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Hello les gars,

j'ai ouvert ce post pour aider un ami qui voudrait vendre sa 997 4S pour commander (en pré-commande visiblement)...la 991 Turbo (quel salaud:P :P) livrable en 2014...

Donc, il a reçu une offre de reprise de Porsche qu'il considère trop basse et un acheteur s'était présenté mais il était un peu trop "fantaisiste" (pas Nigérian pourtant...) BREF, il m'a demandé si je pouvais l'aider quant à la valeur de revente réelle de sa voiture.

Je lui ai répondu que si cela avait plus de 20 ans cela ne me concernait pas mais que dans le club nous avons des sommités:D

Donc je vous soumets la bestiole :

911 Carrera 4 S Coupé
Année-modèle 2006, immatriculation avril 2006
133.000 km

Achetée en Porsche Zentrum il y a 3 ans avec Porsche Approved
Extension de garantie payée cette année et couvrant la voiture jusqu'en 2013.
TOUS les entretiens faits chez Porsche, remplacement de joints moteurs faits à 122.000 km chez Porsche avec diagnostic à l'appui.
4 Bridgestone changés il y a 2 mois...
Elle sort de l'entretien : 3.250 €...

Équipement spécifique (variante nationale) C00 Allemagne

Teinte extérieure Gris Kerguelen métallisé / Gris Kerguelen métallisé
Équipement intérieur Leather interior in natural leather - dark grey

249 Tiptronic S
342 Sièges chauffants
454 Régulateur de vitesse (Tempostat)
567 Pare-brise teinté dégradé
650 Toit coulissant / toit relevable électrique
666 Module téléphone pour PCM
670 Module de navigation pour PCM
692 Chargeur 6 CD, CDC-4
982 Sièges cuir souple
998 Intérieur Cuir naturel
P12 Rétroviseurs intérieur et extérieurs automatiques anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré
P15 Sièges électriques
X54 Sortie d'échappement en acier spécial chromé

La voiture est comme neuve car le proprio est un maniaque et de fait il ne va pas la mettre en vente dans le bon coin, autoscoot ou mobile; il tient à vendre sa voiture à un passionné qui en prendra soin...

Alors à votre avis, cela vaut combien? Si vous êtes sages, je posterai la liste des options via le PET( merci Iceman) et quelques photos!

Merci d'avance pour votre savoir!

[Édite le 18-8-2012 par 911cab84]
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s'il veut la vendre, faudra être en dessous de 45000€
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En Tiptro, j'allais justement dire sous les 40 ;)
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Et je comprends le CP qui ne fait pas une belle offre : phase I, 133000 kms en tiptro ... c'est une voiture à garder sur les bras un bon bout de temps ;)

Edit : il la vend de suite ou en 2014 ??


[Édite le 17-8-2012 par BossBoxster]
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Message original : BossBoxster


Edit : il la vend de suite ou en 2014 ??


[Édite le 17-8-2012 par BossBoxster]
Interesse, Guy? ;)
Membre cotisant n°2437
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3 250€ l'entretien :o
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:D
en cp: 4 pneus , un peu de frein, un peu d'huile et hop:D
chez un bon indépendant ça aurait été moitié;)
sinon oui phase 1, 133000km + tiptro = un bon pot de glue, elle est bien à toi :D

celle ci étant à 43 chez un pro reconnu et ayant la moitié des kms :

http://www.leboncoin.fr/voitures/349828251.htm?ca=3_s

je pense qu'à titre de revente entre particulier et au vu du km, 35 000e c'est déjà très très bien ;)

[Édite le 17-8-2012 par Micka2412]
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Message original : Oli964
Message original : BossBoxster


Edit : il la vend de suite ou en 2014 ??


[Édite le 17-8-2012 par BossBoxster]
Interesse, Guy? ;)
Hello Oli :)

Non, pas par la tiptro et pas pour l'instant de toute façon ;)

C'est une question qui m'est venue à l'esprit en lisant que la vente se fait pour remplacement par la nouvelle TT en 2014 ;)
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Ceci dit, si j'étais lui, je la garderais jusqu'à la livraison ;)

Il y aura probablement 5000€/7000€ de différence en prix de vente entre aujourd'hui et 2014. Et rouler 2 ans en 997 pour si peu, je n'hésiterais pas ;)
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Message original : Micka2412
:D
en cp: 4 pneus , un peu de frein, un peu d'huile et hop:D
chez un bon indépendant ça aurait été moitié;)
sinon oui phase 1, 133000km + tiptro = un bon pot de glue, elle est bien à toi :D

celle ci étant à 43 chez un pro reconnu et ayant la moitié des kms :

http://www.leboncoin.fr/voitures/349828251.htm?ca=3_s

je pense qu'à titre de revente entre particulier et au vu du km, 35 000e c'est déjà très très bien ;)

[Édite le 17-8-2012 par Micka2412]
Outre les kilomètres celle de l'annonce a en plus le PSE, les sièges sports...
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bon...30ke, alors:question: :D
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Message original : Micka2412
bon...30ke, alors:question: :D
Elle restera quand même plus chère qu'une 996 4S ;)
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je plaisantais ;)
je pense que la base de 35 parait réaliste par contre;)
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Je dirais en dessous de 40.000, elle a beaucoup de kms et Tiptronic, pas facile à revendre :( ;)
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Message original : Pam17
Je dirais en dessous de 40.000, elle a beaucoup de kms et Tiptronic, pas facile à revendre :( ;)
Je ne sais pas si ce post va rassurer le vendeur... Ce serait intéressant de savoir combien le CP la reprend :question:
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Message Envoyé
Message original : Pam17
Je dirais en dessous de 40.000, elle a beaucoup de kms et Tiptronic, pas facile à revendre :( ;)
+1

je dirais aussi entre €35 et 40K

le cuir souple n'est pas non plus un très bon point pour la revente....

Par contre la couleure Kerguelen est magnifique :thumbup:
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pour donner mon avis, à peine ...38000 e compte tenu de son km
c'est une voiture qui a du etre proposée en reprise sur les 33000e au cp, non?
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C'est tout de même une 4S et elle est PA si j'ai bien lu (raison pour laquelle l'entretien est fait en CP;))
Si ça continue comme ça, vous allez nous descendre les 997 au niveau des 996 :(
Et pour le kilomètrage, je préfère une 997 qui roule et qui est bien entretenue plutôt qu'une voiture qui sèche dans un garage pendant des années...
Une Porsche, c'est fait pour rouler :cool:
La vraie limitation que je vois pour cette voiture c'est la Tiptro... Il n'y a pas tellement d'amateurs... :(

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Message Envoyé
On s'en fout, c'est pour 2014, d'ici là, avec l'effonderment de l'euro, l'explosion de l'Europe, le doublement du prix du carburant et des taxes :D :D :D on va donner des sous pour se débarrasser de nos belles!:D
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Message Envoyé
Message original : gicha

C'est tout de même une 4S et elle est PA si j'ai bien lu (raison pour laquelle l'entretien est fait en CP;))
Si ça continue comme ça, vous allez nous descendre les 997 au niveau des 996 :(
Et pour le kilomètrage, je préfère une 997 qui roule et qui est bien entretenue plutôt qu'une voiture qui sèche dans un garage pendant des années...
Une Porsche, c'est fait pour rouler :cool:
La vraie limitation que je vois pour cette voiture c'est la Tiptro... Il n'y a pas tellement d'amateurs... :(
+1 Tiptro faut trouver l'oiseau rare qui en cherche une et rien d'autre :exclamation:
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ok, donc on est entre 30.000 (!) et 45.000...
donc son principal point noir est le tiptro si je comprends bien...

Je n'ai aucune idée de combien le CP lui a offert mais bon, compte tenu du fait qu'un TT va plafonner à plus de 100€, j'espère qu'ils sont généreux dans la reprise!

C'est dommage car la voiture est raide NEUVE! Elle a 130.000 mais essentiellement de l'autobahn vu qu'il travaille à Dusseldorf et habite Bruxelles....

Par contre, pour la revente, il est pas pressé car il a une voiture de fonction, la Porsche c'est son plaisir, elle dort sous housse en Allemagne et en Belgique dans des garages fermés..; S'il faut attendre 2014, il attendra...

Je vais quand même poster des tofs ce soir...vous allez voir l'état du moteur, c'est hallucinant! Mon ML qui a 80000 bornes fait pitié à côté!
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Message original : Egg
Message original : 911cab84

La voiture est comme neuve car le proprio est un maniaque et de fait il ne va pas la mettre en vente dans le bon coin, autoscoot ou mobile; il tient à vendre sa voiture à un passionné qui en prendra soin...
Ca ça me fait toujours rire.
Quand on vend on vend et peut importe qui achète surtout quand l'objet est dur à vendre.
Une 997 n'est pas un objet sentimental.

Le jour où un acheteur se présentera il vendra même si le gars ne lui plait pas.

Cela dit bonne vente.
j'ai dit qu'il "tenait à vendre" à un passionné mais il est clair que si un gitan vient avec les sous, elle partira...on n'est pas c*ons tout de même :D

ceci dit, il y a deux mois j'ai refusé de vendre ma moto à un type car il me plaisait pas, rien à foutre de son pognon:exclamation:
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Message Envoyé
J'ai été voir des 4 s chez un pro reconnu ....30000 kms , là comme neuve , de mémoire ,2007 , 51 000 euros . Donc , pour le présent , même 30 , non merci ...j'ai roulé avec une benz class e 4 matics amg 350 cdI 175000 kms d'un copain , de deux ans , en leasing , la semaine dernière . Prix payé négocié , 88 000 euros , reprise il y a un mois , 34000 .....si achat d'une autre . Donc la porsche , si je suis pro ...j'ose pas dire .Pas vendue donc , 300000, pour moi , fourchette haute ...et à revendre , cerceuil à deux places ...bonne soirée
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Message original : denteux42
J'ai été voir des 4 s chez un pro reconnu ....30000 kms , là comme neuve , de mémoire ,2007 , 51 000 euros . Donc , pour le présent , même 30 , non merci ...j'ai roulé avec une benz class e 4 matics amg 350 cdI 175000 kms d'un copain , de deux ans , en leasing , la semaine dernière . Prix payé négocié , 88 000 euros , reprise il y a un mois , 34000 .....si achat d'une autre . Donc la porsche , si je suis pro ...j'ose pas dire .Pas vendue donc , 300000, pour moi , fourchette haute ...et à revendre , cerceuil à deux places ...bonne soirée
waow, je pense que je vais prendre un peu plus de gants avant d'annoncer cela à mon pote:D
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Vu qu'on voit des 2006 avec 80000km à moins de 40000€...

Je dirais entre 33 et 35K€....

Finalement je pense qu'il va accepter la reprise du CP:D
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Message Envoyé
:thumbup: ;) ;) ;)
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Will ,tu es super diplomate... Tu as signé l'accord pilote? :D les gros kilométrageso .... J'ai eu une benz 270 cdi break , 280 000 kms,3 ans,full options...dont la tv , je savais même pas que ça existait....achetée 65000 euros,3 ans plus tard , je l'ai eue pour 13000 , sur facture ... Je ne suis pas rapace,mais si quelqu'un est philantrope,qu'il lève le doigt pour notre heureux propriétaire de 4 s ......bonne nuit , cordialement ......
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Faut pas exagérer ... :D

Je maintiens que entre 35 et 40 elle partira ;)

Il y a encore des gens que la Tiptro ne rebutera pas à ce prix là ;)

D'autant plus qu'elle est super entretenue et à pas mal de bonnes options ;)
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Message original : denteux42
Will ,tu es super diplomate... Tu as signé l'accord pilote? :D
nan....:mad: :(
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Reste zen , viens boire le jus , je suis 15 jours off, sors la verte ...pour bossboxter , elle a 133000 .... Il y en a des wagons à vendre .....bonne nuit
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Je te tel, promis Erik;)
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Message Envoyé
Message original : BossBoxster
Faut pas exagérer ... :D

Je maintiens que entre 35 et 40 elle partira ;)

Il y a encore des gens que la Tiptro ne rebutera pas à ce prix là ;)

D'autant plus qu'elle est super entretenue et à pas mal de bonnes options ;)
+1
il y a un barème pour le kilométrage en trop et je doute qu'il retire 10 000€
c'est vrai que sans PSE ni Pack Chrono ni TOE elle a peu d'attrait en triptonic mais avec ce raisonnement a 180 000km elle ne vaudrait que 20 000€:(
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Message original : 911golfeur
Message original : BossBoxster
Faut pas exagérer ... :D

Je maintiens que entre 35 et 40 elle partira ;)

Il y a encore des gens que la Tiptro ne rebutera pas à ce prix là ;)

D'autant plus qu'elle est super entretenue et à pas mal de bonnes options ;)
+1
il y a un barème pour le kilométrage en trop et je doute qu'il retire 10 000€
c'est vrai que sans PSE ni Pack Chrono ni TOE elle a peu d'attrait en triptonic mais avec ce raisonnement a 180 000km elle ne vaudrait que 20 000€:(
Elle a le TOE (option 650) :-)
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Voici quelques tofs, sales...

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[Édite le 18-8-2012 par 911cab84]
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Propre le moteur.
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Etat Magnifique, après 2006

Pneus neufs (1400 €), sort de révision (3200 €) et sous garantie PA (2000 €).

A mon avis pas en dessous de 44 k€ les km en trop sont compensés par le PA.

Hervé
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Là , hervé , vous raisonnez professionnel , pas particulier .....telle qu'elle est , à un particulier , pas plus de 35 000...., dans l'état 30000 , ce que je disais un peu plus haut ...bon dimanche
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Message original : herve964
Etat Magnifique, après 2006

Pneus neufs (1400 €), sort de révision (3200 €) et sous garantie PA (2000 €).

A mon avis pas en dessous de 44 k€ les km en trop sont compensés par le PA.

Hervé
enfin un avis intéressant...il est clair que d'un côté il y a la cote et le marché...mais je pense qu'il faut tenir compte de l'état NEUF de la voiture. Il n'y a pas une griffe même superficielle sur la carrosserie, l'intérieur est strictement neuf et elle a UN LIVRE de factures d'entretien; toutes émanant de chez Porsche...je pense que cela a une réelle valeur...

Je vais donc partir de l'estimation d'Hervé et voir avec mon ami ce qu'il en pense...
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Message Envoyé
Et si je te dis pas en dessous de 50k, tu partiras de mon estimations ?? :D :D :D

Ma 1ère pensée en lisant ton post était entre 35 et 40. La suite (état, entretien) me fait penser qu'elle sera dans la fourchette plutôt haute ! Disons 38-40. Mais plus, sachant qu'elle a des bornes, une tiptro, pas d'options recherchées (sièges sports, pack chrono, PSE) me font me dire qu'atteindre les 40k sera dur. Les dépasser me semble très très peu probable.
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Message original : 911cab84
Message original : herve964
Etat Magnifique, après 2006

Pneus neufs (1400 €), sort de révision (3200 €) et sous garantie PA (2000 €).

A mon avis pas en dessous de 44 k€ les km en trop sont compensés par le PA.

Hervé
enfin un avis intéressant...il est clair que d'un côté il y a la cote et le marché...mais je pense qu'il faut tenir compte de l'état NEUF de la voiture. Il n'y a pas une griffe même superficielle sur la carrosserie, l'intérieur est strictement neuf et elle a UN LIVRE de factures d'entretien; toutes émanant de chez Porsche...je pense que cela a une réelle valeur...

Je vais donc partir de l'estimation d'Hervé et voir avec mon ami ce qu'il en pense...
on voudrait tous que notre Porsche conserve une valeur assez haute , malgré tout tu as ici beaucoup d'estimations , ,et prendre la + haute comme argent comptant me semble peu crédible et pas représentative du marché même si je pense qu'une vente a 38/40K€ est possible avec un amateur de triptonic sur le coup ;)

[Édite le 19-8-2012 par 911golfeur]
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Message Envoyé
Qu'il la mette en annonce à 38000 et il verra ce qu'il en ressort...celà n'engage à rien.

L'autre possibilité, il devient membre cotisant et la met sur le forum...il augmentera ses possibilités auprès d'amateurs/connaisseurs.

Néanmoins, il serait intéressant de connaître le prix de reprise du C.P. Je doute fort que ,même sur l'achat d'une turbo(a plus de 130 000 euros ?), il ne donne plus que 25000 -28000.

RD


[Édite le 19-8-2012 par rodolfo dillavar]

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Message Envoyé
OK, merci de vos avis éclairés, je vais lui faire un copié/collé de vos commentaires et il n'aura qu'à décider...une seule chose est certaine, c'est qu'il ne mettra jamais une annonce dans les réseaux, il n'a certainement pas envie de s'emm**er avec des princes Nigérians qui veulent lui acheter sa voiture par Money Transfer...

Donc reste plus que la reprise CP ou vente à des passionnés qui veulent se payer une 4S comme neuve avec un historique limpide et transparent...

A lui de décider, j'ai assez donné de ma petite personne:D :D :D

PS : je pense qu'il va ENFIN m'écouter et investir dans une ancienne pour ne pas perdre autant d'argent...il aime bien la 930 cabrio...
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Message Envoyé
133 OOO Kms ,c'est comme neuf???
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Message Envoyé
Message original : DOCGYNECO
133 OOO Kms ,c'est comme neuf???
ben oui la mienne a 95 000 est en rodage :D :D
j'avoue que j'ai vu des 964 et 993 avec quasi 250 000 km qui semblait n'avoir que 30 000 ( d'autre avec 30 000 qui semblait en avoir 250 000!! ) comme quoi ça dépend aussi de l entretien



[Édite le 19-8-2012 par 911golfeur]
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Message Envoyé
Message original : DOCGYNECO
133 OOO Kms ,c'est comme neuf???
:D
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Message original : denteux42
Là , hervé , vous raisonnez professionnel , pas particulier .....telle qu'elle est , à un particulier , pas plus de 35 000...., dans l'état 30000 , ce que je disais un peu plus haut ...bon dimanche
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Message Envoyé
Toute voiture exceptionnelle qu'elle est, la 997 4s n'en est pas moins une voiture de grande production...d'autant que mis à part dans les bouchons, la tiptronic n'amène pas beaucoup de plaisir .
Après, le fait que les pneus soient neufs, la révision faite, etc...je ne vois pas en quoi on peut augmenter le prix de vente avec ça!!!c'est l'entretien courant de nos voitures, donc j'estime que ce coût est à la charge du vendeur, s'il prend soin de sa belle. Certains préfèrent d'ailleurs acheter une auto avec beaucoup de travaux à faire à venir, car ils ont des enfiles pour faire cela moins cher...
Vu que pas beaucoup de voitures se vendent en ce moment, je souhaite bon courage pour la vente.
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911cab84, il faudrait quand meme que tu arretes de dire et redire qu'elle est comme "neuve"
tu sais bien qu'elle porte ses 133000 km , comme d'autres l'ont souligné, donc qu'elle a bien roulé...
et puis changer les pneus et la sortir de révision , c'est tout à fait normal


je vais te prendre comme vendeur dans quelques mois, lorsque je vais vendre la 991S de 01 2012 et actuellement 4900km
tu vas peut etre leur dire aux acheteurs qu'elle est en cours de fabrication???

;)
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Message original : Grenouille75
Message original : denteux42
Là , hervé , vous raisonnez professionnel , pas particulier .....telle qu'elle est , à un particulier , pas plus de 35 000...., dans l'état 30000 , ce que je disais un peu plus haut ...bon dimanche
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Message original : climchaud
911cab84, il faudrait quand meme que tu arretes de dire et redire qu'elle est comme "neuve"
tu sais bien qu'elle porte ses 133000 km , comme d'autres l'ont souligné, donc qu'elle a bien roulé...
et puis changer les pneus et la sortir de révision , c'est tout à fait normal


je vais te prendre comme vendeur dans quelques mois, lorsque je vais vendre la 991S de 01 2012 et actuellement 4900km
tu vas peut etre leur dire aux acheteurs qu'elle est en cours de fabrication???

;)
oooh tu sais, si tu me donnes une com' au passage, j'arriverai à la vendre à la famille Porsche :D :D :D

non, sans rire, je sais qu'elle a 133km, je l'ai dit mais je tenais a souligner l'état exceptionnel d'une voiture de 6 ans soignée. J'ai vu des voitures qui, à 60.000 km et avec les carnets Porsche, Mercedes et même Ferrari, portaient les stigmates d'un proprio pas très regardant...ici c'est pas le cas et je trouve je cela a une vraie valeur...maintenant, ce n'est pas ma voiture, à lui de voir ce qu'il va en faire... Il est clair que quand je vois cette dévalue, je suis heureux d'avoir deux anciennes dans mon garage :) mais je sais ce que tu vas dire, si tout le monde raisonne comme moi, il n'y a plus personne qui achète des récentes...qui deviendront anciennes un jour:D
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Message original : DOCGYNECO
133 OOO Kms ,c'est comme neuf???
Plausible, je prends l'exemple de ma BMW 320d Touring Pack Luxe.

Je suis seul dedans 80 % du temps, que de l'autoroute ... entretien réalisé dans les temps pneus neufs et Pare-choc avant repeint.

Elle en fait 20000 elle en a 125000 km !!

Hervé
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Message original : climchaud
911cab84, il faudrait quand meme que tu arretes de dire et redire qu'elle est comme "neuve"
tu sais bien qu'elle porte ses 133000 km , comme d'autres l'ont souligné, donc qu'elle a bien roulé...
et puis changer les pneus et la sortir de révision , c'est tout à fait normal


je vais te prendre comme vendeur dans quelques mois, lorsque je vais vendre la 991S de 01 2012 et actuellement 4900km
tu vas peut etre leur dire aux acheteurs qu'elle est en cours de fabrication???

;)
tu es vendeur ?? coooollll :D
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Message original : Alex68
Message original : climchaud
911cab84, il faudrait quand meme que tu arretes de dire et redire qu'elle est comme "neuve"
tu sais bien qu'elle porte ses 133000 km , comme d'autres l'ont souligné, donc qu'elle a bien roulé...
et puis changer les pneus et la sortir de révision , c'est tout à fait normal


je vais te prendre comme vendeur dans quelques mois, lorsque je vais vendre la 991S de 01 2012 et actuellement 4900km
tu vas peut etre leur dire aux acheteurs qu'elle est en cours de fabrication???

;)
tu es vendeur ?? coooollll :D
occasionnel, occasionnel :D :D
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Bonjour,
que des discutions lol, si ton amis regarde sur le net on en trouve a des prix demandé a 36000€ avec 120000 km mais des options en plus, même des cabriolet a 38000€ avec 92000km, autre point on est en 2012, elle vas baisser de plus en plus, en 2014 elle ne seras pas plus cher.


l'entretien n'as pas de valeur supplémentaire, il donne juste une idée de quel maniéré le propriétaire traite la voiture, et aide a la revendre plus vite, mais pas plus cher.

bien à toi
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Message original : davcbr
Bonjour,
que des discutions lol, si ton amis regarde sur le net on en trouve a des prix demandé a 36000€ avec 120000 km mais des options en plus, même des cabriolet a 38000€ avec 92000km, autre point on est en 2012, elle vas baisser de plus en plus, en 2014 elle ne seras pas plus cher.


l'entretien n'as pas de valeur supplémentaire, il donne juste une idée de quel maniéré le propriétaire traite la voiture, et aide a la revendre plus vite, mais pas plus cher.

bien à toi
Euh là c'est pas très cher :o,

Pour répondre à la question, une 4S 45 Keuros cela semble correct
Par contre avec le temps elle ne prendra pas plus de valeur, il n' y a que la côte de la 993 4S qui a eu une évolution à la hausse mais cela semble s'arrêter ;)
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Ca dérange si je demande ici aussi un avis pour celle de mon père?
Ou je crée un post ?
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Je n en sais rien, mais tu peux en revanche cotiser pour ton annonce...;)
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Message original : trucker
Message original : davcbr
Bonjour,
que des discutions lol, si ton amis regarde sur le net on en trouve a des prix demandé a 36000€ avec 120000 km mais des options en plus, même des cabriolet a 38000€ avec 92000km, autre point on est en 2012, elle vas baisser de plus en plus, en 2014 elle ne seras pas plus cher.


l'entretien n'as pas de valeur supplémentaire, il donne juste une idée de quel maniéré le propriétaire traite la voiture, et aide a la revendre plus vite, mais pas plus cher.

bien à toi
Euh là c'est pas très cher :o,

Pour répondre à la question, une 4S 45 Keuros cela semble correct
Par contre avec le temps elle ne prendra pas plus de valeur, il n' y a que la côte de la 993 4S qui a eu une évolution à la hausse mais cela semble s'arrêter ;)
euh c'est pas moi hein ;-), j'ai juste fait une recherche sur internet ;-)
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Message original : 911golfeur
Message original : 911cab84
Message original : herve964
Etat Magnifique, après 2006

Pneus neufs (1400 €), sort de révision (3200 €) et sous garantie PA (2000 €).

A mon avis pas en dessous de 44 k€ les km en trop sont compensés par le PA.

Hervé
enfin un avis intéressant...

Je vais donc partir de l'estimation d'Hervé et voir avec mon ami ce qu'il en pense...
on voudrait tous que notre Porsche conserve une valeur assez haute , malgré tout tu as ici beaucoup d'estimations , ,et prendre la + haute comme argent comptant me semble peu crédible et pas représentative du marché même si je pense qu'une vente a 38/40K€ est possible avec un amateur de triptonic sur le coup ;)

[Édite le 19-8-2012 par 911golfeur]
tu m étonnes
Quand on a l habitude d acheter et de vendre y a de quoi se tordre de rire sur le "enfin un avis intéressant " tout ça parce que le type te donne une estimation complètement a coté de la plaque :D
Je suis de l avis de denteux , ça ne peut pas se vendre plus de 35 vu l etat du marché
Des 997 faut pas oublier que c est comme acheter une belle Serie 3, 5, 7 , classe c, e Audi a 4, A5 , 6 etc... Y a du choix et ça décote grave
Vu que des pros te vendent du 50/70 mkm pour moins de 45 je vois pas comment un particulier pourrait tirer 40 ou plus de 140000km ! Aussi neuve soit elle ! Sur une 997 qu elle soit etat neuf n'est le minimum on parle pas d une 993 mais bien d une auto récente ! S il est meme pas propre faut meme pas se déplacer !
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Message original : davcbr
Message original : trucker
Message original : davcbr
Bonjour,
que des discutions lol, si ton amis regarde sur le net on en trouve a des prix demandé a 36000€ avec 120000 km mais des options en plus, même des cabriolet a 38000€ avec 92000km, autre point on est en 2012, elle vas baisser de plus en plus, en 2014 elle ne seras pas plus cher.


l'entretien n'as pas de valeur supplémentaire, il donne juste une idée de quel maniéré le propriétaire traite la voiture, et aide a la revendre plus vite, mais pas plus cher.

bien à toi
Euh là c'est pas très cher :o,

Pour répondre à la question, une 4S 45 Keuros cela semble correct
Par contre avec le temps elle ne prendra pas plus de valeur, il n' y a que la côte de la 993 4S qui a eu une évolution à la hausse mais cela semble s'arrêter ;)
euh c'est pas moi hein ;-), j'ai juste fait une recherche sur internet ;-)
ben oui, moi aussi j'ai été sur Mobile :) Mais bon, ici, je sais ce qu'il vend alors que là-bas...
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Message original : herve964
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133 OOO Kms ,c'est comme neuf???
Plausible, je prends l'exemple de ma BMW 320d Touring Pack Luxe.

Je suis seul dedans 80 % du temps, que de l'autoroute ... entretien réalisé dans les temps pneus neufs et Pare-choc avant repeint.

Elle en fait 20000 elle en a 125000 km !!

Hervé
La je suis d accord par contre. Je fais bcp d autoroute seul dans mon daily et a 300 000 a par du gravillonnage tous le reste était neuf , ça n enleve pas le fait que ça décote par rapport a une qui a 50mkm!
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Message original : 911cab84
Message original : davcbr
Message original : trucker Ça me fera toujours rire : celle ci est chère donc belle les autres sont des guez !
J ai acheté par 6 fois ( 1 seule ici) et a des prix honnêtes pas de voleurs et quand j ai revendu a chaque fois l acheteur était bluffé de l etat !
Les plus belles autos ne sont pas souvent celle qui sont survendus !

Euh là c'est pas très cher :o,

Pour répondre à la question, une 4S 45 Keuros cela semble correct
Par contre avec le temps elle ne prendra pas plus de valeur, il n' y a que la côte de la 993 4S qui a eu une évolution à la hausse mais cela semble s'arrêter ;)
euh c'est pas moi hein ;-), j'ai juste fait une recherche sur internet ;-)
ben oui, moi aussi j'ai été sur Mobile :) Mais bon, ici, je sais ce qu'il vend alors que là-bas...
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Il faut lire dans le post de trucker;)
Merci l i phone :(
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Sans avoir lu les autres réponses, 130.000, tiptro 2006 je dirai 33 à 35.000 euros.
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Message original : Cheers
Sans avoir lu les autres réponses, 130.000, tiptro 2006 je dirai 33 à 35.000 euros.
+1...hélàs.

Ai vu récemment une 997S rouge de 2005 boite méca avec 140.000km pour 30k€ + TVA 21% chez un marchand sur Anvers.
...elle est bien restée 6 mois avant de partir!

Comme dis Micka: une 996 ou 997, çà décote comme une BMW, Audi ou Merco .



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A mon avis, pour avoir une idée du marché, faut chercher l'équivalent en Allemagne, dans le réseau et se positionner un peu plus bas.
J'ai remarqué que les particuliers en France vendent presque au même prix que le réseau allemand (et aussi que les CP français sont ceux qui vendent le plus cher).
C'est juste ma modeste contribution, je ne prétends pas qu'il s'agit d'une vérité absolue.
Après, en France, tiptro et kilométrage élevés rendent les ventes très difficiles...
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:D :D

le gros problème avec des tels posts, est que les possèsseurs de 964 ou de 993 avec 150000 et plus de km, vont croire qu'ils peuvent dire que leurs vieilles sont comme superbement """neuves""""

et donc , les vendre encore plus plus plus cheres!!!!(gaffe quand meme!!!:D)

youpi!!!!!!!!!!!!!!!!

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
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Cela dit, il a dit "comme neuve", ça veut pas dire "neuve".
Et il est vrai qu'une voiture kilométrée peut être en superbe état et parfaitement entretenue.
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Pour info les 996 4S 2003 avec kilométrage similaire sur le forum sont à vendre 35k€.

Mon estimation pour une 997 4s de 2006 sous garantie n'est pas délirante !!

Hervé
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Je pense que les 996 4S garde une côte grace à leurs turbo look, on est clairement dans la "passion" et plus dans le "matériel".
Si tu fais un tour sur la centrale tu vera que les prix entre 35 et 38k€ correspondent tout à fait au marché, même avec un très bon état les gros kilométrages+tiptro font peur.
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