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Enregistré le : 08 juin 2008, 20:52
Bonjour,
Voici le détail de la vente de ma 997 carrera S
A retenir :
Sa couleur gris Gt (option) et intérieur dark Grey (demande spéciale via tequipment - couleur absente du catalogue)
son moteur X51 qui passe la puissance à 381cv,
son état magnifique
Ses options, comme évoqué ci-après
Historique/carnet:
-Véhicule de direction Porsche Stuttgart AG, de janvier 2008
Entretien (petit) centre Porsche Stuttgart à 24813 le 9 fév 2009
- Véhicule importée en 2010 par un mandataire et à la demande d’un client Français elle avait environ 25000km
Entretien (petit) centre Porsche Arpajon à 32695 le 21 juillet 2010
- Auto achetée par mes soins en juin 2011 à 34000 kms
- Auto ayant aujourd'hui 40.000 kms et entretenue au Centre Porsche de Nantes (Grand entretien/ 4ans effectué en Novembre 2011).
Entretien centre Porsche Nantes à 37771 le 8 nov 2011
PORSCHE APPROUVED possible
Equipements et options
De Série
- P74: Phares Bi-Xénon
- 475: PASM (Porsche Active Suspension Management = système de réglage électronique des amortisseurs à régulation active et permanente de la force d'amortissement avec réglage normal ou sport et châssis surbaissé de 10 mm)
- PSM: (Porsche Stability Management = système de stabilité dynamique incluant ABS, ASR, ABD et MSR)
- PCM: (Porsche Communication Management : système d'information avec unité d'écran couleur de 5,8 pouces, clavier 12 touches, autoradio avec double tuner et lecteur CD-Audio intégré, antenne fonction diversity, ordinateur de bord)
Options (pour l’essentiel…) : département exclusive et tequipment
998 : intérieur cuir naturel
CEF : éclairages de vides poches de portières
CNB : conduit d’air de dégivrage en cuir
CUC : Monogramme AR peint couleur extérieure
EAD : Pack additionnel planche de bord Carbone
P77 : Sièges sport
X51 : Kit Puissance carrera S (avec le PSE)
XCF : réducteur de course
XMJ : Console centrale arrière en carbone
XRR : jantes carrera Sport 19 pouces
XSA : Dossiers de sièges sport en couleur extérieure
002 : Fond de compteurs noir
342 : sièges chauffants
450 : PCCB Porsche Ceramic Composite Brake
460 : volant sport en cuir lisse
567 : pare-brise teinté dégradé
635 : assistance parking
641 : carnet de bord électronique
650 : toit ouvrant
666 : module téléphone pour PCM
668 : combiné pour module téléphone
672 : module de navigation étendue
674 : preparation véhicule tracking
680 : Bose surround system
752 : PCCB MFF VA/3K HA
803 : pack carbone
810 : tapis de sol
Pour certains il manquera quand même le régulateur de vitesse, mais c’est « post montable » ;-)
en Goodies :
+ boîtier Carnewal permettant d’avoir le PSE sans coupure à l’aide d’une télécommande depuis le véhicule
+ sprint booster pour un meilleur feeling – réducteur de course de la pédale d’accélérateur un peu comme avec le pack chrono en mode sport (perso je n’aime pas la verrue sur le tdb)
+ housse d'intérieur Car cover
Etat:
- Le véhicule est en parfait état, nettoyage cotton tige en juillet 2011 + cire à après chaque lavage
- Il n’est utilisé que le WE et que par beau temps
Traitement Swisswax intérieur
Les liens vers la présentation, photos, vidéo :
https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid2789064
Dernier shooting en date de juillet :
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=128611
Vidéo clip ;-) :
http://www.dsprod.com/index.php?post/20 ... rera-S-%29
Prix
59.997 euros (offre de reprise chez Porsche Nantes bien supérieure ;-)
A votre disposition pour toutes informations complémentaires
jphi;)
[Édite le 23-7-2012 par JPM987]
[Édite le 1-8-2012 par JPM987]
Voici le détail de la vente de ma 997 carrera S
A retenir :
Sa couleur gris Gt (option) et intérieur dark Grey (demande spéciale via tequipment - couleur absente du catalogue)
son moteur X51 qui passe la puissance à 381cv,
son état magnifique
Ses options, comme évoqué ci-après
Historique/carnet:
-Véhicule de direction Porsche Stuttgart AG, de janvier 2008
Entretien (petit) centre Porsche Stuttgart à 24813 le 9 fév 2009
- Véhicule importée en 2010 par un mandataire et à la demande d’un client Français elle avait environ 25000km
Entretien (petit) centre Porsche Arpajon à 32695 le 21 juillet 2010
- Auto achetée par mes soins en juin 2011 à 34000 kms
- Auto ayant aujourd'hui 40.000 kms et entretenue au Centre Porsche de Nantes (Grand entretien/ 4ans effectué en Novembre 2011).
Entretien centre Porsche Nantes à 37771 le 8 nov 2011
PORSCHE APPROUVED possible
Equipements et options
De Série
- P74: Phares Bi-Xénon
- 475: PASM (Porsche Active Suspension Management = système de réglage électronique des amortisseurs à régulation active et permanente de la force d'amortissement avec réglage normal ou sport et châssis surbaissé de 10 mm)
- PSM: (Porsche Stability Management = système de stabilité dynamique incluant ABS, ASR, ABD et MSR)
- PCM: (Porsche Communication Management : système d'information avec unité d'écran couleur de 5,8 pouces, clavier 12 touches, autoradio avec double tuner et lecteur CD-Audio intégré, antenne fonction diversity, ordinateur de bord)
Options (pour l’essentiel…) : département exclusive et tequipment
998 : intérieur cuir naturel
CEF : éclairages de vides poches de portières
CNB : conduit d’air de dégivrage en cuir
CUC : Monogramme AR peint couleur extérieure
EAD : Pack additionnel planche de bord Carbone
P77 : Sièges sport
X51 : Kit Puissance carrera S (avec le PSE)
XCF : réducteur de course
XMJ : Console centrale arrière en carbone
XRR : jantes carrera Sport 19 pouces
XSA : Dossiers de sièges sport en couleur extérieure
002 : Fond de compteurs noir
342 : sièges chauffants
450 : PCCB Porsche Ceramic Composite Brake
460 : volant sport en cuir lisse
567 : pare-brise teinté dégradé
635 : assistance parking
641 : carnet de bord électronique
650 : toit ouvrant
666 : module téléphone pour PCM
668 : combiné pour module téléphone
672 : module de navigation étendue
674 : preparation véhicule tracking
680 : Bose surround system
752 : PCCB MFF VA/3K HA
803 : pack carbone
810 : tapis de sol
Pour certains il manquera quand même le régulateur de vitesse, mais c’est « post montable » ;-)
en Goodies :
+ boîtier Carnewal permettant d’avoir le PSE sans coupure à l’aide d’une télécommande depuis le véhicule
+ sprint booster pour un meilleur feeling – réducteur de course de la pédale d’accélérateur un peu comme avec le pack chrono en mode sport (perso je n’aime pas la verrue sur le tdb)
+ housse d'intérieur Car cover
Etat:
- Le véhicule est en parfait état, nettoyage cotton tige en juillet 2011 + cire à après chaque lavage
- Il n’est utilisé que le WE et que par beau temps
Traitement Swisswax intérieur
Les liens vers la présentation, photos, vidéo :
https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid2789064
Dernier shooting en date de juillet :
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=128611
Vidéo clip ;-) :
http://www.dsprod.com/index.php?post/20 ... rera-S-%29
Prix
59.997 euros (offre de reprise chez Porsche Nantes bien supérieure ;-)
A votre disposition pour toutes informations complémentaires
jphi;)
[Édite le 23-7-2012 par JPM987]
[Édite le 1-8-2012 par JPM987]
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Très belle auto,
Superbe l'interrieur gris avec le pack carbonne
par contre c'est hallucinant qu'avec ce niveau d'option elle n'est pas le pack chrono sport qui est quand même très appréciable
... mais j'ai cru comprendre que le bouton (et la cartographie électronique qui va avec) peut se faire rajouter en seconde monte sans le chrono !?
Bonne vente
[Édite le 11-7-2012 par Basile]
Superbe l'interrieur gris avec le pack carbonne
par contre c'est hallucinant qu'avec ce niveau d'option elle n'est pas le pack chrono sport qui est quand même très appréciable
... mais j'ai cru comprendre que le bouton (et la cartographie électronique qui va avec) peut se faire rajouter en seconde monte sans le chrono !?Bonne vente
[Édite le 11-7-2012 par Basile]
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Message original : Basile
Très belle auto,
Superbe l'interrieur gris avec le pack carbonne
par contre c'est hallucinant qu'avec ce niveau d'option elle n'est pas le pack chrono sport qui est quand même très appréciable
Bonne vente
[Édite le 11-7-2012 par Basile]
affaire de gout
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Message original : Guyom
Dommage de se séparer d'une si belle auto! Mais si un CP te la reprend à un prix supérieur, je ne comprends pas trop pourquoi tu t'embêtes à l'annoncer, à part peut-être avoir un meilleur choix pour la remplaçante?
Bonne vente ! :)
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Message original : Guyom
Très très belle config
Dommage de se séparer d'une si belle auto! Mais si un CP te la reprend à un prix supérieur, je ne comprends pas trop pourquoi tu t'embêtes à l'annoncer, à part peut-être avoir un meilleur choix pour la remplaçante?
oui c'est l'idée et les tarifs en CP restent élevés;)
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Message original : JPM987Message original : Guyom
Très très belle config
Dommage de se séparer d'une si belle auto! Mais si un CP te la reprend à un prix supérieur, je ne comprends pas trop pourquoi tu t'embêtes à l'annoncer, à part peut-être avoir un meilleur choix pour la remplaçante?
oui c'est l'idée et les tarifs en CP restent élevés;)
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Message original : Pam17peut être à la hauteur de leurs reprisesMessage original : JPM987Message original : Guyom
Très très belle config
Dommage de se séparer d'une si belle auto! Mais si un CP te la reprend à un prix supérieur, je ne comprends pas trop pourquoi tu t'embêtes à l'annoncer, à part peut-être avoir un meilleur choix pour la remplaçante?
oui c'est l'idée et les tarifs en CP restent élevés;)
Tout à fait : j'imagine le prix de vente de la mienne rn CP si reprise
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Enregistré le : 03 juil. 2008, 09:47
Message original : JPM987Message original : Pam17peut être à la hauteur de leurs reprisesMessage original : JPM987
oui c'est l'idée et les tarifs en CP restent élevés;)
Tout à fait : j'imagine le prix de vente de la mienne rn CP si reprise
Mais après tout, des fois ça peut être pas si mal
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Message original : julienbFranchement, si t'as les les 55k€ à mettre au bout, fonce, elle est magnifiqueMessage original : LOOI911
Je la kiffe.
Tu veux pas reprendre une 996 en 3.4 ?
La soulte est pour moi, t'en fais pas...
[Édite le 11-7-2012 par julienb]
Superbe auto
Bonne vente !!!
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Enregistré le : 03 juil. 2008, 09:47
Message original : julienbFranchement, si t'as les les 55k€ à mettre au bout, fonce, elle est magnifiqueMessage original : LOOI911
Je la kiffe.
Tu veux pas reprendre une 996 en 3.4 ?
La soulte est pour moi, t'en fais pas...
[Édite le 11-7-2012 par julienb]
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Enregistré le : 22 août 2003, 15:43
Elle est vraiment magnifique ton auto
Je pense que se sera un modèle de ce genre qui remplacera ma GT3 lorsque ma pitchounette aura 2/3 ans ( donc dans 2/3ans ) pour pouvoir l'emmener avec nous
La config est juste parfaite, avec les plus belle jantes ( pour mon sens ) pour une 997 mk1 non GT3 et une combinaison de couleur très sympa !
Juste par curiosité, est-ce possible de rabaisser une 997 ayant le PASM ??
Je te souhaite une très bonne vente
Je pense que se sera un modèle de ce genre qui remplacera ma GT3 lorsque ma pitchounette aura 2/3 ans ( donc dans 2/3ans ) pour pouvoir l'emmener avec nous
La config est juste parfaite, avec les plus belle jantes ( pour mon sens ) pour une 997 mk1 non GT3 et une combinaison de couleur très sympa !
Juste par curiosité, est-ce possible de rabaisser une 997 ayant le PASM ??
Je te souhaite une très bonne vente
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Enregistré le : 07 janv. 2010, 00:02
Message original : Maitreyoda007En plein dans les burnes.Message original : julienbFranchement, si t'as les les 55k€ à mettre au bout, fonce, elle est magnifiqueMessage original : LOOI911
Je la kiffe.
Tu veux pas reprendre une 996 en 3.4 ?
La soulte est pour moi, t'en fais pas...
[Édite le 11-7-2012 par julienb]
L'annonce de cette magnifique 997 me fait pleurer.
Barrons nous.
Vite.
Message original : LOOI911On arrete les gars.Message original : Maitreyoda007En plein dans les burnes.Message original : julienb Franchement, si t'as les les 55k€ à mettre au bout, fonce, elle est magnifique
[Édite le 11-7-2012 par julienb]
L'annonce de cette magnifique 997 me fait pleurer.
Barrons nous.
Vite.
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Enregistré le : 07 janv. 2010, 00:02
oui... T'as raison... mais nan... 
Meme en admettant vendre "correctement" ma 3.4... le bout à remettre sera trop important...
si le bloquant n'était que de 3/5 k € ça n'est pas un bloquant... c'est un point de reflexion...
Vais rentrer et rouler tiens... ça me changera les idées..
Meme en admettant vendre "correctement" ma 3.4... le bout à remettre sera trop important...
si le bloquant n'était que de 3/5 k € ça n'est pas un bloquant... c'est un point de reflexion...
Vais rentrer et rouler tiens... ça me changera les idées..
Message original : LOOI911
oui... T'as raison... mais nan...
Meme en admettant vendre "correctement" ma 3.4... le bout à remettre sera trop important...
si le bloquant n'était que de 3/5 k € ça n'est pas un bloquant... c'est un point de reflexion...
Vais rentrer et rouler tiens... ça me changera les idées..
N'oublie pas d'actionner ton Egar
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Petit rappel si tu le permets, le Pack Sport Chrono n'est pas qu'une verrue sur le tdb ! Il modifie aussi et surtout les lois PASM, intervention PSM en plus du PSE et de la réactivité de l'accélérateur. Perso j'adore cette fonction
Peux-tu préciser ce que fait le "Sprint booster" : agit-il véritablement sur la cartographie ou est-ce juste une pièce mécanique qui réduit la course de l'accélérateur ?
Très joli exemplaire sinon, manifestement super entretenu et très bien mis en valeur (images, vidéos). Celui qui recherche une 997 S devrait sérieusement se pencher sur cet exemplaire assez exclusif !
Bonne vente
[Édite le 11-7-2012 par Manu747]
Peux-tu préciser ce que fait le "Sprint booster" : agit-il véritablement sur la cartographie ou est-ce juste une pièce mécanique qui réduit la course de l'accélérateur ?
Très joli exemplaire sinon, manifestement super entretenu et très bien mis en valeur (images, vidéos). Celui qui recherche une 997 S devrait sérieusement se pencher sur cet exemplaire assez exclusif !
Bonne vente
[Édite le 11-7-2012 par Manu747]
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Connaissant l'auto et le bonhomme, il part dans une drole de galere pour trouver la remplaçante....un malade je vous dis:D
Bref celui qui veut une auto sublime peut foncer les yeux fermes...et toi jean phi prepare toi a en voir un paquet avant de trouver sa remplaçante!!!!
Bref celui qui veut une auto sublime peut foncer les yeux fermes...et toi jean phi prepare toi a en voir un paquet avant de trouver sa remplaçante!!!!
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merci à tous
pour répondre à Manu747
ma précédente 97 avait le pack chrono donc je connais bien;)
il joue en effet sur la carto, l'ajout de cette fonction via bouton sport est "post montable" je crois, je demanderai le tarif à mon CP samedi
le sprintbooster ne touche à aucun paramètre moteur (surtout pas!), il rend la pédale plus réactive (amplification du signal électrique)c'est tout simple mais le ressenti bluffant:thumbup:
enfin le sujet fut déjà évoqué... les avis unanimes
bon ça reste une bricole (homologuée):D
pour répondre à Manu747
ma précédente 97 avait le pack chrono donc je connais bien;)
il joue en effet sur la carto, l'ajout de cette fonction via bouton sport est "post montable" je crois, je demanderai le tarif à mon CP samedi
le sprintbooster ne touche à aucun paramètre moteur (surtout pas!), il rend la pédale plus réactive (amplification du signal électrique)c'est tout simple mais le ressenti bluffant:thumbup:
enfin le sujet fut déjà évoqué... les avis unanimes
bon ça reste une bricole (homologuée):D
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Enregistré le : 21 avr. 2008, 18:00
Message original : JPM987
merci à tous
pour répondre à Manu747
ma précédente 97 avait le pack chrono donc je connais bien;)
il joue en effet sur la carto, l'ajout de cette fonction via bouton sport est "post montable" je crois, je demanderai le tarif à mon CP samedi
le sprintbooster ne touche à aucun paramètre moteur (surtout pas!), il rend la pédale plus réactive (amplification du signal électrique)c'est tout simple mais le ressenti bluffant:thumbup:
enfin le sujet fut déjà évoqué... les avis unanimes
bon ça reste une bricole (homologuée):D
Pour un rétrofit on m'a hélas dit (CP) que c'était impossible.
Cela n'enlève rien à ton auto qui reste exclusive et très engageante à mon goût.
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Message original : Manu747
Pour un rétrofit on m'a hélas dit (CP) que c'était impossible.
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en plus de l'huile de coude :
c'est un jeu de patience
un dissolvant très soft comme de l'essence F sur cotton tige pour dissoudre les points noirs (marche pas le biactole:D )
du produit vaisselle pour enlever la crasse
et quand la surface est parfaitement lisse, un produit spécial chrome (lustrage)
faut le faire une bonne fois et ensuite c'est bcp plus cool à entretenir
c'est un jeu de patience
un dissolvant très soft comme de l'essence F sur cotton tige pour dissoudre les points noirs (marche pas le biactole:D )
du produit vaisselle pour enlever la crasse
et quand la surface est parfaitement lisse, un produit spécial chrome (lustrage)
faut le faire une bonne fois et ensuite c'est bcp plus cool à entretenir
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n°2963
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Message original : Manu747J'avais bien lu que tu l'avais sur ton auto précédente, et tu m'accorderas que c'est une option un peu plus complète et utile que ne le laisse paraître le chrono sur le tdb. Avec le X51 cela aurait pu donner un super cocktail !Message original : JPM987
merci à tous
pour répondre à Manu747
ma précédente 97 avait le pack chrono donc je connais bien;)
il joue en effet sur la carto, l'ajout de cette fonction via bouton sport est "post montable" je crois, je demanderai le tarif à mon CP samedi
le sprintbooster ne touche à aucun paramètre moteur (surtout pas!), il rend la pédale plus réactive (amplification du signal électrique)c'est tout simple mais le ressenti bluffant:thumbup:
enfin le sujet fut déjà évoqué... les avis unanimes
bon ça reste une bricole (homologuée):D
Pour un rétrofit on m'a hélas dit (CP) que c'était impossible.
Cela n'enlève rien à ton auto qui reste exclusive et très engageante à mon goût.
N'aimant pas non plus la présence du chronomètre, j'ai posé question au CP qui entretient ma 997 (Erviti Anglet, près de Bayonne) et je confirme, tous les attributs du Pack chrono sans la pendulette au tdb, peuvent être posés en seconde monte par un CP et ce, pour moins de 1000 euros.
En revanche, si l'on souhaite le chrono, la manip est impossible...
(Mon propos concerne les ph I.)
[Édite le 12-7-2012 par 5vdo]
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Message original : 5vdoSplendide et exclusive auto. Le gris est une couleur répandue, c'est certain, mais il sied très bien aux 911, de plus celui-ci est, pour le coup, peu courant !:thumbup:Message original : Manu747J'avais bien lu que tu l'avais sur ton auto précédente, et tu m'accorderas que c'est une option un peu plus complète et utile que ne le laisse paraître le chrono sur le tdb. Avec le X51 cela aurait pu donner un super cocktail !Message original : JPM987
merci à tous
pour répondre à Manu747
ma précédente 97 avait le pack chrono donc je connais bien;)
il joue en effet sur la carto, l'ajout de cette fonction via bouton sport est "post montable" je crois, je demanderai le tarif à mon CP samedi
le sprintbooster ne touche à aucun paramètre moteur (surtout pas!), il rend la pédale plus réactive (amplification du signal électrique)c'est tout simple mais le ressenti bluffant:thumbup:
enfin le sujet fut déjà évoqué... les avis unanimes
bon ça reste une bricole (homologuée):D
Pour un rétrofit on m'a hélas dit (CP) que c'était impossible.
Cela n'enlève rien à ton auto qui reste exclusive et très engageante à mon goût.
N'aimant pas non plus la présence du chronomètre, j'ai posé question au CP qui entretient ma 997 (Erviti Anglet, près de Bayonne) et je confirme, tous les attributs du Pack chrono sans la pendulette au tdb, peuvent être posés en seconde monte par un CP et ce, pour moins de 1000 euros.
En revanche, si l'on souhaite le chrono, la manip est impossible...
(Mon propos concerne les ph I.)
[Édite le 12-7-2012 par 5vdo]
merci pour l'info:thumbup:
je vais demander un devis pour le fun
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Enregistré le : 21 avr. 2008, 18:00
Décidemment ces CP et leurs infos contradictoires... 
Tant mieux si c'est rétrofitable pour la partie la plus intéressante (cartographie, lois PASM, etc.).
A 1000 euros je trouve même que c'est pas cher et j'encourage vraiment à franchir le pas pour découvrir cette option qui rendra votre 997 Jekyll & Hyde !
Tant mieux si c'est rétrofitable pour la partie la plus intéressante (cartographie, lois PASM, etc.).
A 1000 euros je trouve même que c'est pas cher et j'encourage vraiment à franchir le pas pour découvrir cette option qui rendra votre 997 Jekyll & Hyde !
Membre
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407
Enregistré le : 17 févr. 2008, 19:39
Oui on peut recevoir des réponses contradictoires au sein d'un même CP (comme ailleurs bien sûr), selon l'interlocuteur.
En l'occurence, j'avais dû insister, ayant d'abord eu une réponse floue et négative, pour avoir le chef d'atelier en personne avec qui j'entretiens une relation de confiance.
Il a vérifié, m'a rappelé et donné le tarif du kit posé.
Echanges téléphoniques, il y a déja un an et, bien entendu, je ne disposei pas d'un devis "écrit".
De mémoire, c'était de l'ordre de 880 euros.
Je vous donne donc une estimation à 1000 euros pour l'actualisation...en attendant le devis précis et à jour pour cette magnifique grise GT!
En l'occurence, j'avais dû insister, ayant d'abord eu une réponse floue et négative, pour avoir le chef d'atelier en personne avec qui j'entretiens une relation de confiance.
Il a vérifié, m'a rappelé et donné le tarif du kit posé.
Echanges téléphoniques, il y a déja un an et, bien entendu, je ne disposei pas d'un devis "écrit".
De mémoire, c'était de l'ordre de 880 euros.
Je vous donne donc une estimation à 1000 euros pour l'actualisation...en attendant le devis précis et à jour pour cette magnifique grise GT!
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Enregistré le : 30 janv. 2011, 21:19
Il y a également des poses d'équipements qui étaient possibles il y a un certain temps et qui ne le sont plus...
Ceci dit, je ne pense pas que le pack chrono sport apporte énormément à cette voiture qui possède déjà le PASM (d'origine sur "S") et le système booster qui rejoint quelque part le principe du chrono sport (modif à l'accélération). Un retrofit ce ce type là n'est jamais exempt de possibles bugs... Perso, je ne prendrais pas le risque, cette voiture est déjà super top telle qu'elle est:P Si quelqu'un m'achète mon cab, je te la prends
Ceci dit, je ne pense pas que le pack chrono sport apporte énormément à cette voiture qui possède déjà le PASM (d'origine sur "S") et le système booster qui rejoint quelque part le principe du chrono sport (modif à l'accélération). Un retrofit ce ce type là n'est jamais exempt de possibles bugs... Perso, je ne prendrais pas le risque, cette voiture est déjà super top telle qu'elle est:P Si quelqu'un m'achète mon cab, je te la prends
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Message original : JPM987
Voiture réservée jusqu'au WE prochain à un sympathique passionné ami de Trucker (merci pour le contact Guy!)
Il est pleine balle le Stéphane
Content pour vous deux, toi de passer à plus costaud et lui de revenir chez Porsche après de nombreuses années d'égarement
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Message original : truckerJe l'ai mis en relation, avec Pat pour l'assurance, et hop c'est une affaire qui tourne.Message original : JPM987
Voiture réservée jusqu'au WE prochain à un sympathique passionné ami de Trucker (merci pour le contact Guy!)
Il est pleine balle le Stéphane
Content pour vous deux, toi de passer à plus costaud et lui de revenir chez Porsche après de nombreuses années d'égarement
En tous les cas une vente dans ce contexte c'est top:thumbup:
et c'est quand même grace à toi (et au 911net il est vrai!)Donc je suis redevable et espère pouvoir te remercier comme il se doit et selon la tradition Vendéenne (trouspinette, mogettes etc...):D
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Message original : JPM987Message original : truckerJe l'ai mis en relation, avec Pat pour l'assurance, et hop c'est une affaire qui tourne.Message original : JPM987
Voiture réservée jusqu'au WE prochain à un sympathique passionné ami de Trucker (merci pour le contact Guy!)
Il est pleine balle le Stéphane
Content pour vous deux, toi de passer à plus costaud et lui de revenir chez Porsche après de nombreuses années d'égarement
En tous les cas une vente dans ce contexte c'est top:thumbup:
Donc je suis redevable et espère pouvoir te remercier comme il se doit et selon la tradition Vendéenne (trouspinette, mogettes etc...):D
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Message original : Epicure
Félicitation
Et encore une preuve de plus qu'une "vraie" belle 997 phase 1 se vend dans les 50000 euros et non pas dans les 40000 euros
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Message original : JPM987
En tous les cas une vente dans ce contexte c'est top:thumbup:
Donc je suis redevable et espère pouvoir te remercier comme il se doit et selon la tradition Vendéenne (trouspinette, mogettes etc...):D
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Message original : yastefrisTu viendras peut-être nous rejoindre lors du sortie dans le 17 avec ta nouvelle monture ?Message original : JPM987
En tous les cas une vente dans ce contexte c'est top:thumbup:
Donc je suis redevable et espère pouvoir te remercier comme il se doit et selon la tradition Vendéenne (trouspinette, mogettes etc...):D
sauf que pour le moment je ne sais pas ni quand ni comment je vais rebondir. y'aura grenouille ça c'est certain:)
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Message original : JPM987
Voiture réservée jusqu'au WE prochain à un sympathique passionné ami de Trucker (merci pour le contact Guy!)
À toi la GT3 3l8
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=128680
[Édite le 28-7-2012 par CHRIS6913]
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Message original : Manu747Ben même pas loin de 60.000 dans le cas présent, mais avec X51 et dans un état exceptionnel il est vrai !Message original : Epicure
Félicitation
Et encore une preuve de plus qu'une "vraie" belle 997 phase 1 se vend dans les 50000 euros et non pas dans les 40000 euros
, avec le x51 on peut la comparer à une phase2 série spéciale, , cela ne vaut pas 50 le
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Message original : trucker
Je suis d'accord avec Bruno, faut regarder l'auto, c'est une 2008, elle est belle à croquer avec des options de ouf et un X51.
Alors faut pas non plus généraliser
Il a acheté tous les modeles de 911 ( enfin y en manque plus beaucoup
) , il représente la fourchette basse de chaque mod. On pourrait faire un sondage : qui a acheté sa caisse moins chère que lui
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Message original : JPM987
La belle grise change de mains, Stéphane est en ce moment à son volant sur le littoral Vendéen, coude à la portière PSE ON et grosse banane
Un sympathique nouvel heureux Porschiste
Elle est quand même sacrément belle mon ex:(