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Enregistré le : 07 janv. 2009, 11:17
Salut à tous et plus particulièrement les classimous,
Suite à l'installation de panneaux RS sur ma 2.4, je mets en vente les pièces suivantes d'origine :
2 panneaux G et D en bon état : 100€ la paire
VENDUSpv_tech
2 bacs fixes G et D en bon état : 200€ la paire
VENDUS Tribeca
2 bacs basculants G et D avec les baguettes en bon état : 250€ la paire
VENDUSTribeca
2 accoudoirs, G et D en bon état, une petite brûlure sur celui du passager (voir photo) le conducteur est impeccable : 150€ la paire VENDUSpv_tech
+Port éventuel ou livrable région lyonnaise ou éventuellement Lédenon le 20 juillet.
D'autres photos sur l'auto en MP.
Merci;)









[Édite le 1-7-2012 par will91142]
[Édite le 14-7-2012 par will91142]
[Édite le 20-7-2012 par will91142]
Suite à l'installation de panneaux RS sur ma 2.4, je mets en vente les pièces suivantes d'origine :
2 panneaux G et D en bon état : 100€ la paire
VENDUSpv_tech
2 bacs fixes G et D en bon état : 200€ la paire
VENDUS Tribeca
2 bacs basculants G et D avec les baguettes en bon état : 250€ la paire
VENDUSTribeca
2 accoudoirs, G et D en bon état, une petite brûlure sur celui du passager (voir photo) le conducteur est impeccable : 150€ la paire VENDUSpv_tech
+Port éventuel ou livrable région lyonnaise ou éventuellement Lédenon le 20 juillet.
D'autres photos sur l'auto en MP.
Merci;)









[Édite le 1-7-2012 par will91142]
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17556
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cool:thumbup:
Oui je m'étais appliqué:D
Pour le démontage c'est assez simple. Le remontage aussi quand on l'a fait une fois déjà. Le bac fixe en premier puis le basculant. Tu n'as plus les tiens dans ton auto? Il faut que je regarde si j'ai un petit schéma dans le "PET" d'époque.
Oui je m'étais appliqué:D
Pour le démontage c'est assez simple. Le remontage aussi quand on l'a fait une fois déjà. Le bac fixe en premier puis le basculant. Tu n'as plus les tiens dans ton auto? Il faut que je regarde si j'ai un petit schéma dans le "PET" d'époque.

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Enregistré le : 31 oct. 2010, 00:44
Message original : will91142
cool:thumbup:
Oui je m'étais appliqué:D
Pour le démontage c'est assez simple. Le remontage aussi quand on l'a fait une fois déjà. Le bac fixe en premier puis le basculant. Tu n'as plus les tiens dans ton auto? Il faut que je regarde si j'ai un petit schéma dans le "PET" d'époque.![]()