[mrick]

Salut à tous j'aimerais avoir votre avis sur cette 911?

http://www.webcarcenter.com/occasion/po ... 75925.html

Merci d'avance à tous....

PS : pour le moment je n'ai pas plus d'info que celle de l'annonce;)

[redline]

autobase: gage de qualité
110 000 km et pas de carnet: bienvenue dans les faux kilometrage
18000e cherot...

un embrayage ch. à 100000km, ce n'est pas nl, ca tiens + lgts.

sans aller tres loin: regarde ds les pa 3.2 celle de ch911ch:

3.2 bleu prusse 200 000 km embrayage d'origine clim 14500e
parait + saine et à 1 prix correspondant à la cote avec km realiste.

[Edite le 14-8-2005 par redline]

[matthieu]

Le kilometrage me parait un peu juste aussi...
J'ai retrouvé et dépoussiéré des vieux Sport-Auto et Echappements des années 87-90 pour y retrouver des articles sur les 911.
Sur les annonces, la plupart des 911 SC ou 3,2 avaient déjà à l'époque des kilométrages assez avancés...
Alors 15-18 ans après... il ne faut pas trop rêver...
La mienne (3,2 de 1987) par exemple a 245.000 kms, moteur refait à 180.000, jamais tapée, factures depuis le début.

Bon courage.

[patrick123]

C'est tout de même bizarre les voiturers de chez Autobase n'ont jamais de carnet !!!!
Ils en font un critère de sélection ?

[gazogene]

bonjour,
110000kms une 3.2 18000 euros pas de carnet et la rèfèrence à un garagiste reste à prouver.et c'est trop chèro.
sur notre bon site il y a ce qu'il faut pourquoi chercher un loup ailleurs?:)

[Edite le 14-8-2005 par gazogene]

[jpc266]

Message original : gazogene
bonjour,
110000kms une 3.2 18000 euros pas de carnet et la rèfèrence à un garagiste reste à prouver.et c'est trop chèro.
sur notre bon site il y a ce qu'il faut pourquoi chercher un loup ailleurs?:)

[Edite le 14-8-2005 par gazogene]

Sans donner le moindre avis sur une auto que je n'ai pas vue ni sur un garage que je ne connais pas, une simple question : en quoi acheter une auto un "gentil< membre" du 911net est une garantie ?? Le Prez rembourse si pas satusafait !!:D
Si pour 30 euros on peut fourguer plus facilement un os ...dites le, je cotise !

[mrick]

d'après ce que je vois Autobase est un garage bien connu sur ce forum.... malheureusement pas dans le bon sens:(

[redline]

etudier une auto d'un "gentil membre" est + facile car connue et dejà vue de plusieurs membres, ce qui permet de faire des recoupements interessants, sur le site ou par mp.

[CM]

Message original : patrick123
C'est tout de même bizarre les voiturers de chez Autobase n'ont jamais de carnet !!!!
Ils en font un critère de sélection ?

C'est vrai que globalement ils ont de belles voitures mais côté historique, il faut s'accrocher. C'est jamais de carnet et pour les factures, pas évident non plus. Cela reste dommage pour la revente ensuite même si je crois que les clients sont rarement deçus.

[CM]

Message original : mrick
Salut à tous j'aimerais avoir votre avis sur cette 911?

http://www.webcarcenter.com/occasion/po ... 75925.html

Merci d'avance à tous....

PS : pour le moment je n'ai pas plus d'info que celle de l'annonce;)

Hello,

je viens de m'apercevoir que je connais la personne qui vend cette voiture.
Côté 911, rien à redire par rapport à ce qui est decrit et elle est très belle (sûrement autant que bcp de 3.2 du 911.net). Quand au vendeur, il en prend réellement soin et c'est un vrai passionné (sûrment autant que bcp de membres du 911.Net).
Un conseil, si tu es intéressé, cela vaut un déplacement pour la voir.

[Edite le 14-8-2005 par CM]

[Filiane]

Même avis que mes petits camarades, avec une réserve pour le prix que je ne trouve pas excessif pour une G50.

Pour info, la correspondance des codes options:
197: batterie plus grosse.
341: Fermeture Centralisée.
395: Jantes füchs 16 P.
528: rétro ext convexe.
533: alarme.
559: Clim.

A mon avis, voiture à risques, pas d'historique connue, pas de carnet, ni de factures. Embrayage remplacé, mais on ne sait pas si le compteur est redescendu avant ou après, en bref, ça craint!!!

[mrick]

merci à tous, particulierement à CM pour tes infos précises sur le vendeur et Filiane merci pour ta description des codes pour les options....

[gazogene]

https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=30517

[mrick]

Gazogene j'essaie de me faire une réelle idée du marché..................vraiment pas évident pour un novice!

[redline]

Message original : redline
etudier une auto d'un "gentil membre" est + facile car connue et dejà vue de plusieurs membres, ce qui permet de faire des recoupements interessants, sur le site ou par mp.

eh bien voilà nous y sommes, c'est donc une auto connue du site !!

voilà jpc 266, Cm nous viens en aide!

[detartrax]

Bonsoir,

je ne veux pas mettre de l'huile sur le feu, mais ma voiture vient de chez autobase et j'ai un carnet.

Par contre pas de dossier de facture effectivement.

De là a dire si ma voiture est foireuse ?

Pour le moment les différents professionnel qui l'on entretenue, n'on pas tenu ce discours.

A mon avis il faut aller la voir avant de juger et au moins connaître le dossier facture de celui qui l'entretien avec soin aujourd'hui, non ?

@+

Francis.

[mrick]

Detartrax, peux tu me dire ce que tu penses de ton experience avec Autobase, histoire d'avoir differents sons de cloche!?!;)

[sanstone]

Message original : detartrax
Bonsoir,

je ne veux pas mettre de l'huile sur le feu, mais ma voiture vient de chez autobase et j'ai un carnet.

Par contre pas de dossier de facture effectivement.

De là a dire si ma voiture est foireuse ?

Pour le moment les différents professionnel qui l'on entretenue, n'on pas tenu ce discours.

A mon avis il faut aller la voir avant de juger et au moins connaître le dossier facture de celui qui l'entretien avec soin aujourd'hui, non ?

@+

Francis.

Je suis d'accord avec Detartrax!! il est difficile d'avoir un jugement sur une auto que l'on n'a pas vu! meme si elle n'a pas de carnet!!

[jeeper]

je connais aussi cette voiture. elle m'a interessé un moment.
mais l'embrayage changé m'a moi aussi fait tiquer. et puis je prefererais trouver une voiture origine france.
sinon, elle avait l'air jolie (sur photos) et le proprio a l'air d'en dire beaucoup de bien. mais bon, je suis pas allé la voir.
Jeeper

[Nicoo]

Message original : pcc911
100 000 kms et chgt embrayage sur une G50 ??? ... celà demande explication ...

Ptete parce que la caisse a 150 000 km et qu il est plus facile de mettre un compteur a 100mkm que de camouffler un embrayge mort

[mrick]

peut être bien!!!:o

[carrera79]

salut,
un embrayage a 100000 km n'est absolument pas signe d'un compteur trafique a 100%.
prenons un dame qui conduit la voiture et qui laisse malencontreusement son pied sur la pedale, et bien, au bout de 50000km ou moins, zou, un embrayage !
quelqu'un qui ne fait que de la ville, idem.
concernant le km, des porsche de 20 ans avec 100000km ca existe.
Et un embrayage de 20 ans ca vieillit et les ressorts vieux sont plus durs et donc on peut envisager de les changer meme si pas bcp de km.
donc, meme si c'est rare, ne pas lancer des banalites qui ont l'air de verites absolues !
deplacez vous et allez voir la voiture avant de donner un avis aussi tranche!
concernant autobase, mon pere a achete un cab chez lui il y a 4 ans 1/2.
il n'avait pas de carnet et avait 102000km.
mais vu l'etat de la voiture (et vendue avec garantie 10000km) le km parait tout a fait plosible.
aujourd'hui, il la vend avec 1060000km ! 4000 km en 4 ans (raison de la vente car il s'en sert trop peu).
donc, arretez les prejugés de pilier de bar et deplacez vous pour voir les voitures afin de juger sur pièce !
bon courage mrick!
fred

[mrick]

carrera79 merci pour tes precisions concernant l'embrayage et ton avis aussi concerant Autobase, c'est interessant d'avoir plusieurs avis de la sorte, passez un bon week end !!!

[jeeper]

tiens ca me fait rire !!! touts les vehicules importés d'allemagne ont 103 000 km plus ou moins 1000 km !!! si si regardez les annonces des importateurs
ca doit être un kilometrage psychologique.
alors soit à 100 000 les allemands considerent que leur caisse est naze, soit c'est les francais qui cherchent uniquement des vehicules à 100 000 km ...
choisissez .
Jeeper

[CM]

Pour continuer sur Autobase et pour être factuel, ma première 911 venait de chez Autobase, c'était une 3.2 sans carnet et sans facture.
Elle était vraiement en super état (vue par d'autres professionnels + expert) et très belle et je l'ai vendue à la première personne qui est venue la voir qui en avait marre notamment de voir des "poubelles".
Alors peut-être que le kilométrage était faux mais bon, j'ai pris le risque à l'époque et je pense que je le reprendrais... et son nouveau proprio en était très content aux dernières nouvelles.

[mrick]

CM merci bp pour ton temoignage sur ce garage... c'est toujours bon à savoir!!!

[apapy_99]

Moi faudra un jour qu'on m'explique tous ces carnets et ces factures qui s'évaporent ...

[BM]

Message original : apapy_99
Moi faudra un jour qu'on m'explique tous ces carnets et ces factures qui s'évaporent ...

Pour moi une voiture tracable est une voiture qui posséde son carnet ORIGINEL et SES FACTURES depuis L'ORIGINE.
Bref trés peu de voiture. Ta 993 Alex ,elle est bien tout à fait tracable. C'est vrai que tu affiches 190.000km.

Toutes autres explications de quelque nature que ce soit sont des caches miséres.

Cela étant un carnet et factures ne sont pas les uniques éléments pour juger et estimer le prix d'une grenouille.

L'évaporation de ces fameux documents est essentiellemnt l'oeuvre des pros, qui malfaconnent des 911 depuis des décènnies, afin d'augementer les profis.
Certains membres de ce site, connus et amateurs avertis en 911 ont faillit se faire refiller une daube par leur "pro- amis-habituel".

[CM]

C'est marrant mais dès que le débat carnet, factures, historique, ... est relancé, on a l'impression que sur le 911.Net, il n'y a que des voitures à l'historique limpide avec des proprios honnêtes. C'est beau ...

C'est vrai qu'une communauté telle que celle-là limite les risques et que les gens de mauvaise foie seraient vite répérés mais arrêtons de rêver.

Quand une voiture change de mains à l'intérieur du club, tout le monde est là pour dire, "elle est superbe...", "c'est un passionné, ..." blablabla mais personne pour se pencher sur l'historique possible de la voiture.

[mrick]

au pays de Candy..................... serieusement je trouve ce forum tout de même fort instructif pour un novice tel que je suis!

[RS911]

Message original : CM
C'est marrant mais dès que le débat carnet, factures, historique, ... est relancé, on a l'impression que sur le 911.Net, il n'y a que des voitures à l'historique limpide avec des proprios honnêtes. C'est beau ...

C'est vrai qu'une communauté telle que celle-là limite les risques et que les gens de mauvaise foie seraient vite répérés mais arrêtons de rêver.

Quand une voiture change de mains à l'intérieur du club, tout le monde est là pour dire, "elle est superbe...", "c'est un passionné, ..." blablabla mais personne pour se pencher sur l'historique possible de la voiture.

Salut à tous,
Tout à fait exact, mais quand on voit à quels problèmes certains sont confrontés, on se dit que l'état de leur bijou ne doit pas être si terrible que cela. Il faut être réaliste, les bonnes SC deviennent rares, donc chères...Une Porsche de vingt ou vingt-cinq ans ne peut pas avoir 112000kms, à l'usine on estimait à l'époque de la SC ou de la 3,2l que ces voitures parcouraient en moyenne 60000kms la première année de circulation, l'utilisation d'une Porsche d'aujourd'hui n'est peut-être plus la même...Et avant 300000kms les vrais pépins semblaient vraiment très rares. Donc...
Amicalement
RS

[Edite le 24-8-2005 par RS911]

[Alaskanrider]

Message original : mrick
d'après ce que je vois Autobase est un garage bien connu sur ce forum.... malheureusement pas dans le bon sens:(

je fais entretenir ma 964 chez eux et j'en suis tres content

[Alaskanrider]

Message original : RS911

Message original : CM
à l'usine on estimait à l'époque de la SC ou de la 3,2l que ces voitures parcouraient en moyenne 60000kms la première année de circulation,
[Edite le 24-8-2005 par RS911]

je ne savais pas que la SC ou la 3.2 etait une voiture de VRP:D

[RS911]

Message original : ph964cab

Message original : RS911

Message original : CM
à l'usine on estimait à l'époque de la SC ou de la 3,2l que ces voitures parcouraient en moyenne 60000kms la première année de circulation,
[Edite le 24-8-2005 par RS911]

je ne savais pas que la SC ou la 3.2 etait une voiture de VRP:D

Ben si, entre autres.
La 911 n'a pas toujours été un mythe, elle a longtemps été (en Allemagne surtout) un outil formidable, ultra fiable, rapide (vitesse non limitée sur autoroutes encore peu peuplées) et aussi confortable et j'ai des amis qui faisaient quotidiennement 400 ou 500kms avec leur 911 (Munich-Cologne par exemple)...
Amicalement
RS

[titoune]

Bonjour à tous

Je dérape un peu du sujet. Pardonnez moi

Avez vous des nouvelles d'Autobase ?
Cet été il devait déménager, il me semble. Savez vous où il s'est installé à présent ?
A t'il changé de nom ?

Merci de vos réponses

[Alaskanrider]

Message original : titoune
Bonjour à tous

Je dérape un peu du sujet. Pardonnez moi

Avez vous des nouvelles d'Autobase ?
Cet été il devait déménager, il me semble. Savez vous où il s'est installé à présent ?
A t'il changé de nom ?

Merci de vos réponses

il a juste changé de nom mais je ne m'en rappelle plus, il faudrait que je cherche ma derniere facture. L'adresse n'a pas changé