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Enregistré le : 13 nov. 2008, 20:07
Bonjour à tous,
Voici le moment de me séparer de ma 944 cabriolet....

La première question est évidement pourquoi... et bien pour cause d'achat de ma 914 - 6 GT réplica...

Le véhicule est de 1989, c'est une 3.0l S2 avec 222.000km...
Le véhicule roule bien et tous les jours (pas avec moi) mais quand même tous les jours... :) :) :)
Les options sont :
vitres électriques, capote électrique, direction assistée, sièges électriques, coupe-vent, couvre capote, intérieur cuir, alarme, radio-cd, etc...
Le véhicule est strictement d'origine, ne possède pas de carnet d'entretien mais est vérifier par Gaban Sport...
C'est un véhicule parfait pour une entrée dans la gamme Porsche ou parfait comme simple cabriolet...
Mon prix est de 8000€ dans l'état ou alors 9.000€ avec le gros entretien fait et le changement des amortisseurs à titre préventifs...
Véhicule vendu avec ses jantes d'origine....
Voilà je suis à votre disposition pour tout renseignement
Merci de ne pas tirer sur le pianiste, je sais que je ne suis pas le champion des annonces de ventes

De Fichiers transférés
[Édite le 20-9-2011 par jybjybjyb]
[Édite le 15-1-2012 par jybjybjyb]
[Édite le 12-2-2012 par jybjybjyb]
Voici le moment de me séparer de ma 944 cabriolet....



La première question est évidement pourquoi... et bien pour cause d'achat de ma 914 - 6 GT réplica...



Le véhicule est de 1989, c'est une 3.0l S2 avec 222.000km...
Le véhicule roule bien et tous les jours (pas avec moi) mais quand même tous les jours... :) :) :)
Les options sont :
vitres électriques, capote électrique, direction assistée, sièges électriques, coupe-vent, couvre capote, intérieur cuir, alarme, radio-cd, etc...
Le véhicule est strictement d'origine, ne possède pas de carnet d'entretien mais est vérifier par Gaban Sport...

C'est un véhicule parfait pour une entrée dans la gamme Porsche ou parfait comme simple cabriolet...
Mon prix est de 8000€ dans l'état ou alors 9.000€ avec le gros entretien fait et le changement des amortisseurs à titre préventifs...
Véhicule vendu avec ses jantes d'origine....
Voilà je suis à votre disposition pour tout renseignement



Merci de ne pas tirer sur le pianiste, je sais que je ne suis pas le champion des annonces de ventes



[Édite le 20-9-2011 par jybjybjyb]
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Message original : phg57950
Bonsoir
J'imagine que la voiture est immatriculée en Belgique ?
Par gros entretien, vous entendez le changement de courroie de distribution?
Cordialement
PG
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Message original : 911cab84
elle roule fort cette 944, je l'ai suivie pendant toute la sortie de Romaric, belle caisse, beau vendeur!:D


Voiture qui comme le dit Jean-Yves, est une très bonne entrée en matière et pour l'avoir vu (ben oui c'est moi le Romaric de la première phrase

Bonne vente! maintenant j'attends de voir la 914 en vrai:P


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Message original : jybjybjybC'est vrai que le coté "tête à l'air" c'est un plusMessage original : gtvpp
Oui je me doute bien du plaisir quelle donne pour avoir une 163cv fermée:D:)![]()
![]()
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Enregistré le : 23 janv. 2007, 11:25
Message original : jybjybjyb
Certe , en plus le cab 944 est très réussi , une bien belle voiture à regarder aussi bien avec ou sans capote![]()



C'est à mon sens, le plus joli modèle concernant la 944




Belle caisse ...... tres bon prix

Par contre les jantes c'est pas d'origine




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5273
Enregistré le : 13 nov. 2008, 20:07
Par contre les jantes c'est pas d'origine




Mon cher Aveyrinox, quand je dis 100% c'est 100%




La preuve avec les jantes d'origines, car elle est vendue comme ça





Non mais







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Enregistré le : 13 nov. 2008, 20:07
Par contre les jantes c'est pas d'origine




Mon cher Aveyrinox, quand je dis 100% c'est 100%




La preuve avec les jantes d'origines, car elle est vendue comme ça





Non mais







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Enregistré le : 23 janv. 2007, 11:25
Message original : jybjybjyb
Par contre les jantes c'est pas d'originedonc tu perds 1% soit 99% d'origine
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La preuve avec les jantes d'origines, car elle est vendue comme ça





Non mais







Te fache pas " Buveur de Biere



Par contre la dernière photo alors la je dis


Entre nous elle est quand même plus jolie avec les speedlines d'origine qu'avec les jantes de C2 et je pense qu'un amateur apprecira d'autant en version d'origine:thumbup:
Perso j'aime cette auto, ca a été ma première il y a fort longtemps

bonne vente
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Enregistré le : 13 nov. 2008, 20:07
Message original : porschelegend
Quelle est l'état de la peinture ? de la capote ?
Au niveau entretien, où en est-il ? courroie ? pneus ? freins ?
En fonction de cela tu pourrais peut-être même la vendre à un meilleur prix.
Capote un accro et le mika a changer
Entretien a réaliser par mes soins au moment de la vente
Pneus et freins OK
Courroie à négocier en fonction du prix de vente....
Voilà voilà



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5273
Enregistré le : 13 nov. 2008, 20:07
Entre nous elle est quand même plus jolie avec les speedlines d'origine qu'avec les jantes de C2 et je pense qu'un amateur apprecira d'autant en version d'origine:thumbup:
Perso j'aime cette auto, ca a été ma première il y a fort longtemps
bonne vente [/quote]
Je m'énerve pas ... suis Zen c'est dimanche

Entièrement d'accord pour les speedlines... c'est le top

Perso j'aime cette auto, ca a été ma première il y a fort longtemps

bonne vente [/quote]
Je m'énerve pas ... suis Zen c'est dimanche




Entièrement d'accord pour les speedlines... c'est le top


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Enregistré le : 06 août 2009, 14:14
Message original : jybjybjybPeinture en bon étatMessage original : porschelegend
Quelle est l'état de la peinture ? de la capote ?
Au niveau entretien, où en est-il ? courroie ? pneus ? freins ?
En fonction de cela tu pourrais peut-être même la vendre à un meilleur prix.
Capote un accro et le mika a changer
Entretien a réaliser par mes soins au moment de la vente
Pneus et freins OK
Courroie à négocier en fonction du prix de vente....
Voilà voilà![]()
![]()
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Bonne vente:thumbup:
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Enregistré le : 13 nov. 2008, 20:07
Message original : porschelegendOK je comprends donc le prix.Message original : jybjybjybPeinture en bon étatMessage original : porschelegend
Quelle est l'état de la peinture ? de la capote ?
Au niveau entretien, où en est-il ? courroie ? pneus ? freins ?
En fonction de cela tu pourrais peut-être même la vendre à un meilleur prix.
Capote un accro et le mika a changer
Entretien a réaliser par mes soins au moment de la vente
Pneus et freins OK
Courroie à négocier en fonction du prix de vente....
Voilà voilà![]()
![]()
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Bonne vente:thumbup:



Mais cela n'empeche que c'est une excellente base pour en faire une très belle voiture



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Enregistré le : 13 nov. 2008, 20:07
Message original : jph1401
... si j'avais les sous, je me laisserais bien tenter... mais avec Elio1er c'est pas trop le moment
Alors entretemps, juste pour faire remonter ton post...
UP !![]()



Et pour le paiement, je ne suis pas très pressé




Si tu es vraiement intéressé... prends contact avec moi par MP... :)
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Message original : Looping
Félicitationselle va faire un heureux à l'approche des beaux jours
Par contre, c'est le début d'une nouvelle ère.... tu n'as plus de Porsche "à vendre"![]()
![]()
![]()
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Eeeeuuuhhhh.... :) :) :)
J'ai un membre qui est sur la 924 de course.... affaire à suivre




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