[Fredbelgique]

Pour modèle classic, comme sur 2,4S.

Conducteur et passager.

Parfait état uniquement.


Mercccccccccccccccci.

P.S. Y avait-il différents modèles sur les classics?
Etait-ce une option? Je pense que oui mais pas certain.
Merci de vos précieux conseils... :)

[Albert]

Message original : Fredbelgique

P.S. Y avait-il différents modèles sur les classics?

J'ai des REPA à enrouleur sur la mienne (uniquement ventral)

[TITI]

Ca devait être une option la version de base étant sans enrouleur
Des ceintures postérieures à 73 devrait pouvoir s'adapter sans problèmes

[Greenfairy]

En série à partir de 73, sur certains marchés export seulement, je sais pas lesquels...

Je pense que TITI a raison, du moment que c'est trois point, tu peux adapter beaucoup de choses, le tout c'est de caser l'enrouleur. D'origine, il était dans la garniture de flanc AR si je ne m'abuse (?)

[manu2341S]

oui elles étaient en option pour 1972 et 1973.

2 types existent.

les enrouleurs sont couverts derrière un cache disposés latéralement aux places arrières.

[Albert]

Mes enrouleurs, pour ceintures ventrales, sont disposés latéralement, soit à gauche du Recaro sport conducteur et à droite pour le coté passager

[manu2341S]

as tu une photo ?

Mais je pense que ce n'est pas un montage d'origine.

[Albert]

Message original : manu2341S
as tu une photo ?

Mais je pense que ce n'est pas un montage d'origine.

Je suis à Aix-en-Provence et l'auto est restée en Bourgogne, je mets une photo la semaine prochaine

[Fredbelgique]

Oui, s'il y a des photos, ce serait sympa.

Si quelqu'un en aurait à vendre pas cher, ce serait encore plus sympa!

[Roland]

C'est pour quelle voiture déjà ?

[Albert]

Message original : roland
C'est pour quelle voiture déjà ?

Une deuch , mais embrayage centrifuge

[Fredbelgique]

Un ami que je connais vaguement et qui a un vieux truc qui pisse de l'huile et qui fait un rafut d'enfer...

Non, mais? Curieux, va!

C'est pas à toi que je cause, na!

Merci quand même, cher Roland pour ta participation dans ma longue et difficile quête...



Chers membres, ne vous laissez donc pas distraire par l'Ardêchois et revenons à cette recherche importante: c'est qui qui a des ceintures à enrouleurs???????????

[Edite le 13-9-2007 par Fredbelgique]

[manu2341S]

Voila

la version 73 (la 72 est disfférente)


Le schéma d'ensemble


et les panneaux de recouvrement



Ce type de panneau n'est valable que pour les coupé car pour les targa l'enrouleur est noyé derrière le garnissage directement

Je metrrai des photos des pièces manquantes bientôt




[Edite le 13-9-2007 par manu2341S]

[Edite le 13-9-2007 par manu2341S]

[Fredbelgique]

Merci Manu!

Siouplait, des ceintures pour ma deuche centrifugeuse...

[Albert]

Message original : manu2341S
Voila

la version 73 (la 72 est disfférente)

Mes enrouleurs ressemblent tout à fait à ça, mais pas de troisième point...

Photo mercredi

[Oggy]

Fredéric: simpliste ton système mais certainement plus pratique que des ceintures sans enrouleurs 3 points !

Par contre pour arriver à trouver le système complet d'occas. à enrouleur 3 points comme sur le schéma de Manu, il faut avoir un sacré coup de bol !

[Fabien]

sur mon ex classic, aussi nommée "la friteuse", je crois que Philen24T avait fait installer des ceintures de VW golf...une piste

[manu2341S]

Il y a le montage des 914 qui sont adaptables.

Les récepteurs ont besoin d'être placés plus en arrières. Quant aux enrouleurs, ils ont une bagues supplémentaires (chromée) par rapport à ceux utilisés sur les 911.

cf le lien suivant

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1972-Porsche-914-Seat-Belts_W0QQitemZ220149167851QQcmdZViewItem?hash=item220149167851

[steff5L6]

Message original : fab67
sur mon ex classic, aussi nommée "la friteuse", je crois que Philen24T avait fait installer des ceintures de VW golf...une piste

yes , ca nous rajeuni pas)):D

[Kalamalo]

Manu ... t'as vraiment réponse à tout (dans le bon sens du terme)

[Fredbelgique]

Message original : manu2341S
Il y a le montage des 914 qui sont adaptables.

Les récepteurs ont besoin d'être placés plus en arrières. Quant aux enrouleurs, ils ont une bagues supplémentaires (chromée) par rapport à ceux utilisés sur les 911.

cf le lien suivant

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1972-Porsche-914-Seat-Belts_W0QQitemZ220149167851QQcmdZViewItem?hash=item220149167851

Merci Manu!

Elles ont l'air pas mal.

A ma place, tu prendrais celles-là?

[Fredbelgique]

Maintenant que je vous ai dévoilé la belle, voici les harnais moches que je dois remplacer pour remettre ma Rs en config d'origine. :)

[964M]

c'est peut etre moche, mais c'est du "4 points" je crois ?

idéal donc pour le maitien latéral

[Albert]

Message original : Oggy
Fredéric: simpliste ton système mais certainement plus pratique que des ceintures sans enrouleurs 3 points !

Par contre pour arriver à trouver le système complet d'occas. à enrouleur 3 points comme sur le schéma de Manu, il faut avoir un sacré coup de bol !

Tu as raison c'est pratique, par contre, vu la moyenne soutenue lors des sorties "classic" , question sécurité c'est un poil juste

[Edite le 15-9-2007 par Albert911]

[acia29]

au fait , le port de la ceinture est il obligatoire sur une ancienne si elle en est équipée ? Je ne parle pas biensur de la sécurité mais des fois un p'tit oubli et oup 3 points en moins...
merci

[Fredbelgique]

Message original : acia29
au fait , le port de la ceinture est il obligatoire sur une ancienne si elle en est équipée ? Je ne parle pas biensur de la sécurité mais des fois un p'tit oubli et oup 3 points en moins...
merci

Je pense que le port de la ceinture n'est obligatoire dans le sens de la peur de l'amende, qu'à partir de l'année modèle ou la loi est passée.
Voiture des années 60 ou début 70: pas de ceintures obligatoire. :)
Mais quand est passée la loi?

[manu2341S]

Vu le prix c'est interessant mais le pb est que les récepteurs sont trop long si tu veux les fixer sur les consoles des sièges.

[Albert]

Message original : manu2341S
as tu une photo ?

Mais je pense que ce n'est pas un montage d'origine.

De retour au bercail (fait pas chaud ici)

Voilà la photo:

[Fredbelgique]

Bon, alors, toujours personne pour me dépanner....

[Paulo2.4E]

Message original : manu2341S
Voila

la version 73 (la 72 est disfférente)


Le schéma d'ensemble


et les panneaux de recouvrement



Ce type de panneau n'est valable que pour les coupé car pour les targa l'enrouleur est noyé derrière le garnissage directement

Je metrrai des photos des pièces manquantes bientôt




[Edite le 13-9-2007 par manu2341S]

[Edite le 13-9-2007 par manu2341S]

Manu, les liens fonctionnent plus. T'as pas archivé les images par hasard?

[Tonyspit]

Pour les voitures antérieures à 1967, pas obligé et rarement présent.
Par contre, après 67, c'est obligé d'en avoir et de les mettre.
Pour 67, par contre, je ne me souviens plus.
Info prises en gendarmerie il y a quelques années déjà...

Je parlais des ceintures vu qu'entre temps, il y a eu plusieurs posts...

[Édite le 29-3-2012 par Tonyspit]

[gil356]

Extrait du code de la route .....Belge (pour Fred)

""Les voitures et voitures mixtes mises en circulation entre le 15 juin 1968 et le 31 décembre 1974, doivent être pourvues de ceintures de sécurité
au moins pour la place du conducteur et pour la place latérale avant, conformes à la norme NBN 628.1 de l'Institut belge de Normalisation ou portant la marque d'homologation caractérisée par les lettres T.P.E.""""

le 15 Juin 1968 étant la date d'introduction du certificat de conformité donc tout ce qui y est postérieur... ceintures

[Flo68S]

+1 avec tonyspit pour la france c est a Partir de 67

[Paulo2.4E]

Très intéressant mais ça répond pas à ma question. Des photos des différents montages d'époque?