[Micka2412]

4 jantes cargraphic racing en excellent état

avant 8.5 x 18 et 40
arrière 11 x 18 et 58

montent sur 996 gt3 mk2 , 996 cup et certainement 997

je ferais des photos , en attendant vous pouvez les voir ici :



http://www.origin-jantes.com/996/71-4-j ... acing.html


et ici en page 2 :

https://www.club911.net/viewthread.php? ... 326&page=2

je donne 4 slicks michelin avec en 24/65/18 et 30/65/18 à finir (environ 2 à 3 sorties)

prix club 2200e

[Micka2412]

les voici en photos :

[difparis]

Avec cales porsche de 17mm à l'arrière ça passe aussi sur 996/997 large (TT ou 4S)

Bonne vente

[Édite le 10-3-2012 par difparis]

[Micka2412]

merci pour le tuyau:thumbup:
perso je suis bien dégouté d'être obligé de les vendre, je les adore ces jantes

[Micka2412]

(échange possible avec des jantes qui montent sur la mienne en 11 pouces si possible pour passer les gros rouleaux en 300 avec soulte à définir;) )

[difparis]

Est-ce que ça passerait pas également sur 996/997 caisses étroites?

Pourquoi tu les vends?

[Micka2412]

je ne pense pas car justement avec les slicks, ça frotte un poil à l'arrière, 5 mm de trop de déport
996 phase2 oui sur en gt3 elles étaient la dessus avant

[will91142]

+1 tu vens de les monter sur ta caisse?

[Micka2412]

ça monte sur la tienne Will , ça c'est sur
les gt3 mk1 et mk2 n'acceptent pas exactement les memes jantes

[will91142]

C'est du 10 a l arriere sur la tienne?

J'ai déjà les OZ c'est con... J'adore ces Cargraphic:P

[Micka2412]

oui sur la mienne 10
par contre échange possible si tes oz passent sur la mienne

[steph42360]

pt'ain et si les OZ montaient sur la mienne

[will91142]

Non.

Deport et tailles identiques aux origines.

8,5 ET 40 et 11 ET 63

[Micka2412]

en enlevant mes cales d'origines de 5mm ça pourrait peut etre monter .... car je gagne quand meme 5 mm par rapport au cargraphic qui sont pas loin de passer
ça mériterait de tester si les jantes t'interessent

[will91142]

Bah elles sont toutes neuves avec les MSC neufs dessus....

[Micka2412]

éventuellement , on peut garder chacun nos pneus
de toute façon il va m'en falloir donc autant que je les garde
sinon j'ai vu sur le forum un gars qui vend sa mk1 avec des jantes de mk2, donc comme je le pense, ça doit être juste mais avec 5mm de moins ça doit passer
comme tu veux Will

[lalex]

Message original : Micka2412
en enlevant mes cales d'origines de 5mm ça pourrait peut etre monter .... car je gagne quand meme 5 mm par rapport au cargraphic qui sont pas loin de passer
ça mériterait de tester si les jantes t'interessent

Il n'y a pas de calles sur les MK2.

Et si cela ne passe pas sur une Mk1 sans calle, cela ne passera pas non plus sur une Mk2.

[lalex]

Message original : Micka2412
je ne pense pas car justement avec les slicks, ça frotte un poil à l'arrière, 5 mm de trop de déport
996 phase2 oui sur en gt3 elles étaient la dessus avant

Elle avait certainement beaucoup de carrossage.

[Berik964]

Elles sont très belles ces jantes Micka

Et avec un slik en 27 ça passerai pas ?? C'est peut être à cause du 300 que ça frotte un peu ?? D'ailleurs tu as les bords d'ailles repliés sur la tienne ?

[lalex]

Message original : Berik964
D'ailleurs tu as les bords d'ailles repliés sur la tienne ?

C'est d'origine sur les GT3.

[Micka2412]

Tu penses que Moins d 1 degré de carrossage d écart pourrait suffir ?

[Micka2412]

Message original : lalex

Message original : Berik964
D'ailleurs tu as les bords d'ailles repliés sur la tienne ?

C'est d'origine sur les GT3.

Non mes bords d ailes arrières ne sont pas replié et c est bien la dessus que ça frotte ( environ la moitié du rebord )
Mais ils ont l air super rigide pas comme sur la bm ... Donc j ai pas insisté pour essayer de les plier , de peur d abimer quelque chose

[lalex]

Message original : Micka2412
Tu penses que Moins d 1 degré de carrossage d écart pourrait suffir ?

Je ne suis pas assez callé pour te repondre, mais si elles passaient sur une MK2 et qu'elles ne passent sur la tienne sans calles, cela doit certainement venir ça.

[lalex]

Message original : Micka2412

Message original : lalex

Message original : Berik964
D'ailleurs tu as les bords d'ailles repliés sur la tienne ?

C'est d'origine sur les GT3.

Non mes bords d ailes arrières ne sont pas replié et c est bien la dessus que ça frotte ( environ la moitié du rebord )
Mais ils ont l air super rigide pas comme sur la bm ... Donc j ai pas insisté pour essayer de les plier , de peur d abimer quelque chose

??

Tes bords d'ailes ne sont pas ecrasées au milieu à l'intérieur?



[Édite le 10-3-2012 par lalex]

[Micka2412]

Non uniquement a l avant
Et c est bien la que ça frotte

[lalex]

Tes ailes arrières ont déjà été changé?

[Édite le 10-3-2012 par lalex]

[Micka2412]

Non c est tout bien pointé d origine

[Berik964]

Tu as peut être la solution entre les mains là non ?? si tu aimes ces jantes, fais repliés les ailes et Hop

[lalex]

Y a un truc bizarre, car les Gt3 MK1 (pas sur pour les MK2) ont les bords d'ailes intérieur écrasés d'origine.

[Micka2412]

Je suis en train d y penser
Mais qui peut me faire ça rapidement et proprement sans faire éclater la peinture extérieur de l aile , car j ai tapoté dessus ce matin , c est raide comme la justice !

[Micka2412]

Message original : lalex
Y a un truc bizarre, car les Gt3 MK1 (pas sur pour les MK2) ont les bords d'ailes intérieur écrasés d'origine.

Comment en es tu aussi sur ?
Peut être une bitza sur base 3,4 ma gt3

[Berik964]

Certainement alors ! ! !
Une bleue, ensuite une grise tu les connais bien les 3,4L maintenant

[Micka2412]

et bien nous pouvons donc fermer le post, mes jantes ne sont plus à vendre, j'ai solutionné le problème:P

je garde

[Berik964]

Cool !
Qu'est ce que tu as fait alors finalement ??
Replié les ailes, changé les pneus qui était dessus ? les 2 ?

[Micka2412]

Replié les ailes elles restent en Slick