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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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Salut,

Je me sépare de ma Scuderia garantie usine 07/2013 (http://www.leboncoin.fr/voitures/375856575.htm?ca=12_s) pour retourner dans la famille avec une 997 GT2 ou GT3 ou 991 S + soulte. Si jamais qqn connait qqn de confiance ...
Merci.

Première mise à jour prix le 11-10-2012 135'000 au lieu de 139'000

Deuxième mise à jour le 28-10-2012 129'900 euros.

Troisième mise à jour prix le 06.03.2013 124'900 euros

Quatrième et dernière mise à jour prix le 10.03.2013 119'900 euros !!!!!!

[Édite le 11-10-2012 par SlowPulseBoy]



[Édite le 28-10-2012 par SlowPulseBoy]

[Édite le 6-3-2013 par SlowPulseBoy]

[Édite le 6-3-2013 par SlowPulseBoy]

[Édite le 10-3-2013 par SlowPulseBoy]

[Édite le 10-3-2013 par SlowPulseBoy]

[Édite le 10-3-2013 par SlowPulseBoy]
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...ben moi...je suis qq'un de confiance...mais bon j'ai pas de GT2....:cool:
Membre cotisant n°2319
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Dommage, j'ai plus de sous :(
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Message original : rpaddicted
Dommage, j'ai plus de sous :(
Ni de GT2 :D
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Message original : SlowPulseBoy
Salut,
Je me sépare de ma Scuderia garantie usine 07/2013 (http://www.leboncoin.fr/voitures/353918181.htm?ca=22_s) pour retourner dans la famille avec une 997 GT2 + soulte. Si jamais qqn connait qqn de confiance ...
Merci.
Euh je voit le code postal , t'est de saint julien ? MP !
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Message original : EDG1
Message original : rpaddicted
Dommage, j'ai plus de sous :(
Ni de GT2 :D
...y comprennent rien ces petits djeuns...:D
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:o :o :o

Perso, je trouve ta démarche "originale" ;)

Je préfère largement la Scud :P à la GT2 :(
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Message original : jb74
Message original : EDG1
Message original : rpaddicted
Dommage, j'ai plus de sous :(
Ni de GT2 :D
...y comprennent rien ces petits djeuns...:D
Ouais enfin il doit bien accepter le cash le monsieur :cool:
Une GT2, ça s'achète...
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Message original : EDG1
Message original : rpaddicted
Dommage, j'ai plus de sous :(
Ni de GT2 :D
dommage j'ai pas de sous ni de GT2 snif :D
sinon quelle belle fefe :P :P
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Je ne dis pas que je ne regarde jamais les annonces sur le F430, aussi j'aimerai savoir ce qui motive ta démarche.
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Cette auto me fait rêver :P :P :P
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Grosse révision à 12900kms, Rohh, je croyais que les grosses révisions étaient à 129000kms:D
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Message original : yastefris
Cette auto me fait rêver :P :P :P
Moi aussi , elle est magnifique et j'adore la combinaison des couleurs :P :P :P :P :P
Membre cotisant n°2319
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Message original : difparis
Je ne dis pas que je ne regarde jamais les annonces sur le F430, aussi j'aimerai savoir ce qui motive ta démarche.
Pas assez puissant :D
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Elle est simplement parfaite mais je n'ai pas de GT2 à faire reprendre :(
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Une 997 turbo d'exception contre peut être? ;)
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Message original : harry
Une 997 turbo d'exception contre peut être? ;)

:thumbup:
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Je me fais la promesse de me payer cette voiture un jour !
Je respecte les gens qui ont reussi a en avoir eut une mais je ne comprend pas comment on peut s'en separer !!! :D
Bon retour parmis nous quand meme ;)
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Ca ch*** des billets par la !:D

(Surtout, a ne pas prendre mal)

Comme certains de mes camardes plus haut, je prefere egalement la scuderia :thumbup: Quelle bete, surtout en thracite ...
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Curieux aussi de savoir ce qui motive le retour aux sources! :o :)
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Une comme ça te ferait plaisir :question: ;) ;)

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Tu ne nous auras pas "quitté" longtemps:)

Bonne vente et pour la GT2 on trouvera bien une RS qui traine...
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Message original : SlowPulseBoy
Salut,
Je me sépare de ma Scuderia garantie usine 07/2013 (http://www.leboncoin.fr/voitures/353918181.htm?ca=22_s) pour retourner dans la famille avec une 997 GT2 + soulte. Si jamais qqn connait qqn de confiance ...
Merci.
Tu as raison, c'est l'année du changement :D :D :D
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:o :o :o
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:o
Pour avoir un peu sondé le marché de la Scud
en début d'année, elle me semble bien placée la bête ....

Sinon je suis preneur de ton sentiment sur cette voiture, comparé aux 911 ;)
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concernant la raison c'est tout simple, j'avais prévu une escapade chez les rouges (mais en gris) et je souhaite revenir dans la famille voilà voilà ...
patrick123 En ligne
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Message original : SlowPulseBoy
concernant la raison c'est tout simple, j'avais prévu une escapade chez les rouges (mais en gris) et je souhaite revenir dans la famille voilà voilà ...
En gros t'as trompé ta femme avec une radasse et tu te rends compte qu'une bonne épouse c'est pas mal aussi
Du coup tu rentres à la maison
:D :D :D
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Message original : patrick123
Message original : SlowPulseBoy
concernant la raison c'est tout simple, j'avais prévu une escapade chez les rouges (mais en gris) et je souhaite revenir dans la famille voilà voilà ...
En gros t'as trompé ta femme avec une radasse et tu te rends compte qu'une bonne épouse c'est pas mal aussi
Du coup tu rentres à la maison
:D :D :D
:thumbup:
il est bien mon assureur! :D

euh, je voulais dire "mais qu'il est c.on mon assureur!!":D ;)

[Édite le 28-9-2012 par gfbt]
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Message original : patrick123
Message original : SlowPulseBoy
concernant la raison c'est tout simple, j'avais prévu une escapade chez les rouges (mais en gris) et je souhaite revenir dans la famille voilà voilà ...
En gros t'as trompé ta femme avec une radasse et tu te rends compte qu'une bonne épouse c'est pas mal aussi
Du coup tu rentres à la maison
:D :D :D
Ca sent l'expérience du vieux loup ça :D
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Message original : SlowPulseBoy
concernant la raison c'est tout simple, j'avais prévu une escapade chez les rouges (mais en gris) et je souhaite revenir dans la famille voilà voilà ...
Comme dirait ma femme: "quoi, c'est tout!" :D

Plus sérieusement, peux-tu développer?
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Bon, je vais dire deux ou trois mots sur mon pote !

Nous avons une vie ''club'' assez développé à Genève autour du Club Porsche Local, et quand tu passes trois jours par mois sur les circuits entouré de Porsche et de Porschiste, il est difficile de rester longtemps avec une autre marque...

Cela repose sur la notion d'échange, de fratrie autour de nos voitures, cela repose aussi sur des passes d'armes sympathiques qui ne sont plus les mêmes si les voitures ne sont pas de même marque...etc...

Ceci est ni plus ni moins la notion de tribu et d'affiliation à une identité qui nous est chère, la marque Porsche, la Famille Porsche...

Enfin Manu a tout eu comme Porsche, après avoir fait le tour, il a eu envie d'aller voir ailleurs, sa Ferrari est magnifique et très performante, dès que les nouvelles 991 GT3 et Turbo arriveront, il sautera dessus sans aucun doute, mais en attendant, il faut bien passer le temps... :D
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Message original : alex2206
Bon, je vais dire deux ou trois mots sur mon pote !

Nous avons une vie ''club'' assez développé à Genève autour du Club Porsche Local, et quand tu passes trois jours par mois sur les circuits entouré de Porsche et de Porschiste, il est difficile de rester longtemps avec une autre marque...

Cela repose sur la notion d'échange, de fratrie autour de nos voitures, cela repose aussi sur des passes d'armes sympathiques qui ne sont plus les mêmes si les voitures ne sont pas de même marque...etc...

Ceci est ni plus ni moins la notion de tribu et d'affiliation à une identité qui nous est chère, la marque Porsche, la Famille Porsche...

Enfin Manu a tout eu comme Porsche, après avoir fait le tour, il a eu envie d'aller voir ailleurs, sa Ferrari est magnifique et très performante, dès que les nouvelles 991 GT3 et Turbo arriveront, il sautera dessus sans aucun doute, mais en attendant, il faut bien passer le temps... :D

exactement ce que je pense et ce que je voulait faire !!
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moi aussi mais uniquement en rêve... à moins que ce soir je fasse craquer les 100 millions au loto :P :P
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Message original : alex2206
Bon, je vais dire deux ou trois mots sur mon pote !

Nous avons une vie ''club'' assez développé à Genève autour du Club Porsche Local, et quand tu passes trois jours par mois sur les circuits entouré de Porsche et de Porschiste, il est difficile de rester longtemps avec une autre marque...

Cela repose sur la notion d'échange, de fratrie autour de nos voitures, cela repose aussi sur des passes d'armes sympathiques qui ne sont plus les mêmes si les voitures ne sont pas de même marque...etc...

Ceci est ni plus ni moins la notion de tribu et d'affiliation à une identité qui nous est chère, la marque Porsche, la Famille Porsche...

Enfin Manu a tout eu comme Porsche, après avoir fait le tour, il a eu envie d'aller voir ailleurs, sa Ferrari est magnifique et très performante, dès que les nouvelles 991 GT3 et Turbo arriveront, il sautera dessus sans aucun doute, mais en attendant, il faut bien passer le temps... :D
Je confirme le tout, bien résumé Alex :-)
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magnifique auto cette scuderia !!
ça me rappelle ma visite de maranello de juillet dernier :D
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Très belle!c'est étonnant ,c'est exactement une des deux autos que je souhaite acheter après ma 997 turbo (600 cv).la seule chose qui me fait peur c'est le côté voyant de la 430 et quid des sensations et fiabilité ?
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Message original : alex2206
Bon, je vais dire deux ou trois mots sur mon pote !

Nous avons une vie ''club'' assez développé à Genève autour du Club Porsche Local, et quand tu passes trois jours par mois sur les circuits entouré de Porsche et de Porschiste, il est difficile de rester longtemps avec une autre marque...

Cela repose sur la notion d'échange, de fratrie autour de nos voitures, cela repose aussi sur des passes d'armes sympathiques qui ne sont plus les mêmes si les voitures ne sont pas de même marque...etc...

Ceci est ni plus ni moins la notion de tribu et d'affiliation à une identité qui nous est chère, la marque Porsche, la Famille Porsche...

Enfin Manu a tout eu comme Porsche, après avoir fait le tour, il a eu envie d'aller voir ailleurs, sa Ferrari est magnifique et très performante, dès que les nouvelles 991 GT3 et Turbo arriveront, il sautera dessus sans aucun doute, mais en attendant, il faut bien passer le temps... :D
..c'est bô....:cool: :cool: :D
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Message Envoyé
Message original : alex2206
Bon, je vais dire deux ou trois mots sur mon pote !

Nous avons une vie ''club'' assez développé à Genève autour du Club Porsche Local, et quand tu passes trois jours par mois sur les circuits entouré de Porsche et de Porschiste, il est difficile de rester longtemps avec une autre marque...

Cela repose sur la notion d'échange, de fratrie autour de nos voitures, cela repose aussi sur des passes d'armes sympathiques qui ne sont plus les mêmes si les voitures ne sont pas de même marque...etc...

Ceci est ni plus ni moins la notion de tribu et d'affiliation à une identité qui nous est chère, la marque Porsche, la Famille Porsche...

Enfin Manu a tout eu comme Porsche, après avoir fait le tour, il a eu envie d'aller voir ailleurs, sa Ferrari est magnifique et très performante, dès que les nouvelles 991 GT3 et Turbo arriveront, il sautera dessus sans aucun doute, mais en attendant, il faut bien passer le temps... :D
Je trouve ton argumentaire sectaire et pas tout à fait objectif...surtout pour un vendeur de Porsche ;)

La passion des belles mécaniques ne se partage t'elle pas à plusieurs et pour différents constructeurs?

Le porschiste est à ce point anthropocentrique qu'il ne peut échanger et partager avec autrui si ce n'est pas un propriétaire de Porsche? Belle image :thumbup:

Tu sais ce qu'il se passe d'un point de vue génétique quand "tu restes dans la famille" ;)

Puisque le vendeur a possédé pas mal d'autos, j'aurai préféré avoir un témoignage plus objectif basé sur des perceptions au volant sur route et sur piste.
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Nan mais c'est juste qu'une GT3 bien menée met une fessée à une Scud donc il veut pouvoir suivre ses potes :D
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Message original : Guyom
Nan mais c'est juste qu'une GT3 bien menée met une fessée à une Scud donc il veut pouvoir suivre ses potes :D
Ben justement c'est pas ce que me disait un de nos membres qui a le bonheur de pouvoir faire de la piste avec les 2 ;)
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je crois que la 458 marche meme quand mieux que la scud. ;)

[Édite le 29-9-2012 par 2beGT2]
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Message original : 2beGT2
je crois que la 458 marche meme quand mieux que la scud. ;)

[Édite le 29-9-2012 par 2beGT2]
Tant même!



:D
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Message original : difparis
Message original : alex2206
Bon, je vais dire deux ou trois mots sur mon pote !

Nous avons une vie ''club'' assez développé à Genève autour du Club Porsche Local, et quand tu passes trois jours par mois sur les circuits entouré de Porsche et de Porschiste, il est difficile de rester longtemps avec une autre marque...

Cela repose sur la notion d'échange, de fratrie autour de nos voitures, cela repose aussi sur des passes d'armes sympathiques qui ne sont plus les mêmes si les voitures ne sont pas de même marque...etc...

Ceci est ni plus ni moins la notion de tribu et d'affiliation à une identité qui nous est chère, la marque Porsche, la Famille Porsche...

Enfin Manu a tout eu comme Porsche, après avoir fait le tour, il a eu envie d'aller voir ailleurs, sa Ferrari est magnifique et très performante, dès que les nouvelles 991 GT3 et Turbo arriveront, il sautera dessus sans aucun doute, mais en attendant, il faut bien passer le temps... :D
Je trouve ton argumentaire sectaire et pas tout à fait objectif...surtout pour un vendeur de Porsche ;)

La passion des belles mécaniques ne se partage t'elle pas à plusieurs et pour différents constructeurs?

Le porschiste est à ce point anthropocentrique qu'il ne peut échanger et partager avec autrui si ce n'est pas un propriétaire de Porsche? Belle image :thumbup:

Tu sais ce qu'il se passe d'un point de vue génétique quand "tu restes dans la famille" ;)

Puisque le vendeur a possédé pas mal d'autos, j'aurai préféré avoir un témoignage plus objectif basé sur des perceptions au volant sur route et sur piste.
Ce n'est pas du sectarisme, as-tu vu quelconque dénigrements dans mes propos ?

C'est du ressenti simplement.

Les sensations et le feeling sont très difficiles à faire partager, les émotions vraies ne sont elles pas celles qui ne s'expliquent pas ?

Pourquoi chercher toujours une cause, un coupable, une raison ?

N'est-ce pas le mal de notre temps ?

[Édite le 29-9-2012 par alex2206]
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Message Envoyé
J'aurai souhaité un comparo un peu plus factuel:
- moteur
- frein
- châssis
- comportement de l'auto en courbe rapide
- avantage/inconvénient du moteur central
- avantage/inconvénient de la boite F1
- usure des conso
- coût pour usage route et piste
- ....

Je n'arrive vraiment pas à comprendre qu'on puisse vouloir passer d'une auto magique à une autre auto magique uniquement pour faire comme les coupaings.
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Message Envoyé
Moi je le comprend autre une Fiat quand tous ses potes roule en vs je connaît c est pas cool

Il a surtout bien raison de se faire plaisir vivement des photos d une gt2 de folie ou peut être une gt2RS hooooooooooo
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Message Envoyé
mise à jour prix 135'000 au lieu de 139'000, échange également possible avec 997 GT3
ou S5 ou RS5

http://www.leboncoin.fr/voitures/375856575.htm?ca=12_s

y'en aura pas pour tout le monde !!!!
J4S
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Message Envoyé
Message original : SlowPulseBoy
mise à jour prix 135'000 au lieu de 139'000, échange également possible avec 997 GT3
ou S5 ou RS5

http://www.leboncoin.fr/voitures/375856575.htm?ca=12_s

y'en aura pas pour tout le monde !!!!

RS5 + soulte ou pas? :cool:
t as pas précisé
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Message Envoyé
C'est pour Nagual ;) :thumbup:
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Message Envoyé
135000 :o :o :o :o
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Message Envoyé
Message original : yastefris
C'est pour Nagual ;) :thumbup:
Pas tout à fait ;)
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Message Envoyé
Message original : J4S
Message original : SlowPulseBoy
mise à jour prix 135'000 au lieu de 139'000, échange également possible avec 997 GT3
ou S5 ou RS5

http://www.leboncoin.fr/voitures/375856575.htm?ca=12_s

y'en aura pas pour tout le monde !!!!

RS5 + soulte ou pas? :cool:
t as pas précisé
Oui, meme que c'est lui qui rajoute la soulte :D
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Message Envoyé
Message original : difparis
Message original : yastefris
C'est pour Nagual ;) :thumbup:
Pas tout à fait ;)
Il a changé d'avis le Claude ? Sans mon accord ??? :o :o :o


:D :D :D
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Message Envoyé
Message original : J4S
Message original : SlowPulseBoy
mise à jour prix 135'000 au lieu de 139'000, échange également possible avec 997 GT3
ou S5 ou RS5

http://www.leboncoin.fr/voitures/375856575.htm?ca=12_s

y'en aura pas pour tout le monde !!!!

RS5 + soulte ou pas? :cool:
t as pas précisé
Dans le cas de la RS5 c'est plutôt une GROSSE soulte :D
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Message Envoyé
les propositions avec soulte fusent, une 63 AMG, une Nissan GTR, ... seul pb j'aime pô ces ouatures
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Message Envoyé
Les céramiques et l'embrayage de la Scud, ils en sont où ?

Une GT3 2007 club sport blanche de 24000km, 10 sorties circuit en mode TLB, tu la chiffres à combien ??
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Message Envoyé
Au prix des céramiques de la scud .

:D :D

Ca cogite :D
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Message Envoyé
Message original : ppi.sud77
Au prix des céramiques de la scud .

:D :D

Ca cogite :D
J'avais arrêté de cogiter, mais ce genre de proposition à une petite tendance à me réveiller ...:cool: :P

Mais comme tu le dis, vu le prix, il faut déjà s'assurer des taux d'usure embrayage/disques...
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Message original : karlopsomer
Une comme ça te ferait plaisir :question: ;) ;)

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C'est tunné :D :question:

K je sors --------> [ ]
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Message Envoyé
c'est trop beau tu veux dire:P :P :P
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Message Envoyé
La GT2 me fait vraiment rêver, elle est parfaite ! :P
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Message original : ea32
Les céramiques et l'embrayage de la Scud, ils en sont où ?

Une GT3 2007 club sport blanche de 24000km, 10 sorties circuit en mode allure modérée, tu la chiffres à combien ??
2007 24'000km avec une garantie apparemment ça s'affiche à 68'000 : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 32248.html

Pour la scud je n'ai pas les infos sur l'usure de ces pièces. Ce sont surtout les céramiques qui douillent, coté embrayage ce n'est pas trop cher vu le prix de la bête ce n'est plus les dinosaures qui nécessitaient une dépose du moteur (je pense que l'ordre d'idée est 1 embrayage = 1 disque, à vérifier).

J'ai changé les céramiques avants sous garantie à 12'000km les témoins de plaquettes n'ont pas fonctionné et les étriers avaient rayé les disques.
Les arrières sont d'origine, la voiture n'a que 14'800km, ils sont loin d'être rincés.

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:D

Va vite l'acheter alors cette GT3 ! (Qui n'est pas CS d'ailleurs)

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Quand à ta réponse sur les taux d'usure,
ce n'est pas compliqué quand on vend une Scud d'avoir ces infos que tout acheteur potentiel te demandera ;)
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ça baisse les 97 gt3 , tout comme le reste d'ailleurs
(club sport , pas club sport , je pense que les pistards s'en cogne du moment qu'elle soit équipée de bacquets et d'arceau)
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Pour ma part, je trouve que le prix de la 997 GT3 n'est pas trop déconnant après une CS +2K€ ... mais vu le marché, il y en a quelques unes affichées un peu plus chères et qui sont toujours en annonce depuis...

Par contre, il est évident que les taux d'usure des consommables doivent etre connus et apparement, un simple passage chez Féfé permet de les connaitre..

Bonne vente !!
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Message original : ea32
:D

Va vite l'acheter alors cette GT3 ! (Qui n'est pas CS d'ailleurs)
t'inquiète ça fait toujours ça quand on découvre la réalité du marché, après on s'habitue :D

Pas CS personellement ça a tendance à me rassurer rapport à l'utilisation de la voiture.
Une CS qui en 5 années a fait 10 sorties circuit, ça fait 2 par an, disons que c'est ... rare
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Quand à ta réponse sur les taux d'usure,
ce n'est pas compliqué quand on vend une Scud d'avoir ces infos que tout acheteur potentiel te demandera ;)
Je suis bien d'accord, j'ai d'ailleurs RDV chez Féfé la semaine prochaine pour ce check
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Message original : Micka2412
ça baisse les 97 gt3 , tout comme le reste d'ailleurs
(club sport , pas club sport , je pense que les pistards s'en cogne du moment qu'elle soit équipée de bacquets et d'arceau)


:D c'est un peu le concept club sport ! :D
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Message original : SlowPulseBoy
Message original : ea32
:D

Va vite l'acheter alors cette GT3 ! (Qui n'est pas CS d'ailleurs)
t'inquiète ça fait toujours ça quand on découvre la réalité du marché, après on s'habitue :D

Pas CS personellement ça a tendance à me rassurer rapport à l'utilisation de la voiture.
Une CS qui en 5 années a fait 10 sorties circuit, ça fait 2 par an, disons que c'est ... rare
C'est ce qui fait la rareté de la mienne :D
D'ailleurs elle fait en ce moment même sa dixième sorte piste avec moi :
Grand soleil :cool:
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Message original : SlowPulseBoy

Pas CS personellement ça a tendance à me rassurer rapport à l'utilisation de la voiture.
Tu as raison,
D'ailleurs je vais plutôt chercher une Scud
sans les harnais, sans les bandes racing, et puis qui n'a pas eu des disques changés après une sortie circuit...
Ça me rassurera par rapport à l'utilisation de la voiture.
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J’ai un contact qui veux ma scuderia contre sa GT2 envois moi un MP....
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Message original : SlowPulseBoy

Pas CS personellement ça a tendance à me rassurer rapport à l'utilisation de la voiture.
Tu as raison,
D'ailleurs je vais plutôt chercher une Scud
sans les harnais, sans les bandes racing, et puis qui n'a pas eu des disques changés après une sortie circuit...
Ça me rassurera par rapport à l'utilisation de la voiture.
Certains posts sont décidément d'une rare élégance :thumbup:

Pas envie de perdre mon temps à expliquer quoi que ce soit, j'ai ma conscience avec moi concernant l'utilisation de ma voiture et la transparence qui attend le futur acquéreur quand à son utilisation dans les règles de l'art.

Je te propose de "contribuer" à d'autres posts si tu veux bien.

Merci.


[Édite le 13-10-2012 par SlowPulseBoy]
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Message original : Micka2412
ça baisse les 97 gt3 , tout comme le reste d'ailleurs
(club sport , pas club sport , je pense que les pistards s'en cogne du moment qu'elle soit équipée de bacquets et d'arceau)


:D c'est un peu le concept club sport ! :D
oui mais ce que je voulais dire c'est qu'on s'en cogne que ce soit marqué 003 sur le carnet ;)
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sacrée belle caisse ...;)
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Superbe voiture !

J'adore le gris sur les Férraris :D :cool:

bonne vente
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Message original : SlowPulseBoy
Message original : ea32
Message original : SlowPulseBoy

Pas CS personellement ça a tendance à me rassurer rapport à l'utilisation de la voiture.
Tu as raison,
D'ailleurs je vais plutôt chercher une Scud
sans les harnais, sans les bandes racing, et puis qui n'a pas eu des disques changés après une sortie circuit...
Ça me rassurera par rapport à l'utilisation de la voiture.
Certains posts sont décidément d'une rare élégance :thumbup:

Pas envie de perdre mon temps à expliquer quoi que ce soit, j'ai ma conscience avec moi concernant l'utilisation de ma voiture et la transparence qui attend le futur acquéreur quand à son utilisation dans les règles de l'art.

Je te propose de "contribuer" à d'autres posts si tu veux bien.

Merci.


[Édite le 13-10-2012 par SlowPulseBoy]
Je te faisais juste remarquer que ta contribution sur la version CS et un prétendu lien avec l'utilisation qu'en a son propriétaire n'était peu être pas très pertinente...

Désolé que tu le prennes si mal !!!

Quand à ta dernière phrase, no comment :thumbdown:
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Attention, update des possibilités d'échange, une A5 TDI 3.0L (avec BO) s'ajoute à la liste vu que je dois aussi changer la ouature de tous les jours :cool:
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Message original : SlowPulseBoy
Attention, update des possibilités d'échange, une A5 TDI 3.0L (avec BO) s'ajoute à la liste vu que je dois aussi changer la ouature de tous les jours :cool:
Voilà le message que j'attendais !!!
J'ai justement une A5 3.0 L TDI quatro avec la sono BO !
En plus vous êtes chanceux car je l'ai faite reprogrammer à 290 cv et 590 nm.
Cela va vous changer des à peine 470 nm de la scuderia ;-)

Je dois vous avouer que lorsque j'avais lu votre poste au départ je n'avais pas osé vous la proposer pensant que vous souhaiteriez une soulte. Maintenant que je constate que vous estimez que la scuderia s'échange avec une A5 TDI 3.0L je suis heureux de vous proposer la mienne (pneus neufs, révisée, aucun frais à prévoir et je n'ose pas vous parler de la capacité du coffre)
;-)
Je suis joignable par mp !
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Message original : SlowPulseBoy
les propositions avec soulte fusent, une 63 AMG, une Nissan GTR, ... seul pb j'aime pô ces ouatures

De belles soultes à rajouter!!!;)
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