[porschelegend]

Quelle est l'état de la peinture ? de la capote ?

Au niveau entretien, où en est-il ? courroie ? pneus ? freins ?

En fonction de cela tu pourrais peut-être même la vendre à un meilleur prix.

[aveyrinox]

Message original : jybjybjyb

Par contre les jantes c'est pas d'origine donc tu perds 1% soit 99% d'origine

Mon cher Aveyrinox, quand je dis 100% c'est 100%

La preuve avec les jantes d'origines, car elle est vendue comme ça

De Fichiers transférés

Non mais [/quote]



Te fache pas " Buveur de Biere " mais quand tu dis 100% et que tu mets cette photo je me dis qu'il dois faire chaud en Gelbique



De Fichiers transférés





Par contre la dernière photo alors la je dis la temperature est redevenu normal





Entre nous elle est quand même plus jolie avec les speedlines d'origine qu'avec les jantes de C2 et je pense qu'un amateur apprecira d'autant en version d'origine:thumbup:

Perso j'aime cette auto, ca a été ma première il y a fort longtemps



bonne vente

[jybjybjyb]

Message original : porschelegend
Quelle est l'état de la peinture ? de la capote ?

Au niveau entretien, où en est-il ? courroie ? pneus ? freins ?

En fonction de cela tu pourrais peut-être même la vendre à un meilleur prix.

Peinture en bon état
Capote un accro et le mika a changer
Entretien a réaliser par mes soins au moment de la vente
Pneus et freins OK
Courroie à négocier en fonction du prix de vente....

Voilà voilà

[jybjybjyb]

Entre nous elle est quand même plus jolie avec les speedlines d'origine qu'avec les jantes de C2 et je pense qu'un amateur apprecira d'autant en version d'origine:thumbup:

Perso j'aime cette auto, ca a été ma première il y a fort longtemps



bonne vente [/quote]

Je m'énerve pas ... suis Zen c'est dimanche

Entièrement d'accord pour les speedlines... c'est le top

[porschelegend]

Message original : jybjybjyb

Message original : porschelegend
Quelle est l'état de la peinture ? de la capote ?

Au niveau entretien, où en est-il ? courroie ? pneus ? freins ?

En fonction de cela tu pourrais peut-être même la vendre à un meilleur prix.

Peinture en bon état
Capote un accro et le mika a changer
Entretien a réaliser par mes soins au moment de la vente
Pneus et freins OK
Courroie à négocier en fonction du prix de vente....

Voilà voilà

OK je comprends donc le prix.

Bonne vente:thumbup:

[jybjybjyb]

Message original : porschelegend

Message original : jybjybjyb

Message original : porschelegend
Quelle est l'état de la peinture ? de la capote ?

Au niveau entretien, où en est-il ? courroie ? pneus ? freins ?

En fonction de cela tu pourrais peut-être même la vendre à un meilleur prix.

Peinture en bon état
Capote un accro et le mika a changer
Entretien a réaliser par mes soins au moment de la vente
Pneus et freins OK
Courroie à négocier en fonction du prix de vente....

Voilà voilà

OK je comprends donc le prix.

Bonne vente:thumbup:

Il est comme toujours justifié par rapport à l'état du véhicule... comme à chaque fois lors de mes ventes

Mais cela n'empeche que c'est une excellente base pour en faire une très belle voiture

[jybjybjyb]

up

[Stef91]

Message original : gtvpp

Message original : Butzi30
Le PH1 ont l'énorme avantage d'avoir des FUCHS , tout comme les premières T220 (Traints étroits) qui, elles, ont le tableau de bord PH2

Oui une belle 220 avec le FUCHS

C'est celle de marco ?

[gtvpp]

Oui , enfin je crois :)

[jybjybjyb]

Si on parlait de la mienne