;)Je la nettoierais ce week end
J'aurais également de dispo de bras arrières nu pour classic je crois je doit vérifier, et également un moteur de 2l2 E complet avec échappement et injection, tournant mais à révisé
Voilà
[Édite le 5-1-2012 par Flo68S]
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Enregistré le : 23 août 2010, 21:52
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Enregistré le : 02 déc. 2001, 23:48
Message original : Flo68Sme suis trompé de boîte alors !Message original : jim2l2S
C'est une boite 901 .... donc pas de 2.2
Effectivement c'est une 901 ! Mais ce que je comprends pas c'est que c'est une 901/03 et sa correspond a rien sauf en options mais en options sur quoi ?
Je te laisse deviner le nom de l'option
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4824
Enregistré le : 23 août 2010, 21:52
Message original : jim2l2SDans mes sources la 2.0 T 68 est donné avec la boite 901/10 qui est une boite 4 or la 901/03 est une boite 5 (flat4ever).Message original : Flo68Sme suis trompé de boîte alors !Message original : jim2l2S
C'est une boite 901 .... donc pas de 2.2
Effectivement c'est une 901 ! Mais ce que je comprends pas c'est que c'est une 901/03 et sa correspond a rien sauf en options mais en options sur quoi ?
Je te laisse deviner le nom de l'option
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Enregistré le : 01 sept. 2002, 10:59
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Enregistré le : 28 juil. 2010, 08:01
Message original : Yves78
je veux faire un pth pour ma 914/6 de 1970
est ce que c'est la même boite?
GALLUS
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